El Gran Capitán

Estupendo hilo. Impresionado con las fotografías.
Gracias¡¡

Gracias SgtoMuñoz.
Este hilo es de todos y para todos, así que si te viene a las manos una fotografía que entre en esta temática, no lo dudes y la subes aquí

El 5 de abril de 1982, las fuerzas aerotransportadas soviéticas lanzaron un ataque para destruir una base de muyahidines cerca de la frontera entre Afganistán, Irán y Pakistán, una región conocida por el tráfico de opio y heroína. La operación especial "Sur" involucró 61 helicópteros Mi-8, 18 Mi-6, aviones de guía y un batallón de paracaidistas.
Las tropas fueron transportadas por los helicópteros a unos 10 kilómetros dentro de territorio iraní, a más de 20 kilómetros de la zona de aterrizaje originalmente planificada. Los paracaidistas comenzaron a sospechar el error cuando notaron que las carreteras estaban pavimentadas y había postes telegráficos, algo poco común en Afganistán, sin embargo, al detectar algunas estructuras similares a la descripción del objetivo real, comenzaron un ataque con morteros. En el enfrentamiento, dos policías iraníes murieron.
Irán desplegó rápidamente cazas F4 Phantom y una columna de tanques para interceptar a las tropas invasoras. Se ordenó la evacuación de las tropas soviéticas con una orden estricta para evitar abrir fuego contra las fuerzas iraníes, al parecer, algunos paracaidistas se quedaron atrás y tuvieron que regresar por sus propios medios. Dos Phantom iraníes bombardearon los helicópteros soviéticos en el suelo y destruyeron dos Mi-8. No hubo víctimas. Hay fotos de las secuelas donde los soldados soviéticos posaron con bombas iraníes sin explotar.
Después del incidente, Moscú envió una disculpa oficial a Irán e indemnizó a las familias de los oficiales fallecidos.

No conocía yo este extraño caso de "fuego amigo". Pues estaba Irán como para tonterías, en plena guerra contra Irak.

Gracias por los aportes

Miembros exiliados de la antigua Guardia Real de Albania que luchaban con las Fuerzas de Seguridad de Rhodesia durante la Guerra civil de Rodesia (conocida en inglés como Rhodesian Bush War) bajo el liderazgo de la familia real albanesa desterrada; en algún lugar de Rodesia, alrededor de 1970.
Una característica de las tropas rodesianas es que pintaban de camuflaje también sus armas, en este caso AKs capturados.

Infantería turca en el norte de Chipre durante la Operación Atila.
La invasión turca de Chipre, nombre en código: Operación Atila, fue la invasión militar turca de la isla de Chipre realizada en dos etapas. Comenzó el 20 de julio de 1974, tras el golpe de estado chipriota del 15 de julio de 1974.
El golpe había sido ordenado por la Junta militar en Grecia y organizado por la Guardia Nacional chipriota junto al EOKA-B. Depuso al presidente chipriota Arzobispo Makarios III e instaló como presidente a Nikos Sampson. El objetivo del golpe era declarar la unión ( enosis ) de Chipre con Grecia y la República Helénica de Chipre.
En julio de 1974, las fuerzas turcas invadieron y capturaron el 3% de la isla antes de que se declarara un alto el fuego. La junta militar griega colapsó y fue reemplazada por un gobierno democrático. En agosto de 1974, la segunda fase de la invasión turca tuvo como resultado la captura de aproximadamente el 37% de la isla.​ La línea de alto el fuego de agosto de ese mismo año se convirtió en la zona de seguridad de las Naciones Unidas en Chipre, conocida como la "Línea Verde."
Los soldados turcos de la fotografía van armados con fusiles de asalto G3 y viejos subfusiles Thompson.

