Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundial

[vampicrazy]

AEC 4x4 ACV (Armoured Command Vehicle)
De los tres capturados a los britanicos, dos fueron a parar al DAK, usados por Rommel y su Plana Mayor, llamados Max y Moritz. AFV Club

[vampicrazy]

Un bicho extraño......
Renault UE Chenillette (pequeño vehículo blindado, en francés) con remolque Renault UK
Transporte blindado ligero y vehículo tractor capaz de remolcar y abastecer con munición cañones ligeros y morteros. Llevaba una suspensión Vickers (copia) patentado por Renault a pesar de su obvio origen Vickers. Era capaz de llevar 350 kg de carga y su descarga es facilitada por la capacidad de inclinarla, al tener la parte posterior inclinada hacia abajo, formando una rampa por la cual se deslizaba la carga al suelo. Aunque la mayor parte de la carga era transportada en el remolque sobre orugas con capacidad de 600 kg de carga. Las orugas podian sacarse para circular por caminos asfaltados; para lo que hay dos ruedas camineras a cada lado.
Tenia dos tripulantes, el chofer a la izquierda y el comandante a la derecha (en realidad el comandante era el jefe de pieza a remolcar) los cuales iban sentados bajo una escotilla que es la única forma de entrada y salida. A fin de reducir el peso del vehículo, se imposibilitó a los tripulantes proteger sus cabezas bajo el techo, por lo que para protegerlos, se agregaron dos cubiertas blindadas hemisféricas (calottes). Estas tenían rendijas de visión, pero para mejorar el campo de visión, su parte frontal podía pivotar hacia atrás como una visera. Cuando estas estaban cerradas no habia comunicacion radial interna o externa, ya que el vehículo no contaba con un equipo de radio. Por lo que utilizaba un sistema de luces blancas, azules, verdes y rojas que pueden encenderse o parpadear, para dirigir al chofer mediante un código predeterminado.
Era un vehiculo demasiado pequeño, con solo 280 cm de largo, 174 cm de ancho y una altura máxima de 125 cm; el techo apenas tiene 103 cm de altura.
La mayor parte de las tanquetas Renault UE empleadas por los franceses no llevaban armamento alguno (La version Renault UE 2 debia armarse con un cañón antitanque Hotchkiss 25 mm pero no llego a concretarse, debido a que Francia fue derrotada); La Wehrmacht capturó unas 3.000 tanquetas UE y UE2 en 1940 las cuales fueron empleadas para diversos cometidos, siendo armadas con ametralladoras, cañones antitanque y rampas lanzacohetes. Se fabricaron un total de 5168 tanquetas.
El triangulo amarillo sobre fondo azul, ubicado detras de la tripulacion, indicaba que el tractor estaba transportando municiones.

[Rittmeister von Junzt]

Char 2C FCM 2C No 93 "Alsace" 51. Bataillon des Chars de Combat destruido el 16 junio 1940 en Metz

[Antigono Monoftalmos]

Parece una lata de sardinas con ruedas

[Rittmeister von Junzt]

Excelentes imágenes Vampi, buen trabajo

LMC 3 50ft Landing Craft

[Rittmeister von Junzt]

M4A4 Sherman Mk VC Firefly CAROLE 13th-18th Royal Hussars Queen Mary's Own 27th Armoured Brigade, Normandía 1944

[Loïc]

Cazador de carros Laffly W15TCC
55ª Batería Anticarros Automotora luego 10ª Batería Anticarros del 77° Regimiento de Artillería - 7ª División Mecánica Ligera


arte de Laurent Lecocq a partir de una fotografia de la epoca
Revista Guerre Blindés & Materiels n°85

las baterias de cazadores de carros armados con 47mm fueron formadas en la emergencia en los ultimos dias de mayo y primeros de junio de 1940, hicieron maravillas pero demasiado tarde para influir la campaña de Francia

[vampicrazy]

Cazador de carros Laffly W15TCC
55ª Batería Anticarros Automotora luego 10ª Batería Anticarros del 77° Regimiento de Artillería - 7ª División Mecánica Ligera
las baterias de cazadores de carros armados con 47mm fueron formadas en la emergencia en los ultimos dias de mayo y primeros de junio de 1940, hicieron maravillas pero demasiado tarde para influir la campaña de Francia

Vaya una rareza con esas dos ruedas pequeñas reminiscencia de la Gran Guerra. Un poco raro seria el accionar del arma al tener esa lamina de blindaje que va desde la cabina hacia atras?

