Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

[avalles]

Bonito Mustang armagedoncan.

Saludos

[armagedoncan]

Gracias!

[lonesomeluigi]

Por lo que he visto el piloto que derribó Marseille el 15 de septiembre sobre el Támesis era Alexander Hess, he buscado fotos del avión para ver el numeral pero no me he aclarado por el momento, cuando lo encuentre lo pongo en la pintura. Por el momento está en este estado:

http://artemilitarynaval.blogspot.com.e ... ndres.html

Pues aquí lo tienes...



Hurricane I (R4085) "NN-A" del 310 Sqn RAF, pilotado por el P/O Alexander Hess el 15 de septiembre de 1940.

También tiene muy buena pinta el tuyo, avalles... Pero a ver si os dejáis de artefactos voladoras y os centráis en dibujar barcos, que resultan mucho más bellos, ¿verdad Luigi?...

¡¡¡Que si majo!!! Tu sigue así avalles

Saludos.

[avalles]

Gracias lonesomeluigi, certero como siempre, bonito perfil del avión de A. Hess, justo lo que necesitaba.

Buenos somos pintores aero-navales ... siempre que haya guerra lo pintamos o eso intentamos.

[avalles]

Que por cierto así va el asunto despues de la sugerencia de dblog:


http://3.bp.blogspot.com/-bmGvc5wAc-8/V ... cane_4.jpg
El numeral no es el suyo todavía claro

[lonesomeluigi]

A colación de los Mustang representados más arriba... otro perfil de mi autoría. North American P-51 Mustang pilotado por un tal LT.M. CAMPBELL y bautizado “JO-BABY”. En el costado, bajo el parabrisas, luce dos esvásticas que confirman el derribo de 2 aviones alemanes.


Perfil.

¡¡¡Buen trabajo armagedoncan!!!
Además vamosa darle un poco de historia...

El Lt Robert H. (Bob) McCampbell llegó destinado al Frente del Mediterraneo en Sicilia en julio de 1943, encuadrado en el 4th Fighter Squadron, 52nd Fighter Group, 15th USAAF dotado de Spitfires. Su primera victoria aérea, fue sobre un Henschel 126. Más tarde cuando el 52nd Fighter Group fue dotado de P-51 D Mustang "Bob" McCampbell tomo como montura el (4-413263) bautizado “JO-BABY”, con el consiguió dos victorias aéreas más, un Bf 109 y un Macchi MC.205, así como dos Bf 109 probables. Tras la confirmación de su tercera victoria es ascendido a Captain en agosto de 1944.

Por cierto si algún día quieres retarte a ti mismo realizando un perfil que no se haya dibujado aun y asi seas el primero en plasmarlo, cuenta conmigo para la información que precises

[lonesomeluigi]

Por cierto avalles climatológicamente hablando, el domingo 15 de septiembre fue un día soleado

Saludos.

[avalles]

Por cierto avalles climatológicamente hablando, el domingo 15 de septiembre fue un día soleado

Saludos.

Gracias, lo único es que la escena esta envuelta en humo, bueno de todas formas falta añadir quizá toques azueles en el cielo.

[armagedoncan]

A colación de los Mustang representados más arriba... otro perfil de mi autoría. North American P-51 Mustang pilotado por un tal LT.M. CAMPBELL y bautizado “JO-BABY”. En el costado, bajo el parabrisas, luce dos esvásticas que confirman el derribo de 2 aviones alemanes.


Perfil.

¡¡¡Buen trabajo armagedoncan!!!
Además vamosa darle un poco de historia...

El Lt Robert H. (Bob) McCampbell llegó destinado al Frente del Mediterraneo en Sicilia en julio de 1943, encuadrado en el 4th Fighter Squadron, 52nd Fighter Group, 15th USAAF dotado de Spitfires. Su primera victoria aérea, fue sobre un Henschel 126. Más tarde cuando el 52nd Fighter Group fue dotado de P-51 D Mustang "Bob" McCampbell tomo como montura el (4-413263) bautizado “JO-BABY”, con el consiguió dos victorias aéreas más, un Bf 109 y un Macchi MC.205, así como dos Bf 109 probables. Tras la confirmación de su tercera victoria es ascendido a Captain en agosto de 1944.

