Mañana por la mañana

Historia Militar 1936-1939.

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MENCEY
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Re: Mañana por la mañana

Mensaje por MENCEY »

En la reunion a bordo del Fiume en la mañana del 31 de agosto participaron:

Italianos:

El Comandante del Crucero, Capitan de Navio Luigi Sansonetti.
El Conde Rossi
El Comandante del destructor Nicolo Zenno (Capitan de Fragata Carlo Margottini)

Españoles:

Tte.Coronel Garcia Ruiz
Auditor Zarranz
El Marques de Zayas, ( Alfonso de Zayas y Bobadilla, capitan de artilleria y piloto, retirado por la Ley Azaña.Jefe Provincial de Falange)
Juan March Servera ( Diputado de la CEDA por Baleares, hijo de Juan March Ordinas)
Capitan Garcia Rossello
Gabriel Artiach

El Comandante del Fiume llevo la voz cantante, hizo una advertencia previa, la reunion no habia ocurrido jamas y era secreta.


Magnifico,pero esto no es hacer la Guerra

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Re: Mañana por la mañana

Mensaje por MENCEY »

El Crucero Pesado Fiume estuvo fondeado en Palma bastante tiempo, de agosto a noviembre de 1936.

El 23 de agosto, el Capitan de Fragata Margottini, comandante de un destructor, envia lo siguiente a sus superiores:

Confirmo mi opinion que la situacion, aunque expuesta a un colapso en cualquier momento, puede dominarse facilmente con la pronta y energica intervencion de un consejero y de la aviacion.El problema mayor es la falta de valor de los dirigentes .

La respuesta fue el envio de Rossi y los aparatos.Como Rossi, los Marinos Italianos actuaron siempre en nombre de su gobierno, aunque interpretando las ordenes a su manera y pasandose.

El 6 de septiembre el Comandante del Fiume, Sansonetti, al que acompañaba Margottini, tuvieron una crispada entrevista con el Coronel Diaz Freijo.Extralimitandose totalmente en sus funciones exigieron en nombre de su gobierno mayor libertad de accion y poder para la Falange.El coronel lo rechaza y busca apoyos por todos lados, entre ellos uno fundamental, el de los March.Tres dias despues Juan March hijo tuvo una mas que agria entrevista con Rossi, donde le manifesto que ni el ni su padre eran Falangistas, aunque muy agradecidos a los Italianos no podian estos pretender que la Falange pasara a controlar totalmente la vida insular.Acuso a Rossi de extralimitarse en las funciones que le habian asignado y de meterse en cuestiones internas españolas que no le concernian, su padre ya habia contactado con altas autoridades en Roma, la reunion acaba de la peor manera.Rossi, fuera de si, se comunica con Roma y pide que se presione al gobierno de Burgos a fin de obligar al Comandante Militar para que de su mas completo y total apoyo al movimiento Falangista y siga sus indicaciones.

Roma, en concreto el Conde Ciano, da ordenes al Comandante del Fiume, mas diplomatico y moderado que el exaltado Rossi, que tienda puentes y se eviten fricciones con las autoridades Mallorquinas.El 10 comunica este que la situacion con March se ha aclarado.
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Re: Mañana por la mañana

Mensaje por MENCEY »

MENCEY escribió:En la reunion a bordo del Fiume en la mañana del 31 de agosto participaron:

Italianos:

El Comandante del Crucero, Capitan de Navio Luigi Sansonetti.
El Conde Rossi
El Comandante del destructor Nicolo Zenno (Capitan de Fragata Carlo Margottini)

Españoles:

Tte.Coronel Garcia Ruiz
Auditor Zarranz
El Marques de Zayas, ( Alfonso de Zayas y Bobadilla, capitan de artilleria y piloto, retirado por la Ley Azaña.Jefe Provincial de Falange)
Juan March Servera ( Diputado de la CEDA por Baleares, hijo de Juan March Ordinas)
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El Comandante del Fiume llevo la voz cantante, hizo una advertencia previa, la reunion no habia ocurrido jamas y era secreta.

Se me quedaron fuera por parte Italiana:

El aviador Cirelli
El Tte.Coronel De Francesco

Por parte Hispana:

Mateo Torres Bestard

Al parecer tras irse Garcia Ruiz de la reunion para tomar el mando en el frente, Juan March hijo y el Conde Rossi ya tuvieron un primer enfrentamiento, aunque es posible que sea una confusion con la reunion del dia 9.El unico que relato y abrio la boca, ya años despues, sobre la secreta reunion del Fiume, que ¨¨ nunca tuvo lugar¨¨, fue Garcia Ruiz, y ya no estaba en ella.


