Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
"Pacific Kittyhawks" por Michael Turner.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Si sera Tomcat, bien por el dato.Tomcat escribió:......Si bien el IL-10 voló por primera vez en 1944 y fue utilizado en las etapas finales de la SGM, la versión mostrada fue utilizada en la guerra de Corea, por lo que este post debería ser ubicado en el apartado de Pinturas y Dibujos Después de 1945 (creo).vampicrazy escribió: Aca otro capturado, aunque me parece que es de despues de la WWII?
IL-10 Shturmovik (sustituto del Il-2) capturado por los americanos.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
No sabía yo que hubiera cazas británicos por alli.Tomcat escribió:"Pacific Kittyhawks" por Michael Turner.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Curtiss P-40M Kittyhawk Mk.III, "Wairarapa Wild Cat", perteneciente al escuadrón 14/15 de la Real Fuerza Aérea de Nueva Zelanda.
Serial: 19
Piloto: Oficial de Vuelo Geoffrey B. Fisken, Aeródromo Henderson, Guadalcanal, Islas Salomón, 1943-1944.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
En tonces, en aquella época ¿no tenían el Kiwi en el escudo?
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Originalmente utilizaban la escarapela azul, blanco y rojo, igual a la empleada por la RAF y la bandera rojo blanco y azul en la deriva. Para evitar el rojo, que pensaban podía causar confusión con los aviones japoneses, se suprimió (los americanos quitaron el punto rojo en medio de la estrella y los británicos lo quitaron del centro, dejando sólo el círculo blanco), se redujo en el caso de Nueva Zelanda a su mínima expresión y la bandera de cola se redujo a un simple listón.
El kiwi (al igual que el canguro en el caso de Australia y la hoja de arce de Canadá), comenzó a utilizarse hasta después de la Segunda Guerra Mundial. En el caso australiano, podemos ver que los aviones que combatieron en la guerra de Corea, todavía usaban la misma escarapela que la RAF.
Saludos.
El kiwi (al igual que el canguro en el caso de Australia y la hoja de arce de Canadá), comenzó a utilizarse hasta después de la Segunda Guerra Mundial. En el caso australiano, podemos ver que los aviones que combatieron en la guerra de Corea, todavía usaban la misma escarapela que la RAF.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Curtiss P-40M Kittyhawk Mk. III, 'Wairarapa Wild Cat' del As neozolandes en el Teatro del Pacifico; Oficial de Vuelo (P/O) Geoffrey B. Fisken, RNZAF. Takayoshi Wada
Curtiss P-40M Kittyhawk Mk. III, 'Wairarapa Wild Cat', Serial NZ3072; 15. Escuadrón de la Real Fuerza Aérea de Nueva Zelanda (RNZAF), Campo Henderson, Guadalcanal, Islas Salomón, verano de 1943.
Curtiss P-40M Kittyhawk Mk. III, 'Wairarapa Wild Cat', Serial NZ3072; 15. Escuadrón de la Real Fuerza Aérea de Nueva Zelanda (RNZAF), Campo Henderson, Guadalcanal, Islas Salomón, verano de 1943.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
'Artic Hunters' (Cazadores Árticos). Richard Taylor
Arriba en el Círculo Polar Ártico una amarga guerra de desgaste se libra encondiciones implacables de congelación, el desesperado conflicto se libra contra un majestuoso e imponente telón de fondo de hermosas montañas cubiertas de hielo.
Bf-109s de la 6./JG.5 liderados por el Oberleutnant Heinrich Ehrler, con sede en Petsamo; Finlandia, se elevan por encima de los altos picos de las montañas cubiertas de hielos brillantes en el frío aire polar, de marzo de 1943. Su patrulla del amanecer mantiene constante vigilancia a lo largo de los glaciales fiordos a lo largo de la costa norte de Noruega, con una vista majestuosa que da a los aguerridos pilotos de los Bf-109 un breve momento de tranquilidad lejos de las batallas sombrías y amargas que se libraran a continuación.
Arriba en el Círculo Polar Ártico una amarga guerra de desgaste se libra encondiciones implacables de congelación, el desesperado conflicto se libra contra un majestuoso e imponente telón de fondo de hermosas montañas cubiertas de hielo.
Bf-109s de la 6./JG.5 liderados por el Oberleutnant Heinrich Ehrler, con sede en Petsamo; Finlandia, se elevan por encima de los altos picos de las montañas cubiertas de hielos brillantes en el frío aire polar, de marzo de 1943. Su patrulla del amanecer mantiene constante vigilancia a lo largo de los glaciales fiordos a lo largo de la costa norte de Noruega, con una vista majestuosa que da a los aguerridos pilotos de los Bf-109 un breve momento de tranquilidad lejos de las batallas sombrías y amargas que se libraran a continuación.
