Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Buena explicación Luigi... Aprovecho para dejar un P-51H Mustang, con un esquema de camuflaje que a mí me resulta bastante extraño...
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
He seguido un poco más, he iluminado el cielo y empezado a trabajar unos agujeros en las alas con el humo correspondiente. Sigo sin cambiar el numeral pero todo se andará. Los colores están demasiado saturados, es blogger que me los cambia, el original es menos estridente.avalles escribió:Gracias, lo único es que la escena esta envuelta en humo, bueno de todas formas falta añadir quizá toques azueles en el cielo.lonesomeluigi escribió:Por cierto avalles climatológicamente hablando, el domingo 15 de septiembre fue un día soleado
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La secuencia de la pintura se puede ver en: http://artemilitarynaval.blogspot.com.e ... ndres.html
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
¡¡¡Bueno, realmente ahora está muy bien!!!
Propongo que la llamarada de las bocas de fuego de los cañones Oerlikon MG-FF/M de 20 mm de las alas del Bf 109 se aprecien más ó las de las 2 ametralladoras ligeras Rheinmetall-Borsig MG-17 del morro. Yo pintaría una de las dos opciones y no disparando con las cuatro armas, ya que Marseille debido a su excelente puntería gastaba muy poca munición. Posiblemente a tan escasa distancia utilizase los cañones para asegurarse para acabar de una vez con ese "Hurri".
Por cierto algunas trazadoras secundando el Hurricane darían más efecto a la acción.
Saludos.
Propongo que la llamarada de las bocas de fuego de los cañones Oerlikon MG-FF/M de 20 mm de las alas del Bf 109 se aprecien más ó las de las 2 ametralladoras ligeras Rheinmetall-Borsig MG-17 del morro. Yo pintaría una de las dos opciones y no disparando con las cuatro armas, ya que Marseille debido a su excelente puntería gastaba muy poca munición. Posiblemente a tan escasa distancia utilizase los cañones para asegurarse para acabar de una vez con ese "Hurri".
Por cierto algunas trazadoras secundando el Hurricane darían más efecto a la acción.
Saludos.
Mölders era conocido por su gran carácter. Sus hombres lo apodaron "Vati" (papaito), en reconocimiento a su actitud paterna hacia ellos y también por el cuidado que tuvo en su bienestar. Era una persona devotamente religiosa que exigía que todos los aviadores aliados capturados por aquellos bajo su mando fueran tratados civilmente, y que a menudo invitaba cuando podía a estos pilotos capturados a cenar con él.
"Era un táctico maravilloso. Mi admiración por él era ilimitada. Tenía un gran ingenio y una gran personalidad. Era el hombre con más principios que jamás haya conocido".
Günther Rall.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
¡¡¡Ufff me columpié!!!lonesomeluigi escribió:Por cierto algunas trazadoras secundando el Hurricane darían más efecto a la acción.
Observando mejor veo que si las pintaste y seguramente acentuarás más su color cuando lo finalices
Saludos.
Mölders era conocido por su gran carácter. Sus hombres lo apodaron "Vati" (papaito), en reconocimiento a su actitud paterna hacia ellos y también por el cuidado que tuvo en su bienestar. Era una persona devotamente religiosa que exigía que todos los aviadores aliados capturados por aquellos bajo su mando fueran tratados civilmente, y que a menudo invitaba cuando podía a estos pilotos capturados a cenar con él.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Gracias por todos tus comentarios, realmente el de cielo ha sido muy significativo, ha ganado bastante como dices.lonesomeluigi escribió:¡¡¡Ufff me columpié!!!lonesomeluigi escribió:Por cierto algunas trazadoras secundando el Hurricane darían más efecto a la acción.
Observando mejor veo que si las pintaste y seguramente acentuarás más su color cuando lo finalices
Saludos.
Las trazas realmente no están muy marcadas, no estaba convencido de como meterlas y las dejé muy suaves. Voy a enfatizarlas y también los fogonazos de los cañones de las alas, a ver si consigo que destaquen.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Un Bf-109 derribando a un Mustang por las bravas, cortesía de Roy Grinell... Los experten nos contarán que existe de realidad en esta lámina...
