Wake: la primera batalla del Pacífico.

EE.UU., Gran Bretaña y la Commonwealth, Japón, China, resto de Africa..etc

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Bruno Stachel
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Wake: la primera batalla del Pacífico.

Mensaje por Bruno Stachel »

El desafortunado Almirante Kimmel, comandante de la Pacific Fleet en Pearl Harbour, había predicho que, al estallar las hostilidades con Japón, las primeras hostilidades de los japoneses irían dirigidas contra el atolón de Wake; y, actuando en consecuencia, las primeras tropas defensivas comenzaron a llegar en agosto de 1941. No obstante, en noviembre, cuando ya todas las armas estaban emplazadas en su sítio, sólo habían 400 hombres para manejarlas, apenas un tercio de la fuerza necesaria. Parte de las instalaciones de tiro no estaban instaladas, los radares estaban en Pearl Harbour para ser embarcados. No había ni minas ni alambre de espino ni cobertizos para los aviones.
El 4 de diciembre llegaron estos. Doce Gruman F4F Wildcat, del VMF 211, procedentes del portaaviones Entreprise. Con los pilotos, los efectivos en la isla se elevaron a 449 hombres, entre fuerzas de tierra y de aviación. El mando de las tropas de tierra lo ostentaba el comandante James P. S. Devereux, y al frente del VMF-211 se hallaba el comandante Paul S. Putnam.


Palo Dixit: posible Anticristo, Cule y Salido que provoca manifas por donde pasa y vacalentacialano parlante.

"Que no panda el cúnico, chicos", dijo ella.

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Mensaje por Bruno Stachel »

El ataque japonés llegó el 8 de diciembre, a mediodía. Antes, a las 6,50 había llegado un informe que anunciaba el ataque a Pearl, y que hizo quoe sonara la alarma y los soldados tomaran sus posiciones.

Un intenso aguacero cayó sobre el atolón. Mientras los Wildcat reliazaban un vuelo de reconocimiento al norte, 36 bombarderos japoneses atacaron por el sur, siendo divisados por las defensas AA que abieron fuego inmediatamente. La violencia del ataque nipón destruyó 7 cazas en tierra, las escasas reservas de material y de repuesto y las instalaciones de radio. De los 55 hombres que se encontraban en tierra, el VMF-211 registró 23 muertos y 11 heridos. El exito era casi completo, pues dos tercios de los cazas norteamericanos disponibles en el atolón habían sido destruídos y las instalaciones de la defensa habían sufrido un gran daño.

La segunda oleada, sin embargo, no lo tuvo tan fácil, cuando regresaron al día siguiente. Los cuatro cazas que quedaban cayeron sobre las formaciones enemigas, y, aunque los japoneses lograron descargar sus bombas sobre la isla, sufrieron numerosas pérdidas.

Así continuó la defensa durante varios días. La artillería AA y los cazas lograron derribar otros 3 bombarderos japoneses el tercer día de combates, pero el almirante Kajioka se sentía satisefcho con los resultados y zarpó con su flota de invasión el 9 de diciembre, rumbo a la isla.
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Mensaje por Bruno Stachel »

Dos cruceros y seis destructores que escoltaban la flota de invasión lanzaron un devastador bombardeo sin que se produjera reacción norteamericana alguna. Tras 45 minutos, con los japoneses bien adentrados en su campo de tiro, los cañones de la defensa abrieron fuego, alcanzando, entre otros, al buque insignia japonés Yubari y hundiendo al Hayate, el primer buque de guerra japonés hundido en el conflicto.

A las 7 se retiraron los japoneses, para ser hostigados en su retirada por los Wildcat, hundiendo al destructor Kisaragi en el proceso. Setecientas bajas niponas -la mayoría muertos- fue el resultado de este ataque.

Los días que siguieron fueron una repetición de este. Cada día sufría la isla un ataque, que era repelido por los aviones que sobrevivían al combate del día anterior, en numero claramente decreciente, y por los cañones, que apenas disponían de elementos para dirigir el tiro. Con aburmadora falta de material los mecánicos llegaron a realizar auténticos milagros volviendo a crear aviones casi de la nada.