Beltranejo escribió: ↑13 May 2020 Gracias SgtoMuñoz.
Este hilo es de todos y para todos, así que si te viene a las manos una fotografía que entre en esta temática, no lo dudes y la subes aquí

Gracias por el ofrecimiento. La verdad es que viendo tanto material y de calidad, uno no se atreve.
Gracias¡¡¡

Beltranejo escribió: ↑18 May 2020En agosto de 1974, la segunda fase de la invasión turca tuvo como resultado la captura de aproximadamente el 37% de la isla.​ La línea de alto el fuego de agosto de ese mismo año se convirtió en la zona de seguridad de las Naciones Unidas en Chipre, conocida como la "Línea Verde."

Y así siguen, hasta el día de hoy. Naciones Unidas: uniendo a la humanidad partiendo países por la mitad desde 1945.

Beltranejo escribió: ↑18 May 2020 Los soldados turcos de la fotografía van armados con fusiles de asalto G3 ...

Asi que me parecía un "chopo"

El día de Año Nuevo de 1959 en La Habana la confusión es total, los simpatizantes de Castro salen a la calle con cualquier arma disponible. En La Habana, el saqueo y la destrucción siguieron a la noticia de la huida en avión del presidente Batista a la República Dominicana. Mientras se espera la llegada de las tropas castristas, (las tropas del Segundo Frente Nacional del Escambray comandadas por Eloy Gutiérrez Menoyo llegarían bien entrada la madrugada), civiles y soldados armados intentan detener el saqueo y restaurar la ley y el orden.
En la fotografía, un partidario de la revolución, identificado con un brazalete, empuña un antiguo subfusil MP 28, que parece estar muy nuevo...a saber de donde lo habrá sacado.

Así es , los soldados turcos usan los HK G-3 fabricados bajo licencia por Makina ve Kimya Endüstrisi Kurumu (MKEK) (Corporación de Industria Mecánica y Química) ahora están siendo sustituidos pocoa a poco por los fusiles de asalto nacionales MPT-76.-

En algun lugar de Angola, una escuadra portuguesa de ametralladora en servicio de patrulla.
Los proveedores llevan en bandolera las cintas de munición en vez de en incómodas y pesadas cajas, además de su fusil de asalto G-3.
El ametrallador también carga con una larga cinta de munición para la MG-42 que lleva suspendida con una improvisada cinta de tela. Parece que se trata de una m/944, la MG-42 original en calibre 7,92x57, a tenor de la longitud de los cartuchos montados en las cintas, (de las que Portugal recibió 1000 ejemplares en 1944), y no de una m/962. la MG 42/59 o MG 3, recamarada al 7,62x51.

Beltranejo escribió: ↑13 Jul 2019
Invasión china de Vietnam en 1979. Artillería china a lomos de mulos.

Invasión china de Vietnam en 1979. Artillería china a lomos de mulos.
en algunos lugares de la frontera entre ambos beligerantes la falta de caminos para vehiculos militares o la altura de las montañas hizo que el ejercito chino tuviera que transportar su equipamiento con mulos.-
Aqui un grupo de artilleros y sus mulos hacen un alto en el camino,onde los primeros reciben suponemos que agua para calmar su sed de los lugareños chinos

Una de esas fotos que tanto me gustan:

Soldados biafreños durante la Guerra Civil de Nigeria (1967-1970), en una pose de combate propagandística exhibiendo su nuevo armamento.
Se trata de un conjunto de armas checoslovacas, Checoslovaquia negó oficialmente ventas de armas a la secesionista República de Biafra, pero el caso es que directa o indirectamente, llegaron.
Los soldado agachados del centro llevan fusiles de asalto VZ 58, un diseño con cierto aire AK pero diferente. Los de los extremos llevan el subfusil CZ 247, un arma que no llegó a ser adoptada y cuyas existencias se liquidaron en el mercado internacional. Y en el centro, un venerable fusil ametrallador ZB 30.

