El Gran Capitán

Tom Hardy, traicionero ataque por la espalda de un Spitfire a unos He-111 que pasaban por ahí.



Saludos.

9 de Junio de 1942, el Alférez Satoshi Yoshino, asignado al grupo de cazas Zero que protegen Rabaul y con 15 victorias en su haber (otras fuentes le atribuyen 25, seguramente incluyendo las compartidas) despega en misión de interceptación de un grupo de B-26, enfrascándose en un combate contra la escolta formada por P-39 Airacobra y siendo abatido por el Teniente Jack Jones, quien observó como Yoshino salía de su cabina en llamas hasta el ala quedándose allí mirando hacia atrás hasta que su Zero se estrelló en el mar. Cortesía de R Grinnell.



Saludos.

¡¡¡Meine Herren!!!

Un pequeño inciso para informaros de uno de nuestros mejores concursos, al Mejor Forero Innovador 2019 (35 Ed.) patrocinado por MATRIX GAMES que tan amablemente cede el nuevo y fantastico juego "Strategic Command: World War I".

Revive este trascendental conflicto desde los primeros disparos en 1914 hasta las ofensivas finales. Strategic Command: World War I cubre todos los aspectos principales y teatros de la guerra.

https://www.matrixgames.com/game/strate ... orld-war-i



En esta edición tenemos un juego para el ganador y otro juego que se sorteará entre los participantes, claro que tanto ganador como el segundo recibirán sus correspondientes medallas.

https://elgrancapitan.org/foro/viewtopi ... 31&t=26839

Espero vuestra participación.

Lutzow escribió:Tom Hardy, traicionero ataque por la espalda de un Spitfire a unos He-111 que pasaban por ahí.

No sé cómo no había visto esta imagen antes... Pero al tema. ¿Cómo que "ataque traicionero" por la espalda? Esos bombarderos tienen artilleros traseros; que estén mirando a las musarañas en vez de vigilar sus sectores... Es cosa de ellos.

JackHicks236 escribió:

Lutzow escribió:Tom Hardy, traicionero ataque por la espalda de un Spitfire a unos He-111 que pasaban por ahí.

No sé cómo no había visto esta imagen antes... Pero al tema. ¿Cómo que "ataque traicionero" por la espalda? Esos bombarderos tienen artilleros traseros; que estén mirando a las musarañas en vez de vigilar sus sectores... Es cosa de ellos.

claro deberia hacer como el cazador al ciervo....que le avisa que salea cazarlo

Bf 109F-4 y personal de tierra, cortesía de ICM.



Saludos.

Las pocas marcas que se aprecian no dan muchas pistas, aun así apostaría que se trata del Messerschmitt Bf 109 F-4 del 6./JG 5 pilotado por el Lt Hans Dobrich, Petsamo, Finlandia Septiembre 1942.

lonesomeluigi escribió:Las pocas marcas que se aprecian no dan muchas pistas, aun así apostaría que se trata del Messerschmitt Bf 109 F-4 del 6./JG 5 pilotado por el Lt Hans Dobrich, 6./JG.5, Petsamo, Finlandia Septiembre 1942.

Pues menos mal que la imagen da pocas pistas, si no, nos dices hasta la marca de calzoncillos.

Bader saltando de su destrozado aparato el 9 de Agosto de 1941.
Portada del libro de Andy Saunder, en el cual trata la verosímil hipótesis de ser derribado por fuego amigo.

Según el "Fighter Command Losses" de Norman L R Franks, fue derribado por un Bf 109 F de la JG 26,(ni ellos se ponen de acuerdo) un turbio asunto que pienso deberíamos tratar en un hilo específico y que no se pierda en el tiempo entre las láminas.

Messerschmitt Bf-109F-4 «V.0 + 39» que el 30 de mayo de 1943 alcanzó la gloria. El as Aladar Heppes confirmó el derribo de dos cazas Yak-1. Stanislav Hajek
Ese día, una patrulla de cazas Messerschmitt húngaros despegó del aeropuerto de Kharkov para escoltar un grupo de cuatro Junkers Ju-88, que atacarían un tren blindado sobre Valajki. En el vuelo de regreso fueron atacados por los rusos. Heppes junto con su número el hdgy. Liptakem cayeron sobre la formación de cazas soviéticos. Durante el combate ambos derribarón dos aviones enemigos.

Messerschmitt Bf-109F-2 del Oberst Werner Mölders, Jagdgeschwader 51, Rusia, Otoño de 1941. Shigeo Koike
El «Friedrich» era la versión del agrado entre otros de Mölders y Marseille que utilizaban sus habilidades en punteria, en vez de rociar sin más de proyectiles a su enemigo. Para los experten: Hay un perfil similar de otro Messerschmitt Bf-109F-2 (W.Nr. 9704) con el mismo patrón, pero perteneciente al Major Friedrich Beckh, Kommodore del JG.51, en el cual el Major Gunther Lutzow, Kommodore del JG.3 reclamó sus victorias 99, 100 y 101 el 24 de Octubre de 1941, durante la ausencia de Beckh de la unidad.

Heinkel He-162A-2 (WNr. 120074) «Amarillo 11-20» Volksjager «Spatz», Oberleutnant Karl-Emil Demuth, Staffelkapitan 3./JG.1. Michal Reinis.

Blackburn B.46 Firebrand TF Mk.V torpedero de comienzos de la guerra. Zdenek Machacek

vampicrazy escribió:Blackburn B.46 Firebrand TF Mk.V torpedero de comienzos de la guerra. Zdenek Machacek

Vampi, ¿Ese torpedero es de comienzos de la guerra? No le veo mucho parecido con el Swordfish.

