Exactamente, ese periodo.pepero escribió:Para situarme un poco, ¿Que entiendes por Blitz? Yo entiendo que es la etapa del bombardeo de las ciudades inglesas, a partir del 7 de septiembre de 1940 y termino en mayo del 41. Puede ser que este equivocado.JackHicks236 escribió:Cogiendolo un poco con pinzas... ¿No podríamos considerar la etapa del "Blitz" como parte de la Batalla de Inglaterra?lonesomeluigi escribió:Tampoco actuaron durante la BoB ya que el Mk IIC no hizo su aparación hasta junio de 1941
Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
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"El fuego puede ser nuestro mejor amigo; ya sea asando unas chuletas, ya sea atacando al VietCong". Sgt. Seymour Skinner US Army
Yo para ser feliz quiero un Garand. /// Semper Fi! /// Para que el mal triunfe, solo es necesario que los hombres buenos no hagan nada.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Pues no llegamos ni con el Blitz, señores...JackHicks236 escribió:Exactamente, ese periodo.pepero escribió:Para situarme un poco, ¿Que entiendes por Blitz? Yo entiendo que es la etapa del bombardeo de las ciudades inglesas, a partir del 7 de septiembre de 1940 y termino en mayo del 41. Puede ser que este equivocado.JackHicks236 escribió: Cogiendolo un poco con pinzas... ¿No podríamos considerar la etapa del "Blitz" como parte de la Batalla de Inglaterra?
Por cierto, todos esos términos para encuadrar temporalmente son británicos, por poner algunos ejemplos, la BoB, el Blitz como comentais ó estraños casos como "Victoria de Dunkerke" y "Fe, Esperanza y Caridad" se acuñaron en la postguerra... Durante la 2ªGM eso no existialonesomeluigi escribió:Tampoco actuaron durante la BoB ya que el Mk IIC no hizo su aparación hasta junio de 1941
Mölders era conocido por su gran carácter. Sus hombres lo apodaron "Vati" (papaito), en reconocimiento a su actitud paterna hacia ellos y también por el cuidado que tuvo en su bienestar. Era una persona devotamente religiosa que exigía que todos los aviadores aliados capturados por aquellos bajo su mando fueran tratados civilmente, y que a menudo invitaba cuando podía a estos pilotos capturados a cenar con él.
"Era un táctico maravilloso. Mi admiración por él era ilimitada. Tenía un gran ingenio y una gran personalidad. Era el hombre con más principios que jamás haya conocido".
Günther Rall.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Bueh... Mes arriba, mes abajo... Futesas.lonesomeluigi escribió: Pues no llegamos ni con el Blitz, señores...lonesomeluigi escribió:Tampoco actuaron durante la BoB ya que el Mk IIC no hizo su aparación hasta junio de 1941
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Supermarine Spitfire Mk.XII (EB + B) vs Bomba Voladora V-1 «Vergeltungswaffe 1». Stanislav Hajek
La maniobra es la vieja táctica conocida por acercarse a la «Bomba Zumbadora» lo más cerca para apalancarla y desviarla de su curso.
Supermarine Spitfire Mk.XII (EB + B), $1.° Escuadrón RAF, Sur de Inglaterra, 1944.
La maniobra es la vieja táctica conocida por acercarse a la «Bomba Zumbadora» lo más cerca para apalancarla y desviarla de su curso.
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Última edición por vampicrazy el 20 Dic 2019, editado 1 vez en total.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Tempest Mk.V (R + B) derriba una Bomba Voladora V-1 (Fieseler 103 V1). Stanislav Hajek
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Muy curiosas ambas imágenes.
En la primera imagen de las V-1 como comenta vampy el Spitfire utiliza el metodo más convencional y seguro. Sin embargo en la segunda viendo caer en llamas la V-1, consideramos logicamente que el Tempest ha disparado sobre ella, esto era muy peligroso, ya que si bien las ametralladoras tenían poco efecto sobre la estructura chapada de acero, un proyectil de cañón bien podía detonar la ojiva y la explosión consecuente podría destruir al mismo caza.
Saludos.
En la primera imagen de las V-1 como comenta vampy el Spitfire utiliza el metodo más convencional y seguro. Sin embargo en la segunda viendo caer en llamas la V-1, consideramos logicamente que el Tempest ha disparado sobre ella, esto era muy peligroso, ya que si bien las ametralladoras tenían poco efecto sobre la estructura chapada de acero, un proyectil de cañón bien podía detonar la ojiva y la explosión consecuente podría destruir al mismo caza.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Un regalito para los amantes de los artefactos voladores, el cockpit de un Me-262 con descripción incluida de los botoncitos y demás...
