Batalla de Iwo Jima

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Jurgen Stroop
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Batalla de Iwo Jima

Mensaje por Jurgen Stroop »

Batalla de Iwo Jima
Batalla de Iwo Jima, una de las batallas más sangrientas de la campaña del Pacífico durante la II Guerra Mundial, que tuvo lugar en febrero y marzo de 1945 en la isla de Iwo Jima. Más de 6.000 soldados de infantería de Marina de Estados Unidos perdieron su vida para arrebatar la isla a los japoneses; las bajas japonesas se calcularon en unos 20.000 hombres. La conquista de la isla proporcionó a las unidades de aviación estadounidenses la primera base dentro del sistema de defensa interior japonés, desde donde atacar el corazón de la industria del Japón mediante bombarderos escoltados por cazas.

Antes de que se produjera la verdadera invasión, el 19 de febrero, la isla estuvo sometida (durante tres meses) a bombardeos por aire y mar. A pesar del ataque previo a la invasión, aún había algunos japoneses firmemente atrincherados en fortificaciones subterráneas, excavadas en el blando suelo volcánico. Los marines se hicieron con la isla después de un mes de lucha encarnizada. El monte Suribachi, el punto más alto de la isla y un importante puesto de defensa, fue tomado el 23 de febrero. El 16 de marzo se declaró, de forma oficial, el final de la campaña.


"Los españoles verán su oro, cuando logren ver sus orejas" Stalin.

sidewinder
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Mensaje por sidewinder »

batalla que dio una de las fotografias mas famosas de la guerra

Imagen

los bombardeos sobre la isla no surtieron mucho efecto debido a las fortificaciones japonesas y desde el desembarco los marines quedaron clavados en la playa, pasando a tomar la isla palmo a palmo.
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MiguelFiz
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La imagen mas representativa de la IIgm...

Mensaje por MiguelFiz »

Opiniones aparte, (yo en lo particular no me considero admirador entusiasta de los EEUU, pero siento que la sangre derramada en el campo de batalla es sagrada -de todos los contendientes-), la mejor foto de la IIgm por la combinacion de factores dramaticos que se combinan es la de Joe Rosentahl (AP) la bandera de los EEUU en la cima del mote Subirachi, una de las fotos mas reproducidas de la historia, quiza solo superada por la del Che Guevara:


Sin embargo, hubo otra bandera antes(Foto de Low Lowery fotografo de los US Marines 10:30 am 23 febrero 1945)...

Imagen

La foto de la primera bandera realizada por Low Lowery autografiada por los protagonistas que sobrevivieron a la toma de la isla :
http://www.iwo.com/iwo1.htm


Realmente la foto de Rosenthal fue tomada con la segunda bandera, la primera se quito pues era muy pequeña, el comandante del batallon de marines Coronel Chandler, ordeno que se buscara una bandera mas grande pues la primera era demasiado pequeña para verse desde toda la isla... La segunda bandera fue fotografiada por Rosenthal, fotografo veterano de Normandia y otros desembarcos en las islas del pacifico, captando una imagen que se recordara por siempre...

Foto de la primera bandera por Bob Cambell(fotografo US marines) al fondo se ve el alzamiento de la segunda bandera...

Imagen


Al mismo tiempo, se filmo una secuencia de pelicula por Bill Genaust (US marines) de el alzamiento de la segunda bandera:

http://www.iwojima.com/clips/index.htm


Tan solo el saber que de los seis marines que la alzan, tres de ellos murieron posteriormente en la misma isla, da mas dramatismo a la foto de Rosenthal:

http://www.iwojima.com/raising/raisingc.htm

Contrariamente a lo que pudiera pensarse, Rosentahl y Lowery se hicieron amigos y el primero siempre se refirio a Lowery como "el que llego primero".
Actualmente leyendo...

  • "American Amphibious Gunboats in World War II", De Robin Rielly
    "A Bright Shining Lie, John Paul Vann and America in Vietnam" de Neil Sheehan
    "Storm Over Leyte: The Philippine Invasion and the Destruction of the Japanese Navy" de John Prados
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...Si tienes que decir algo, dicelo a la infanteria de marina, los marineros no te escucharan" (Frase comun en el "slang") militar anglosajon)

Nota dejada por los marines en un transporte antes de desembarcar en Peleliu
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Mensaje por Molders »