Verano de 42, por John D Shaw.
En este magnífico homenaje a una de las unidades de combate más famosas de la Segunda Guerra Mundial, la serenidad del hermoso río Li se rompe cuando los Tomahawks P40 de los AVG Flying Tigers, con su famoso motivo de boca de tiburón, regresan a la base en Kweilin.

Beltranejo escribió:
Verano de 42, por John D Shaw.
En este magnífico homenaje a una de las unidades de combate más famosas de la Segunda Guerra Mundial, la serenidad del hermoso río Li se rompe cuando los Tomahawks P40 de los AVG Flying Tigers, con su famoso motivo de boca de tiburón, regresan a la base en Kweilin.

De niño era mi escuadrón favorito. Hasta hice un relato sobre ellos para el cole.

Como ya sabeis la "Boca de Tiburón" en los P-40 no es original de los "Flying Tigers" y menos Norteamericana!!! Aunque se hizo más famosa con el "American Volunteer Group" ó AVG

Por lo que recuerdo que me contaste, primero fueron los ingleses. He estado mirando, y al parecer fue el No.112 Squadron de la RAF.

Tres de Jim Laurier sobre la Operación Schweinfurt – Regensburg, durante la cual se proyectaba golpear la industria aeronáutica alemana, pero la falta de escoltas de largo alcance la convirtió en un desastre durante la cual 60 B-17 resultaron derribados y casi un centenar regresaron con graves daños, además de la pérdida de cinco cazas por unos 25 alemanes. Las dejo tal cual para que Luigi y compañía disfruten con las explicaciones.







Saludos.

Magníficas ilustraciones, Lutzow. La verdad, la 8ª lo pasó bastante mal hasta que llegó el Mustang.

lonesomeluigi escribió:Como ya sabeis la "Boca de Tiburón" en los P-40 no es original de los "Flying Tigers" y menos Norteamericana!!! Aunque se hizo más famosa con el "American Volunteer Group" ó AVG

JackHicks236 escribió:Por lo que recuerdo que me contaste, primero fueron los ingleses

Y si no recuerdo mal, los ingleses lo copiaron de los alemanes.

cv-6 escribió:

lonesomeluigi escribió:Como ya sabeis la "Boca de Tiburón" en los P-40 no es original de los "Flying Tigers" y menos Norteamericana!!! Aunque se hizo más famosa con el "American Volunteer Group" ó AVG

JackHicks236 escribió:Por lo que recuerdo que me contaste, primero fueron los ingleses

Y si no recuerdo mal, los ingleses lo copiaron de los alemanes.

En los Curtiss P-40 Warhawk imposible

Es algo más antiguo, no Luigi?

Beltranejo escribió:Es algo más antiguo, no Luigi?

Habría que rebuscar, se que los Bf 110 y Bf 109 C y algún Ju 87 lo llevaban. Lo que no se es si en La Gran Guerra se utilizaba ya.

cv-6 escribió:Y si no recuerdo mal, los ingleses lo copiaron de los alemanes.

Interesante, tienes constancia de ello ??

Me suena haberlo leído en algún libro o revista, aunque ahora mismo la única fuente que he encontrado al respecto es la wikipedia:

The British version itself was inspired by "sharkmouth" nose art (without any eyes) on the Bf 110 heavy fighters of ZG 76

Sí Luigi, en la Gran Guerra ya se utilizó.
La boca de tiburón apareció por primera vez en la Primera Guerra Mundial en un Sopwith Dolphin británico y en un Roland C.II alemán , aunque a menudo con un efecto más cómico que amenazante.

¡¡¡Ese Beltranejo, si señor!!!

cv-6 escribió:Me suena haberlo leído en algún libro o revista, aunque ahora mismo la única fuente que he encontrado al respecto es la wikipedia:

The British version itself was inspired by "sharkmouth" nose art (without any eyes) on the Bf 110 heavy fighters of ZG 76

Se agradece el apunte cv-6 Posiblemente al ser derribados algunos de los 110 de la ZG 76 en la BoB, a alguno de los mandos de la RAF posteriormente destinados al Norte de Africa se le ocurrió pintarlos en los Tomahawk. Sería el enlace directo dentro de la 2ª GM

Lo acabo de encontrar; como decía Beltranejo, en el Sopwith Dolphin:


Amenazante, no mucho...

lonesomeluigi escribió:¡¡¡Ese Beltranejo, si señor!!!

cv-6 escribió:Me suena haberlo leído en algún libro o revista, aunque ahora mismo la única fuente que he encontrado al respecto es la wikipedia:

The British version itself was inspired by "sharkmouth" nose art (without any eyes) on the Bf 110 heavy fighters of ZG 76

Se agradece el apunte cv-6 Posiblemente al ser derribados algunos de los 110 de la ZG 76 en la BoB, a alguno de los mandos de la RAF posteriormente destinados al Norte de Africa se le ocurrió pintarlos en los Tomahawk. Sería el enlace directo dentro de la 2ª GM

En realidad, el artículo de wikipedia apunta más bien a que los británicos se habrían fijado en la decoración de los cazas alemanes durante los combates en Creta, donde los Bf-110 se habían enfrentado a los Gladiator del escuadrón 112 de la RAF. Y fue precisamente el 112 el primer escuadrón británico en usar la boca de tiburón al sustituir el Gladiator por el P-40 (Una decoración muy adecuada para dicho avión, dicho sea de paso).