Por cierto si algún día quieres retarte a ti mismo realizando un perfil que no se haya dibujado aun y asi seas el primero en plasmarlo, cuenta conmigo para la información que precises

Muchas gracias por todo. Con tu permiso copio/pego esta info en mi blog junto a la lámina.

[lonesomeluigi]

Muchas gracias por todo. Con tu permiso copio/pego esta info en mi blog junto a la lámina.

Por supuesto

[lonesomeluigi]

Por cierto avalles climatológicamente hablando, el domingo 15 de septiembre fue un día soleado

Saludos.

Gracias, lo único es que la escena esta envuelta en humo, bueno de todas formas falta añadir quizá toques azueles en el cielo.

Si en efecto, te lo comentaba por la parte del cielo que se aprecia

[vampicrazy]

Polikarpov U-2¡Po-2VS bombardero ligero con capacidad de despegar desde cualquier plataforma, utilizado con la guerrilla y para enviar grupos de sabotaje y reconocimiento. Valery Rudenko

[vampicrazy]

Polikarpov U-2¡Po-2 (Naltsnähmaschine máquina de coser) con esquís, utilizado ampliamente durante la noche en los 'ataques de acoso' a tropas de primera linea. Sabotaje. Valery Rudenko

[Aguila Audaz]

Vampi, los bulbos que lleva el nª 8, para que se usaron ( transporte de elementos )??

[lonesomeluigi]

Vampi, los bulbos que lleva el nª 8, para que se usaron ( transporte de elementos )??

Se trata de un Po-2 S-3: Versión ambulancia, con dos contenedores subalares, cada uno fue diseñado para transportar un herido en camilla. También fue conocido como Po-2 SKF.

[vampicrazy]

Vampi, los bulbos que lleva el nª 8, para que se usaron ( transporte de elementos )??

Se trata de un Po-2 S-3: Versión ambulancia, con dos contenedores subalares, cada uno fue diseñado para transportar un herido en camilla. También fue conocido como Po-2 SKF.

Vaya version, aunque no me gustaria viajar ni de herido, ni de sano en eso, supongo que para un partisano u soldado herido, no le quedaba otra opcion de transporte en busca de ayuda medica. Bien merecida tu aclaracion lonesomeluigi....
Pd. aunque le faltan las pintas de ambulancia, omitida por razones obvias, ya que los alemanes igual no dudarian en derribarlos, a proposito el segundo tripulante seria una especie de paramedico?

[vampicrazy]

Polikarpov U-2/Po-2. Andrzej Ciesliski

[vampicrazy]

Yak-18 avión de entrenamiento básico, diseñado en los años 1940. Andrew Zhirnov

[vampicrazy]

Uno vitaminizado con un par de bombas .....
Yak-18. Valery Rudenko.

[lonesomeluigi]

Vaya version, aunque no me gustaria viajar ni de herido, ni de sano en eso, supongo que para un partisano u soldado herido, no le quedaba otra opcion de transporte en busca de ayuda medica. Bien merecida tu aclaracion lonesomeluigi....
Pd. aunque le faltan las pintas de ambulancia, omitida por razones obvias, ya que los alemanes igual no dudarian en derribarlos, a proposito el segundo tripulante seria una especie de paramedico?

Las cruces rojas en la 2ª GM no daban ninguna garantia para no ser atacado te encontrases en el bando que fuese. Se utilizaron al principio de la guerra pero cayeron en desuso debido al mínimo respeto que se tenía sobre quien las portaba. (no se si existe un hilo al respecto, pero sería un buen tema a debatir)

Respecto al segundo tripulante no creo que se trate de un como dices paramedico, los Po 2 no tenían mucha autonomía, sencillamente se trasladaba heridos de urgencia desde la primera linea de frente, hasta los más próximos hospitales de retaguardia, donde ya se deben encontrarse esos auxiliares médicos, para que llevar uno en el Po 2 ???
No lo se a ciencia cierta, pero bien podría efectuar labores de copiloto

Saludos.