Otro hidro Italiano , un Cant-Z, se dejo ver en Mallorca en esos dias.En el llego Rossi a Palma en la mañana del 26 de agosto, regresando al momento.

El Morandi fue escoltado hasta cerca de la bahia de Palma, sin entrar en la bahia, por el destructor ¨¨ Lanzerotto Malocello¨¨.
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Re: Mañana por la mañana

Mensaje por pepero »

MENCEY escribió:En la reunion a bordo del Fiume en la mañana del 31 de agosto participaron:

Italianos:


Españoles:

Tte.Coronel Garcia Ruiz
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El Marques de Zayas, ( Alfonso de Zayas y Bobadilla, capitan de artilleria y piloto, retirado por la Ley Azaña.Jefe Provincial de Falange)
Juan March Servera ( Diputado de la CEDA por Baleares, hijo de Juan March Ordinas)
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Un pequeño detalle, Juan March Servera no era diputado de la CEDA, en 1933 fue diputado de centro y en 1936 no tengo claro si fue diputado de centro o incluso independiente (hay fuentes que dicen una cosa y otras lo contrario).

El Marques de Zayas jugo un papel destacado en las negociaciones con el gobierno italiano para conseguir ayuda para el bando nacional. Por supuesto el dinero salio de Juan March Ordinas y de otros empresarios mallorquines.

Sobre El Conde Rossi no se guarda un grato recuerdo en Mallorca ni en Ibiza.

Saludos.
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Re: Mañana por la mañana

Mensaje por MENCEY »

No pertenecia a la CEDA, lo que ocurrio es que en las elecciones de febrero del 36 Juan March Servera salio elegido diputado por Baleares de una coaaliccion electoral entre la CEDA y el Centro ( de los 7 de la lista , 3 eran de la CEDA, Salort, Pujol, y Puget, 3 de Centro, March, Matutes, y Suau, y un Independiente de Derechas, Fons), obteniendo 91.183 votos, y 2 diputados.

En las de 1933 salio en la lista de la Union de Derechas, coaliccion entre la CEDA, el centrista Partido Republicano Independiente, al que pertenecia, y el Partido Regionalista de Mallorca, obteniendo 102.327 votos y 5 diputados.
Última edición por MENCEY el 07 Nov 2016 18:51, editado 1 vez en total.
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Re: Mañana por la mañana

Mensaje por pepero »

MENCEY escribió:La información que tengo es que el acta de diputado en las elecciones de febrero del 36 la consiguio como candidato de la coaliccion de derechas.
http://www.historiaelectoral.com/e1936c.html

http://hemeroteca.abc.es/nav/Navigate.e ... 4/019.html

Desconozco si existió coalición de las derechas con los del centro e independientes.

Saludos.
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Re: Mañana por la mañana

Mensaje por MENCEY »

En Baleares se presento en 1936 una lista conjunta de la CEDA y el partido de Centro Republicano Independiente y otros independientes de derechas, era el nuevo nombre del Partido Republicano de Centro, el PRC, de Juan March padre, que no era otra cosa que el nombre que tomo en Baleares el partido Liberal en 1931, que siempre estuvo controlado por March Ordinas. En la del 36 los candidatos del PRI figuraron como independientes, salieron elegidos March hijo y Pedro Matutes.

Es decir, March hijo salio diputado en 1936 en la lista de la coalicion CEDA-CENTRO-INDEPENDIENTES, figurando en ella como independiente, aunque perteneciendo al partido Centro Republicano independiente.
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Re: Mañana por la mañana

Mensaje por MENCEY »

pepero escribió:
Sobre El Conde Rossi no se guarda un grato recuerdo en Mallorca ni en Ibiza.

Saludos.
De infausto recuerdo, se dedico a la represion mas que a otra cosa.

Otro personaje que jugo un triste papel en Mallorca en esos dias fue el Capitan Medico y notorio Falangista ¨¨ camisa vieja¨¨, Vicente Sergio Orbaneja Castro, primo segundo de Jose Antonio, el 18 de julio era capitan medico del Grupo Mixto de Artilleria n.1 en Palma. Tras su etapa en Mallorca estuvo de gobernador civil de Tenerife , tras haberlo sido de Leon, de principios de marzo de 1938 a mediados de abril de 1940, dejando un recuerdo parecido al de Rossi en Baleares, un tipo violento, excentrico e irascible.En Mallorca fue uno de los fundadores de la Falange, medico de la Legion Mallorquina y responsable de la sanidad militar en el frente de Manacor en los dias del desembarco de Bayo y con mucho protagonismo en la represion en la isla junto al Conde Rossi y Ladislao Lopez Bassa.


