Pinturas y dibujos después de 1945
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Tenía por ahí perdida otra pareja de F-18 suizos, por el mismo autor:
Saludos.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Continuando con el hiperrealismo de Peter van Stigt, un Mig-23:
Saludos.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Me gusta este autor, aunque los paisajes no me terminan de convencer. Me gustan que sean más nítidos para apreciarlos mejor. De hecho, lo bonito de las láminas aéreas son las buenas vistas que nos brindan, al igual que en una lámina naval siempre se agradece un buen paisaje...
"Su fracaso llegó más lejos que los éxitos de los demás".
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Es por dar una imagen de la velocidad, como si se tratase de una fotografía, donde al enfocar el avión el resto saldría borroso... En esta otra imagen el paisaje aparece más nítido, al tratarse de un helicóptero Apache en lugar de un avión supersónico:
Saludos.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Otro Apache, aunque en esta ocasión desconozco el autor:
Saludos.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Es curioso, parece un Mig-23UB "Flogger-C" biplaza con los colores de la Fuerza Aérea Libia (la de los tiempos de Gadaffi) y completamente desarmado. El otro avión parece un F-16.Lutzow escribió:Continuando con el hiperrealismo de Peter van Stigt, un Mig-23:
Saludos.
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Kerle, wollt ihr denn ewig leben? (Bribones, ¿queréis vivir para siempre?), Federico II el Grande, "animando" a sus tropas durante la Batalla de Kolín, 18 de Junio de 1757.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Mig-23. Andrey Zhirnov
"Todo ser humano tiene en el camino su pedestal de héroe. El mérito consiste en que, llegado el momento, tenga el coraje suficiente para subir a él."
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
MIG-23 'FLOGGER', Koubinka 1978. Daniel Bechennec
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Avro Vulcan
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Avro Vulcan. Zbigniew Kolacha
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
OV-10 Bronco, cortesía de Hasegawa:
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Invierno en Corea. El invierno de 1950-1951 vio una de las guerras más crueles de la historia estadounidense, en terreno peligroso; un enemigo equipado con tanques y aviones de fabricación rusa. Mort Kunstler
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
M4A3E8 Sherman 'Dragon' durante la guerra de Corea. Con esa pintura para espantar a los chinos superticiosos. Ilustracion de Vincent Wai
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Mi-24, cortesía de Revell:
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
HMS Vigiland, tercer submarino nuclear de la clase Vanguard, portadores de los misiles nucleares Trident. Comisionado en 1996, 16.000 t, 25 nudos sumergido, armado con cuatro lanzatorpedos de 533 mm y los mencionados misiles Trident, en número de 16 y con capacidad para un total de 192 ojivas.
Lámina de Ivan Berryman.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
McDonnell FH-1 Phantom, box art de MPM.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Aviones Super Etendard del Comando de Aviación Naval Argentina, sobrevuelan el portaaviones 25 de Mayo.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
AMX-50/120, el frustrado intento por parte de Francia de crear un tanque pesado tras la guerra. Con un peso de 58 t, hasta 120 mm de blindaje, armado con una pieza de 120 mm y con una velocidad máxima de 50 Km/h, el motor Maybach de 850 cv dio problemas desde el principio. Tras varias modificaciones y esfuerzos vanos, la aparición de las cargas huecas terminó por dar al traste con el proyecto, aunque su trabajo fue aprovechado para la fabricación del más liviano AMX-30.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Buena reseña Lutzow, una duda el motor Maybach no eran los mismos usados en los Tiger, (tal vez continuaron fabricandolos despues de la guerra bajo licencia?)Lutzow escribió:AMX-50/120, el frustrado intento por parte de Francia de crear un tanque pesado tras la guerra. Con un peso de 58 t, hasta 120 mm de blindaje, armado con una pieza de 120 mm y con una velocidad máxima de 50 Km/h, el motor Maybach de 850 cv dio problemas desde el principio. Tras varias modificaciones y esfuerzos vanos, la aparición de las cargas huecas terminó por dar al traste con el proyecto, aunque su trabajo fue aprovechado para la fabricación del más liviano AMX-30.
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AMX-50/120. Daniel Bechenec
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
ACS AUF1 obus autopropulsado montado sobre las orugas del tanque AMX-30 en una torreta giratoria. Vincent Wai
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Gracias Vampi. Por lo que he leído, y ya que el proyecto duró muchos años, al principio se utilizó un Maybach "agenciado" en Alemania en 1945, y más tarde se importó, aunque dado el peso del vehículo nunca dio el resultado requerido...vampicrazy escribió:Buena reseña Lutzow, una duda el motor Maybach no eran los mismos usados en los Tiger, (tal vez continuaron fabricandolos despues de la guerra bajo licencia?)
Esta la encontré como "Damasco 2013", ciudad de desgraciada actualidad:
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Dassault Rafale, cortesía de Danijel Frka:
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Tanque pesado M-103, construido a partir de 1957 para contrarrestar el poderío de los carros soviéticos como el T-10. De 65 t, con un blindaje que alcanzaba los 180 mm, armado con una pieza de 120 mm y velocidad máxima de 37 Km/h. Los 300 ejemplares construidos fueron retirados en 1974 sin haber entrado nunca en acción.
Cortesía de Dragon box art.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Т-10М. Victor Bout
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
BMP-1 IFV. Vincent Wai. Box art Trumpeter
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
BM-14-16 sobre chasis de Camion Zil-157. Valery Rudenko. Box art ICM models
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Paracaidistas británicos durante el conflicto de las Islas Malvinas. Vincenzo Auletta. Box art Revell
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
USS Albacore. Submarino experimental Diesel-eléctrico de alta velocidad de la Navy, botado el año 1953. Sirvio hasta el 1de setiembre de 1972. En 1984 fue remolcado a Portsmouth, New Hampshire para convertirse en un museo, donde se exhibe. Sanko
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Dos patrulleras fluviales pasando las de Caín en un río vietnamita:
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