El General japones encargado de defender la isla de Iwojima se llamó Tadiyashi Kuribayashi (1885-1945). Este era un hombre frio yenergico que procedia de la caballeria. Su carrera practicamente la habia hecho en China y alcanzósu grado maximo al ser destinado a la I Division de la Guardia Imperial, la celebre "Division Konoye". Este puesto fue el que lo llevó a la isla de Iwojima, que dependia de la prefectura de Tokio, y a la cual siempre eran asignados hombres de la capital.
Se dice que Kuribayashi murio liderando el ataque de un comando de 10 hombres en un ataque suicida. Otra version fue que el se suicido el 27 de julio haciendose el "seppuko" pero no existen puebas de ello. Su cadaver nunca fue encontrado.
En cuanto a la foto les dire que los protagonistas de la primera foto fueron el sargento Thomas, el sargento Hansen, el cabo Lindberg, el soldado Michel y el teniente Schreir. De la segunda foto los protagonistas fueron el sargento Strunk, el cabo Block los soldado Hayes, Gagnon y Sousley y el enfermero Bradley. En el preciso momento que se estaba tomando la segunda foto dos soldados japoneses atacaron y mataron a algunos presentes antes de ser acribillados.
El sargento Thomas, el cabo Block, el sargento Strunk, el soldado Sousley y el sargento Thomas nunca verian la foto porque murieron durante posteriorers combates en la isla.
"Muchas gracias por su ofrecimiento pero tenemos mas soldados que armas."

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Farolo
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Mensaje por Farolo »

Buen post Jurguen y buen hilo de contestaciones, excelente para los amantes de los datos.
Solo alguno mas , y si no me fallan las fuentes , la segunda bandera fue sacada de la LST 779 varada en la playa cerca del monte.
Y el 16 de febrero ( D-3) fue el climax del bombardeo a la isla en el que participaron los acorazados Tennessee,Arkansas, Nevada, Texas, Idaho, y New York asi como los cruceros Salt, Lake City, Tuscaloossa, Pensacola y Vicksburg. Al dia siguiente fueron tocados por las baterias de costa Japonesas el Tennessee y el Pensacola y sustituidos por el Washington y North Carolina.
El 21 de febrero los japos lanzaron un atake kamikaze con 50 aviones y dañaron el portaaviones Saratogay hundieron el portaviones de escolta Bismark Sea y dañaron otro, el Lunga Point ademas de un buque de transporte y uno de desembarco de tanques.

El 28º de infanteria tardo 3 dias en ascender por las laderas del monte Suribachi y sobre las 10h 30 del 23 de febrero una patrulla de 40 hombres llego a la cima.

Total 36 dias de combates sin contar los meses previos de bombardeo para capturar la isla .
El almirante Cheter Nimitz ecribio sobre la accion " los americanos que sirvieron en Iwo Jima tenian en comun una virtud: la de un valor nada comun¨

Bajas del cuerpo de infanteria de marina: 24.750 de estas 5885 muertos

Un saludo
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Mensaje por Farolo »

Imagenes de la colocacion de la famosa bandera

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sidewinder
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Mensaje por sidewinder »

la verdad es que asombra la tenacidad y el fanatismo japones cuando la guerra estaba perdida sin remedio, creo que fue aqui donde empezaron los ataques kamikaces en masa :x

un precio muy elevado por una roca en medio del pacifico
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Mensaje por El Zorro del Desierto. »

¿Japon?, un ejercito de valientes guerreros que llevaron sus más tradicionales ritos bélicos al máximo exponente, estupendos post y preciosas fotografias :roll:
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Mensaje por Koenig »

Buenas tardes.

En cambio fue en Iwo Jima donde los americanos hecharon de menos las famosas "cargas banzai", en las que todos los japoneses se lanzaban como posesos contra sus líneas, ahorrandoles tener que ir a por ellos posición a posición.

La de Iwo fue desde mi punto de vista una de las defensas mejor planeadas de la guerra.

Un saludo.

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Mensaje por Farolo »

Koenig, amigo , y haciendo un parentesis en el post

No se te ve el avatar lo tienes redirecionado en tu disco duro
http://c:/javier/brencarrier.jpg

Saludos
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Mensaje por Koenig »

Es cierto, gracias, pero tengo por ahí una llave inglesa...

Un saludo.

Koenig.
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Mensaje por Farolo »

Koenig escribió:Es cierto, gracias, pero tengo por ahí una llave inglesa...

Un saludo.

Koenig.
si no es del numero que necesitas me lo dices y hacemos un pequeño arreglo
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julio64
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Mensaje por julio64 »

Ahora mismo me habeis cogido inmerso en la lectura del libro de Derrick Wright "la Batalla de Iwo Jima".

Sangrienta batalla y como ya se ha dicho una defensa preparada para causar el maximo daño posible a los yanquis y retrasar la operaciones americanas el maximo tiempo posible.