[vampicrazy]

Panzer III Ausf. G (5 cm) Tauchpanzer de la 3ª Panzerdivision. preparadas con vistas a la invasion de Inglaterra (Leon Marino) en 1940, fueron equipados con equipos para la conducción bajo el agua. Aunque se usaron para cruzar el rio Bug en Rusia. Filip Zierfuss. Dragon

[Lutzow]

Rommel y su Staff en el Norte de África. Detrás podemos contemplar uno de los camiones "Mammuth" requisados a los británicos:


Dragon box art.

Saludos.

[vampicrazy]

Panzer IV Ausf. D Tauchpanzer. Tristar models
Panzer del que se prepararon 42 unidades para la frustada Operacion Leon Marino, para esto todas las aperturas fueron selladas, la cúpula del comandante, el mantelete del cañón y las ametralladoras fueron cubiertas con goma de sellado. El aire era suministrado a través de un conducto de 18 mts. que llegaba hasta una boya. La profundidad máxima que podía alcanzar era de 15 mts. y la velocidad máxima de 5 km/h. Algunos de los convertidos fueron usados por el 18th Regimiento Panzer en el cruce del río Bug durante la Operación Barbarroja.

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Otro anfibio.....
Land-Wasser-Schlepper (LWS) Early Production. Peso de 13 toneladas, Tripulación 3 personas + 20 soldados, Velocidad en carretera; 40 km/h; velocidad a flote 12,5 km/h

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Pz.Bf.Wg. 38(t) Panzerbefehlswagen, tanque de mando con radios adicionales y una gran antena, detras un T-26. Artista Aksenov

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Otro de mando....
Panzerbefehlswagen II Ausf. K mit 5cm KwK L¡42 en Francia 1940. Tanque de mando con mas blindaje y radios de mayor alcance. Jarosław Wróbel

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Uno esperado ......
Pz.Sfl. IVc. Versuchsflakwagen 8.8cm FlaK auf Sonderfahrgestell, 26th Panzerdivision, Italia marzo 1944. Propuesto en junio 1942 con un 8.8cm Flak 37 fue reemplazado despues por el Flak 41. Su Lei

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Pz.Sfl. IVc Flak 41 originalmente diseñado como un destructor de tanques pesados fue reconvertido en Flak solo se fabrico uno

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Adelantar los cañones antitanques, Gazala, mayo 1942. Raffaele Ruggeri
El temido cañom antiaereo '88 'se convirtió con el tiempo en el sinónimo de alemán del cañon antitanque, en general, a pesar de que nunca estuvo disponible en grandes cantidades y aunque la máyoria de tanques u otros blindados destruidos fueron logradas por otras armas como el 50mm Pak 38 o el 76,2 mm Pak 36(r). El cañon Flak 36/37 o
el Flak 41 de 88mm se utilizaba sólo con la Luftwaffe en los 'Flak Abteilung' ó en agrupaciones antiaéreas equivalentes a un batallón. La contraparte del Heer en la mision antiaerea era el Flieger Abwehr Abteilung, (donde falta la palabra "Kanone" de la sigla Flieger Abwehr), y estaban equipados solo con cañanes antiaereos ligeros de 20mm. El primero en llegar al norte de África fue el I Abteilung del Flak-Regimiento 33, seguido del I Abteilung de Flak-Regimiento 18, que más tarde formaron el núcleo de Flak-Regiment 135. Este junto con Flak-Regimiento 102, con el tiempo formaron lal 19. Flak-División adscrita al Afrikakorps. Como se muestra aquí, la táctica típica alemana prevé una estrecha cooperación entre la infantería y los cañones antitanques, en este caso, el '88 'se ha llevado adelante, cerca de las posiciones de la infantería (destinadas a protegerlas), para estar más cerca de los tanques británicos y destruirlas antes de que puedan batir a la infantería. El éxito esta táctica quedo demostrada durante la batalla de Sollum en junio de 1941, en el que solo los cañones de I/Flak-Regimiento 33 destruyeron alrededor de 80 tanques británicos.

