¿Una rebelión en el crucero Baleares?

Historia Militar 1936-1939.

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¿Una rebelión en el crucero Baleares?

Mensaje por Buscaglia »

Saludos.

Incluso para los ateos y para quienes no creen en nada metafísico, resulta innegable que hay barcos con suerte y otros carentes de ella. Ocurre en todas las marinas. Uno de los ejemplos arquetípicos es el de los gemelos Canarias y Baleares. Y no por la supervivencia de uno y otro, sino por el desempeño en combate o el mismo “ambiente” a bordo.

El Baleares nació, creció y murió con problemas. Y uno de los importantes fue el intento de rebelión a bordo... tanto si existió como si no, porque las consecuencias fueron brutales. Para relatarlo me basaré en la obra “El crucero Baleares” (Vol. 1) de Juan Escrigas.

Tras la victoria de los sublevados en El Ferrol la vigilancia policial era afisiante. Los bombardeos que había sufrido la base apuntaban a que existía una red de espionaje en la misma ciudad. Los servicios de información nacionales habían informado que un grupo de terroristas extranjeros había llegado a España para atentar contra Franco y/o impedir la botadura del Baleares. El amerizaje de un hidroavión, aparentemente republicano, en las cercanías de Sada pareció confirmar estas amenazas.

En el Canarias había confianza en la nueva tripulación. No técnica porque la mayoría no eran hombres de mar, pero sí ideológica ya que un tercio eran voluntarios falangistas. En el Baleares, fuera de 40 requetés de San Sebastián y de las Rías Bajas, había serias dudas sobre la fidelidad de la tripulación. Estas dudas aumentaron cuando el 10 de octubre de 1936 aparecieron pintadas subversivas en el crucero. Tenían que haber sido escritas por alguien de a bordo, pero no pudo identificarse a los responsables. La atmósfera en el buque se considerada “irrespirable” pero existía una fuerte presión por sacar al crucero a la mar para plantar cara a la superioridad de la flota republicana. El almirante Castro Arizcun comisionó el 17 de noviembre al tercer comandante del crucero, Calderón, para que se trasladase a Guipúzcoa y trajese voluntarios fiables. Calderón se desplazó a Fuenterrabía y en dos días consiguió 190 voluntarios y 200.000 pesetas en donativos. Le resultó fácil conseguir voluntarios porque los marinos requetés de los puertos pesqueros vascos estaban poco acostumbrados a andar y la campaña terrestre en los tercios se les hacía muy dura.

Ya con más de 300 miembros de la dotación “seguros” existía mayor tranquilidad en el mando franquista y la salida a la mar se preparó con mayor confianza. Pero el 11 de diciembre se produjo la denuncia. Algunos marineros reclutados por Calderón denunciaron un complot en el servicio de máquinas del crucero. Los conspiradores habían conseguido en un taller de niquelado un derivado del cianuro con el que pensaban envenenar los depósitos de agua del buque cuando realizara su primer crucero. Una vez incapacitada la tripulación, se harían con el control del Baleares y entrarían en un puerto republicano. El día 13 una comisión de requetés del barco se manifestó hasta la comandancia de la zona y el 16 comenzó el juicio a bordo del buque...


Según reza una antigua inscripción en la portada de la iglesia de Otxate, cuando el mundo era joven, solo habitaban la tierra y los océanos seres primordiales a los que no resultaba agradable contemplar. Extraños y deformes, procedentes del vacío y las estrellas. En una época aún arcana, estos seres primordiales se ocultaron más allá del tiempo, pero dejaron su semilla. Cthulhu engendró a los seres de la tierra; Dagón, a los marinos, y Derleta, a los lunares.

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Re: ¿Una rebelión en el crucero Baleares?

Mensaje por MENCEY »

El asunto se zanjo de forma radical y rápida, 10 fusilamientos por rebelion entre la dotación el 17 de diciembre, todos personal de maquinas excepto uno de ellos, marinero.
Magnifico,pero esto no es hacer la Guerra
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Re: ¿Una rebelión en el crucero Baleares?

Mensaje por Buscaglia »

MENCEY escribió:El asunto se zanjo de forma radical y rápida, 10 fusilamientos por rebelion entre la dotación el 17 de diciembre, todos personal de maquinas excepto uno de ellos, marinero.
Saludos.