Tambien tuvo su papel en el espinoso asunto de la reunificacion junto con Lopez Bassa en Salamanca en 1937.

Como datos de la catadura del personaje, en el desfile triunfal organizado por Rossi en Palma el 6 de septiembre tras la retirada de las fuerzas de Bayo, el capitan medico Orbaneja desfilo con un brazo vendado en cabestrillo, haciendo pasar por herida de guerra lo que habia sido una lesion en la mano causada por la tremenda ostia que le metio a un prisionero republicano en un interrogatorio.Tras cesar en Tenerife por chocar de forma abierta con el Capitan General Ricardo Serrador, fue gobernador civil de Murcia por poco mas de 6 meses, para ser nombrado en diciembre de 1940 Jefe Superior de Policia de Madrid, cesando en julio de 1941.Su estrella se comenzo a apagar al ser acusado de ser responsable de la muerte de un conocido falangista , al que habia obligado a tragar aceite de ricino, aunque no llego a ser procesado.De la importante Jefatura de Policia de Madrid pasa a un oscuro cargo como medico de prisiones militares, luego vuelve a Mallorca y es acusado por Serrano Suñer de conspirar contra el y de estar a sueldo de los servicios secretos britanicos.En un bandazo paso de ser mas falangista y germanofilo que nadie, a proaliado.No seria el unico que dio, por un testimonio oral de una persona que lo conocio antes de la guerra( mi abuelo materno, marino de guerra), a comienzos de los años 30 era mas bien de extrema izquierda tirando a filoanarquista, pasando luego a fervoroso falangista.

Acabo mal, el 16 de julio de 1945 un consejo de guerra celebrado en Madrid condenaba al Comandante Medico Orbaneja a 4 años de prision militar por ¨¨ robo consumado a la Hacienda Publica¨, el Consejo Supremo de Justicia Militar reviso la sentencia el 18 de enero de 1946, quedando en 2 años, 4 meses y 1 dia.Junto con unos socios Argentinos se habia apoderado en 1944 de nada menos que 1.000 toneladas de arroz del cupo de alimentos de la Comisaria de Abastos del Mando Economico de Canarias, obteniendo un beneficio de 200.000 pesetas.
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Re: Mañana por la mañana

Mensaje por MENCEY »

El submarino B-4 al llegar a Mahon tras deponer a su comandante, en la cubierta junto con la dotacion los escapados de la base de hidros de Pollensa.

Imagen


Rossi con el Tte.Coronel Garcia Ruiz, sustituto de Ramos Unamuno al mando del frente por las presiones Italianas.


Imagen

El capitan de Fragata Margottini, el 23 de septiembre solicito el envio de un asesor militar con amplios poderes y de aviacion italiana.

Imagen

Cargado la artilleria de la expedicion de Bayo ( que luego conto que no tuvo) en Mahon.

Imagen
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Re: Mañana por la mañana

Mensaje por Tigre »

Hola a todos :D; un complemento y duda (aclarada)......................

Nat. Sp. Militär in Inca.

Imagen
Nacionalistas españoles en Inca (tal la leyenda de esta foto).............................................

Imagen
El Conde Rossi (italiano) con casco y mono junto a un oficial español (nacional) con casco trubia (Tte.Coronel Garcia Ruiz)............................................

Fuentes: http://sammlermarkt-nord.net/shop/krieg ... 19150.html
https://www.todocoleccion.net/s/fotogra ... l-espanola

Bueno mi duda eran los nombres de los fotografiados pero al ver este hilo quedó aclarada. Saludos. Raúl M :carapoker:.

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fco_mig
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Re: Mañana por la mañana

Mensaje por fco_mig »

MENCEY escribió:
pepero escribió:
Sobre El Conde Rossi no se guarda un grato recuerdo en Mallorca ni en Ibiza.

Saludos.
De infausto recuerdo, se dedico a la represion mas que a otra cosa.
Tampoco dejó buen recuerdo durante la Segunda Guerra Mundial, creo recordar. Este conde (se discute su derecho al título) era más bien un simple adulador de Mussolini. Uno de tantos que medran en la retaguardia mientras los demás se juegan el pellejo y a veces lo pierden. Gentuza así hay en todas las guerras, por desgracia.
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Re: Mañana por la mañana

Mensaje por Lauterbach »

fco_mig escribió:
MENCEY escribió:
pepero escribió:
Sobre El Conde Rossi no se guarda un grato recuerdo en Mallorca ni en Ibiza.