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Panther Befehlswagen durante la Batalla de Kursk. Valery Petelin

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Panther

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Panther Ausf. G1

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Tiger I Ausf. E (Mid Production) con pasta antimagnetica Zimmerit del Schwere Panzer-Abteilung 506. Ron Volstad
El distintivo de la unidad era un tigre con un escudo rojo y una cruz blanca, la letra W era en honor al comandante del batallón Willingen. Por delante un cazacarros sovietico Su-76 arde

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Tiger I con camo para nieve. Arkadiusz Wróbel

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Tanque pesado KV-1 mod. 1941 (ultima serie)
Brigada de la Guardia, comandante; tnte. P. Khoroshilov (muerto en marzo de 1943 junto a su tripulacion, aldea Ashkovo). Este KV-1 estuvo en servicio por cerca de 9 meses. En marzo de 1943, fue dañado, recuperado y enviado para su reparación a los tallerres. Despues de la guerra fue llevado al Museo de Kubinka.
Este modelo de KV-1 fue producto de la grave situación militar en el frente en 1941, sumado a la evacuación de las fábricas que las producian hacia el interior de Rusia y la escasez de mano de obra cualificada, hizo que sean necesarias modificaciones en el KV-1 para simplificar su diseño y reducir sus costos de produccion sin una reducción en su tasa de produccion. El tanque KV-1 de la epoca de 1941, tuvo el casco y la torreta rediseñada y su tren de rodaje modificado. 2,732 KV-1 mod. 1941 fueron fabricados entre julio de 1941 y agosto de 1942, que fueron utilizados en gran medida a principios de la Gran Guerra Patria.

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KV-1S tanque pesado, Berlin, abril de 1945
El tanque pesado KV-1S (la letra 'S' deriva del ruso 'skorostnoi' y significa alta velocidad) se derivó del KV-1 modelo 1941 en el verano de 1942. Este modelo contó con una mayor agilidad y fiabilidad que la version anterior, aunque la protección de su blindaje fue reducido un poco en comparación con el modelo de referencia. Los KV-1S entraron en servicio en agosto de 1942 y estuvieron en producción hasta septiembre de 1943. El KV-1s tuvo un uso muy extendido durante la Gran Guerra Patria, con un total de 1.083 unidades fabricadas.

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Tiger I
Fue la respuesta a los formidables blindados soviéticos encontrados inesperadamente en los primeros meses de la invasión del Eje a la Unión Soviética, especialmente el T-34 y el KV-1

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Panzer 35(t) Skoda LT vz.35 'Beutepanzer' del Abteilung 1, Panzer-Regiment 11, 1ª. División Leichte, Polonia, septiembre de 1939. Ilustracion de Rafał Sękowski

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Panzer 35(t) Skoda LT vz.35 de la 3. Panzerdivision, montaba un cañon de 37mm, quedo obsoleto para 1941 siendo usado como tractor, transporte del mortero de 80mm y municiones

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Panzer 35(t) Skoda LT vz.35 de la 6. Panzerdivision

Pd. Presenta un tren algo diferente

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7TP polaco un desarrollo del Vickers británico. Polonia adquirió 50 Vickers Mark 'E' y la licencia para su producción local con varias modificaciones. Sólo 38 del pedido original entraron en servicio, 12 permanecieron sin montar y más tarde utilizados para piezas de repuesto. De las 38 unidades de dos torretas originales, 22 fueron convertidas a la versión de torreta única para exportacion y montaba un cañon de 45mm. (Osea el Type B del que hablamos anteriormente y que era para exportacion). Sin embargo el 7TP polaco de produccion casera tenia instalado un wz.37 de 37/L45 mm Bofors y ametralladora Ckm wz.30 7,92 mm. en una torreta con dos tripulantes.
Todos los 7TP polacos tomaron parte en la defensa polaca contra la invasión alemana de 1939 y su producción nunca excedió de 140 vehículos.

Aprovechando la reseña unas cuantas mas....
7TP Mod. 1939 probablemente del 1er batallon, en la región de Przedborz a inicios de la campaña polaca en septiembre de 1939. Jaroslaw Wróbel

[vampicrazy]

7TP versión polaca del británico Vickers de 6ton. Maciej Kowalski