Última edición por vampicrazy el 22 Nov 2015, editado 1 vez en total.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Messerschmitt Bf-109 siendo reabastecido de fuel en el Frente del Este. Lothar Zhou
Pd. Parece ser de la 6./JG.5, la descripcion de la lamina solo dice Frente Este, pero no veo las marcas que indiquen ese teatro, mas parecen ser de una unidad de defensa del Reich?
Pd. Parece ser de la 6./JG.5, la descripcion de la lamina solo dice Frente Este, pero no veo las marcas que indiquen ese teatro, mas parecen ser de una unidad de defensa del Reich?
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Según wikipedia, la JG.5 estaba desplegada en Finlandia (Bajo el mando del comandante aéreo del Noreste) y Noruega (Comandante aéreo de Lofoten). Tal vez, aunque las unidades que operaban desde Finlandia luchasen contra los soviéticos, no se les considerase realmente parte del "Frente oriental", y por eso no tengan sus distintivos.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
vampicrazy escribió:Pd. Parece ser de la 6./JG.5, la descripcion de la lamina solo dice Frente Este, pero no veo las marcas que indiquen ese teatro, mas parecen ser de una unidad de defensa del Reich?
Uno de los problemas sobre esta imagen es que el autor posiblemente se haya tomado licencias, realmente como comentais la insignia del trébol en el morro lo identifica como perteneciente a la JG 5 Eismeer y esta estaba desplegada como bien ha dicho cv-6 en Noruega y Finlandia, vamos que luchaba en dos frentes y en ocasiones sus unidades de forma alternativa, por lo que las marcas del "Frente del Este" no se llevaban muy rigurosamente (no hay como dar un vistazo a las fotos).cv-6 escribió:Según wikipedia, la JG.5 estaba desplegada en Finlandia (Bajo el mando del comandante aéreo del Noreste) y Noruega (Comandante aéreo de Lofoten). Tal vez, aunque las unidades que operaban desde Finlandia luchasen contra los soviéticos, no se les considerase realmente parte del "Frente oriental", y por eso no tengan sus distintivos.
Un problema añadido citado en Wiki, es este
La imagen representa un Bf 109 E-4 ó posiblemente un E-7 en misión "Jabo", como la "Eismeer" fue creada en enero del 42 y ya que todas las Jagdgeschwader utilizaban el modelo F y en poco tiempo el G, posiblemente se trate de un aparato de la JG 77. Aun asi hay que identificar de forma segura ambos embleman en el Messerchmitt.La JG 5 se formó cuando los elementos de la I. Gruppe / JG 77 [1] ya estacionados en Noruega se designó de nuevo como I. / JG 5 en enero de 1942
Saludos.
Mölders era conocido por su gran carácter. Sus hombres lo apodaron "Vati" (papaito), en reconocimiento a su actitud paterna hacia ellos y también por el cuidado que tuvo en su bienestar. Era una persona devotamente religiosa que exigía que todos los aviadores aliados capturados por aquellos bajo su mando fueran tratados civilmente, y que a menudo invitaba cuando podía a estos pilotos capturados a cenar con él.
"Era un táctico maravilloso. Mi admiración por él era ilimitada. Tenía un gran ingenio y una gran personalidad. Era el hombre con más principios que jamás haya conocido".
Günther Rall.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Bien lonesomeluigi
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Messerschmitt Bf-109E-1 '4 Blanco', 1./JG.20 durante la campáña polaca de 1939. Seweryn Fleischer
El emblema de la unidad pintado en blanco esta en ambos lados del capot con la flecha apuntando hacia adelante.
Messerschmitt Bf-109E-1 '4 Blanco', 1./JG.20, Brandenburg-Briest, septiembre 1939. Hacia el 9 de septiembre la unidad estaba estacionada en Sprottau desde donde opero durante la campaña contra Polonia.
El emblema de la unidad pintado en blanco esta en ambos lados del capot con la flecha apuntando hacia adelante.
Messerschmitt Bf-109E-1 '4 Blanco', 1./JG.20, Brandenburg-Briest, septiembre 1939. Hacia el 9 de septiembre la unidad estaba estacionada en Sprottau desde donde opero durante la campaña contra Polonia.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Alpine Hunters (Cazadores Alpinos). Richard Taylor
El lider As Herbert Rollwage encabeza a los Bf-109G-6 de la 5./JG.53 ‘PikAs’ desde su pista de aterrizaje temporal en las estribaciones de los Alpes bávaros, enero de 1944.
