Frente Occidental (1944-1945)
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Re: Frente Occidental (1944-1945)
"El último hombre en morir en la Segunda Guerra Mundial" Leipzig, 18 de abril de 1945.
El fotógrafo de guerra Robert Capa tomó esta foto icónica de un soldado estadounidense muerto de un disparo de un soldado alemán en la batalla de Leipzig el 18 de abril de 1945. El soldado se hizo conocido como el "último hombre en morir" en la Segunda Guerra Mundial después de que apareció la imagen. en la revista Life's Victory Parade.
Durante los últimos días de la guerra, un escuadrón de ametralladoras entró en un edificio de Leipzig en busca de posiciones para establecer puntos de cobertura que protegieran a los soldados de la 2ª de Infantería estadounidense que avanzaba por el puente. Dos miembros del escuadrón encontraron un balcón abierto que dominaba una vista despejada del puente y establecieron su posición de tiro allí. Fue allí donde una bala alemana encontró al GI.
El fotógrafo de guerra Robert Capa subió al apartamento por una ventana del balcón para fotografiar al muerto, que yacía en la puerta abierta, con un casco de piel de cordero de la Luftwaffe en la cabeza.
′ ′ Fue una muerte muy limpia, de alguna manera muy hermosa y creo que es lo que más recuerdo de la guerra ”, recordó Capa dos años después en una entrevista radiofónica.
El soldado ha sido identificado como Raymond J. Bowman, de 21 años, nacido en Rochester, Nueva York. En enero de 1944, fue enviado al Reino Unido en preparación para la Operación Overlord. Bowman sirvió en Francia, donde resultó herido en acción el 3 de agosto de 1944, y más tarde en
Bélgica y Alemania.
El artículo de la revista Life no identificaba a los soldados en las fotos por su nombre, aunque la familia de Bowman lo reconoció por el pequeño colgante (que mostraba sus iniciales) que siempre llevaba en su cuello.
Las imágenes fueron publicadas en la edición Victory de la revista Life el 14 de mayo con la leyenda ′ ′ La imagen del último hombre en morir ”y se convertiría en una de las imágenes más memorables de la Segunda Guerra Mundial.
En julio de 2015, en Leipzig, se votó para nombrar la calle (antes llamada Jahnallee 61) frente al edificio donde Bowman murió como "Bowmanstraße" en su honor. El cambio de nombre tuvo lugar el 17 de abril de 2016. El edificio ahora contiene un pequeño monumento con fotos de portada e información sobre Bowman.
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Re: Frente Occidental (1944-1945)
Esta interesante foto muestra al teniente coronel Martin Price, DSO, oficial al mando del 48 Royal Marines Commando. Fue tomada en abril de 1945 durante el embarque de los comandos para cruzar el río Mosa. El Comando No 48 (Royal Marines) había participado previamente en la Batalla del Escalda.
Lo que quizás sea más interesante de esta foto, es que el teniente coronel Price lleva un Rifle No. 5 Mk I, conocido como carabina de la jungla, colgado del hombro. Es bastante raro que vea fotos de la llamada 'Jungle Carbine' en el noroeste de Europa. El número 5 del coronel Price tiene el clásico guardamanos de madera redondeado, en lugar del guardamanos posterior con tapa de metal.
El No.5 entró en servicio a finales del verano de 1944, había sido desarrollado para proporcionar una carabina más ligera para su uso en el Lejano Oriente y con tropas que necesitaban un arma personal más ligera. El No.5 pesaba 7 libras 1 oz, que es casi un kg más ligero que el Rifle No.4 Mk2.
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Re: Frente Occidental (1944-1945)
El Capitán del ejército estadounidense Earl Topley inspeccionando el cadáver de un soldado alemán, que momentos antes de que se tomara esta foto, había matado a tres de los hombres de Topley antes de resultar asimismo muerto. Cherburgo, Francia, 27 de Junio de 1944.
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Re: Frente Occidental (1944-1945)
De hecho, uno de ellos, tiene un casco de la LW...Rafa.Rodrigo (kappo) escribió: ↑26 Ago 2018 Batalla del puente de Elsenborn (Campaña de las Árdenas 1944)
Dos soldados alemanes de la 12ª División Volksgrenadier saquean los cadáveres de tres soldados americanos. Además de otro equipo les han quitado las botas, ya que la falta de calzado adecuado comenzaba a ser crónico en este tipo de unidades a esas alturas de la guerra.