Pero los recursos del atolón se estaban acabando.
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Mensaje por Bruno Stachel »

Una formación de socorro fue enviada al atolón, al mando del contraalmirante Fletcher, encabezada por el portaaviones Saratoga, que transportaba un nuevo escuadrón de cazas para la isla, tres cruceros y nueve destructores. El 24 de diciembre, siendo ya demasiado tarde para que pudieran aportar ninguna ayuda, se ordenó su vuelta a casa. Por desgracia, el alto mando norteamericano desconocía que en aquellos momentos al este de Wake se hallaban cuatro cruceros japoneses sin ningún tipo de protección y que, por lo tanto, hubieran podido seguir el mismo destino que el Prince of Wales y el Repulse.

Reforzado por los portaaviones Hiryu y Soryu comenzó Kajioka el asalto final. Con el ultimo caza americano derribado el 22 de diciembre y con un sólo cañón disponible para la defensa comenzó el asalto japonés el 23 de diciembre por la noche. Y aún así fue rechazado en parte, a la luz de los proyectores, con una mezcla de personal de tierra de la aviación y de marines manejando el último cañón.

Al amanecer habían desembarcado 1000 soldados japoneses, que se fueron abriendo paso lentamente. No disponiendo ya de radar, con sólo la mitad de los hombres precisos para usar los cañones y defender el atolón, sin infatería de reserva y sin cazas, Devereux se vio obligado a rendirse, después de haber combatido durante dos semanas, derribar 21 aviones y luchar hasta el final a la bayoneta calada.

Fuente: Así fue la Segunda Guerra Mundial, volúmen 2, páginas 330-331.
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josephporta
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Mensaje por josephporta »

No recuerdo el nobre, pero uno de los marines que estaban en Wake, lucho en la guerra de Corea y en Vietnam, donde su comandante lo mando a casa diciendole que ya habia luchado bastante por su pais.
Tambien es de reconocer el esfurzo de los civiles que estavan en Wake auxiliando a los marines, muchos de los cuales murieron defendiendo la isla.
Recomiendo el libro de editorial inedita " PAcific Alamo", donde se describe muy bien las peripecias de lso hombres de Wake.
Si me puedes ver, estás muerto.

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Sparta
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Mensaje por Sparta »

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Ya recomendé este libro anteriormente en el foro, esta muy bien, para aquel que quiera ahondar en el tema, trata con todo lujo de detalles el desmoronamiento poco a poco ante la superioridad nipona de la isla de Wake. El autor es un especialista en temas históricos del USMC bastante reputado.

THE DEFENSE OF WAKE and MARINES AT MIDWAY
LtCol Robert D. Heinl, Jr. USMC


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Triton
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Mensaje por Triton »

Muy buenos post Bruno, no tenia mucha idea sobre de que iba lo de Wake y ahora ya se de que va el tema.
Repito muy buenos :dpm:

Saludos.
........Y caminaré sin miedo por el valle de las sombras y la muerte y a nada temeré porque soy el mayor hijo de puta del valle.
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Bruno Stachel
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Mensaje por Bruno Stachel »

El mérito no es mío, es de la fuente. Yo sólo soy el transmisor que ha hecho una ligera síntesis :D
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Triton
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Mensaje por Triton »

Bien transmitido entonces. :lol:

Saludos.
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Mensaje por Sparta »

josephporta escribió:Tambien es de reconocer el esfurzo de los civiles que estavan en Wake auxiliando a los marines, muchos de los cuales murieron defendiendo la isla.
Pertenecían a contratas del Pentágono, y estaban trabajando en el aeródromo y en otras instalaciones de ingeniería civil. Lucharon codo con codo con los marines.

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MiguelFiz
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Consecuencias

Mensaje por MiguelFiz »

Una consecuencia indirecta de los sucesos en Wake fue que la Marina de EEUU creo los destacamentos de construccion de la marina (Seabees).
Actualmente leyendo...

  • "American Amphibious Gunboats in World War II", De Robin Rielly
    "A Bright Shining Lie, John Paul Vann and America in Vietnam" de Neil Sheehan
    "Storm Over Leyte: The Philippine Invasion and the Destruction of the Japanese Navy" de John Prados
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...Si tienes que decir algo, dicelo a la infanteria de marina, los marineros no te escucharan" (Frase comun en el "slang") militar anglosajon)

Nota dejada por los marines en un transporte antes de desembarcar en Peleliu
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Osuna
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Mensaje por Osuna »

Otra fuente podría ser un reportaje de la revista SERGA, nº23.
Saludos
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Mensaje por M 1 »

Y además otra obra específica sobre el asunto:

"Pacific Alamo". Ed. inédita ediciones. Autor John Wukovits.