Un rebelde del NPLF, leal a Charles Taylor, patrulla en Paynesville (suburbio de Monrovia), en julio de 1990, durante la Primera guerra civil liberiana (1989-1996).
Va armado con la versión rumana del AKM, seguramente suministrado por Libia, lleva ensamblados tres cargadores al objeto de ganar tiempo en la recarga.
La foto resultaría hilarante (se ha puesto un mocho de fregona en la cabeza para simular rastas, al menos parece sin usar) de no ser por la extrema crueldad que desarrollaron estos combatientes, que, a menudo drogados, causaron las más bárbaras matanzas y atrocidades, mutilaciones, violaciones y hasta actos de canibalismo.

Lo que hay que ver...

En Julio de 1971 el autoproclamado presidente de Uganda, Idi Amin Dada visita Israel y durante una cena en Tel-Aviv, en presencia de Moshé Dayán, el general Bar-Lev le obsequia con una Ingram MAC-10 (Marietta) con silenciador, diciendo, entre bromas, que un silenciador era "¡Absolutamente necesario para sorprender a los leones en la selva ...!"

Turismo de guerra.
La tripulación de un 747 de Pan Am, movilizados como parte de la Flota Aérea de la Reserva Civil (CRAF), posa sobre un tanque T-55 abandonado iraquí, de fabricación polaca, justo después del final de la Primera Guerra del Golfo; afueras de la ciudad de Kuwait, principios de 1991.
Polonia fabricó 8.300 tanques T-55 y T-55A entre 1964 y 1983 de los cuales 400 se exportaron a Irak entre 1981 y 1982.

Otra foto de Burt Glinn, del día de Año Nuevo de 1959, en La Habana. Batista ha huido llevándose cien millones de dólares de dinero público, los barbudos de Castro todavía no han llegado y la población se lanza a las calles entre el júbilo y el saqueo. Partidarios y miembros de la temible policía política del dictador derrocado entablan tiroteos con los simpatizantes revolucionarios que intentan restablecer el orden ciudadano....uno de estos últimos aparece aquí, disparando nada menos que una Parabellum (una Luger, como se la nombra vulgarmente).

Helicóptero Mi-8 argelino en el aeropuerto de Ibiza el 7 de junio de 1998.
Ese día el teniente del ejército argelino Alili Messaoud roba un helicóptero Mi-8 de la base aérea de Blida, al suroeste de Argel, y cruza el Mediterráneo a 230 kilómetros por hora con las ruedas rozando las olas para esquivar los radares.
Sobre las 8 de la mañana aterriza en una playa nudista de Formentera para preguntar sobre el aeropuerto más cercano a una pareja que paseaban desnudos por la arena, con la orientación recibida, se planta enmedio del aeropuerto de Ibiza, en pleno funcionamiento debido a la temporada turística. Nadie se ha percatado de la intrusión de su aparato en el espacio aéreo español hasta ese momento. Una vez en tierra, entrega su pistola Tokarev y pide asilo político a las autoridades para escapar de la guerra civil que asolaba su país.

Pues menos mal que era un desertor. Llega a ser un MiG-27 hasta arriba de bombas y nos lo comemos con patatas.

JackHicks236 escribió: ↑02 Jun 2020 Pues menos mal que era un desertor. Llega a ser un MiG-27 hasta arriba de bombas y nos lo comemos con patatas.

Pues ahora que lo mentas voy con otra historia argelina, no se trata de los MIG--27, es de un poco antes, de los MIG-25 en 1988....