Saludos.
De infausto recuerdo, se dedico a la represion mas que a otra cosa.
Tampoco dejó buen recuerdo durante la Segunda Guerra Mundial, creo recordar. Este conde (se discute su derecho al título) era más bien un simple adulador de Mussolini. Uno de tantos que medran en la retaguardia mientras los demás se juegan el pellejo y a veces lo pierden. Gentuza así hay en todas las guerras, por desgracia.
Como que durante la SGM? Este tipo vivió del cuento hasta que estiró la pata si no recuerdo mal en el sesenta y tantos con un pseudo partido que montó y demás parafernalia pa llevarselo muerto...
Creo que en Mallorca hasta los camisas viejas acabaron hasta el gorro de sus payasadas.
"Mis tanques siempre vuelven..." (El niño de los tanques)
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Re: Mañana por la mañana

Mensaje por pepero »

Lauterbach escribió:
fco_mig escribió:
MENCEY escribió:
pepero escribió:
Sobre El Conde Rossi no se guarda un grato recuerdo en Mallorca ni en Ibiza.

Saludos.
De infausto recuerdo, se dedico a la represion mas que a otra cosa.
Tampoco dejó buen recuerdo durante la Segunda Guerra Mundial, creo recordar. Este conde (se discute su derecho al título) era más bien un simple adulador de Mussolini. Uno de tantos que medran en la retaguardia mientras los demás se juegan el pellejo y a veces lo pierden. Gentuza así hay en todas las guerras, por desgracia.
Como que durante la SGM? Este tipo vivió del cuento hasta que estiró la pata si no recuerdo mal en el sesenta y tantos con un pseudo partido que montó y demás parafernalia pa llevarselo muerto...
Creo que en Mallorca hasta los camisas viejas acabaron hasta el gorro de sus payasadas.
No lo dudes lo mas mínimo. Sus payasadas costaron muchas vidas.

Saludos.
Pepe
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Re: Mañana por la mañana

Mensaje por MENCEY »

Lo de que fuera Conde, es que ni se discute, una patraña que se invento el fulano para darse aires de grandeza, un cobarde, era todo boquilla, y fantasma de libro.

El chiringuito que monto a finales de los 40 se llamA la ANCIS ( siglas en Italiano, de Asociación Nacional de Combatientes Italianos en España), aun existe, aunque " Rossi" murió en 1962.
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Re: Mañana por la mañana

Mensaje por Lauterbach »

MENCEY escribió:Lo de que fuera Conde, es que ni se discute, una patraña que se invento el fulano para darse aires de grandeza, un cobarde, era todo boquilla, y fantasma de libro.

El chiringuito que monto a finales de los 40 se llamA la ANCIS ( siglas en Italiano, de Asociación Nacional de Combatientes Italianos en España), aun existe, aunque " Rossi" murió en 1962.
Lo increible es que despues de mas de 50 años de muerto, Rossi sigue teniendo una mas que sorprendente capacidad de mantener, y hasta agrandar, las fabulaciones, por muy fantasticas que sean, entorno a su persona. Resulta que lo del titulo nobiliario inventado es lo de menos, no hay mas que ver su, por llamarlo de alguna manera, pseudo biografia en la Wiki:

-"Arconovaldo Bonaccorsi (Bolonia, 21 de agosto de 1898-Roma, 2 de julio de 1962), también conocido como Aldo Rossi, el Conde Rossi o el León de Son Servera, fue un político y militar italiano de ideología fascista"
Militar este de qué? En que academia militar estuvo y que graduación tenia? Y en que combates, de los de enemigos armados enfrente, participó?

-"El 26 de agosto llegó a Mallorca y en pocas semanas alistó a unos 3500 voluntarios con los que derrotó a las fuerzas republicanas que habían desembarcado en la isla."
Menos mal que Mussolini mandó a Bonaccorsi que al frente de sus voluntarios expulsó a los rojos de la isla, ni los militares profesionales tanto españoles como italianos ni la ayuda material, tuvieron nada que ver con que Bayo se fuese. Lastima que hubo de hacerse todo a la carrera, porque si en vez de 3500 hubiesen sido 10000, le habian dado para desembarcar en Valencia y tomar Madrid en un par de semanas emulando al gran lider en su marcha a la capital, pero claro se tuvo que quedar en la retaguardia para depurar a los quintacolumnistas. Eso si, nos queda constancia de su determinante participación gracias a la simulación de combate filmada en una ruinas despues de que Bayo y su gente se hubiese ido...

