La batalla de SAUMUR

Gran Bretaña, EE.UU. y aliados vs Alemania y aliados

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Re: La batalla de SAUMUR

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]La batalla de Elhri .
Fue una batalla que enfrento las tropas francesas y los " Amazighes Zayanes " , cerca del pequeño poblado de Elhri a unos 20 Kilómetros de Kenifra , nor-oeste de Marruecos ; en el día 13 de noviembre de 1914 . La batalla se saldo , con la victoria de los Zayanes y de sus aliados Amazighes
La batalla de Elhri , fue según las declaraciones de los mismos franceses ; el más grande desastre conocido por su ejército durante toda la campaña en .África del Norte . Según los servicios de información , varios factores estan a la origen del desastre .
1- Oficiales superiores demasiados confiados , nada , acostumbrados en los escenarios asiáticos y africanos , y desconocedores de la tenacidad de los combatientes Zayanes
2- Errores en la concepción de las maniobras
"A" Mal posicionamiento de la artillería ( que no pudo ser empleada al 100/100 ; y que falto muy pronto de municiones sin posibilidades de reponerlas ) .
"B" El dispositivo , muy pronto fue dislocado , ( que tuvo como consecuencias numerosas bajas a la hora de la retirada ).
3- Retraso en la ejecución de las maniobras ; que ha permitido la incorporación de varios miles de hombres de las tribus vecinas ).
4- El mariscal Lyautey , expresaba su descontento por la derrota : << Si el coronel La Verdure no hubiera muerto en la batalla de Elhri , se merecía ser llevado delante un Consejo de Guerra y de ser condenado al castigo más severo . >>
Las perdidas en materiales fueron muy cuantiosas .
Las perdidas en vidas humanas fueron muy elevadas .
Participaban ; Oficiales : 43 y Hombres de la tropa : 1148 .
En regresado ; Oficiales : 10 y Hombres de la tropa : 664 .






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Re: La batalla de SAUMUR

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El pueblo de Elhri ; 20 kilómetro de khenifra , nor-oeste de Marruecos :Imagen
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Re: La batalla de SAUMUR

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Guerreros Zayanes en la batalla de Elhri :Imagen
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Re: La batalla de SAUMUR

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Cañón de 75 m/m : los gImagenuerreros Zayanes se apoderaron de 4 como ese :
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Re: La batalla de SAUMUR

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Khenifra ; fue conquistada por el ejército francés . el día 20 de agosto de 1920 :Imagen
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Re: La batalla de SAUMUR

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Grupo de la tribu de los Beni M´Tir :Imagen
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Re: La batalla de SAUMUR

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General de brigada ; Henry Giraud ( 1879-1949 ) :Imagen
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Re: La batalla de SAUMUR

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General de Brigada ; Antoine Jules Joseph Huré ( 1873-1949 ) :Imagen
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Re: La batalla de SAUMUR

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General de División ; Louis Humbert Gonzalve Lyautey ( 1854-1934 )
Era presidente de los Exploradores de Francia :Imagen
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Re: La batalla de SAUMUR

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Legionarios en la batalla de Bougahafer :Imagen
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Re: La batalla de SAUMUR

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El General Huré y la rendición de los jefes de tribus sometidas ,
y Assou OUBASSLAM :Imagen
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Re: La batalla de SAUMUR

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Región de Ikinouen ; donde se reunieron Assou Oubasslam y el General Huré Imagen :
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Re: La batalla de SAUMUR

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La Chapelle , la ( Capilla ) Imagenlugar donde De Bournazel encontro la muerte :
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Re: La batalla de SAUMUR

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Busto de De Bournazel , ahora en la Escuela de Cabllería de Saumur :Imagen
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Re: La batalla de SAUMUR

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El Burnous , de De Bournazel , también en la Escuela de Caballería de Saumur :Imagen
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Re: La batalla de SAUMUR

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Una " Djelaba " como esa ,De Bournazel llevaba sobre su uniforme , por orden del General Giraud :Imagen
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Re: La batalla de SAUMUR

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En la campaña de " Pacificación " de Maruecos , se empleo a demás de artillería y aviación ; carros de combate como : el Char Renault F T - 17 .
Características de servicio :
Tipo = Char ligero de infantería .
En servicio = 1917 - 1949 .
Blindaje = desde 8 m/m - hasta 16 m/m .
Armamento principal = un cañón Puteau de 37 m/m ( 225 obuses y 12 cajas de metralla ).
O = una ametralladora Hotchkiss de 8 m/m ( con 4 X 800 cartuchos ) .
Movilidad = Motor Renault , 4 cilindros de 4,48 L , refrigerado por liquido .
Carburador Zenith bajo presión . Encendido por magneto . Engrase mecánico por bomba de aceite .
Potencia = 18 ch ( 8 KW)
Transmisión = Mecánica : 4 marcha avante , 1 atras .
Suspensión = Resortes verticales helicoidales
Presión al suelo = 0,7 Kg / m2 .
Velocidad en carretera = 7,78 Km / H en 4ª marcha .
Desnivel admitido = 1 0 %
Potencia masa = 5,8 cv / tonelada .
Deposito de carburante = 105 L ( en deposito recto ) , O, 95 L ( en deposito en "arco " ) .
Consumo = 30 L / 100 Km .
Autonomía = 35 Km .
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Re: La batalla de SAUMUR

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Char Renault Ft 17 , Operando en Marruecos :Imagen
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Re: La batalla de SAUMUR

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Corte lateral de un char Renault Ft 17 :Imagen
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Re: La batalla de SAUMUR

