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Jpuente
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Mensaje por Jpuente »

Muchas gracias Alfavega.

Estoy muy liado, así que cedo el turno.

Saludos


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Ramius
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Mensaje por Ramius »

Venga, pillo el turno con una facilita.

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Mensaje por Fernandez »

¿Puede ser el Focke-Wulf Fw 190 del teniente Otto Keitel?
Larga vida a mis enemigos para que asi "disfruten" de mis victorias
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Mensaje por Ramius »

Pues no, Fernandez. No era el aparato de Otto Kittel.

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alicates
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Mensaje por alicates »

Es el comandante del 6/JG 2, Oblt. Erich Rudorffer.
Yo queria una mision, y por mis pecados me dieron una.
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Mensaje por Ramius »

Correcto Alicates, era el aparato usado por Erich Rudorffer en el Norte de Africa durante la primavera de 1943.

Dispara.

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Mensaje por Japa »

Quizás en este hilo me podréis contestar una cuestión que no he logrado averiguar por mis medios (es que lo mío son los carros): ¿qué piloto alemán volaba en un Me109 con una serpiente blanca pintada en el fuselaje? Lo único que sé es que lucho en España, len la legión Cóndor, y luego en el frente oriental, al menos hasta la primavera del 43, creo. Tengo curiosidad
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Mensaje por Japa »

No es una pregunta del consurso, pero si alguien puede responderla ganará mi gratitud.
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Mensaje por Ramius »

Así y de memoria, esa serpiente que mencianas creo que no es tal. Se trata de un dragoncito que según el color, identifica los distintos Gruppen de la JG.

Blanco para el 1ª, rojo para el 2ª y creo que verde para el 3ª.

Voy a ver si lo confirmo al 100% y averiguo los posibles pilotos que volaron con ese emblema.

De entrada, te digo que había varios ex-Condor en esa JG.

Saludos.
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Mensaje por alicates »

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Mensaje por alicates »

Japa escribió:Quizás en este hilo me podréis contestar una cuestión que no he logrado averiguar por mis medios (es que lo mío son los carros): ¿qué piloto alemán volaba en un Me109 con una serpiente blanca pintada en el fuselaje? Lo único que sé es que lucho en España, len la legión Cóndor, y luego en el frente oriental, al menos hasta la primavera del 43, creo. Tengo curiosidad
Te refieres a estos, aunque son verdes en vez de blancos;
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Estos los he encontrado en el Osprey que me trajo la mula
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Mensaje por Ramius »

El Spitfire es el Mk IX EN459 volado por el Flight Lieutnant Eugeniusz Horbaczewski del grupo de polacos del 145 Sqn en la primavera de 1943.

Saludos.
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Mensaje por Fernandez »

Aqui teneis una pagina de este gran piloto
http://www.elknet.pl/acestory/horba/horba.htm :dpm:
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Mensaje por alicates »

Ramius escribió:El Spitfire es el Mk IX EN459 volado por el Flight Lieutnant Eugeniusz Horbaczewski del grupo de polacos del 145 Sqn en la primavera de 1943.

Saludos.
:dpm: Correcto Ramius, tu turno.

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Mensaje por Ramius »

Pues a ver cuanto dura éste.

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Mensaje por Sirkike »

LT Andy Jagger Frank? con 2 victorias y 0.5 probable.

Un saludo.
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Mensaje por Ramius »

Si señor, era el aparato del Lt. Frank Jagger, del VF-17 durante Febrero de 1944 en Bouganville.

Tu turno Sirkike.

Saludos.
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Mensaje por Japa »

Gracias, Alicates: al menos puedo ir centrando la búsqueda. CUando tenga un momento os explicaré el porqué de mi consulta.
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Mensaje por Sirkike »

Bueno, pues vamos con otro facilito, que con estos calores nadie quiere trabajar mucho...


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Un saludo.
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Mensaje por lonesomeluigi »

Buenas tardes.
Es el "5 Blanco" de la JV 44 con acabado en pardo, una de las primeras monturas de Obfw. Schallmoser, kaczmarek de Adolf GallandAdemas inauguró la cuenta devictorias de la JV 44 contra la USAAF, embistiendo un P-38 cerca de Múnich el 3 de Abril de 1945.
Un saludo.
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Mensaje por Sirkike »

lonesomeluigi escribió:Buenas tardes.
Es el "5 Blanco" de la JV 44 con acabado en pardo, una de las primeras monturas de Obfw. Schallmoser, kaczmarek de Adolf GallandAdemas inauguró la cuenta devictorias de la JV 44 contra la USAAF, embistiendo un P-38 cerca de Múnich el 3 de Abril de 1945.
Un saludo.
Correcto, tu turno. :dpm: :dpm:

Un saludo.
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Mensaje por lonesomeluigi »

Buenas noches.
Todavía no se poner fotos, ando en ello, pero si me da permiso Sirkike, puedo hacer una pregunta con el modelo de avión, matrícula y número de victorias del piloto.
Si no, no hay problema ¡eh!
Cedería turno.
Un saludo.
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Mensaje por Sirkike »

lonesomeluigi escribió:Buenas noches.
Todavía no se poner fotos, ando en ello, pero si me da permiso Sirkike, puedo hacer una pregunta con el modelo de avión, matrícula y número de victorias del piloto.
Si no, no hay problema ¡eh!
Cedería turno.
Un saludo.
Hola, eso pregúntaselo al moderador de este subforo, aunque yo creo que lo suyo es una imagen.

Porque no pruebas a subir una foto y así practicas, todos (más o menos) hemos empezado así, para subir una imagen puedes usar el acceso que creo Farolo justo debajo del recuadro que sale cuando vas a responder algo en el foro, solo tienes que darle a examinar (circulo rojo), buscar que imagen quieres, darle a aceptar y luego a subir (circulo verde)

Imagen

Luego copias esto y lo pegas dentro de la respuesta (quítale lo de Include details)

Imagen

Y si eso fuera poco tienes además este post de Prinz Eugen para ayudarte:

viewtopic.php?t=2555

Si ves que te cuesta después de intentarlo cede el turno.

Espero haberte ayudado. :dpm: :dpm:

Un saludo.
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Mensaje por lonesomeluigi »

Buenas tardes.
Mil gracias Sirkike. Mientras lo pruebo, cedo turno.
Un Saludo.
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Mensaje por Ramius »

Pues pregunta va.

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Mensaje por roberto_yeager »

No recuerdo exactamente ahora mismo quien lo pilotaba...

Pero el NK100 era el avión del CAG, perteneciente al primer escuadron VF-1 Wolfpack que fue operacional ocn la US Navy para el F-14. y fue embarcado en el Enterprise...

Y si es de la época de la retirada de saigón, el Comandante era Cdr. Howard L. Young...

Supongo que ese será el piloto que buscas...

1Saludo
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Cuando un tonto coje la linde... la linde se acaba pero el tonto sigue...
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Mensaje por Ramius »

el Comandante era Cdr. Howard L. Young
Correcta la unidad pero no así el piloto.

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Mensaje por alicates »

Cdr. Skip Furions?

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Mensaje por Ramius »

Pista: no es el NK100, sino el NE100

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Mensaje por Ramius »

Parece que se sigue resistiendo.

El apodo del navegante era "Dad".

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