-"Reorganizó la Falange con el nombre de Los Dragones de la Muerte."
En efecto, gracias a sus directrices falange se convirtió en una moderna y eficiente organización que en adelante proporcionaria grandes contingentes de combatientes a la causa nacional en toda España. Solo la mención de su nuevo nombre, "Los dragones de la muerte" le helaba la sangre a la canalla comunista...

-"Instaló su cuartel general en el Hotel Mediterráneo desde donde, con la ayuda de los voluntarios y de la aviación italiana, en pocas semanas rechazó la ofensiva republicana."
Al que redactó esto se le han pasado por alto las "voluntarias" cuya incansable labor en favor de la causa, trabajando duramente todas las noches en el hotel, perdón queria decir "cuartel general", bien mereceria un estudio en profundidad.

-"El 20 de septiembre ocupó la isla de Ibiza."
Una excursión para Rossi y sus mas allegados...

Y se podria seguir, porque no tiene pinta de que ni en Malaga ni en el AOI este personaje se dedicase a combatir en el frente...
Lo que si parece claro es que Bonaccorsi era un autentico fuera de serie echandole jeta y viviendo del cuento a costa, y en perjuicio, de los demás, antes, durante y despues de la guerra, y aun mejor superviente en el sentido mas despectivo de la palabra.
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Re: Mañana por la mañana

Mensaje por fco_mig »

Lauterbach escribió:Como que durante la SGM? Este tipo vivió del cuento hasta que estiró la pata si no recuerdo mal en el sesenta y tantos con un pseudo partido que montó y demás parafernalia pa llevarselo muerto...
Creo que en Mallorca hasta los camisas viejas acabaron hasta el gorro de sus payasadas.
No he dicho que luchara en la guerra. Dije que medró en la retaguardia. Y, por desgracia, se ve que le salió demasiado bien. A veces los italianos son la monda, por decirlo finamente :evil:
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Re: Mañana por la mañana

Mensaje por Lauterbach »

fco_mig escribió: No he dicho que luchara en la guerra. Dije que medró en la retaguardia. Y, por desgracia, se ve que le salió demasiado bien. A veces los italianos son la monda, por decirlo finamente :evil:
No me he debido de expresar correctamente, yo lo que queria decir es que no solamente vivió del cuento durante la guerra, antes y despues tambien, en resumen durante toda su vida. No obstante quisiera resaltar el periodo de la postguerra porque no me dirás que no tiene merito no ya escaquearse de sus posibles responsabilidades penales, que si hizo lo que hizo en Mallorca prefiero no saber a que se dedicó en el AOI, es que encima el tipo quedó en plan epico con el mismo rollo de antes de la guerra y menos mal que estuvo en el bando perdedor...
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Re: Mañana por la mañana

Mensaje por Tigre »

Hola a todos :D; algo más.....................

Nat. Sp. Militär in Inca.

En el mismo lote de fotos ofertado también estaban estas, popr lo que asumo que podría tratarse de la posterior limpieza de la isla...............

https://i.imgur.com/WG9XJFm.jpg

Imagen

Fuentes: https://sammlermarkt-nord.net/shop/krie ... 19150.html

Saludos. Raúl M :carapoker:.

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Re: Mañana por la mañana

Mensaje por Pere »

Buenos días
En primer lugar, muchas gracias a todos por las informaciones que aportáis.
Estos días he repasado los hechos de Port de Pollença y hay un dato que a mi no me ha cuadrado y que puede que me ayuden.
El compañero Mencey dijo en su día que el fallecido Ramón Crespo Biosca llegó a la base el 18 de julio des de 4 Vientos. Pero por otras informaciones, a mi me aparece que tenía una habitación alquilada encima del bar donde acabó muriendo el 20 de julio y que prácticamente vivía con la familia que regentaba dicho bar, con la que había entablado gran amistad. Mi duda en esto es si realmente llegó a Pollença el 18 de julio, si ya había estado antes...? Porqué ese grado de amistad no creo que se forje en dos días.
En fin, que agradecería cualquier información al respecto, de igual manera si me pueden indicar donde encontraron dicha información.
Por otro lado, encontré la autopsia y lugar de enterramiento del cabo, por si os puede interesar.
Un saludo y muchas gracias.
MENCEY escribió:
29 Oct 2016 14:49
Algun dato mas sobre los sucesos en la base de Hidros de Pollensa en julio de 1936.


