Pinturas y dibujos después de 1945

[vampicrazy]

McDonnell F-4 Phantom de los 'Blue Angels'. Charles Taylor

[vampicrazy]

Blue Angels Phantom. Stu Shepherd

[vampicrazy]

'Blue Angels Heritage'. Pose historica de los Blue Angels con los diferentes aviones que volaron en ella, empezando desde el fondo tenemos al F5F-5 Hellcat que fue elprimer avion que volo el equipo en 1946, F11F-1 Tiger primer avion supersonico del equipo, F-4J Phantom y el F/A-18 Hornet con el cual vuelan en el presente. Ilustracion de Stu Shepherd

[vampicrazy]

Blue Angels. F/A-18 Hornet. Jack Fellows

[vampicrazy]

Blue Angels. Francis Bergèse

[Lutzow]

Tornado, cortesía de Revell:



Saludos.

[Tomcat]

Douglas C-124 Globemaster II, sobrevolando el Golden Gate. Cuadro de Stu Shepherd.

[fco_mig]

De un clásico hoy olvidado: Michel Tanguy

[fco_mig]

Perdón por la insistencia, pero en este caso tengo curiosidad: ¿alguien puede decirme qué avión es éste?

[Gun Truck]

Son Fouga CM.170 Magister, franceses en orígen. Básicamente de entrenamiento, enlace, etc.



Un MiG-25 acelerando hacía altura a todo gas. Obra del usuario "pvtskwerl-d67nzrt" de DeviantARt. Ahí en esa web hay talento a toneladas. Yo también hago/hice mis pinitos allí.

[SOLIFERRUM]

Por la doble cabina es un MIG-31 "Foxhound".

Saludos.

[Gun Truck]

Pués sí que es un -31. Si hasta en el nombre de la imágen lo pone. Mea culpa.

Para "compensar", otra lámina :



Dos BMP-2 de la Extinta RDA.

[Carlos Villarroel]

Michel Tanguy ¿¿¿Que recuerdos!!!!

[fco_mig]

Gracias por la información, Gun Truck, no lo sabía.
Y, sí, Carlos, ¡que recuerdos! La serie de TV apenas la recuerdo (entonces no era más que un niño), pero los cómics sí. Por desgracia, y como dije, hoy está casi completamente olvidado.

[Lutzow]

F-111B despegando del USS Coral Sea:


Cortesía de Christophe Gibelin.

Saludos.

[Carlos Villarroel]

Gracias por la información, Gun Truck, no lo sabía.
Y, sí, Carlos, ¡que recuerdos! La serie de TV apenas la recuerdo (entonces no era más que un niño), pero los cómics sí. Por desgracia, y como dije, hoy está casi completamente olvidado.

Por España, que yo sepa, solo llegaron los tebeos.

[Tomcat]

Pareja de Convair F-102A Delta Dagger, por Stu Shepherd.

[fco_mig]

Por España, que yo sepa, solo llegaron los tebeos.

Yo no estoy tan seguro. Tengo un leve recuerdo de haber visto algún episodio en aquella televisión en blanco y negro de finales de los sesenta. Aunque, eso sí, no lo juraría.

[Tomcat]

Pareja de North American F-86D Sabredog, acompañan a un Lockheed EC-121 Warning Star.

[Tomcat]

Pareja de F-86D Sabre Dog, pertenecientes al 97° Escuadrón de Caza e Intercepción.


Esta imagen y la anterior son de Stu Shepherd.
Nótese que en ambos casos los aparatos llevan extendida la bandeja de 24 cohetes "Mighty Mouse", cosa curiosa, porque la bandeja normalmente iba retraída (para evitar fricción) y sólo se extendía automáticamente durante un par de segundos en el momento del disparo (podía lanzarse una salva de 6, 12 ó 24 cohetes).
El "Mighty Mouse" llamado oficialmente Folding-Fin Aerial Rocket (FFAR) (Cohete Aéreo de Aletas Plegables), era un cohete no guiado de 2,75 pulgadas (70 mm), que en ese entonces se consideraba más eficiente para intercepción de bombarderos enemigos que una tradicional batería de cañones.

[Tomcat]

Northrop F-89J Scorpion, perteneciente a la Guardia Nacional Aérea de Iowa, por Stu Shepherd.

[Tomcat]

Fouga CM-170 Magistere, de la Escuela de Vuelo de Salon de Provence.

[Tomcat]

Lockheed F-104G Starfighter de la Fuerza Aérea Holandesa.

[Lutzow]

A-10, cortesía de Greg Sims:



Saludos.

[armagedoncan]

Hoy 1 de febrero de 2014 he terminado el RF-4C.Recibidos de ayuda americana en 1971 para equipar el Ala 12 de Torrejón, los F-4C y 4 RF-4C (reconocimiento) eran aviones formidables, pese a ser de segunda mano y no de la última versión del Phantom II. El primer vuelo del prototipo original sucedió en 1958. Con dos motores General Electric J79 de 7.718 Kg. de empuje con postcombustión cada uno, el F-4C es un raro exponente de caza verdaderamente polivalente, con excepcionales capacidades en combate aire-aire y aire-tierra.Este avión supuso un despliegue de potencialidad desconocido para la aviación española, por su posibilidad de ser reabastecido en vuelo, su operador de armas y su gran capacidad de armas lanzables. La llegada del F-4 viene marcada por la renovación de los Acuerdos de Amistad con los EE.UU. En pocos meses, los 36 aviones alcanzan un notable grado de operatividad, pasando a desempeñar un puesto de vanguardia en la defensa española gracias sobre todo a su misil Sparrow y a sus siete toneladas de armas bajo sus alas. A mediados de los ochenta inician la etapa final de su vida, quedando únicamente los RF-4C de reconocimiento que dotaron de capacidad en este sentido al Ala 12 hasta el 2002. Fuente: MDE.

[jmunrev]

ese esquema de pintura no me cuadra. ¿Es una versión libre?

[jmunrev]

A-10, cortesía de Greg Sims:



Saludos.

Versión muy libre porque a esa altura no se puede lanzar un Maverik, tras el lanzamiento tiene cierta perdida de altura por la gravedad, y el piloto necesita un campo de visión amplio para designar el objetivo, tan bajo dudo que lo tenga, aunque podría estar designado desde tierra u otra aeronave.

[armagedoncan]

ese esquema de pintura no me cuadra. ¿Es una versión libre?

no, no es libre. Foto:
http://cdn-www.airliners.net/aviation-p ... 013011.jpg

[Messerschmitt Bf]

Blue Angels. F/A-18 Hornet. Jack Fellows

Curioso. Está sobrevolando el USS Arizona reconvertido en memorial submarino cuando fue hundido por los japoneses

[Rittmeister von Junzt]

Por cierre de imageshack, liquidación de existencias, no se admiten cambios ni devoluciones.

Dassault Mirage F.1CG Grecia - Stan Hajek