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Messerschmitt Bf-109 de la Jagdgeschwader JG.52 en labores de mantenimiento
"Todo ser humano tiene en el camino su pedestal de héroe. El mérito consiste en que, llegado el momento, tenga el coraje suficiente para subir a él."
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Messerschmitt Bf-109E-4 de la Jagdgeschwader JG.26 cruza Dover durante la Batalla de Inglaterra
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Si ha envestido con las alas o el fuselaje, debería estar destrozado el bf 109 también ¿no?Lutzow escribió:Un Bf-109 derribando a un Mustang por las bravas, cortesía de Roy Grinell... Los experten nos contarán que existe de realidad en esta lámina...
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Vuelvo a la carga con la historia de Marseille, he aquí el primer boceto del rescate;
http://artemilitarynaval.blogspot.com.e ... eriva.html
No me olvido de los arreglos que tengo pendiente, esto es la blitz.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
A mi me suena a que se uso en Vietnam.Lutzow escribió:Buena explicación Luigi... Aprovecho para dejar un P-51H Mustang, con un esquema de camuflaje que a mí me resulta bastante extraño...
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
La escena parece de un videojuego, así que no me sorprendería la combinación de un avión con un camuflaje que no corresponde a su época.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
¿La "Grünherz" no era la JG 54?vampicrazy escribió:Messerschmitt Bf-109 de la Jagdgeschwader JG.52 en labores de mantenimiento
El enemigo está en frente de nosotros, el enemigo está detrás de nosotros, el enemigo está a la derecha y a la izquierda de nosotros. ¡No pueden escapar esta vez! ~ Douglas MacArthur
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
efectivamente Mark V, la identificacion correcta es que pertenece al 8/JG.54, III/JG.54, Jagdgeschwader 'Grunherz' JG./54Mark V escribió:¿La "Grünherz" no era la JG 54?vampicrazy escribió:Messerschmitt Bf-109 de la Jagdgeschwader JG.52 en labores de mantenimiento
Última edición por vampicrazy el 19 Mar 2015, editado 1 vez en total.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Messerschmitt Bf-109F-4 de la 7./JG.54, III./JG.54, Jagdgeschwader 'Grunherz' JG./54
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Después de cinco años creo que ya puedo asegurar que este artefacto volador es un Arado Ar-196... Lo que no soy capaz de distinguir es el buque, a ver a través de la matrícula Luigi u otro experten es capaz de identificarlo...
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
¡¡¡Muy bien!!!avalles escribió:Vuelvo a la carga con la historia de Marseille, he aquí el primer boceto del rescate;
http://artemilitarynaval.blogspot.com.e ... eriva.html
No me olvido de los arreglos que tengo pendiente, esto es la blitz.
Sin embargo algo por corregir, la parte inferior de las alas y la banda de color amarillo son marcas características de los aviones que participan en el Frente del Este, así como blancas serían para los que operan en el Mediterráneo y norte de Africa.
Saludos.
Mölders era conocido por su gran carácter. Sus hombres lo apodaron "Vati" (papaito), en reconocimiento a su actitud paterna hacia ellos y también por el cuidado que tuvo en su bienestar. Era una persona devotamente religiosa que exigía que todos los aviadores aliados capturados por aquellos bajo su mando fueran tratados civilmente, y que a menudo invitaba cuando podía a estos pilotos capturados a cenar con él.
"Era un táctico maravilloso. Mi admiración por él era ilimitada. Tenía un gran ingenio y una gran personalidad. Era el hombre con más principios que jamás haya conocido".
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Quiero hacer una escena donde se vea un Spitfire persiguiendo una bomba volante que va hacia Londres. ¿Alguien sabe si los MKI "pegan" en la escena o debe ser una versión posterior. Gracias.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Gracias por tus correcciones lonesomeluigi. Si la banda no es amarilla ni blanca ¿de qué color es?, y la parte inferior comentas también que no es correcta ¿Cómo sería? voy a revisar el hilo por que creo que pegaste alguna foto.lonesomeluigi escribió:¡¡¡Muy bien!!!avalles escribió:Vuelvo a la carga con la historia de Marseille, he aquí el primer boceto del rescate;
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Sin embargo algo por corregir, la parte inferior de las alas y la banda de color amarillo son marcas características de los aviones que participan en el Frente del Este, así como blancas serían para los que operan en el Mediterráneo y norte de Africa.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Esta imagen es más apropiada...