Los Dorniel Wal de la base era los D-25, D-27, y D-29.Los aparatos estaban fuera de servicio como todos los Dornier con motores Elizalde-Lorraine, quedando solo operativos los que llevaban motores Hispano-Suiza.En septiembre de 1935 el Donier D-23 habia tenido un accidente en los Alcazares con el resultado de su destruccion y la muerte de sus 4 ocupantes.No se supo la causa hasta que una averia del D-27 en Pollensa en Mayo de 1936 determino que se trataba de un fallo en el reductor del motor Elizalde-Lorraine que montaban los hidros.Dicho fallo podia ocasionar que se rompiera el reductor y perdieran la helice en pleno vuelo. Los reductores fueron enviados a la fabrica Elizalde de Barcelona para subsanar el defecto, quedando los aparatos inmovilizados mientras tanto.

El Fokker de la LAPE traslado a los Tenientes Monedero y Kriguin desde Son San Juan a Los Alcazares el 18, no sin resistencia del piloto Pombo a realizar el servicio, siendo casi obligado por los tenientes y el radiotelegrafista de su aparato, Alvaro Bielsa.Al regresar a la base en el automovil de servicio tras dejar a los Tenientes en el aerodromo, el soldado conductor Raimundo Graciano ya noto gran agitacion en las cercanias de Palma y en las carreteras, teniendo que pasar por varios controles de soldados y falangistas armados que retrasaron su regreso.Al llegar por fin a Pollensa ya al anochecer comunico todo esto a Beneito, quedando el jefe de la base muy preocupado.

Los Diputados Socialistas de vacaciones en Pollensa a los que a toda costa Beneito debia salvar segun ordenes del Tte.Coronel Sandino, eran Ruiz del Toro, diputado por Murcia, y Amos Ruiz Lucina, por Tarragona.

El cabo especialista armero muerto era Ramon Crespo Biosca.Se habia incorporado a la base, junto con el del mismo empleo y especialidad Jose Maria Lopez Valencia, el mismo 18 de julio, destinados desde 4 Vientos.

Las Tropas que atacaron la base pertenecian a la compañia de Intendencia de Baleares, el Alferez muerto se apellidaria Cerda, aunque el que me aparece como Alferez con ese apellido , Cerda Cabanellas, era de artilleria, estando destinado en el Grupo Mixto de Artilleria n. 1 de Mallorca.No se si se puede tratar de una confusion en el apellido variando la ultima letra, en Palma habia un oficial de Intendencia de apellido Cerdo, Juan Cerdo Rossiñol, destinado en la Pagaduria.

En una de las motoras embarcaron Beneito, el capitan Lafuente, los 2 diputados, los sargentos mecanicos Juan Panizo y Manuel Tena, el cabo mecanico Jose Calderon Sanchez y varios cabos y soldados de tropa y carabineros.

En otra, la que al final naufrago, el sargento Rodolfo Arroyo, radiotelegrafistas Antonio Garcia Fuentes y Jose Maria Dengras, el fotografo Jacobo Fernandez Alberdi, el cabo conductor Jose Gonzalez, el cabo fuerriel Izquierdo, varios cabos y soldados, y el marinero especialista mecanico de la aeronautica naval Torres, que era quien gobernaba la motora.Tras el encuentro con el Dornier Wal enviado desde Barcelona, el sargento Arroyo embarco en el hidro.Aqui hay disparidad en los datos, ya que el cabo Gonzalez Gil manifesto que el junto con otros dos cabos y un especialista de la aeronautica naval tambien subio al Dornier, serian 5 pasajeros, y parece mucho peso.

Fue Torres quien quiso regresar por miedo a lo que le pudiera pasar a su familia, acercandose a la costa a velocidad reducida para desembarcarlo cuando ya quedaba poco combustible.Se en contraron por casualidad a un matrimonio amigo que les aconsejo refugiarse en Cala Castell ya que era practicamente inaccesible por tierra.Cuando se dirigian a la cala se encontraron un buque que pretendio recogerlos pero como se dirigia a Palma se negaron en rotundo.Ya era de dia cuando llegaron ante la cala en el momento que se acabo del todo la gasolina, la motora quedo a merced de la corriente y se estrello contra las rocas.Como habian tenido especial cuidado en salvar la radio mandaron un SOS que fue captado por el submarino B-2 que regresaba a Menorca despues de escoltar al petrolero Campillo hasta el puerto de Valencia con combustible para la flota.Al recibir la llamada de auxilio se puso a buscar a los naufragos, antes recogio a los del grupo de Lopez Valencia que se habian quedado en tierra por el fallo de la motora, aunque mejor seria decir que estos abordaron el submarino a nado, porque cuando se les pregunto a los que se acercaban nadando si ellos eran los que habia mandado el SOS respondieron que no, el submarino pretendio seguir de largo y no recogerlos.El submarino siguio costeando hasta que el llegar a Cala Castell los naufragos de la motora de Torres les hicieron señas y se echaron al mar llegando al sumergible a nado.