Su misión es interceptar a los B-24 estadounidenses con dirección dirección norte desde bases en Italia, durante la "Defensa del Reich".
El lider As Herbert Rollwage encabeza a los Bf-109G-6 de la 5./JG.53 ‘PikAs’ desde su pista de aterrizaje temporal en las estribaciones de los Alpes bávaros, enero de 1944.
Su misión es interceptar a los B-24 estadounidenses con dirección dirección norte desde bases en Italia, durante la "Defensa del Reich".
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Un Kawasaki Ki-100-1b (considerado por muchos el mejor caza japonés de la SGM), pilotado por el mayor Yohei Hinoki, Escuela de Caza de Akeno, Julio de 1945, derriba un Mustang.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Mitsubishi A6M3 Tipo Zero, Modelo 22, pilotado por el suboficial Hiroyoshi Nishizawa (considerado el mayor as japonés de la SGM), derriba un Corsair sobre Rabaul, en 1943.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
PT attack! por Michael Newcomer.
Hidroaviones de caza japoneses Nakajima A6M2-N "Rufe", atacan a una formación de lanchas rápidas torpederas americanas Elco, en las Islas Salomón. La lancha en primer plano es la famosa PT-109, que estaba al mando del teniente John F. Kennedy.
Hidroaviones de caza japoneses Nakajima A6M2-N "Rufe", atacan a una formación de lanchas rápidas torpederas americanas Elco, en las Islas Salomón. La lancha en primer plano es la famosa PT-109, que estaba al mando del teniente John F. Kennedy.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Nakajima A6M2-N 'Rufe', teniente Yamazaki, Kokutai 802. Koike Shigeo
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Yokosuka E14Y1 'Glen' sobrevuela a un I-25. Francis Bergese
PD. Uno de estos, el 9 de septiembre de 1942 lanzado desde un submarino I-25 frente a las costas de los EE.UU. realizó un vuelo soltando bombas incendiarias sobre los bosques de Oregón.
PD. Uno de estos, el 9 de septiembre de 1942 lanzado desde un submarino I-25 frente a las costas de los EE.UU. realizó un vuelo soltando bombas incendiarias sobre los bosques de Oregón.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Northrop N-3B serial 22, matricula 'F-GS', hidroavión Bombardero/Patrulla/torpedero del Escuadrón 330 (noruego) de la RAF con base en Akureyri, Islandia, octubre 1941. Stanislav Hajek
Era un desarrollo del monomotor Northrop N-3PB Nomad como modelo de exportación. Un total de 24 aparatos fueron comprados por Noruega, pero la derrota de está durante la WWII, hizo imposible la entrega. Solo más tarde se les entrego al gobierno noruego en el exilio, el cual los utilizo a partir de 1941; operando desde Islandia, como escolta de convoyes, en patrullas antisubmarinas y con fines de formacion de la "Little Norway" en el Canadá. Dos años más tarde el modelo resulto obsoleto en su papel de avion de combate, siendo sustituidos hacia 1943. Iba armada con 4 x 0.50 + 2 × 0,30 en posicion dorsal y ventral. Ademas podia transportar un torpedo de 2000 libras ó o su peso equivalente en bombas o cargas de profundidad.
Era un desarrollo del monomotor Northrop N-3PB Nomad como modelo de exportación. Un total de 24 aparatos fueron comprados por Noruega, pero la derrota de está durante la WWII, hizo imposible la entrega. Solo más tarde se les entrego al gobierno noruego en el exilio, el cual los utilizo a partir de 1941; operando desde Islandia, como escolta de convoyes, en patrullas antisubmarinas y con fines de formacion de la "Little Norway" en el Canadá. Dos años más tarde el modelo resulto obsoleto en su papel de avion de combate, siendo sustituidos hacia 1943. Iba armada con 4 x 0.50 + 2 × 0,30 en posicion dorsal y ventral. Ademas podia transportar un torpedo de 2000 libras ó o su peso equivalente en bombas o cargas de profundidad.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Brewster B-239D (F2A-1) Buffalo de la Royal Netherlands Indies Army Air Corps (holandés) derriba a un Nakajima Ki-27 (código aliado 'Nate'). Jarosław Wróbel
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
De Havilland Mosquito del 305. Escuadrón de Bombardeo (polaco) en vuelo a través de los Paises Bajos (Holanda) hacia sus objetivos en noviembre de 1944. Sanko
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
De Havilland Mosquito P.R. Mk.XVI serial numero NS777, 140. Escuadrón, 34. Ala de Foto-Reconocimiento, 2. TAF, Royal Air Force. Bill Robert Shaw
Pd. Los Mosquitos hicieron vuelos a Checoslovaquia, con tripulación checa....