El material, de dónde sea.
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Re: Frente Occidental (1944-1945)
El vehículo de la segunda fotografía es un StuG III Ausf. G con numeración 113 y con marcas tácticas en la cubierta trasera del motor. Obsérvese cómo la "Balkenkreuz" está ubicada en un lugar diferente al del vehículo que tiene delante, aun siendo ambos del mismo modelo y la misma unidad.
Aunque como en todos los ejércitos, se tratara de mantener una uniformidad en diseños y reglamentaciones, la práctica marcaba la decisión final.
No había un lugar predeterminado donde ubicar esas cruces, aunque si que había unas medidas estandard de las mismas, cuyo diseño además pasó por distintas variantes durante todo el conflicto.
Tampoco el simbolo táctico es el que marcaba la normativa: El dibujo romboidal, que pretende recordar el perfil de los carros britanicos de la IGM curiosamente, debería tener en su esquina superior izquierda una flecha apuntando hacia arriba, que simbolizaba que se trataba de una compañia de carros de asalto.
Simplemente tiene en la esquina inferior derecha el 1, que simboliza la primera compañia.
Por otro lado , podemos darnos cuenta de los peculiares enganches sobre la cubierta del motor para fijar las ruedas de recambio de la oruga, sistema que es propio de los Pz III, debido seguramente a la morfología del diseño de las ruedas de las orugas, que si permitian ese tipo de sujección.
Latas alemanas de gasolina, al menos 3 y otra posiblemente de agua y equipo llevado lo mejor posible.
La fotografía no tiene fecha, pero la situo en el verano de 1943 y la unidad está de entrenamiento con toda probabilidad.
Un año después, en Saint Raphael, esa ciudad costera del sur de Francia, desembarcaron las tropas de la 36 Div. de Inf. de los EEUU en el marco de la operación "Dragoon" sin encontrar practicamente resistencia y por supuesto sin encontrarse ninguna unidad blindada.
El lugar de la fotografia con ese pequeño puente con estructura metálica es el de la rambla que está donde la palabra GOOGLE, que ya no esta, aunque si el puente en si mismo.
El paisaje ha cambiado bastante y el puerto deportivo era la desembocadura de la rambla y una pequeña bahía, no tan encantadora y limpia como ahora. La Iglesia de Notre Dame de la Victoire sigue allí y junto con el también veterano edificio de color blanco de 6 pisos.
Aunque como en todos los ejércitos, se tratara de mantener una uniformidad en diseños y reglamentaciones, la práctica marcaba la decisión final.
No había un lugar predeterminado donde ubicar esas cruces, aunque si que había unas medidas estandard de las mismas, cuyo diseño además pasó por distintas variantes durante todo el conflicto.
Tampoco el simbolo táctico es el que marcaba la normativa: El dibujo romboidal, que pretende recordar el perfil de los carros britanicos de la IGM curiosamente, debería tener en su esquina superior izquierda una flecha apuntando hacia arriba, que simbolizaba que se trataba de una compañia de carros de asalto.
Simplemente tiene en la esquina inferior derecha el 1, que simboliza la primera compañia.
Por otro lado , podemos darnos cuenta de los peculiares enganches sobre la cubierta del motor para fijar las ruedas de recambio de la oruga, sistema que es propio de los Pz III, debido seguramente a la morfología del diseño de las ruedas de las orugas, que si permitian ese tipo de sujección.
Latas alemanas de gasolina, al menos 3 y otra posiblemente de agua y equipo llevado lo mejor posible.
La fotografía no tiene fecha, pero la situo en el verano de 1943 y la unidad está de entrenamiento con toda probabilidad.
Un año después, en Saint Raphael, esa ciudad costera del sur de Francia, desembarcaron las tropas de la 36 Div. de Inf. de los EEUU en el marco de la operación "Dragoon" sin encontrar practicamente resistencia y por supuesto sin encontrarse ninguna unidad blindada.
El lugar de la fotografia con ese pequeño puente con estructura metálica es el de la rambla que está donde la palabra GOOGLE, que ya no esta, aunque si el puente en si mismo.