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pepero
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Re: Mañana por la mañana

Mensaje por pepero »

Pere escribió:
22 Mar 2020 12:31
Buenos días
En primer lugar, muchas gracias a todos por las informaciones que aportáis.
Estos días he repasado los hechos de Port de Pollença y hay un dato que a mi no me ha cuadrado y que puede que me ayuden.
El compañero Mencey dijo en su día que el fallecido Ramón Crespo Biosca llegó a la base el 18 de julio des de 4 Vientos. Pero por otras informaciones, a mi me aparece que tenía una habitación alquilada encima del bar donde acabó muriendo el 20 de julio y que prácticamente vivía con la familia que regentaba dicho bar, con la que había entablado gran amistad. Mi duda en esto es si realmente llegó a Pollença el 18 de julio, si ya había estado antes...? Porqué ese grado de amistad no creo que se forje en dos días.
En fin, que agradecería cualquier información al respecto, de igual manera si me pueden indicar donde encontraron dicha información.
Por otro lado, encontré la autopsia y lugar de enterramiento del cabo, por si os puede interesar.
Un saludo y muchas gracias.
Por favor aporta todos los datos que tengas que mejoraran la información del tema.

Saludos.
Pepe
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Pere
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Re: Mañana por la mañana

Mensaje por Pere »

Los datos son escasos, pero ahí van:

Según la causa 57/36: Crespo comandó la ametralladora situada a la entrada del Puerto de Pollença. Fue herido en el tiroteo el 20 de julio. Fue trasladado al bar de enfrente del cuartel de aviación y murió allí. Luego lo trasladaron al Cementerio de Pollença, donde al día siguiente le practicaron la autopsia (dos balas que quedaron dentro del cuerpo) y lo enterraron en el mismo cementerio.

Según el libro Pollença. La revolta contra la rebel·lióp. 134.: El cadàver del caporal Crespo en primera instància fou conduit al local de la societat Mar i Terra (...) precisament en els baixos del mateix deifici on tenia arrendada una habitació (Nota: entrevista amb Miquel Ferrer, el qual destaca, com és lògic, el fort impacte que va provocar en la seva família, i especialmente en la seva mare, la mort del jove inquilí). Després fou traslladat juntamente amb el cadàver d'Antoni Cerdà a unes dependències de l'Hotel Miramar (Nota: "Resulta que jo me'n record quean vàrem venir de can Pelotà, ma mare plorava, mon pare estava tot emocionat i ma mare va dir que estimava molt en Crespo, ja que vivia amb noltros, que tenia uns 22 anys, que era jove...").

Todo esto me hace pensar que el cabo Crespo debía llevar tiempo en el pueblo y por eso me ha sorprendido el dato de que llegó el 18 de julio. Ya sé que es una tontería, pero me gustaría aclararlo.

Un saludo
pepero escribió:
22 Mar 2020 13:05
Pere escribió:
22 Mar 2020 12:31
Buenos días
En primer lugar, muchas gracias a todos por las informaciones que aportáis.
Estos días he repasado los hechos de Port de Pollença y hay un dato que a mi no me ha cuadrado y que puede que me ayuden.
El compañero Mencey dijo en su día que el fallecido Ramón Crespo Biosca llegó a la base el 18 de julio des de 4 Vientos. Pero por otras informaciones, a mi me aparece que tenía una habitación alquilada encima del bar donde acabó muriendo el 20 de julio y que prácticamente vivía con la familia que regentaba dicho bar, con la que había entablado gran amistad. Mi duda en esto es si realmente llegó a Pollença el 18 de julio, si ya había estado antes...? Porqué ese grado de amistad no creo que se forje en dos días.
En fin, que agradecería cualquier información al respecto, de igual manera si me pueden indicar donde encontraron dicha información.
Por otro lado, encontré la autopsia y lugar de enterramiento del cabo, por si os puede interesar.
Un saludo y muchas gracias.
Por favor aporta todos los datos que tengas que aportaran información al tema.

Saludos.