En cuanto al libro :dpm: Muy recomendable.
"Capitán por un día, de una tropa sentenciada a muerte que se fue al carajo vendiendo cara su piel, uno tras otro, con el río a la espalda y blasfemando en buen castellano. Cosas de la guerra y la vorágine. Cosas de España." Alatriste

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Mensaje por erwinbona »

Reafirmo lo dicho por Julio. Lo que pasa es que me lo leí en plena gripe y tenía unos sueños bastante pesados sobre marines y japoneses destrozados.
"Odio a los que dicen: 'Dio la vida por su patria'. Nadie da la vida por algo. Nosotros le robamos la vida a esos chicos. Se la quitamos. Ellos no mueren por el honor y la gloria de sus patrias. Nosotros los matamos".
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Mensaje por Stormbringer »

Atención, una curiosidad super curiosa y la titularé Iwo Jima la Maña. Al loro que sus vais a quedar flipaos :)
Imagen
La primera fotografía corresponde a Ed Roshental, en Iwo Jima, todo un icono en USA, realizada en febrero de 1945. La segunda es una revista aragonesa del 15 de octubre de 1935. La misma imagen que reproduce Ed en 1945.
Imagen
Entraré en la ciudad a pesar de los 30.000 idiotas que desean hacerme frente.
¡ Uuuh, que bien huele la pólvora, que bien huele la pólvora !
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Jaro
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Mensaje por Jaro »

Stormbringer escribió:Atención, una curiosidad super curiosa y la titularé Iwo Jima la Maña. Al loro que sus vais a quedar flipaos
:o :o :o

Me he quedado flipado, sí. ¡¡¡Serán copiones!!!
Un lugar donde todos piensan lo mismo es un lugar donde nadie piensa.

Hicks
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Mensaje por Hicks »

El simbolismo del izado de la bandera del monte Suribachi a calado hondo; y esa imagen, no nos extrañemos, ha sido "plagiada" en más de una ocasión

Si no mirad el ultimo cromo de la colección de Mars Attacks
Imagen

Perdon, se que no es serio, pero no he podido evitarlo :lol:
Los pilotos de caza hacen peliculas. Los de bombarderos, historia

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Triton
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Mensaje por Triton »

¿Donde la izarón, en el Moncayo :lol: ?

Saludos.
........Y caminaré sin miedo por el valle de las sombras y la muerte y a nada temeré porque soy el mayor hijo de puta del valle.
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Japa
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Mensaje por Japa »

Y supongo que la fémina será la bravía Agustina
Feo, bajito y dicharachero
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Mensaje por Stormbringer »

Por lo que he podido averiguar sobre la portada, consiste en una alegoría del Estatuto de Autonomía de Aragón que se tenía que haber aprobado el 18 de julio de 1936 y que por causas que todos conocemos no pudo ser.
Entraré en la ciudad a pesar de los 30.000 idiotas que desean hacerme frente.
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Mensaje por Oskar Matzerath »

Si no leí mal cuando presentaron Banderas de nuestros padres, el camarógrago Genaust murió también en Iwo Jima cuando ayudaba a limpiar una posición japonesa. Pero tengo una duda, ¿Lowery (el primer fotógrafo) sobrevivió a la batalla?

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Mensaje por Hicks »

Oskar Matzerath escribió:Si no leí mal cuando presentaron Banderas de nuestros padres, el camarógrago Genaust murió también en Iwo Jima cuando ayudaba a limpiar una posición japonesa. Pero tengo una duda, ¿Lowery (el primer fotógrafo) sobrevivió a la batalla?
Si, y además a la guerra:

Del foro fotografico:
Yo dije escribió:Lou Lowery (1916-1987)
Desgraciadamente no he conseguido foto de este profesional, pero no seria justo no mencionarle tras la foto de Rosenthal. Fotografo de los Marines para la revista Leathernecks; con su condicion Lowery se movio libremente por el teatro, cubriendo las 6 mayores ofensivas de los marines en el Pacifico. En Iwo Jima, acompaño a un grupo de Marines en la toma del monte Suribachi, y con japoneses merodeando y disparos esporadicos, fotografio la primera bandera americana que ondeo sobre el monte.
Fue fundador del United States Marine Corps Combat Correspondents y director de la sección fotografica de la revista Leathernecks
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Mensaje por Oskar Matzerath »

Eso era periodismo de guerra, Lowery, Rosenthal, Cappa... y no lo que hacen ahora los ejércitos que "incrustran" a los periodistas entre la tropa para asegurarse que sólo ven lo que interesa. Incluso se hacen cursillos en campamentos militares para preparar a los reporteros.