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
¡Estupendo! Por el tipo de letra y la información que da, me parece que es el manual del simulador Il-2 Battle of Stalingrad. Posiblemente, el mejor simulador de la aviación la II Guerra Mundial. O lo sería de no ser porque a mis queridos pitufillos (por eso del camuflaje azul ) de la US Navy los tienen abandonados. El último que sacaron con esa temática fue el Pacific Fighters, que salió allá en 2004. Con las ganas que tengo de meterle bien de bombas al Akagi...
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Exacto, es el Me 262 que aparece en la expansión Battle of Bodenplatte. Aunque después de la teoría viene la práctica...JackHicks236 escribió:¡Estupendo! Por el tipo de letra y la información que da, me parece que es el manual del simulador Il-2 Battle of Stalingrad.
Learn to fly the Me 262
https://youtu.be/kUOomY9Xu9o
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Gloster Gladiator Mk.I, cortesía de ICM.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Esta viene con explicación y todo... no sufras mucho, Jack.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
El Gloster Gladiator (Gloster SS.37) fue un caza biplano, construido por la misma compañía que diseñó y construyó el primer reactor de combate inglés. Fue el último caza biplano de la RAF y la espina dorsal del mando de caza británico hasta justo antes del comienzo de la Segunda Guerra Mundial.Lutzow escribió:Gloster Gladiator Mk.I, cortesía de ICM.
Saludos.
El primer Gladiator fue entregado al 72º Escuadrón de la RAF en febrero de 1937 en la base de Church Fenton. Sin embargo la mayoría de las unidades que recibieron Gladiator fueron reequipadas con Hawker Hurricane o Supermarine Spitfire a mediados de septiembre de 1939.
Los Gladiator pasaron a unidades auxiliares con base en la propia Gran Bretaña; cuatro escuadrones estaban en condiciones operativas al estallar la guerra. Dos de ellos, los Escuadrones N.º 607 y 615, fueron enviados a Francia en noviembre de 1939 como parte integrante de la Fuerza Aérea Avanzada de Combate (AASF), como parte del Air Component de la British Expeditionary Force, y estaban comenzando justamente a ser sustituidos por los monoplanos Hawker Hurricane cuando les sorprendió la ofensiva alemana en el Oeste el 10 de mayo de 1940. Completamente superados por los modernos aviones alemanes, los Gladiator fueron diezmados antes de que sus unidades pudieran conseguir ser evacuadas hacia Gran Bretaña, donde serían reconstituidas y equipadas con Hurricane.
[Mi abuelo era un hombre muy valiente, solo le tenia miedo a los idiotas...Le pregunte porque y me respondio.....Porque son muchos y al ser mayoria eligen hasta presidente.- Facundo Cabral- Cantautor Argentino
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Bien explicado Aguila, además se trata del máximo "As" de la Commonwealth (Siii, más que los 38 de "Johnnie") el S/L Marmaduke Thomas St John Pattle, DFC & Bar, en su Gladiator Mk.I "YK-O" (L8011) del 80 Sqn, RAF. Egipto, Julio/Agosto de 1940.
Saludos.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Gracias, pero fue que vi la imagen que puso Lutzow muy desnuda parea subirla a la pagina de fcb que busque info y lo agregue, y ya que estaba tambien la puse aqui
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Toma Jack, un USN SB2U-3 Vindicator atacando lo que parece un clase Mogami, posiblemente el Mikuma en Midway, cortesía de Academy.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Estamos en guerra y si que es un Mogami, pero yo creía que durante la guerra ya llevaban torres equipadas con cañones de 200 mm (torres con dos cañones y no tres). Otra cosa es que la chimenea esta mal, muy mal dibujada. Pero lo que interesa es el avión, lo demás es atrezo.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Vought SB2U-3 Vindicator «Blanco 6», VMSB-241 vs IJN Haruna, Midway, 4 de Junio de 1942
Piloto 2.° Tnte. J.H. Marmand, Artillero E. Colvin, ambos KIA.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Bonitos cacharros... pero muy desfasados. El Dauntless era mejor, absoultamente.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
¡¡¡Que nóoo!!!JackHicks236 escribió:Bonitos cacharros... pero muy desfasados. El Dauntless era mejor, absoultamente.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Grumman TBM-3 Avenger «Blanco 307» perteneciente al VT-84, USS Bunker Hill (CV-17) de la US NAVY, lanza un torpedo contra un mercante japonés. Chang Heum
Última edición por vampicrazy el 06 Ene 2020, editado 1 vez en total.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
De la pag. 176....