El paisaje ha cambiado bastante y el puerto deportivo era la desembocadura de la rambla y una pequeña bahía, no tan encantadora y limpia como ahora. La Iglesia de Notre Dame de la Victoire sigue allí y junto con el también veterano edificio de color blanco de 6 pisos.
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Re: Frente Occidental (1944-1945)
Cierto. Una posible explicación a esa falta de uniformidad bien en insignias, en tonos de camuflaje o en variantes de un mismo modelo bien puede deberse a que ese vehículo proviniera de otra unidad o que fuera de la misma unidad pero un superviviente de su equipo inicial mientras que el segundo modelo fuera de otro lote de producción.
“¿No es extraño?; los mismos que se ríen de los adivinos se toman en serio a los economistas”. Anónimo
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Re: Frente Occidental (1944-1945)
Buen análisis de la foto, esa posible lata de agua yo tampoco lo tengo claro, pues creo que las identificaban con una marca blanco. Esas ruedas de repuesto de la oruga las tengo muy vistas, pero no esos pedazos de oruga que porta en ellas el StuG III nº 113.
Saludos.
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Re: Frente Occidental (1944-1945)
Saludos Pepero, efectivamente las identificaban con esa cruz blanca. La he supuesto de agua, por estar en una zona aparte de las otras. Pero no deja de ser una suposición.
Los trozos de oruga, si que creo que son los mismos que "calza", si no me falla a vista.
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Re: Frente Occidental (1944-1945)
Saludos Prinzregent, si, es perfectamente posible también.Prinzregent escribió: ↑25 Nov 2020 Cierto. Una posible explicación a esa falta de uniformidad bien en insignias, en tonos de camuflaje o en variantes de un mismo modelo bien puede deberse a que ese vehículo proviniera de otra unidad o que fuera de la misma unidad pero un superviviente de su equipo inicial mientras que el segundo modelo fuera de otro lote de producción.
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Re: Frente Occidental (1944-1945)
Yo pienso de mí mismo que me gusta buscar y documentarme hasta que leo aquí a los auténticos devotos al asunto. Al menos puedo decir que soy devoto... de seguir a los devotos
Cuando el líder eficaz ha dado por terminado su trabajo,
la gente dice que todo ocurrió de un modo natural.
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Re: Frente Occidental (1944-1945)
El Soldado de Primera Clase Floyd Rogers, 38º Regimiento de Infantería, con 27 francotiradores enemigos en su haber abatidos con su BAR, fotografiado el 29 de Junio de 1944, en Normandía. Fallecería poco después de que se tomara esta foto, el 12 de Julio de 1944, combatiendo cerca de la colina 192, en las afueras de St. Lo. Tenía 24 años y era nativo de Texas. El Soldado Rogers fue condecorado con la Estrella de Plata por su excepcional gallardía.
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Re: Frente Occidental (1944-1945)
General Stanisław Maczek (segundo por la derecha), Comandante de la 1ª División Acorazada Polaca, famosa por combatir en la bolsa de Falaise después de la invasión de las fuerzas aliadas en Normandía en 1944 y la liberación de la ciudad holandesa de Breda.
El general Stanisław Maczek era un Comandante de tanque polaco, cuya División fue instrumental en la liberación aliada de Francia, cerrando el 'Falaise Pocket', resultando en la destrucción de 14 divisiones alemanas de la Wehrmacht y las SS. Veterano de la Primera Guerra Mundial, de las guerras polaco-ucraniana y polaco-soviética, Maczek fue el Comandante de la única formación acorazada importante de Polonia durante la campaña de Septiembre de 1939, y más tarde comandó una formación acorazada polaca en Francia en 1940. Fue el Comandante de la famosa Primera División Acorazada Polaca, y más tarde del I Cuerpo del Ejército Polaco bajo el mando aliado en 1942-45.
La División de Maczek encabezó la campaña aliada a través de los campos de batalla del norte de Francia, Bélgica, los Países Bajos y finalmente Alemania. Durante su avance liberó Ypres, Oostnieuwkerke, Roeselare, Tielt, Ruislede y Gante en Bélgica. (Por coincidencia, la palabra polaca maczek significa "amapola" en inglés, el símbolo del recuerdo asociado con la zona alrededor de Ypres en la Primera Guerra Mundial). Gracias a una maniobra de flanqueo, fue posible liberar Breda en los Países Bajos después de una dura lucha pero sin incurrir en pérdidas en la población de la ciudad. Una petición en nombre de 40.000 habitantes de Breda dio lugar a que Maczek fuera nombrado ciudadano honorario holandés después de la guerra.