MIG-25 argelino.
En 1988 la OLP (Organización para la Liberación de Palestina) planteó un congreso para hacer pública la Declaración de independencia de Palestina, inicialmente, la OLP quería celebrar este congreso en Bagdad, pero debido a la guerra de Irak con Irán, el norte de África se consideró más seguro. Sin embargo, los palestinos recibieron una advertencia de que Israel les atacaría, no importa donde tuviera lugar el congreso. Por lo tanto, escogieron Argel. Este fue considerado como el lugar más seguro. A principios de noviembre de ese año dan comienzo las sesiones, en el Hotel Club des Pins, a unos 20 km al oeste de Argel.
El ejército argelino hizo todo lo posible para proteger el lugar del esperado ataque israelí. Se estableció una zona de exclusión aérea dentro de un círculo de 20 kilómetros alrededor del Club des Pins, que se hizo cumplir por los sistemas móviles de defensa aérea KuK 2K12. Cuatro aviones de combate patrullaban constantemente el sitio: a baja altitud dos cazas MiG-21 y a gran altitud dos interceptores MiG-25 Foxbat. Los demás MiG-25 adicionales se mantuvieron constantemente en alerta en sus bases aéreas. El MiG-25 era el avión de combate soviético más capaz ofrecido para la exportación en ese momento, y era el avión de combate más rápido del mundo. El avión era más pesado que los F-15, podía volar más alto y transportaba misiles de mayor alcance. Sus misiles R-40 tenían más de cinco veces la carga útil que el Sparrow AIM-7 del F-15, lo que los hacía extremadamente difíciles de evadir, aunque los F-15 se beneficiaban de una maniobrabilidad y tasas de ascenso superiores y un conjunto de sensores más potente.
El 10 de noviembre de 1988, la red de defensa aérea de Argelia detectó una formación de F-15 acercándose a su espacio aéreo a media altitud. Despegaron más MiG-25 para reforzar a los que ya estaban patrullando, pero no fueron enviados a interceptar a los aviones israelíes que todavía estaban demasiado lejos. A los interceptores argelinos se les ordenó en cambio ascender y tomar posición frente a los cazas entrantes, desde donde podrían aprovechar sus techos de mayor altitud para lanzar ataques con misiles. Se activaron más y más estaciones de radar argelinas y comenzaron a rastrear la formación israelí que se aproximaba.
Los F-15 israelíes, que probablemente detectaron la presencia de un número considerable de Foxbats y múltiples instalaciones de radar que los enganchaban, siguieron un curso radial y se dieron la vuelta. Los F-15 que participaban en una misión de ataque contra objetivos lejanos se vieron obligados a operar en los límites de su alcance, lo que significa llevar tanques de combustible externos voluminosos que limitaban la maniobrabilidad y desplegaban una carga útil mínima de misiles aire-aire. Así, los Eagles estaban en desventaja para enfrentarse a un contingente fuertemente armado de interceptores argelinos mucho más rápidos y fuertemente armados. La limitada experiencia de Israel contra el ejército argelino en la guerra de Yom Kippur, donde habían demostrado ser considerablemente más capaces en el terreno que sus homólogos egipcios o sirios, había dejado una impresión duradera que podría haber contribuido a que su Fuerza Aérea adoptara una postura mucho más cautelosa.
La Declaración de independencia de Palestina fue proclamada por Yasser Arafat, líder de la Organización para la Liberación de Palestina el 15 de noviembre de 1988 en Argel.

He estado buscando información sobre este acontecimiento y fallan algunas cosas. Según esta versión que he encontrado, nunca se pudo comprobar si los aviones atacantes eran F-15 y ni siquiera si eran aviones israelíes.
https://warisboring.com/in-1988-algeria ... air-raids/
Además, conociendo el ataque israelí a Tunez pocos años antes (Operación Pata de palo) lo más lógico hubiera sido atacar a baja altitud, no a media, pues la detección es mucho más complicada.
Supongo que con otras muchas cosas, será una de esas historias en las que nunca sabremos la verdad.

