*Artículo: Suomen sissallisota

Principios del siglo XX y periodo de Entreguerras.

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Miércoles 3:

El Ejército Blanco comienza el ataque a Tampere a las 02:30 con un fuerte ataque de artillería que dura media hora y en el que se emplean 26 cañones. Una vez terminado se inicia el avance de la infantería. A la medianoche los blancos han conquistado la parte oriental de la ciudad y el sector de Tammerkoski.

En las cercanías de Tampere los rojos tienen estacionados en Santalahti los trenes número 1 y 3. El tren número 2 descarrila en Pori, pero consiguen volverlo a poner en circulación y se desplaza al área de Mustalahti.

El Ejército Blanco consigue hacer cruzar a la compañía del capitán Melin (del 4º Batallón Jager) a Tammerkoski sin que los rojos se enteren. Para ello cruzan sobre los tejados de la fábrica textil de Verkatehdas a la fábrica Kattohuopatedhas. Una vez han pasado la compañía se dirige al centro de la ciudad y capturan el palacio Näsinlinna. Cuando los rojos se dan cuenta rodean el palacio y comienzan un ataque en el que participa incluso el tren blindado nº 2. También disparan desde las colinas de Näsinlinna con varios cañones de campaña. Al anochecer la compañía aprovecha la oscuridad para retirarse tras sufrir 34 muertos y 50 heridos.

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Desembarca en Hanko la División Ostsee alemana con 9.500 hombres. La propaganda roja publica que se trata simplemente de “algunos pescadores hambrientos”.

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Tras desembarcar, los alemanes envían una patrulla de Hanko a Tammisaari para asegurar los puentes. Tras un combate de una hora el sector está asegurado y puede desplegarse la división entera. El objetivo principal asignado a los alemanes era Riihimäki –un importante cruce ferroviario pero tras tener noticia de que los rojos están escasos de tropas (en efecto, en Helsinki los líderes rojos habían tratado de conseguir tropas para frenar a los alemanes pero sin éxito) se les asigna un nuevo objetivo: Helsinki.

El Cuartel General del ejército rojo ordena que se envíe al tren blindado nº 4 para enfrentarse con los alemanes de la División Ostsee. También ordena al Cuartel General de la región de Uusimaa que envíen todas las tropas posibles a Karjaa, pero puesto que ya han desplegado todos los efectivos posibles en los frentes del sur, no cuentan con más efectivos. Tan solo se consigue reunir a 1.000 hombres, pero ya que los alemanes están mejor entrenados, tienen más experiencia de combate y son más numerosos, el Cuartel General rojo decide evacuar la región de Satakunta para evitar que los alemanes les corten la retirada.


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Jueves 4:

A las 04:00 de la madrugada, con un intenso fuego de artillería, da comienzo el ataque del Ejército Blanco a lo largo de la línea de Tammerkoski.

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El Destacamento del coronel Ausfeld ataca al norte de la ciudad. Tras destruir los puestos de ametralladoras que los rojos habían puesto en el palacio de Näsinlinna, el 3º Batallón del 1º Regimiento Pager ataca el edificio y lo captura. Pero antes de que el Batallón pueda continuar sus acciones, llega un tren blindado rojo procedente de Santalahti y abre fuego de artillería y ametralladora contra el batallón blanco. Los soldados blancos deben refugiarse en el sótano del edifico. Solo el fuego de la artillería blanca es capaz de hacer retroceder al tren que se refugia en Epilä. Más tarde el mismo tren, con refuerzos, intenta de nuevo entrar en combate pero un impacto directo en la locomotora lo detiene y las tropas rojas se retiran.

Las tropas comandadas por Grafström consiguen cruzar Tammerkoski y asegurar varias partes de la ciudad. Al mismo tiempo las tropas de Malmberg conquistan los últimos reductos rojos del noreste de la ciudad. En la parte occidental de la ciudad el Grupo Satakunta se enfrenta a un ataque rojo. En la parte oriental de la ciudad se lucha casa por casa, desde los sótanos hasta los tejados. El centro de la ciudad, que es defendido por tropas femeninas de la Guardia Roja, es rodeado por el Ejército Blanco que poco a poco va cercándolas.

Los rojos, totalmente desmoralizados, sabiendo que la batalla está perdida comienzan a destruir todo lo que está a su alcance para que no pueda ser utilizado por el enemigo. Con todo, unos centenares de soldados rojos consiguen escapar del sitio de la ciudad al llegar la noche.

Los blancos comienzan el asedio de la estación de Rautu ya que se trata de una importante base de operaciones de las tropas rojas y sus aliados bolcheviques. Realizan un ataque a las 17:00 pero encuentran una fuerte resistencia y el ataque se detiene. No obstante continúa el sitio y los blancos se reorganizan para un nuevo ataque.
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Viernes 5:

Los rojos y los rusos rompen el sitio de la estación de Rautu alrededor de las 05:00 de la madrugada pero no pueden avanzar mucho. Al sudoeste de la estación los esperan entre 50 y 75 soldados blancos que abren fuego con dos ametralladoras causando numerosas bajas a los rojos y sus aliados. Los supervivientes que regresan sobre sus pasos caen en una nueva emboscada de ametralladoras.