Saludos, M 1.
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SPITII
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te cuenta muchas cosas pero..

Mensaje por SPITII »

te cuenta muchas cosas pero no termina de gustarme, le falta algo.... :wink:

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Akeno
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Mensaje por Akeno »

ORDEN DE BATALLA JAPONES

FUERZA DE INVASION

Desron 6
CL YUBARI (RADM Sadamichi Kajioka)

Desdiv 36
DD MUTSUKI
DD KISARAGI
DD YAYOI
DD MOCHIZUKI

Desdiv 29 (menos el DD Asanagi y el DD Yunagi)
DD OITE
DD HAYATE

2 TRANSPORTES (DD convertidos)

2 MARU's

FUERZA DE APOYO

Crudiv 18 (menos el CL Kashima, insignia de VADM Inoue 4º flota Truk)
CL TENRYU
CL TATSUTA


EL PRIMER INTENTO

0522 Ataque en formación en columna, liderando el CL Yubari, seguido por los CL's Tenryu y Tatsuta y los 6 DD's. Primera salva del Yubari a 6.000 yardas contra Wake Island. Los americanos no responden.

0540 Segunda salva del Yubari sobre la "Wake residencial area" a 4.500 yardas. Silencio.

0600 Tercera salva del Yubari a 4.000 yardas

0610 Abren fuego las baterías de Wake (cañones de 120 mm distribuidos en tres baterías A, B y L (una batería en cada una de las tres islas, Wake, Peale y Wilkes).

0620 La batería A (Wake) informa de un impacto directo en el CL Yubari en su segunda salva. El informe de batalla del Yubari no informaba de ningún impacto.

0630 Un antiguo destructor convertido, llevando a la mitad de las tropas SNLF de invasión, recibe un impacto directo de la batería A que lo deja al garete.

0700 Kaijoka se retira en el Yubari hacia el SW.

0710 Los marus entran en el radio de acción de la batería L en Wilkes Island y uno de ellos recibe un impacto. 3 DD's abren fuego contra la batería y cargan hacia ella.

0720 El DD Hayate, que lideraba los 3 DD's recibe tres impactos directos y explota con una enorme llamarada en la que no hay supervivientes (168 muertos)

0730 Otro DD (el Oite) recibe un impacto que le causa 19 heridos. El último DD (Mochizuki) se retira junto con el Oite hacia el SW.

0734 Los Grumman Wildcats del VMF-211 entran en acción.

0750 Una nueva columna de ataque, liderada por los CL's Tatsuta y Tenryu y tres DD's avanza hacia la batería B en Peale Island. 1 DD (Yayoi) recibe un impacto (1 hombre muerto y 17 heridos) pero los japoneses devuelven el fuego con acierto dañando claramente a la batería B.

Después de estas acciones, y el ataque de los 4 Wildcats, en el que dañan al CL Tenryu y hunden al DD Kirasagi al explosionar sus cargas de profundidad convencen a Kajioka a retirar a su diezmada fuerza para intentarlo otro día.


Extractado del libro A battle history of the Imperial Japanese Navy. Paul S. Dull

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MiguelFiz
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Buen libro

Mensaje por MiguelFiz »

Akeno escribió:Extractado del libro A battle history of the Imperial Japanese Navy. Paul S. Dull
¡Excelente referencia amigo Akeno! :dpm:
Actualmente leyendo...

  • "American Amphibious Gunboats in World War II", De Robin Rielly
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Ramius
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Mensaje por Ramius »

Y todo por una isla pequeña :pre:

Saludos.
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Mensaje por Miles Vorkosigan »

Pero que se podia considerar como el puesto avanzado de las Hawai
Tu ne cede malis sed contra audentior ito.

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Mensaje por M 1 »

Cabe añadir al orden de batalla descrito por Akeno, que las tropas que en el primer intento de invasión y posteriormente la captura del atolón pertenecían al SNLF Maizuru.

Concretamente en el primer asalto intervinieron 450 hombres, y ya en el segundo (definitivo) vistas las circunstancias, se aumentó el número de hombres hasta rondar los 1000, provinientes del atolón de Kwajalein.