Después de la guerra, Maczek fue despojado de la ciudadanía polaca por el gobierno comunista de la República Popular de Polonia, y por lo tanto tuvo que permanecer en Gran Bretaña. Dejó el Ejército el 9 de septiembre de 1948, pero por alguna razón el gobierno británico le negó la pensión de General, y como resultado de ello, Maczek trabajó como camarero en un hotel de Edimburgo hasta la década de 1960.
Aunque vivía en el Reino Unido, el General Stanisław Maczek tenía una fuerte conexión con los Países Bajos. Además de ser un héroe regional de las zonas que liberó en la Segunda Guerra Mundial, se le concedió la ciudadanía honoraria de la ciudad de Breda. Documentos de archivos recientemente desclasificados muestran que el General polaco recibió secretamente una asignación anual del Gobierno holandés, por el resto de su vida. Recibió su asignación, porque el Alcalde de Breda Claudius Prinsen estaba preocupado en 1950, después de recibir información de que Maczek estaba en una "difícil situación financiera". El General polaco hacía trabajos no cualificados para llegar a fin de mes. También tuvo que cuidar de una hija enferma crónica que necesitaba un tratamiento costoso.
El alcalde de Breda informó al Gobierno nacional holandés que un héroe de guerra tenía necesidades financieras, hizo un llamamiento para ayudar al hombre que liberó a los Países Bajos. El Gobierno holandés decidió rápidamente y concedió a Maczek una pensión general indexada, que fue pagada por el Ministerio de Asuntos Exteriores con un presupuesto secreto. El Gobierno holandés no quería que esto se hiciera público, debido a su naturaleza sensible en el período de la Guerra Fría, pues el anuncio de que los holandeses pagaban a un ex general polaco no comunista, sin duda tensaría las relaciones diplomáticas con el Gobierno polaco comunista y la Unión Soviética, sin mencionar que enfrentaría al Gobierno británico con sus propias miserias. Desconociendo la mejora de su situación financiera, el público holandés respondió de inmediato en 1965 cuando llegó la noticia de que su hija enferma crónica necesitaba un costoso tratamiento médico en España. La población holandesa recaudó una importante cantidad de dinero tras una emisión de radio nacional para ayudar a la familia Maczek, apoyando al General que los liberó.
En 1989, el último Gobierno comunista polaco del Primer Ministro Mieczysław Rakowski presentó una disculpa pública al General, y en 1994 se le otorgó la más alta condecoración estatal de Polonia, la Orden del Águila Blanca.
El Teniente General Stanisław Maczek murió el 11 de Diciembre de 1994, a la edad de 102 años. Según su último deseo, fue enterrado entre sus soldados en el cementerio militar polaco de Breda, en los Países Bajos. Cada año, durante las festividades del Día de la Liberación, Breda recibe la visita de un gran contingente polaco y la ciudad dedica parte de las festividades a los soldados polacos caídos.
Saludos.
El general Stanisław Maczek era un Comandante de tanque polaco, cuya División fue instrumental en la liberación aliada de Francia, cerrando el 'Falaise Pocket', resultando en la destrucción de 14 divisiones alemanas de la Wehrmacht y las SS. Veterano de la Primera Guerra Mundial, de las guerras polaco-ucraniana y polaco-soviética, Maczek fue el Comandante de la única formación acorazada importante de Polonia durante la campaña de Septiembre de 1939, y más tarde comandó una formación acorazada polaca en Francia en 1940. Fue el Comandante de la famosa Primera División Acorazada Polaca, y más tarde del I Cuerpo del Ejército Polaco bajo el mando aliado en 1942-45.
La División de Maczek encabezó la campaña aliada a través de los campos de batalla del norte de Francia, Bélgica, los Países Bajos y finalmente Alemania. Durante su avance liberó Ypres, Oostnieuwkerke, Roeselare, Tielt, Ruislede y Gante en Bélgica. (Por coincidencia, la palabra polaca maczek significa "amapola" en inglés, el símbolo del recuerdo asociado con la zona alrededor de Ypres en la Primera Guerra Mundial). Gracias a una maniobra de flanqueo, fue posible liberar Breda en los Países Bajos después de una dura lucha pero sin incurrir en pérdidas en la población de la ciudad. Una petición en nombre de 40.000 habitantes de Breda dio lugar a que Maczek fuera nombrado ciudadano honorario holandés después de la guerra.