Pd. Los Mosquitos hicieron vuelos a Checoslovaquia, con tripulación checa....
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
'Mosquito Survey Flight'. Colin Parker
La version P.R. Mk.I fue la primera variante de reconocimiento fotografico y voló sobre Francia por primera vez el 20 de septiembre de 1941
La version P.R. Mk.I fue la primera variante de reconocimiento fotografico y voló sobre Francia por primera vez el 20 de septiembre de 1941
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Normandia, 1944, Aerodromo B10. De Havilland Mosquito P.R. Mk.XVI preparandose para una incursion sobre Nuremberg, Alemania. Pavel Rampir
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
No sabia que cazas japoneses se enfrentaran con MustangsTomcat escribió:Un Kawasaki Ki-100-1b (considerado por muchos el mejor caza japonés de la SGM), pilotado por el mayor Yohei Hinoki, Escuela de Caza de Akeno, Julio de 1945, derriba un Mustang.
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"Cuando la cobardía crece, se convierte en una catástrofe. Cuando a las personas les falta el coraje de admitir sus errores, de disculparse, de adaptarse a la realidad, de aprender, se convierten en monstruos. Y cuando el mundo los ignora, los monstruos deciden que es el mundo que tiene que adaptarse a ellos"
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
La verdad es que en el pacífico creo que era más habitual ver P-38 lightning, pero también los Mustang y Thunderbolt estuvieron dando guerra por ahí.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Asi es, me he desasnado un poco, resulta que algunos Mustang llegaron tardiamente al escenario del Pacifico e inclusive a China.-
Fueron usados principalmente en misiones de largo alcance escoltando los B29 de Iwo Jima a Japon
Dicen por ahi qu a menudo se los confundia con los Kawasaki Ki-61Hien
Y aparentemente en los cielos de China hubo algun encuentro como el que muestra la imagen
Todos los dias se aprende algo nuevo
Por cierto, ya es una costumbre, excelentes los aportes de vampicrazy
Mario
Fueron usados principalmente en misiones de largo alcance escoltando los B29 de Iwo Jima a Japon
Dicen por ahi qu a menudo se los confundia con los Kawasaki Ki-61Hien
Y aparentemente en los cielos de China hubo algun encuentro como el que muestra la imagen
Todos los dias se aprende algo nuevo
Por cierto, ya es una costumbre, excelentes los aportes de vampicrazy
Mario
"Cuando la cobardía crece, se convierte en una catástrofe. Cuando a las personas les falta el coraje de admitir sus errores, de disculparse, de adaptarse a la realidad, de aprender, se convierten en monstruos. Y cuando el mundo los ignora, los monstruos deciden que es el mundo que tiene que adaptarse a ellos"
Volodímir Zelenski
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Mario, de hecho los japoneses consiguieron capturar uno.
...pues no hay fuerza que prevalezca contra quien es leal y valiente, como los españoles lo son....
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Entre Vampicrazy y Fonsado me han puesto a investigar
Este es el Mustang capturado y ya que estamos luego va el relato de la captura y empleo
Aviso de Moderación.
fuente: http://alejandro-8.blogspot.com.ar/2011 ... japon.html
Este es el Mustang capturado y ya que estamos luego va el relato de la captura y empleo
Aviso de Moderación.
La norma lo explica muy bien, si vas a "copiar" un texto explicitamente no lo hagas, con poner el enlace (que además es de un usuario del Foro) sobra.6.3.7 En "El Gran Capitán" se deben adjuntar las referencias de donde se ha consultado información para su redacción. No se debe copiar textos ni total ni parcialmente sino que deben ser opiniones y estudios personales. Todo esto no está en contradicción con pequeñas citas complementarias dentro del artículo siempre que claramente se indiquen.
Acción Moderador:
1. infracción. (FL) (Punto 4)
2. infracción. (FR) (Punto 4)
3. infracción. (FG) (Punto 4)
fuente: http://alejandro-8.blogspot.com.ar/2011 ... japon.html
"Cuando la cobardía crece, se convierte en una catástrofe. Cuando a las personas les falta el coraje de admitir sus errores, de disculparse, de adaptarse a la realidad, de aprender, se convierten en monstruos. Y cuando el mundo los ignora, los monstruos deciden que es el mundo que tiene que adaptarse a ellos"
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