Saludos, M 1.
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Bruno Stachel
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Mensaje por Bruno Stachel »

Ramius escribió:Y todo por una isla pequeña :pre:

Saludos.
Casi todo en la guerra del Pacífico fue por islas pequeñas, parece a veces, no os parece?
Palo Dixit: posible Anticristo, Cule y Salido que provoca manifas por donde pasa y vacalentacialano parlante.

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perezoso
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Mensaje por perezoso »

hola

algunos datos mas....el capitan elrod fue el piloto de wildcat que con una bomba de 50 kg alcanzo la toldilla del destructor kisaragu de unas 1300 toneladas y que al explotar las cargas se fue a pique.

el primer ataque a wake (36 bombarderos bimotores) destruyo 7 cazas y averio uno y causo 23 bajas militares y 10 civiles.

a lo largo del ataque (hasta su caida) se derribaron 20 aviones japoneses

saludos

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Mensaje por Akeno »

Miles escribió:Pero que se podia considerar como el puesto avanzado de las Hawai
Y escala obligada para los aviones que volaban a las Filipinas desde el contienente. Wake tenía más importancia de la que parecía sobre el papel.

Hay que ver la desproporción de las fuerzas utilizadas por la armada imperial en la toma de Guam y Wake:

Guam

CA Kako
CA Furutaka
CA Aoba
CA Kinugasa

ML Tsugaru (a veces un minador era usado como insignia de un escuadrón de destructores en lugar de un crucero ligero)

DD Kikuzuki
DD Yukuzi
DD Uzuki
DD Oboro

Tropas: 5.000 hombres (Destacamento de los mares del Sur)

Wake

Ya hemos visto el mísero OOB de la marina imperial usado para la toma de Wake. A destacar que los CL Tenryu y Tatsuta eran buques muy viejos, entregados a la armado en el año 1919.

Tropas: 450 hombres (SNLF Maizuru. Gracias por el dato M 1)

Les hubiera ido mejor si hubieran intercambiado las fuerzas usadas en la toma de Guam y Wake, ¿no creeis?

Saludos

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Mensaje por Akeno »

Sparta escribió:
josephporta escribió:Tambien es de reconocer el esfurzo de los civiles que estavan en Wake auxiliando a los marines, muchos de los cuales murieron defendiendo la isla.
Pertenecían a contratas del Pentágono, y estaban trabajando en el aeródromo y en otras instalaciones de ingeniería civil. Lucharon codo con codo con los marines.

Sparta
Personal americano en Wake, diciembre 41:

1º US Marines Defense Battalion (447 hombres)
VMF-211
Servicio postal del US Army (5 hombres)

Personal civil de la Pan American (70 hombres)
Personal civil de las contratas estatales (1.146 hombres)

Saludos

Hicks
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Mensaje por Hicks »

Permitidme aportar una reseña que realice no hace mucho, contribuyendo a este tema:

Wake es un atolón de tres islas (Peale, Wilkes y Wake), situado en el Pacifico Central, a 3.700 km de Hawai que estaba destinada a ser estación de aprovisionamiento para el trafico aéreo, y que como es natural, se convirtió en un objetivo de los japoneses para su ofensiva sorpresa que arrasaría Pearl Harbor. En Wake, había 1.261 civiles, la mayoría de la empresa constructora Morrison-Knudsen, que trabajaban en la construcción de instalaciones militares de la isla, en la que había 522 militares, la mayoría pertenecientes al 1er Batallón de defensa de Marines. Para defender la isla, apenas contaban con armas, 6 viejos cañones de 127 mm; 12 antiaéreos de 76,5 mm, y un puñado de ametralladoras pesadas; sin buques, vehículos salvo unos cuantos camiones y jeeps, a la espera de un radar que había guardado en los muelles de Pearl Harbor; sin minas o alambre de espinos con los que defender posiciones y con 12 cazas F4F Wildcat del VMF-211 llegados recientemente al atolón. Tras recibir el súbito impacto de la noticia del ataque japonés el 7 de diciembre de 1941, los mandos de la isla (el Comandante Cunningham de la marina y el Mayor Deveraux de los marines) se prepararon para lo peor, que no tardo en llegar. Algunos civiles se mostraron voluntarios para ayudar en la defensa, y aunque estaba por ver su valía bajo el fugo debido a su inexperiencia, un puñado de ellos fue incorporado como auxiliares, llevando las municiones y asistiendo a los artilleros de los cañones de Wake, además de colaborar en la construcción acelerada de refugios y búnkers.