Después de la guerra, Maczek fue despojado de la ciudadanía polaca por el gobierno comunista de la República Popular de Polonia, y por lo tanto tuvo que permanecer en Gran Bretaña. Dejó el Ejército el 9 de septiembre de 1948, pero por alguna razón el gobierno británico le negó la pensión de General, y como resultado de ello, Maczek trabajó como camarero en un hotel de Edimburgo hasta la década de 1960.
Aunque vivía en el Reino Unido, el General Stanisław Maczek tenía una fuerte conexión con los Países Bajos. Además de ser un héroe regional de las zonas que liberó en la Segunda Guerra Mundial, se le concedió la ciudadanía honoraria de la ciudad de Breda. Documentos de archivos recientemente desclasificados muestran que el General polaco recibió secretamente una asignación anual del Gobierno holandés, por el resto de su vida. Recibió su asignación, porque el Alcalde de Breda Claudius Prinsen estaba preocupado en 1950, después de recibir información de que Maczek estaba en una "difícil situación financiera". El General polaco hacía trabajos no cualificados para llegar a fin de mes. También tuvo que cuidar de una hija enferma crónica que necesitaba un tratamiento costoso.
El alcalde de Breda informó al Gobierno nacional holandés que un héroe de guerra tenía necesidades financieras, hizo un llamamiento para ayudar al hombre que liberó a los Países Bajos. El Gobierno holandés decidió rápidamente y concedió a Maczek una pensión general indexada, que fue pagada por el Ministerio de Asuntos Exteriores con un presupuesto secreto. El Gobierno holandés no quería que esto se hiciera público, debido a su naturaleza sensible en el período de la Guerra Fría, pues el anuncio de que los holandeses pagaban a un ex general polaco no comunista, sin duda tensaría las relaciones diplomáticas con el Gobierno polaco comunista y la Unión Soviética, sin mencionar que enfrentaría al Gobierno británico con sus propias miserias. Desconociendo la mejora de su situación financiera, el público holandés respondió de inmediato en 1965 cuando llegó la noticia de que su hija enferma crónica necesitaba un costoso tratamiento médico en España. La población holandesa recaudó una importante cantidad de dinero tras una emisión de radio nacional para ayudar a la familia Maczek, apoyando al General que los liberó.
En 1989, el último Gobierno comunista polaco del Primer Ministro Mieczysław Rakowski presentó una disculpa pública al General, y en 1994 se le otorgó la más alta condecoración estatal de Polonia, la Orden del Águila Blanca.
El Teniente General Stanisław Maczek murió el 11 de Diciembre de 1994, a la edad de 102 años. Según su último deseo, fue enterrado entre sus soldados en el cementerio militar polaco de Breda, en los Países Bajos. Cada año, durante las festividades del Día de la Liberación, Breda recibe la visita de un gran contingente polaco y la ciudad dedica parte de las festividades a los soldados polacos caídos.
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Re: Frente Occidental (1944-1945)
Fallschirmjäger descansando en Normandía. Junio de 1944.
Con su MP 40 bajo el brazo, al paracaidista del primer plano se le ve ciertamente muy cansado.
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Re: Frente Occidental (1944-1945)
Sargento primero John R. Morton, que se unió al Ejército estadounidense el 1 de Noviembre de 1940, integrándose en la 6ª División Acorazada. En el transcurso de su carrera militar, John ganaría el Corazón Púrpura, la Estrella de Bronce y la Estrella de Plata. Finalmente, el Sargento. Morton fue honrado con la Cruz de Servicio Distinguido por el General George Patton por sus acciones en batalla en Pontorson, Francia, cuando su unidad fue atrapada en una emboscada alemana el 1 de Agosto de 1944. Después de gastar su propia munición, John recuperó un Thompson y continuó combatiendo, contabilizando 26 bajas enemigas. Durante esta batalla una bala pasó a través de su casco sin causarle ninguna herida, como aparece en esta fotografía.