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Re: Mañana por la mañana

Mensaje por MENCEY »

En esos días de julio del 36 mucho personal se encontraba ya de permiso de verano fuera de sus destinos.Los Cabos armeros Ramon Crespo Biosca y Jose Maria Lopez Victoria, lo cierto es que incorporaron a la base de Pollensa el 18 de julio desde Madrid.No significa pues que no estuvieran ya destinados en la base y se encontraran como muchos otros de permiso.La base de Hidros se había formado el agosto de 1935, al destacar a Pollensa de forma temporal una patrulla de 3 hidros del Grupo n.6 de los Alcazares al mando del capital Beneito, fueron sustituidos el 19 de septiembre por otra también del Grupo n.6 al mando del capitan Moreno Miro.El 1 de noviembre Beneito vuelve a dar el relevo con otra patrulla del grupo 6, hasta el 23 de de noviembre, en que es relevada por una de la aeronáutica naval de San Javier al mando del Teniente de Navio Severiano de Madaria, permaneciendo hasta el 1 de marzo de 1936.En esa fecha ( Aunque la Orden por la que se crea el Destacamento Permanente de Aviación Militar de Pollensa es lógicamente algo anterior, de 11 de Febrero) el destacamento paso a ser permanente y a cargo en exclusiva de la Aviación Militar al mando del capitan Fernando Beneito Lopez, con personal aviador y parte del especialista procedente del Grupo n.6 de los Alcazares y el de tropas y servicios y resto de especialistas de Cuatro Vientos.Al no haber comenzado aun las obras del acuartelamiento previsto el personal se repartio en regimen de alquilados por las casas de la localidad.

Ramon Crespo Biosca fue ascendido de forma postuma a Sargento de Aviación, con antigüedad de 19 de julio de 1936, por Orden de 29 de octubre de ese año.
Magnifico,pero esto no es hacer la Guerra

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Re: Mañana por la mañana

Mensaje por MENCEY »

OC de 11 de Febrero de 1936:

" He resuelto que, con carácter fijo, sea guarnecida la base de Pollensa ( Mallorca), por una patrulla de hidroaviones de Aviación Militar, la que estará integrada por el siguiente personal:

1 capitan jefe de patrulla ( piloto y observador)
2 oficiales subalternos, pilotos
1 Suboficial o clase de tropa, piloto
El numero de especialistas que la Jefatura de Aviación Militar considere necesario para el servicio de la patrulla.

Tropas y Servicios:

1 Brigada
1 sargento
4 cabos
1 corneta
3 soldados de primera
30 soldados de segunda.

No existiendo en presupuesto cantidad consignada para atenciones de esta unidad, los efectivos de la misma se compensaran disminuyendo la plantilla asignada por OC de 17 de agosto de 1935 al Grupo de hidroaviones n.6 , excepto 20 soldados de primera, de la Jefatura de Escuelas y Tropas y Servicios.Esta unidad dependerá para todos los efectos tácticos y administrativos del Grupo n.6, del cual forma parte".

Por otro lado en el puesto de la torreta de ametralladora doble montado por orden de Beneito el 19 de julio, se hizo cargo primero de el cabo Lopez Victoria, siendo sustituido en el turno de noche por Crespo Biosca.Tambien puede ser que ambos cabos llegaran ese dia efectivamnrte destinados a Pollensa, pero hay que tener en cuenta que como se explico anterior post ya habían estado varios destacamentos del grupo n.6 de hidros relevándose desde el verano del 35, y pudieran pertenecer Crespo Biosca algunos de esos relevos ya conociendo el pueblo y sus gentes, el propio capitan Beneito había estado al mando de 2 de esos destacamentos.Lo cierto es que de permiso o destinados de nuevo, se incorporaron a la base el 18 de julio procedentes de Madrid. ( Dato tomado de, " Historia de las Fuerzas Aereas de la Republica Española.Carlos Saiz Cidoncha").
Magnifico,pero esto no es hacer la Guerra

Pere
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Re: Mañana por la mañana

Mensaje por Pere »

No puedo más que agradecer toda esa información.

Estos días he pedido información en el Archivo de Segovia, pero están parados por culpa del virus. En cuanto tenga más datos los aportaré.

Muchas gracias

Pere
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Re: Mañana por la mañana

Mensaje por Pere »

Por otro lado, aquí tenéis el plano de la "batalla" del Puerto de Pollença el 20 de julio de 1936.

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pepero
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Re: Mañana por la mañana

Mensaje por pepero »

Ese chalet ya no existe y por su situación esta muy cerca de lo que hoy es la base de Pollença, al otro lado del torrente.

Saludos.
Pepe
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