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¿ Que fue de Abdelkrim ?
Abdelkrim , se entrego a los franceses como prisionero de guerra ; solicitando que los civiles sean perdonados . Nada de eso , las potencias coloniales no podían tolerar que una tal sublevación se quedara sin castigo . A principio del año 1926 , unos aviones cargados con bombas de gas mostaza , bombardean pueblos enteros , haciendo que los Marroquíes del Rif , sean los primeros civiles a ser gaseados en masa , juntos con los Kurdos Irakis gaseados por los ingleses .
En 1926 ,Abdelkrim y parte de su familia , son exiliados en la isla de La Reunion ( Al sur-oeste del océano Índico , esta situada en el archipiélago (Mascareignes) a unos 700 Km de Madagascar y a 170 Km de la isla Maurice , la tierra mas próxima ) .El gobierno francés lo instala , primero hasta el año 1929 , en el Castillo Morange , sobre las alturas de la ciudad de Saint -Denis , capital de la isla . Unos años pasan , se traslada al municipio rural de Trois-Bassins , en el oeste de la isla , donde compra unos terrenos y se hace construir una guapa morada . En ella vive de 12 a 15 años . En mayo de 1947 , después de conseguir el permiso para instalarse en el sur de Francia . Embarca con 52 personas de su circulo y el ataüd de su abuela , a bordo de Katoomba , un navío de mensajerías marítimas venido de África de Sur , con destino a Marseille . Al llegar a Suez , donde el barco hace escala , consigue escaparse , y vivira en Egipto hasta el final de sus días . Donde sera nombrado presidente del ( Comite de Liberación para el Magreb ) .
Cuando Azzam Pacha ( Secretario general de la Liga Árabe ) fue a verle para anunciarle la creación inminente del estado de Israël y la determinación de los Países Árabes para liberar Palestina , Abdelkrim , le contesto << De ninguna manera , no hagan nada , . Esa Guerra , nos podemos ganarla , pues hay dos posibilidades ; o somos vencidos por el pequeño Estado Judio , y seremos la risa del mundo entero ; o si la ganamos , tendremos el mundo entero en contra nuestra . >> ¿ Y ahora que hacer ? << Dejar los judios , colonizar los Palestinos , y tendremos en cuestión una situación de colonialismo clásico , los Palestinos se liberaran , como se liberaran algún día los Marroquíes , los Tunecinos y los Argelinos .
Mohammed Ben Abdelkrim El Khattabi , muere en le año 1963 en El Cairo . El Presidente , Gamal Abdel Nasser le concede unos funerales nacionales , sus restos descansan en El Cairo , en el lugar reservado para los heroes del Mundo Árabe . Por que las autoridades francesas y luego las marroquíes se negaron a que sea enterrado en su tierra natal .
España , en varias ocasiones , solicito la extradición de Abdelkrim , pero sus peticiones nunca fueron atendidas .
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Re: La batalla de SAUMUR

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Rendición de Abdelkrim :Imagen
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Re: La batalla de SAUMUR

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Abdelkrim , con un hermano , en el barco "Abda "
que desde Casablanca _ Marseille , camino del exilio ,
y lo llevara hasta la isla de La Reunio :Imagen
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Re: La batalla de SAUMUR

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Abdelkrim y dos de sus hijos :Imagen
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Re: La batalla de SAUMUR

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Situación de la isla de La Reunion :Imagen
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Re: La batalla de SAUMUR

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Isla de La Reunion :Imagen
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Re: La batalla de SAUMUR

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Castillo de Morange , que fue residencia de Abdelkrim ;
En la isla de La Reunion :Imagen
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Re: La batalla de SAUMUR

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Reunión del General Lyautey con el Monarca Alaouit ;
El Rey Mohammed V :Imagen
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Re: La batalla de SAUMUR

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Las mujeres de los resistentes , fueron muy activas , tomaron pImagenarte en numerosos combates codo a codo con los hombres :
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Re: La batalla de SAUMUR

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Un retrato de una guerrillera , Lalla Fatma N´Soumer :Imagen
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Re: La batalla de SAUMUR

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Char Renualt F T 17 .
Quiero aportar un complemento de información , que se me había quedado en el tintero .
Producción :
Diseñador = Louis Renault ; Rodolf Ernst-Metzmaier .
Año de concepción = 1916 .
Constructores = Renault ( 52 % de la producción )
Somua ( 17 & )
Berliet ( 23 & )
Delaunay-Belleville ( 8 % )
Producción = Agosto 1917 - Agosto 1919 .
Unidades construidas = 3.728 unidades .
Variantes = Char cañón , char ametralladora , Char señal TSF , F T 75 B S , F T modificado , M 1917 Six-tons ( Estados-Unidos ), Russkiy (URSS ) , Renault F T -CWS ( Polonia ) , Renault M 26/27 ,Fiat 3000 ( Italia ) , T-18 ( URSS ) , F T - Ko ( Japon ) , Panzerkampfwagen 17 R / 18 R 730 (f) ( Alemania )
Características generales :
Tripulación = 2 ( 1 piloto , 1 jefe de carro , con función de artillero )
Largo = 5 m + cola , sin 4,10 m
Ancho = 1,74 m Imagen
Alto = 2,14 m
Espacio = Suelo -Chasi : 0,50 cm
Masa en combate = 6,7 toneladas ( versión , cañón )
6,5 toneladas ( versión , ametralladora )
7,0 toneladas ( versión , TSF Y FT 75 BS )
Blindaje = Plancha de acero laminado con remaches .
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