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Re: Frente Occidental (1944-1945)
Soldados de la 4ª División de Infantería de Estados Unidos contemplando la Torre Eiffel en París después de la liberación de la capital francesa el 25 de agosto de 1944.
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Re: Frente Occidental (1944-1945)
El PFC. Jack H. Pulliam después de ser rescatado por los hombres de la 4ta División de Infantería el 13 de febrero de 1945.
El 7 de enero de 1945, en su vigésimo cumpleaños, servía en la Compañía G / 513th PIR fue capturado en Flamierge (cerca de Bastogne) durante la terrible batalla de "Dead Man's Ridge". Fue enviado a Clervaux, luego a Prüm. Tratado con rudeza por los alemanes, utilizado como mano de obra en trabajos de construcción y trabajos de reparación en ferrocarriles. Fue herido en Garolstein, Alemania, y escapó de los alemanes el 7 de febrero con Ed Summers. Llegaron a Prüm el 9 de febrero y se escondieron hasta que los hombres de la 4ª División de Infantería tomaron la ciudad el 13 de febrero.
Pasó dos semanas en el hospital para recuperarse de la desnutrición y no pudo regresar a su unidad debido a su condición de Prisionero de Guerra. Finalmente fue enviado de regreso a Estados Unidos en marzo de 1945 y completó el servicio militar como instructor de armas automáticas en Fort Benning. Fue dado de baja en noviembre de 1945 como S / Sgt.
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Re: Frente Occidental (1944-1945)
Después de dormir al aire libre durante varias semanas, estos hombres de la 69ª División obtienen un merecido descanso en una ciudad alemana. Marzo de 1945.
Al parecer se trata de la tripulación de un carro de combate, que ni aun durmiendo abandonan sus armas.
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Re: Frente Occidental (1944-1945)
El general Patton llegando a Bastogne el 30 de diciembre de 1944.
Llega en su jeep personal, un jeep que a lo largo de la campaña sufrió constantes modificaciones a medida que el general las pedía. En la foto se ve una de ellas: la adición de guardabarros en las ruedas traseras.
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Re: Frente Occidental (1944-1945)
Entonces y ahora, el cadáver de un soldado alemán yace en el centro de la plaza de Trévières (Normandía) después de que la ciudad fuera liberada por los hombres del 38º Regimiento, 2ª División de Infantería, Junio de 1944.
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Re: Frente Occidental (1944-1945)
Entonces y ahora, prisioneros de guerra alemanes cruzando la Puerta de Karl (Karlstor) en Múnich, 1945.
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Re: Frente Occidental (1944-1945)
El soldado George A. GUCKENBERGER se unió al Ejército de los Estados Unidos en 1942 y se convirtió en paracaidista de la 101ª División Airborne. En la primera fotografía, se puede ver al joven Guckenberger en su trinchera durante el asedio de Bastogne. Fumando un cigarrillo en su trinchera, esta foto representa las duras condiciones en las que estos hombres se enfrentaron combatiendo en un clima invernal extremo.
Esta fotografía es probablemente la última conocida de George A. GUCKENBERGER, ya que murió en acción el 14 de Enero de 1945 a la edad de 22 años
Ahora descansa en paz por la eternidad en el cementerio Henri-Chapelle de Bélgica. Parcela: E Fila: 13 Tumba: 1
Saludos.
Esta fotografía es probablemente la última conocida de George A. GUCKENBERGER, ya que murió en acción el 14 de Enero de 1945 a la edad de 22 años
Ahora descansa en paz por la eternidad en el cementerio Henri-Chapelle de Bélgica. Parcela: E Fila: 13 Tumba: 1
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Re: Frente Occidental (1944-1945)
Búnker en Omaha Beach, tras el desembarco y hoy en día.
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Re: Frente Occidental (1944-1945)
Jagdpanther en las calles de Friesen, Alsacia, el 22 de noviembre de 1944.
El Jagdpanther fue un cazacarros, construido por Alemania durante la Segunda Guerra Mundial, basado en el chasis del Panther.
Estaba armado con una versión anticarro del cañón de 88 mm del Tiger II de la misma longitud y una ametralladora MG34 de 7,92 mm en la parte frontal del chasis. A pesar del movimiento transversal limitado del cañón, el Jagdpanther estaba considerado como una buena máquina. El motor le daba una buena relación peso-potencia resultando un rendimiento bueno en el campo de batalla, y su cañón podía destruir cualquier vehículo blindado enemigo. Su perfil bajo le permitía camuflarse fácilmente.