El 8 de diciembre, un escuadrón de bimotores japoneses basados en las Islas Marshall lanzaron el primer ataque sobre Wake. La isla, desprovista de radar y confiando en vigías para alertar de los ataques enemigos fue tomada por sorpresa; 8 de los Wildcat fueron sorprendidos en tierra siendo destruidos, así como muchos de los mecánicos y pilotos que corrieron en vano a preparar los aviones bajo el ataque fueron muertos o heridos. Solo sobrevivieron 4 aparatos que estaban de patrulla (que los japoneses consiguieron evitar). Los ataques continuaron durante los días siguientes, aumentando las bajas americanas, tanto de civiles como de marines; aunque la AA y los cazas del VMF-211 empezaron a hacerse notar derribando o tocando varios aparatos nipones.
El 11 de diciembre, una flota japonesa compuesta por un crucero, dos cruceros ligeros, seis destructores y dos buques de transporte, se acerco al amanecer con el objetivo de invadir Wake. Sin embargo fueron avistados a tiempo; sabedor de que los cañones navales podrían demoler Wake desde una distancia segura, fuera del alcance de sus cañones de 127mm, Deveraux ordeno que nadie respondiese el fuego, esperaba atraer a los japoneses al su alcance al mismo tiempo que el Mayor Putnam, ordenaba a sus cuatro Wildcat restantes alzar el vuelo. El Almirante Kajioka al mando de la flota sonrío expectante, creyendo que habían obtenido el factor sorpresa o que los ataques aéreos habían eliminado la artillería enemiga, acercándose confiadamente mientras abría fuego con sus cañones. Cuando se encontraban a menos de 4 km; los cañones americanos abrieron fuego casi al unísono; en la segunda andanada, el Yubari, el buque insignia de Kajioka fue alcanzado, en la isla de Wilkes, los cañones de los marines se anotaron el hundimiento de un destructor; otros buques fueron alcanzados; obligando la retirada de la flota; pero aun fuera del alcance de los cañones, la batalla no había acabado, los F4F Wildcat, armados con bombas se abalanzaron sobre los japoneses, hundiendo otro destructor; sin embargo la antiaérea alcanzo a los cazas de Putnam, que volvieron tocados a Wake; quedando uno inservible y otro dañado a espera de ser reparado. Tras el intento de desembarco, los japoneses habían salido malparados, habían perdido dos destructores, todos los cruceros habían sido alcanzados, otros tres destructores y los transportes de tropas también habían sufrido daños; el broche final llego a ultima hora, cuando uno de los Wildcat patrullaba las aguas que rodeaban Wake avisto un submarino y lo ataco, dañándolo gravemente, hundiéndose posteriormente por culpa de los daños recibidos. La moral en EE.UU., después del golpe de Pearl Harbor se elevo nuevamente; habían encontrado unos héroes, una referencia a la que dirigirse tras el fiasco del 7 de diciembre. Una solitaria isla, con un puñado de heroicos marines y civiles había rechazado a una fuerza japonesa más grande (aunque lo cierto es que la mayor parte de los civiles se escondieron en la maleza durante toda la batalla, unos pocos, alrededor de 200 lucharon codo con codo con ellos, mientras que otro grupo de 250 ayudo en lo que puedo en la construcción de defensas). Era un nuevo Alamo, aunque a pocos se les escapaba el resultado de la fortaleza tejana podría ser el mismo que tuviesen los defensores de Wake.