Otro mito que se mantiene sobre el tiempo es el hecho que se suele afirmar sobre la calidad de las tripulaciones egipcias. Es incierto, la verdad es que los egipcios eran los que más invirtieron en formar a sus tripulantes, con asesores indios, pakistaniés, soviéticos... Y más aún formaron sus propias escuadrillas de cazas "aggressor" y un programa propio de entrenamiento (más avanzado), los pilotos franceses que entrenaron a los egipcios a mediados de los 70 (para volar primero Mirage 5 libios y años más tarde sus propios Mirage) reconocían que sus pupilos del Nilo tenían un nivel muy alto de entrenamiento. Los egipcios así mismo, comentaban que su entrenamiento era superior al de Sirios, que los argelinos tenían un nivel algo más bajo que los sirios, pero muy superior a los libios o iraquies, y que sólo los jordanos estaban al mismo nivel que ellos... Esto se puede leer en la colección "Arab MiGs" compuesta por 6 y tomos de la editorial Harpia



1Saludo

JackHicks236 escribió: ↑02 Jun 2020 He estado buscando información sobre este acontecimiento y fallan algunas cosas. Según esta versión que he encontrado, nunca se pudo comprobar si los aviones atacantes eran F-15 y ni siquiera si eran aviones israelíes.
https://warisboring.com/in-1988-algeria ... air-raids/
Además, conociendo el ataque israelí a Tunez pocos años antes (Operación Pata de palo) lo más lógico hubiera sido atacar a baja altitud, no a media, pues la detección es mucho más complicada.
Supongo que con otras muchas cosas, será una de esas historias en las que nunca sabremos la verdad.

Dirigirse hacia Argelia sin identificarse en esas fechas...solo hay dos candidatos, la VI Flota o Israel.
Por descarte, y supongo que por la huella radárica, el modelo de avión debía ser ese. Los aviones volarían a una altitud media-alta para ahorrar combustible, para atacar a baja cota con la precisión quirúrgica que caracteriza a los israelís, pero al ser detectados bastante antes de llegar a la costa, detectando enemigos apostados a nivel superior y enganchados por el sistema antiaéreo, optaron por darse la vuelta, pues otra cosa que les caracteriza es el procurar no tener bajas ni dejar huellas que les puedan incriminar...habrían tenido que desprenderse de los depósitos externos de combustible, arriesgarse a perder varios aparatos al llevar una configuración de armamento no apta para destruir radares e insuficiente para el combate aire-aire e involucrar un relevo de aviones cisterna de reaprovisionamiento...la sorpresa había fallado, así que mejor darse la vuelta y que denuncien sin pruebas los presuntos agredidos.

Bueno, la verdad es que tu argumento tiene toda la lógica del mundo.
Sin embargo, un F-15 puede llevar 4 misiles aire-aire, tres tanques de combustible y aún así, le quedarían anclajes para bombas, quitando los misiles aire-aire que lleva anclados debajo del fuselaje.

Es un digno predecesor del Phantom, que también era una bestia en cuanto a carga bélica.
Los F-15E, que Israel también tiene, es capaz de llevar aún más capacidad bélica y más autonomía.

Otra de esas cosas casi inverosímiles que tanto me gustan:




Creíais que el único elefante volador era Dumbo ¿No? Pues en la India no piensan lo mismo.
Helicópteros Aloette III fabricados bajo licencia en la India por la Hindustan Aeronautics Limited (HAL), y designados como Chetak, transformados en elefantes sagrados en el Día de la Fuerza Aérea en Nueva Delhi, en la segunda mitad de los años 70.

Pensandolo un poco, es el día perfecto para apostar con alguno que te cae mal.
- Venga, 50.000 rupias a que los elefantes vuelan.
- Anda ya... Venga, estás borracho.
- Bueno, pues 1000.000 rupias. ¿No te atreves?
- Vale, vale; peor para ti. Ya puedes ir pidiendo un préstamo...
Varios días después...
- ¡Te lo dije! Me debes 100.000 rupias, que lo sepas.

Madre mía Beltranejo no sé ni qué decir. Espero que para los cambios hayan tenido en cuenta la aerodinámica

Beltranejo desde luego encuentras imágenes que hacen honor al título de este tema.

Saludos.