Se fabricaron unas 415 unidades entre 1944 y 1945.
Lo mejor del Call Of Duty, es que ni te duelen los tiros ni pagas la munición.
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Re: Frente Occidental (1944-1945)
El Sargento Meredith Rogers, perteneciente a la 2ª División de Infantería de EE.UU., sonríe mientras muestra un agujero de bala en su casco, poco después de haber estado a punto de ser alcanzado por un francotirador alemán, en Normandía, Francia, el 13 de Julio de 1944. Meredith sobrevivió a la guerra y falleció en 1994.
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Re: Frente Occidental (1944-1945)
Entonces y ahora, el Mariscal Rommel saliendo del Chateau Bernaville, ubicado tras la playa de Utah.
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Re: Frente Occidental (1944-1945)
Ya he encontrado el lugar exacto de la fotografia, es la Rue principale nº 53. La imagen esta captada el 22/11/1944. No coincide el angulo de toma de la foto pero la vivienda es la misma:Beltranejo escribió: ↑23 Ene 2021
Jagdpanther en las calles de Friesen, Alsacia, el 22 de noviembre de 1944.
El Jagdpanther fue un cazacarros, construido por Alemania durante la Segunda Guerra Mundial, basado en el chasis del Panther.
Estaba armado con una versión anticarro del cañón de 88 mm del Tiger II de la misma longitud y una ametralladora MG34 de 7,92 mm en la parte frontal del chasis. A pesar del movimiento transversal limitado del cañón, el Jagdpanther estaba considerado como una buena máquina. El motor le daba una buena relación peso-potencia resultando un rendimiento bueno en el campo de batalla, y su cañón podía destruir cualquier vehículo blindado enemigo. Su perfil bajo le permitía camuflarse fácilmente.
Se fabricaron unas 415 unidades entre 1944 y 1945.
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Re: Frente Occidental (1944-1945)
Esta foto, tomada el 6 de Octubre de 1944, cerca de Kapellen, Bélgica, muestra al Sargento Harold A. Marshall, un francotirador canadiense del pelotón de exploradores y francotiradores de los Calgary Highlanders. Día tras día, Harold se enfrentó a las fuerzas alemanas con su rifle Lee-Enfield nº 4 Mk I, pero dos meses después de que se tomara esta foto, una bala le alcanzó la pierna. Los médicos querían amputarla, pero él se negó y dijo: "Vine con dos piernas, y me voy a casa con dos". Se salió con la suya y regresó con ambas, viviendo en Calgary hasta su fallecimiento con 94 años.
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Re: Frente Occidental (1944-1945)
El pueblo de Percy (Normandía), entonces y ahora.
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Re: Frente Occidental (1944-1945)
Otro Jagdpanther en Alsacia, esta vez en Grussenheim, este pertenecía al Panzer Abteilung 654, y parece que fue abandonado por su tripulación, por avería o por falta de combustible.
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Re: Frente Occidental (1944-1945)
El cabo artillero del Ejército Carlton Chapman, del condado de Giles, Virginia, posa en su tanque M4 Sherman cerca de Nancy, Francia, el 5 de noviembre de 1944. Chapman sirvió en el 761º Batallón Acorazado. Durante 183 días de combate continuo, el 761º luchó por todo el norte y centro de Europa, desde la Batalla de las Ardenas en Tillet, Francia, hasta la Batalla del Rhin, llegando finalmente hasta Austria. El Ejército premió a la unidad con cuatro cintas de campaña: Norte de Francia, Renania, Ardenas-Alsacia y Europa Central. Además, los hombres recibieron 11 Estrellas de Plata, 69 Estrellas de Bronce y unos 300 Corazones Púrpura. En 1978, el 761º recibió la codiciada Mención Presidencial de Unidad. El cabo Chapman recibió el Corazón Púrpura por su servicio en Francia. Lamentablemente, murió en acción el 9 de Noviembre de 1944, sólo cuatro días después de que se tomara esta foto. Tenía 32 años. Carlton descansa en el Cementerio y Memorial Americano de Lorena Saint-Avold, Departamento de la Mosela, Lorena, Francia.
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