Durante los siguientes días, Wake siguió siendo castigada desde el aire, siendo la novedad el día 16 cuando a los bimotores basados en tierra se sumaron aviones de ataque embarcados. El día 21, un hidroavión PBY llego a la laguna, y con ellos las noticias de que una flota de auxilio había partido al rescate de la guarnición de Wake; tras recabar informes sobre la batalla, el hidroavión despego de nuevo a su base, llevándose consigo las cartas de algunos luchadores de Wake. Al día siguiente, los dos últimos cazas de Wake fueron derribados, no sin antes anotarse varias víctimas más en su haber. A partir de entonces, el personal aéreo superviviente se incorporo como infantería a la defensa de la isla. Al día siguiente, de noche, los japoneses volvieron con la firme intención de tomar Wake, y para ello tres grupos de asalto se dirigieron a la playa. Uno de 700 soldados en dos destructores reconstruidos para el desembarco, las Patrullera 32 y 33 desembarcarían en Wake, bajo el aeródromo; y otros doscientos hombres en otras embarcaciones menores harían lo mismo junto al campamento 1, en Wake y en la isla de Wilkes.
En la isla de Wilkes, los japoneses irrumpieron con ferocidad, obligando a los defensores a abandonar el cañón de 76,5 mm ante la presión, sin embargo, reagrupados, tres grupos distintos de americanos contraatacaron por separado, aunque al mismo tiempo, exterminando, literalmente, a las tropas japonesas; del casi centenar de soldados japoneses que desembarcaron, solamente dos sobrevivieron tras rendirse.
Mientras en Wake, los japoneses volvieron a ser recibidos por fuego de artillería; escondidos en la oscuridad, unas luces para ayudar a los soldados a bajar al agua, guío involuntariamente a la intranquila dotación del cañón al cargo del Teniente Hanna; de 21 salvas disparadas, 18 alcanzaron el buque cobrándose no pocas vidas enemigas. Sin embargo, una vez en la playa, el cañón no podía apuntar a los soldados, y los hombres de la batería de Hanna lucharon con valentía mientras otro cañón, situado tras ellos, abría fuego intentando mantener a los enemigos a raya. Alrededor de la batería de Hanna se lucho con más virulencia que cualquier otro punto de la isla; los japoneses cargaron una y otra vez, siendo repelidos por los soldados y civiles de la posición que se vieron reforzados con algunos soldados más desplazados desde otras posiciones. Sin embargo, las bajas aumentaban y las municiones no tardarían en escasear, una transmisión desde Pearl Harbor le comunico que ningún buque de apoyo se encontraba en las proximidades; sin comunicación directa con los distintos puntos de combate, el Comandante Cunningham no tuvo más remedio que rendir la isla; aunque lucharon con valor, eso no cambiaría el resultado del combate. Ese mismo día, el Almirante Pye, preocupado por perder más barcos tras lo de Pearl Harbor ordeno que la fuerza de auxilio fuese retirada, a pesar de las airadas protestas de muchos marineros y soldados de la flota de rescate, la 14ª Flota Operativa dio media vuelta y se alejo de Wake. Si bien no hubiesen podido llegar antes que Kajioka a Wake, es seguro que hubiesen influido en la batalla, y aunque no se habría sabido el resultado de la batalla, es cierto que habían desaprovechado una oportunidad para infligir daños al enemigo.
Wake no fue una batalla decisiva, pero si fue una batalla por la moral del pueblo, sin ayuda, un puñado de norteamericanos habían presentado dura batalla a fuerzas enemigas superiores. Los americanos habían perdido a 124 camaradas, 75 de ellos personal no militar (197 hombres morirían en los años siguientes, bajo las durisimas condiciones de los campos de prisioneros o ejecutados en represalias japonesas como los 98 ejecutados a sangre fría en Wake en octubre de 1943 en venganza por un ataque aéreo americano). Sin embargo, en el empeño, los japoneses habían perdido alrededor de 900 hombres; una veintena de aviones habían sido derribados, y muchos más alcanzados por los defensores; la marina había perdido dos destructores y un submarino, así como otros 8 buques que habían sido alcanzados.