Grumman TBM-3 Avenger «Blanco 301» del VT-17 regresa al U.S.S. Bunker Hill despues de que el fuego antiaereo japonés dañara una de sus alas, el 19 de febrero de 1945. Don Greer
Grumman TBM-3 Avenger «Blanco 301» del VT-17 regresa al U.S.S. Bunker Hill despues de que el fuego antiaereo japonés dañara una de sus alas, el 19 de febrero de 1945. Don Greer
Grumman TBM-3 Avenger «Blanco 301», VT-84, USS Bunker Hill (CV-17), del CAG-84 (Carrier Air Group 84 - Grupo Aéreo Embarcado) en 1945.cv-6 escribió: Es curioso. Yo pensaba que a esas alturas de la guerra los aviones embarcados de la US Navy iban pintados de un azul oscuro uniforme. ¿Podría ser que eso sólo fuera para los cazas y en cambio los bombarderos (como este Avenger) conservasen la decoración en tres colores?
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Excelentes ilustraciones, vampircracy. Bellísimos estos Avengers. ¿O también tienes algo que objetar, Luigi?
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
¡¡¡Si, que el Aichi B7A le adelantaba por la derecha, lo que pasa es que cuando apareció Japón ya perdía la guerra, fijate, ni siquiera pudo ser dotado en un portaaviones!!!JackHicks236 escribió: ¿O también tienes algo que objetar, Luigi?
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
El general Sudec, que estaba en la base aérea de Niš en ese momento, emitió una orden para el despegue inmediato a los pilotos de servicio que volaban cazas Yakovlev Yak-3 del 659º Regimiento de la 288ª División Aérea con base en Niš, creyendo que estaban siendo atacados por Focke- Wulf Fw 189 alemanes.
Es la única vez que oficialmente se enfrentaron cazas rusos contra americanos. Ocurrió en Yugoslavia donde las tropas rusas avanzaron tanto, que los americanos pensaron que eran alemanes.
https://www.reddit.com/r/Warthunder/com ... and_usaac/
"Verloren ist nur, wer sich selbst aufgibt"
"Trata de destacar lo menos posible, a lo mejor el enemigo tiene poca munición !"
Запороскы !!
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
No tenía ni idea de este enfrentamiento. En cuanto lo he visto, lo primero que me ha venido a la cabeza era la Guerra de Corea. Pero no...
"Paz a través de la fuerza." Ronald Reagan /// ¿Por qué el cielo es azul? Porque Dios ama a la infantería. /// Anytime, Baby...!
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Al menos conocerás a un tal Entrena...JackHicks236 escribió:No tenía ni idea de este enfrentamiento. En cuanto lo he visto, lo primero que me ha venido a la cabeza era la Guerra de Corea. Pero no...
Mölders era conocido por su gran carácter. Sus hombres lo apodaron "Vati" (papaito), en reconocimiento a su actitud paterna hacia ellos y también por el cuidado que tuvo en su bienestar. Era una persona devotamente religiosa que exigía que todos los aviadores aliados capturados por aquellos bajo su mando fueran tratados civilmente, y que a menudo invitaba cuando podía a estos pilotos capturados a cenar con él.
"Era un táctico maravilloso. Mi admiración por él era ilimitada. Tenía un gran ingenio y una gran personalidad. Era el hombre con más principios que jamás haya conocido".
Günther Rall.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Yo diría que lo que está lanzando es una ráfaga de cohetes.vampicrazy escribió:Grumman TBM-3 Avenger «Blanco 307» perteneciente al VT-84, USS Bunker Hill (CV-17) de la US NAVY, lanza un torpedo contra un mercante japonés. Chang Heum
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Un poco de ciencia aleja de Dios, pero mucha ciencia devuelve a Él (Louis Pasteur)
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Algo he oído... Un P-38 que tendría problemas de motor y el amigo pasaría por allí a saludar y ya se sabe, los rumores se van creciendo... Es broma, es broma.lonesomeluigi escribió: Al menos conocerás a un tal Entrena...
He encontrado esta ilustración que nos muestra el curioso suceso. Tengo que admitir que me resulta bonito el He-112. No sé, desde niño siempre me pareció estéticamente muy bien hecho.
"Paz a través de la fuerza." Ronald Reagan /// ¿Por qué el cielo es azul? Porque Dios ama a la infantería. /// Anytime, Baby...!
"El fuego puede ser nuestro mejor amigo; ya sea asando unas chuletas, ya sea atacando al VietCong". Sgt. Seymour Skinner US Army
Yo para ser feliz quiero un Garand. /// Semper Fi! /// Para que el mal triunfe, solo es necesario que los hombres buenos no hagan nada.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Me 262 del Komando Nowotny tumba a un P-51 Mustang, cortesía de G. Hector... intenta sobrellevarlo, Jack.
Saludos.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
"Asalto final", cortesía de S Stokes. Mitsubishi KI 45 Toryu dañado intenta estrellarse contra un B-29.
Saludos.
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