Correcto Ramius, tu turno.Ramius escribió:Lo pilotó Ion Dobran, un piloto del Escadrile 48 Grupul 9 Vanatoare.
Con este avión derribó un P-51 el 6/7/44.
Saludos.
¿Quién pilotó este avión?
Moderador: Lutzow
Walter Loos
was one of the last German Experten. He came as a newly-trained pilot to the III./JG 3 in January 1944, and was one of the few new pilots of 1944 who survived the war. He claimed his first aerial victory during a fierce aerial battle when the 8. US Air Force attacked Berlin on March 6, 1944.
While with the "Sturmgruppe" IV./JG 3, he downed several four-engine bombers and was hand-picked by Walther Dahl for Geschwaderstab/JG 300. Loos made a great success as a Sturmflieger, but was himself shot down nine times in only a few months.
Stab/JG 301 was equipped with the Ta 152, the most modern propeller-fighter, in order to protect the bases of the jet-fighters from Spring 1945. It was natural to include Loos in this unit.
On April 24, 1945, Loos encountered a formation of Soviet fighters over Berlin and managed to down two of them. In spite of flying only 66 missions, he was credited with 38 confirmed victories (including 22 four-engine Americans and 8 Soviets) plus 8 unconfirmed victories.
It should be noted that the werknummer (serial-number) of this, the only surviving Ta 152, could not be confirmed. Some sources quote it W.Nr. 150010, which is quite possibly correct.
Fuente:
http://www.users.bigpond.com/markltuc/ta152h-o.htm
was one of the last German Experten. He came as a newly-trained pilot to the III./JG 3 in January 1944, and was one of the few new pilots of 1944 who survived the war. He claimed his first aerial victory during a fierce aerial battle when the 8. US Air Force attacked Berlin on March 6, 1944.
While with the "Sturmgruppe" IV./JG 3, he downed several four-engine bombers and was hand-picked by Walther Dahl for Geschwaderstab/JG 300. Loos made a great success as a Sturmflieger, but was himself shot down nine times in only a few months.
Stab/JG 301 was equipped with the Ta 152, the most modern propeller-fighter, in order to protect the bases of the jet-fighters from Spring 1945. It was natural to include Loos in this unit.
On April 24, 1945, Loos encountered a formation of Soviet fighters over Berlin and managed to down two of them. In spite of flying only 66 missions, he was credited with 38 confirmed victories (including 22 four-engine Americans and 8 Soviets) plus 8 unconfirmed victories.
It should be noted that the werknummer (serial-number) of this, the only surviving Ta 152, could not be confirmed. Some sources quote it W.Nr. 150010, which is quite possibly correct.
Fuente:
http://www.users.bigpond.com/markltuc/ta152h-o.htm
"Extraño juego. El único movimiento para ganar es no jugar", de la peli "Juegos de Guerra".
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P-39Q
Unit: 129th GvAIP
Serial: 4
Pilot - 1st.Lt.Mariinsky Eugeny Pakhomovich. Spring 1945. He flew 210 sorties with 129th GvIAP. shot down 24 enemy aircraft.
Coño, acabo de darme cuenta, si es Pakho...
Unit: 129th GvAIP
Serial: 4
Pilot - 1st.Lt.Mariinsky Eugeny Pakhomovich. Spring 1945. He flew 210 sorties with 129th GvIAP. shot down 24 enemy aircraft.
Coño, acabo de darme cuenta, si es Pakho...

Sobrevuelan los aviones
y el miedo va por dentro
cuando estalla la tormenta
que importa el quinto mandamiento
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Rokossito?
Vaya familiaridades con todo un mariscal, en fin, aqui os dejo esto, con piloto incluido.



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Bf 109 G-6/R-3 Bulgaro 6th Fighter Squadron volado por el Lt. Stoyan Stoyanov, aeropuerto de Wrazhdebna, primavera de 1944.
Saludos
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Los del este me motivan, efectivamente.
Voy volando a poner otro
Espero que no este repetido.
La rana ni para atrás, así que va en formato alemán.


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Mi almirante, me parece que a nosotros (yo me incluyo modestamenteRamius escribió:Joder, aquí quien no corre, vuela![]()
Saludos.


"Capitán por un día, de una tropa sentenciada a muerte que se fue al carajo vendiendo cara su piel, uno tras otro, con el río a la espalda y blasfemando en buen castellano. Cosas de la guerra y la vorágine. Cosas de España." Alatriste
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