Mölders era conocido por su gran carácter. Sus hombres lo apodaron "Vati" (papaito), en reconocimiento a su actitud paterna hacia ellos y también por el cuidado que tuvo en su bienestar. Era una persona devotamente religiosa que exigía que todos los aviadores aliados capturados por aquellos bajo su mando fueran tratados civilmente, y que a menudo invitaba cuando podía a estos pilotos capturados a cenar con él.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Pena que no se ve la parte de abajo de las alas.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Ufff se encogio el pajaro .....vampicrazy escribió:Focke-Wulf Fw-200 Condor sobre los fiordos noruegos
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Focke-Wulf Fw-200C-2 Condor, 'el Azote del Atlántico' del II./KG.40. Sanko
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Como anote en la pagina anterior ese Arado Ar-196A-1 es de la 1./Bordfl. Gr. 196 que esta siendo catapultado desde el crucero de batalla ScharnhorstLutzow escribió:Después de cinco años creo que ya puedo asegurar que este artefacto volador es un Arado Ar-196... Lo que no soy capaz de distinguir es el buque, a ver a través de la matrícula Luigi u otro experten es capaz de identificarlo...
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
¡Bravo Lutzow! ¡Vas progresando!Lutzow escribió:Después de cinco años creo que ya puedo asegurar que este artefacto volador es un Arado Ar-196... [/img]
Un saludo efusivo.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Voy lanzado Tomcat, de aquí a unos meses seré capaz de diferenciar un Spitfire de un Hurricane... Por cierto, una bella imagen de uno de estos últimos sobrevolando (como no) los acantilados de Dover... En concreto lo he encontrado como Hurricane MkIIc:
Saludos.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Para ???avalles escribió:Pena que no se ve la parte de abajo de las alas.
Mölders era conocido por su gran carácter. Sus hombres lo apodaron "Vati" (papaito), en reconocimiento a su actitud paterna hacia ellos y también por el cuidado que tuvo en su bienestar. Era una persona devotamente religiosa que exigía que todos los aviadores aliados capturados por aquellos bajo su mando fueran tratados civilmente, y que a menudo invitaba cuando podía a estos pilotos capturados a cenar con él.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Una con un camo curioso .....
Hawker Hurricane Mk.IIc Trop. (AK-G/BP592) del Escuadrón 213 derriba un Ju-88. El Alamein 01 de septiembre de 1942. Zdenek Machacek
Hawker Hurricane Mk.IIc Trop. (AK-G/BP592) voló con el Escuadrón 213 en el norte de África en 1942. Varios escuadrones de la RAF en el norte de África experimentaron con un camuflaje moteado parcial como el usado por las Fuerzas del Eje. El moteado se restringia generalmente a la nariz y los bordes de ataque de las alas. El piloto de este avión derribo tres Junker Ju-88 de la Luftwaffe sobre El Alamein el 01 de septiembre de 1942 mientras volaba este caza.
Hawker Hurricane Mk.IIc Trop. (AK-G/BP592) del Escuadrón 213 derriba un Ju-88. El Alamein 01 de septiembre de 1942. Zdenek Machacek
Hawker Hurricane Mk.IIc Trop. (AK-G/BP592) voló con el Escuadrón 213 en el norte de África en 1942. Varios escuadrones de la RAF en el norte de África experimentaron con un camuflaje moteado parcial como el usado por las Fuerzas del Eje. El moteado se restringia generalmente a la nariz y los bordes de ataque de las alas. El piloto de este avión derribo tres Junker Ju-88 de la Luftwaffe sobre El Alamein el 01 de septiembre de 1942 mientras volaba este caza.
Última edición por vampicrazy el 22 Mar 2015, editado 2 veces en total.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
lonesomeluigi escribió:Para ???avalles escribió:Pena que no se ve la parte de abajo de las alas.
Lo comentaba por esto que tú decías de la parte inferior del ala. La cuestión es que esos He 59 que operaban en el Canal ¿no tenían bandas debajo del ala en el extremo? o ¿eran de otro color?. La banda del fuselaje por la foto ya veo que no la llevaban.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
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