Sí, 10 fusilados y dos absueltos de 12 encausados. Las ejecuciones, presididas por el almirante y delante de miles de militares formados. ¿Complot abortado o escarmiento? Mañana sigo con la cuestión.
Según reza una antigua inscripción en la portada de la iglesia de Otxate, cuando el mundo era joven, solo habitaban la tierra y los océanos seres primordiales a los que no resultaba agradable contemplar. Extraños y deformes, procedentes del vacío y las estrellas. En una época aún arcana, estos seres primordiales se ocultaron más allá del tiempo, pero dejaron su semilla. Cthulhu engendró a los seres de la tierra; Dagón, a los marinos, y Derleta, a los lunares.

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Re: ¿Una rebelión en el crucero Baleares?

Mensaje por MENCEY »

En la prensa mañanera de ese mismo dia 17 informando sobre el consejo de guerra del dia anterior celebrado a las 10 de la mañana en el propio crucero Baleares, se mencionan 10 encausados, dando nombre y apellidos y graduacion, para todos pidió el fiscal pena de muerte, aun no se informa sobre la sentencia.Todos eran gallegos excepto uno de ellos, natural de Cartagena.El mas joven, aprendiz de marinero fogonero, de 18 años, el mas veterano, cabo fogonero, de 44, ambos de Ferrol.

Se ordeno que toda la guarnición militar de la plaza y la de marina del departamento marítimo de Ferrol asistiera en formacion en la explanada del cuartel de las brigadas de instrucción en el arsenal a los fusilamientos de " los culpables del intento de envenenamiento del personal del Crucero Baleares".
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Re: ¿Una rebelión en el crucero Baleares?

Mensaje por Buscaglia »

Saludos.

El consejo de guerra del día 16 estaba compuesto por jefes y oficiales del servicio de máquinas del crucero, a quienes se suponía un mejor conocimiento de las ideas y actitudes de los acusados. De los 12 encausados, 10 fueron condenados a muerte (marineros Alfonsín, González, Serantes, Sande, Rodríguez, Rodríguez, López y Sánchez; operario de máquinas Sánchez y cabo fogonero Gómez) y dos absueltos.

La sentencia se ejecutó al día siguiente en el embarcadero de la Escuela de Marinería. Fue una de las ejecuciones más concurridas de la guerra: delante de 4.000 marinos formados de las tripulaciones y de la base naval, presidido por el almirante Castro.

El 18 el buque ya salió de puerto para efectuar pruebas, regresando el 20. El día 26 zarpó para incorporarse a la Escuadra Nacional.

Obviamente, ignoro si el complot fue o no real. Pero algunas cosas me llaman la atención. Si una decena de conspiradores envenenan a cientos de compañeros, ¿podrían gobernar un crucero de 10.000 toneladas hasta llevarlo a un puerto republicano? Parece imposible, siendo además el más cualificado cabo fogonero. Ya hemos comentado la desconfianza que las autoridades navales tenían hacía la tripulación, que se confirmó con la aparición de pintadas republicanas en el buque. ¿Se quiso hacer un escarmiento, un "aviso a navegantes"? La parafernalia del fusilamiento apunta a un castigo ejemplarizante...
Según reza una antigua inscripción en la portada de la iglesia de Otxate, cuando el mundo era joven, solo habitaban la tierra y los océanos seres primordiales a los que no resultaba agradable contemplar. Extraños y deformes, procedentes del vacío y las estrellas. En una época aún arcana, estos seres primordiales se ocultaron más allá del tiempo, pero dejaron su semilla. Cthulhu engendró a los seres de la tierra; Dagón, a los marinos, y Derleta, a los lunares.

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Re: ¿Una rebelión en el crucero Baleares?

Mensaje por MENCEY »

Tremendamente complicado, por no decir imposible, que personal de maquinas con su cualificación, pudieran llevar el crucero a Santander.Lo de castigo ejemplar pudiera ser y la verdadera sublevación en ciernes que se temia o estaba en el aire seria otra, la del personal que trabajaba en las obras navales, y se quiso cortar por lo sano.Diego Quevedo Carmona, en un articulo de 1998 en la revista Defensa, por el 60 aniversario del hundimiento del crucero, apunta que en el verdadero complot estaban implicados los obreros de la SECN que trabajaban a triple turno en el buque, pretendían que aprovechando las pruebas de mar, se realizaron el 18 de diciembre, hacerse con el control del buque apresando a los oficiales y poner rumbo a Santander, puerto en poder de la Republica.