Fuentes:
Pacific Alamo de Jhon Wukovits
USMC Historical Monograph. The defense of Wake
http://www.ibiblio.org/hyperwar/USMC/USMC-M-Wake.html
Los pilotos de caza hacen peliculas. Los de bombarderos, historia

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cocoliche
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Fotografia.

Mensaje por cocoliche »

Hola foristas.
El otro dia vi esta imagen de unos marines,puede que no sea del post abierto,pero me gustaria que me informarais del arma que estos marines utilizan.Creo que sera japonesa y reutilizada.Estoy en lo cierto?

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Usted es William Munny de Missouri, el asesino de niños y mujeres! Asi es, he matado mujeres y niños, he disparado contra cualquier cosa que tuviera vida y se moviera, y hoy he venido a matarle a usted, por lo que le ha hecho a mi amigo Ned ...

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MiguelFiz
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Re: Fotografia.

Mensaje por MiguelFiz »

cocoliche escribió:Hola foristas.
El otro dia vi esta imagen de unos marines,puede que no sea del post abierto,pero me gustaria que me informarais del arma que estos marines utilizan.Creo que sera japonesa y reutilizada.Estoy en lo cierto?
Bueno, tiene la pinta de ser un cañon de 70 mm Typo 92, un arma de apoyo de infanteria.
Actualmente leyendo...

  • "American Amphibious Gunboats in World War II", De Robin Rielly
    "A Bright Shining Lie, John Paul Vann and America in Vietnam" de Neil Sheehan
    "Storm Over Leyte: The Philippine Invasion and the Destruction of the Japanese Navy" de John Prados
--------------------------------------
...Si tienes que decir algo, dicelo a la infanteria de marina, los marineros no te escucharan" (Frase comun en el "slang") militar anglosajon)

Nota dejada por los marines en un transporte antes de desembarcar en Peleliu
--------------------------------------
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Mensaje por perezoso »

hola

¿no se apuntaron los wildcats el hundimiento de un submarino?

preguntando sobre ese tema me han dicho que si se hundio uno, pero que fue por colision. ¿alguna aclaracion sobre este incidente?

saludos

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Mensaje por Hicks »

perezoso escribió:hola

¿no se apuntaron los wildcats el hundimiento de un submarino?

preguntando sobre ese tema me han dicho que si se hundio uno, pero que fue por colision. ¿alguna aclaracion sobre este incidente?

saludos
Parece ser que los Wildcat atacaron y dañaron un submarino a ultima hora del 11 de diciembre. Ese submarino posteriormente se hundio, desconozco si los daños causados por los Wildcat tuvieron algo que ver en que se perdiese el sumergible.
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Argan
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Re: Wake: la primera batalla del Pacífico.

Mensaje por Argan »

Bruno Stachel escribió:El desafortunado Almirante Kimmel, comandante de la Pacific Fleet en Pearl Harbour, había predicho que, al estallar las hostilidades con Japón, las primeras hostilidades de los japoneses irían dirigidas contra el atolón de Wake; y, actuando en consecuencia, las primeras tropas defensivas comenzaron a llegar en agosto de 1941. No obstante, en noviembre, cuando ya todas las armas estaban emplazadas en su sítio, sólo habían 400 hombres para manejarlas, apenas un tercio de la fuerza necesaria. Parte de las instalaciones de tiro no estaban instaladas, los radares estaban en Pearl Harbour para ser embarcados. No había ni minas ni alambre de espino ni cobertizos para los aviones.
El 4 de diciembre llegaron estos. Doce Gruman F4F Wildcat, del VMF 211, procedentes del portaaviones Entreprise. Con los pilotos, los efectivos en la isla se elevaron a 449 hombres, entre fuerzas de tierra y de aviación. El mando de las tropas de tierra lo ostentaba el comandante James P. S. Devereux, y al frente del VMF-211 se hallaba el comandante Paul S. Putnam.
Se te ha olvidado decir que el mando superior de la isla lo ostentaba el Commander (Capt. de Fragata) Winfield S. Cunningham, de la Armada de los Estados Unidos .Un saludo.
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Buscaglia
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Re: Wake: la primera batalla del Pacífico.

Mensaje por Buscaglia »

Saludos.

Una cuestión curiosa sobre la batalla es el papel de un buen grupo de emigrantes vascos de Boise que estaban allí como trabajadores civiles para la base de hidroaviones. Se vieron metidos de cabeza en el conflicto, unos tomaron las armas para combatir con los marines y otros se inhibieron. Pero, al final, todos al campo.
Según reza una antigua inscripción en la portada de la iglesia de Otxate, cuando el mundo era joven, solo habitaban la tierra y los océanos seres primordiales a los que no resultaba agradable contemplar. Extraños y deformes, procedentes del vacío y las estrellas. En una época aún arcana, estos seres primordiales se ocultaron más allá del tiempo, pero dejaron su semilla. Cthulhu engendró a los seres de la tierra; Dagón, a los marinos, y Derleta, a los lunares.

"Caperucita y otros relatos vascos de terror"

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