[cv-6]

Yo supongo que el 2ª tripulante sería el encargado de cargar a los heridos.

[Lutzow]

Un Arado Ar196B... He estado a punto de subirlo al hilo de barcos, pues al fondo se adivina un clase Deutschland... Por la matrícula del artefacto volador quizá Luigi pueda decirnos el buque en cuestión...



Saludos.

[vampicrazy]

Yo supongo que el 2ª tripulante sería el encargado de cargar a los heridos.

Tiene mas sentido ser el que acomode a los heridos, porque para que cumplir labores de copiloto si tenia poca autonomia? ......

[vampicrazy]

Un Arado Ar196B... He estado a punto de subirlo al hilo de barcos, pues al fondo se adivina un clase Deutschland... Por la matrícula del artefacto volador quizá Luigi pueda decirnos el buque en cuestión...



Saludos.

Por la pintura que lleva es del periodo de pre-guerra ....

[vampicrazy]

Arado Ar-196. Reemplazo al Heinkel He-60 en el rol de reconocimiento y patrullaje marino, capaz de llevar dos bombas de 50kg bajo las alas

[vampicrazy]

Arado Ar-196A-1 de la 1./Bordfl. Gr. 196 embarcada en el Scharnhorst. Roy Cross
Pd. La accion no es el paso de este crucero sobre el canal de la Mancha - Operacion Cerbero?
Esta version equipo desde 1939 al Gneisenau, Graf Spee, Lutzow, Prinz Eugen, Scharnhorst, Admiral Sheer, Tirpiz y Bismarck ......

[vampicrazy]

Arado Ar-196A-1 de la 1./Bordfl. Gr. 196 siendo catapultado desde el crucero de batalla Scharnhorst en 1940

[vampicrazy]

Arado Ar-196-A. Koike Shigeo

[lonesomeluigi]

Un Arado Ar196B... He estado a punto de subirlo al hilo de barcos, pues al fondo se adivina un clase Deutschland... Por la matrícula del artefacto volador quizá Luigi pueda decirnos el buque en cuestión...

Los prototipos Ar 196 V3 (WNr. 2591, D-ILRE) y Ar 196 V4 (. WNr 2592, D-OVMB) diferian de los V1 y V2 con dos flotadores, en que ambos tenían un gran flotador central y dos flotadores estabilizadores más pequeños montados bajo las alas.

El V-4 que es el que nos ocupa fue el primero en ser armado de la forma en que lo serían posteriormente los aviones de producción. Se le montaron sobre las alas dos cañones Rheinmetall-Borsig MG FF de 20 mm con 60 disparos cada uno, una ametralladora MG 17 de 7,92 mm MG sincronizada con 500 disparos en la parte delantera derecha del fuselaje y una ametralladora MG 15 de 7.92 mm en la parte posterior de la cabina con montaje flexible y además podía llevar dos bombas SC 50 kg. La verdad es que iban bien armados.



Posiblemente en la imagen se encuentre realizando pruebas antes de la guerra desde como dice Lutzow un Clase Deutschland, el problema es que al tratarse de un prototipo no pertenecía especificamente a ningún buque.

[lonesomeluigi]

En 1938, se realizaron ensayos con el prototipo V2 catapultandolo desde el acorazado de bolsillo Admiral Graf Spee, en competición con el Focke Wulf Fw 62, finalmente ganó el Ar 196. Podemos suponer entonces que el V4 realizaría pruebas sobre el mismo buque, este finalmente se perdió durante uno de esos ejercicios cuando se le incendió el motor al amerizar.

Saludos.