Ha tener en cuenta que el 2 de agosto había sido militarizado y sometidos al código de justicia militar todo el personal obrero civil del arsenal y de la factoria de la constructora naval ( el 18 de julio la SECN tenia en Ferrol 2.967 empleados, 38 fueron fusilados durante la guerra y otros represaliados de una u otra forma) la mayoria eran partidarios de la Republica y habian votado por el Frente Popular.Ha tener en cuenta que ya acabada la guerra, en los primeros años 40, los informes reservados señalan de forma reiterada que los obreros de Ferrol son en su mayoría en realidad " desafectos al régimen".


Lo de ejemplaridad seguro, a tener en cuenta que apenas dos semanas antes, el 30 de noviembre, se habia fusilado a 10 tripulantes del vapor Domine, militarizado por la armada, acusados de tramar un complot para apoderarse del buque y de los oficiales y dirigirse a Gijon para pasarse con el al campo republicano.La reaccion del delegado de Orden publico y policia de Ferrol, despues de obtener las declaraciones autoinculpatorias de los comprometidos en que reconocían ser de ideología comunista y socialista, fue dirigirse directamente al almirante Castro Arizcun, jefe de la base naval en estos terminos:

Procede que V.E se sirva disponer que a las 5 de la tarde de hoy, en la punta del martillo del arsenal, y en presencia de las fuerzas, para que ello sirva de ejemplaridad como la requieren las actuales circustancias, sin previa formacion de juicio ni mas tramites, sean pasados por las armas.
Última edición por MENCEY el 16 Jul 2018, editado 1 vez en total.
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Re: ¿Una rebelión en el crucero Baleares?

Mensaje por Buscaglia »

MENCEY escribió:Tremendamente complicado, por no decir imposible, que personal de maquinas con su cualificación, pudieran llevar el crucero a Santander.Lo de castigo ejemplar pudiera ser y la verdadera sublevación en ciernes que se temia o estaba en el aire seria otra, la del personal que trabajaba en las obras navales, y se quiso cortar por lo sano.Diego Quevedo Carmona, en un articulo de 1998 en la revista Defensa, por el 60 aniversario del hundimiento del crucero, apunta que en el verdadero complot estaban implicados los obreros de la SECN que trabajaban a triple turno en el buque, pretendían que aprovechando las pruebas de mar, se realizaron el 18 de diciembre, hacerse con el control del buque apresando a los oficiales y poner rumbo a Santander, puerto en poder de la Republica.

Ha tener en cuenta que el 2 de agosto había sido militarizado y sometidos al código de justicia militar todo el personal obrero civil del arsenal y de la factoria de la constructora naval ( el 18 de julio la SECN tenia en Ferrol 2.967 empleados) la mayoria eran partidarios de la Republica y habian votado por el Frente Popular.Ha tener en cuenta que ya acabada la guerra, en los primeros años 40, los informes reservados señalan de forma reiterada que los obreros de Ferrol son en su mayoría en realidad " desafectos al régimen".
Saludos.

Realmente esa es una hipótesis con mucho sentido ya que se les fusiló delante del personal del arsenal.
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Re: ¿Una rebelión en el crucero Baleares?

Mensaje por MENCEY »

Entre los 10 fusilados del Domine el 30 de noviembre en el arsenal sin juicio ni mas tramite, 4 pertenecían a la armada, de la dotación que se les asigno al ser incautado por la marina, 1 cabo de artillería y 3 marineros, y los otros 6 a la tripulación civil, aunque militarizada, del buque.

Ademas y abonando la teoría, los fusilamientos del Baleares se produjeron con extraordinaria prisa, el juicio fue el 16 de diciembre y se les fusila en menos de 24 horas, el 17,( tanto es asi que la prensa de ese dia da noticias del juicio del dia anterior, pero no de la sentencia), pero justo el dia antes de que el crucero salga a efectuar las pruebas de mar, que según Quevedo Carmona era la ocasión planeada, si no es un claro aviso a navegantes para que se estuvieran quietitos lo parece mucho.Ha tener en cuenta que los del acorazado España, nada menos 32 fusilamientos por rebelion entre su dotación, se realizaron el 26 de ese mes, a los 5 meses de los sucesos de julio.
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