1. Enigmas, preguntas y respuestas.

[Hans Joachim Marseille]

Comprende mi ignorancia, Ramius...

Nos vemos en el aire!

[M 1]

Buenas noches señores,

Perdón por la tardanza; en fin, ahí va la pregunta.

¿Qué marino alemán, comandante de un minador (minensuchboote) y su flotilla, fué denominado "El tigre de los Fiordos"?

No sé si con esto es suficiente, si es preciso desarrollo más la pregunta.

M 1.

[M 1]

Buenas tardes señores,

Como percibo que nadie quiere participar en la pregunta que formulé, voy a dar varias pistas que quizás definan más a la persona:

Nació el 5/7/1910 en Frankfurt.

Fue poseedor de la Cruz de Hierro de II y primera clase.

Posteriormente se le condecoró con la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro.

Protagonizó una anécdota curiosa, que le costó el puesto siendo destinado como primer oficial al destructor Z-24.

Por último, ingresó en el Kleinkampfverband, a las órdenes del almirante Helmut Heye. Sus conocimientos técnicos le sirvieron para diseñar un tipo de arma en respuesta a la de los británicos.

M 1.

[Ramius]

Estoy antrancado M 1, en la relación de poseedores de la Ritterkreuz de la Kriegsmarine no me aparece nadie nacido en esa fecha.

Saludos.

[M 1]

Kamerad Ramius,

Una pista más, visita www.deutsche-marinesoldaten.de

Estoy seguro que ahí encontrarás la respuesta.

M 1.

[Ramius]

De ahí vengo M 1, y a no ser que mi presbicia me haya jugado una mala pasada no he visto esa fecha.

Volveré a repasarla.

Saludos.

[M 1]

Kamerad Ramius,

Visita la letra B.

Saludos, M 1.

[Ramius]

Ahora si, se trata del Korvettenkapitän Hans Bartels.

Pon otra de ese calibre, parece interesante.

Saludos.

[M 1]

Kamerad Ramius,

¡Exacto (Richtig)!

Su turno.

M 1.

[Ramius]

Este T-Boote colisionó con otro buque al Norte de la isla danesa de Bornholm y resultó hundido.



Nombre de ambos buques.

Saludos.

[M 1]

Muy buenos días señores,

Respuesta:

Torpedero: Tiger
Clase/tipo: 1924
Astillero: Wilhelmshaven
Botadura: 15/03/1928
Hundimiento: Perdido tras colisión con el Z-3 (Max Schultz) el
25/08/1939 al este de Bornholm.

M 1.

[Ramius]

Jajajaja, ya veo que son tu tipo de pregunta

Efectivamente se trata del Tiger navegando con mar gruesa.

Por cierto, ¿sabías que un torpedero similar, el Jaguar remontó el Guadalquivir hasta Sevilla para una visita de cortesía?



Saludos.

[M 1]

Estimado Ramius,

No tenía ni idea de este asunto, ¿puedes ampliarlo?

M 1.

[Ramius]

En poco puedo ampliarlo M 1. Debido a uno de mis habituales ataques de virus perdí la mayoría de mis archivos y los enlaces a ellos.

No obstante creo que conservo una foto de dicho torpedero atracado en el puerto, y abarloado a él, dos U-Boote.

Me pongo a buscarlas.

Saludos.

[M 1]

Estimado Ramius,

¿A quién le toca preguntar?

M 1.

[Ramius]

Te toca a tí ya que acertastes la pregunta del Tiger.

Saludos.

[M 1]

Bien, pues ahí va la pregunta.


¿Qué es el efecto Lürssen?

Como siempre puedo ir proporcionando pistas.

M 1.

[Ramius]

Uff, M 1 eso ya es artillería pesada.

Voy a meterme en el terreno de nuestro colega RAM, pero creo que tiene algo que ver con la colocación de dos pequeños timones en ángulo a ambos lados del timón principal en embarcaciones de pequeño porte.

Dicha ubicación creaba una bolsa de aire tras los propulsores, aumentando su eficiencia, reduciendo la ola y manteniedo la embarcación casi horizontal.

Saludos.

[Ramius]

Una imagen vale más que mil palabras.



Saludos.

[M 1]

Correcto.

Ya decía yo que nos entenderíamos bien.

Su turno Herr Ramius.

M 1.

[Ramius]

Bueno, no domino muy bien este tipo de preguntas, pero vamos al lio.

Este marinero lleva el nombre de su buque en la cinta de su cap.

¿Quién fue el merecedor de dicho honor y por qué?



Saludos.

[M 1]

Estmado Ramius,

La cinta de la gorra (Mützenband) de este marinero de la KM, nos señala que pertenece a la dotación del "Zerstörer 5 Paul Jacobi"

Estas cintas servían para identificar al portador en su destino, tanto a un buque como a una unidad.

En tiempos previos al inicio de la SGM, se podían usar pero una orden de movilización de mediados de 1940, estableció que todas las cintas de gorra de los marineros y NCO tenían que ser sustituidos por el término "Kriegsmarine" por razones de seguridad, confeccionado en un bordado dorado.

En cuanto al nombre corresponde a un heroe de la marina alemana muerto en acto de servicio durante la PGM.

M 1.

[Ramius]

Exacto M 1, solo te falta decir a bordo de que buque murió en acción de guerra el KorvettenKapitän Paul Jacobi el 2 de Diciembre de 1915.

Saludos.

[M 1]

Estimado Ramius,

Durante la PGM, el Capitan de Corbeta Jacobi era el oficial más antigüo de la octava media flotilla de torpederos, y fue muerto en acto de servicio cuando su buque el V25 tocó una mina y se hundió cerca de Amrum Bank mientras actuaba como escolta de la 2ª División de Minadores, el 12/02/1915.

79 hombres de su dotación incluido Jacobi perecieron.

M 1.

[Ramius]

: : : ¡Que barbaridad M 1!

Tu turno.

Saludos.

[M 1]

Bueno señores, ahora nos salimos del agua, pero seguimos con la KM.

Nos vamos a las costas de Normandía, dentro del dispositivo de defensa alemán, habia baterías de artillería de costa del Heer y de la Kriegsmarine.

Hubo una batería (de la artillería de la KM) que se distinguió de sobremanera, manteniendo un duelo constante con los navíos de la flota de invasión en su zona. Por todo ello su comandante fue recompensado con la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro.

Nombre de la batería y de su comandante.

Saludos, M 1.

[grandi]

desconozco la respuesta M 1,pero espero que nos hables detenida y concisamente,si puedes ,sobre esta bateria

[Farolo]

Puede ser la bateria 266º de Le Havre

El comandante ni idea .

Saludos

[M 1]

Buenas tardes caballeros,

Negativo Farolo.

Una pista, Marineartillerieabteilung 260. CG en Cherburgo. Sector americano. Playa Utah.

M 1.

[Ramius]

Ya, creo tener la batería, pero se me resiste su comandante.

Saludos.