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Mensaje por GUADALCANAL »

Uno de los elementos más importantes del ejercito americano en Iwo Jima furon los "seabees", encargados de limpiar y preparar el terrreno con sus máqunas excavadoras, así como crear infraestructuras tan importantes como las pistas de aterrizaje, totalmente necesarias para alcanzar con éxito la invasión de la isla. Además, trabajando siempre bajo fuego enemigo. También fueron valientes.

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Mensaje por Trancos-Alatriste »

GUADALCANAL escribió:Uno de los elementos más importantes del ejercito americano en Iwo Jima furon los "seabees", encargados de limpiar y preparar el terrreno con sus máqunas excavadoras, así como crear infraestructuras tan importantes como las pistas de aterrizaje, totalmente necesarias para alcanzar con éxito la invasión de la isla. Además, trabajando siempre bajo fuego enemigo. También fueron valientes.
Como hijo de alguien que se gana la vida manejando un bulldozer, no puedo más que sentir no solo admiración, sino además afinidad, con esos valientes que abrían caminos bajo las balas enemigas. Me pongo en pie ante ellos.

Estocada: Por cierto, pongo "bulldozer" en el buscador y apenas me salen temas, y en ellos se les menciona muy de pasada. ¿Alguien me puede indicar un hilo en el que se hable de ellos, aunque sea con otro nombre? Como comprenderéis el tema me interesa.
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Mensaje por Akeno »

GUADALCANAL escribió:Uno de los elementos más importantes del ejercito americano en Iwo Jima furon los "seabees", encargados de limpiar y preparar el terrreno con sus máqunas excavadoras, así como crear infraestructuras tan importantes como las pistas de aterrizaje, totalmente necesarias para alcanzar con éxito la invasión de la isla. Además, trabajando siempre bajo fuego enemigo. También fueron valientes.
Sin conocer a pies juntillas la historia de la batalla, y usando el sentido común, no creo que los aeródromos de Iwo Jima (los Motoyama 1, 2 y 3) estuvieran operativos para la aviación naval norteamericana hasta que la guarnición japonesa fue aniquilada.

Veo muy dificil (por no decir prácticamente imposible) el utilizar unos aeródromos que están bajo el fuego enemigo desde el monte Suribachi.

A mi entender, el apoyo aéreo norteamericano en toda la batalla fue proporcionado por los portaaviones que andaban por la zona. No creo que fueran necesarios los aeródromos para conquistar la isla.

No por esto menosprecio la labor de los "seabees" norteamericanos, claro está, pero su misión era una vez conquistada la isla poner a punto inmediatamente la omnipresente pista de aterrizaje con el fin de 1) medida de autodefensa ante posibles ataques aéreos o navales y 2) servir de trampolín para futuras conquistas.

Saludos!
Última edición por Akeno el 21 Mar 2008 09:32, editado 1 vez en total.

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Mensaje por julio64 »

El aeródromo Nº 1 estuvo operativo con anterioridad a la conquista final de la Isla. Pero estuvo más pensado para la utilización de este por parte de los B-29. Los aviones utilizados en el ataque a la isla partían de los portaaviones. Hay que recordar que el Suribachi se conquisto el día D+2
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Mensaje por Akeno »

Por si situación, el Motoyama n. 1 era el que estaba más expuesto al fuego artillero desde las posiciones japonesas en el Suribachi. Este aeródromo imagino que fue elegido para dar servicio a los B-29 (una vez que toda la isla estuvo en manos norteamericanas) debido a que era el más grande de los tres aeródromos construidos en Iwo Jima.

http://www.ibiblio.org/hyperwar/USMC/US ... ima-II.jpg

Lo que no quita que, según puedo deducir, ningún avión norteamericano utilizó los aeródromos ocupados hasta que la amenaza del Suribachi fue resuelta.

Saludos!

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Mensaje por julio64 »

Akeno según Wrigth en su "Batalla de Iwo Jima" el primer B-29 en aterrizar lo hizo el día D+13 es decir a 13 días vista del final de la batalla.

Este aterrizaje en la pista Nº 1 al los pies del Suribachi, que fue conquistado y neutralizado dos días después del comienzo de la batalla, que fue modificada y agrandada por los Seabees, fue el pistoletazo de salida para la utilización de este aeródromo por numerosos vuelos tanto de emergencia, como de suministros con hasta 25 vuelos diarios.

Saludos.
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Mensaje por Akeno »

Hola Julio!

Gracias por la aclaración.

La verdad, no podía llegar a comprender que se pudiera llegar a utilizar un aeródromo que se encuentra batido por las piezas artilleras japonesas desde el Suribachi.

Desconocía que la amenaza del Suribachi se había eliminado el segundo día después de la invasión anfibia.

Saludos!
Última edición por Akeno el 22 Mar 2008 09:57, editado 1 vez en total.

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