En Tampere continúan los combates casa por casa. Los blancos van ganado terreno poco a poco. Al atardecer solo Pispalanharju continúa en poder de los rojos, los cuales antes de dejar que su tren blindado nº 3 caiga en poder enemigo, lo dinamitan. Al siguiente amanecer se rinden las tropas rojas, sin embargo algunos soldados rojos deciden continuar combatiendo y los blancos deben limpiar la ciudad durante los siguientes dos días.

Los blancos capturan el tren blindado nº 1 y el nº 2. Transportan la artillería del nº 1 a Karkku. Reemplazan la locomotora del nº 2 y lo incorporan a su arsenal para dar apoyo a las tropas del coronel Hjalmarson, el cual ha capturado Valkeasaari y Toijala. Después el tren es trasladado para dar cobertura al Ejército Occidental bajo mando de Wetzer.

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Por primera vez los alemanes se enfrentan a un tren blindado en Finlandia. El tren blindado nº 4 estaba esperando a las tropas de la Ostsee Division en la estación de Raasepori. La dotación del tren cuenta con 100 hombres, 1 cañón y 2 ametralladoras. La batalla que tiene lugar en la estación es breve: los alemanes adelantan su artillería y disparan directamente al tren, el cual se retira. Los alemanes continúan su avance y se encuentran de nuevo al tren nº 4 en Karjaa acompañado de otro tren.
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Sábado 6:

Las tropas alemanas rompen la defensa roja en Karjaa. La ciudad cae en manos de los alemanes lo que obliga a un gran número de soldados rojos a huir a Salo, mientras que unos pocos lo hacen en dirección Hyvinkää. Las tropas germanas avanzan también desde Hanko a Tammisaari

Los líderes políticos y militares rojos abandonan Helsinki en dirección a Viipuri. El cuartel general de la Guardia Roja hace lo mismo al día siguiente.

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Domingo 7:

Tiene lugar un segundo desembarco de tropas alemanas en Finlanda. La Brigada Brandestein (liderada por Otto von Brandestein) desembarca en Loviisa. Allí los rojos solo cuentan con 50 hombres. Los rojos movilizan y envían tropas para enfrentarse a los alemanes recién llegados, pero antes de que puedan hacerlo los germanos ya han desembarcado 1.100 hombres. Inician el avance siguiendo la línea Kouvola – Lahti cortando la comunicación de los rojos con Petrogrado. Los alemanes reciben los refuerzos de 400 miembros de la Suojeluskuunta liderados por Ketonen.

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Lunes 8:

Los rojos consiguen detener momentaneamente el avance de la Brigada Brandenstein en las inmediaciones de Kotka. No obstante, debido que los rojos no son capaces de organizar una defensa eficaz, son superados por los alemanes y deben iniciar la retirada.

Martes 9:

Las tropas de la División Ostsee continúan su marcha hacia Helsinki. Los rojos tratan de detenerlos en Kirkkonummi utilizando de nuevo un tren blindado, pero no lo consiguen. Detienen unas horas el avance alemán pero posteriormente la División Ostsee continúa su marcha.
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Viernes 12:

Las tropas de la Brigada Brandenstein se enfrentan a una defensa eficaz de los rojos. Estos han posicionado 300 hombres en las colinas del bosque de Eskilom y de allí abren fuego sobre los alemanes. Solo tras un intenso ataque artillero de varias horas y combates cuerpo a cuerpo los alemanes consiguen finalmente tomar las colinas.

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En este día comienza el ataque de los alemanes a Helsinki. El ataque se inicia por la mañana en Huopalahti. Se producen combates intensos en la colina de Ilmala –donde se encuentra la estación meteorológica- y en Pasila. También se producen duros combates en las inmediaciones de la fábrica Fredriksberg que es capturada finalmente a las 13:00. En Pasila los alemanes logran tender una emboscada a un tren que llega con refuerzos para los rojos.

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Fuera de la ciudad los rojos han concentrado tropas (sin experiencia de combate) y un tren blindado para defender la estación de Tikkurila. Cuando los alemanes atacan acaban con la defensa roja empleando ametralladoras y ataques a la bayoneta. Los rojos sufren 100 muertos y 50 prisioneros de guerra. Por su parte los alemanes solo pierden a dos hombres durante la batalla. El tren blindado logra escapar hacia el norte.

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Cuando los alemanes capturan el sector de Malmi en la ciudad, los rojos pierden la conexión que tenían hacia el norte. Tratan de forzar las líneas germanas sin conseguirlo.

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Al atardecer el ataque alemán establece contacto con la Suojeluskunta de Helsinki, fuerza que ha estado en la ciudad desde el inicio de la guerra, y que se les une para el resto de los combates. Paradójicamente la Suojeluskunta de Helsinki se ha formado dentro de una ciudad dominado por los rojos y ha conseguido reunir a 2 batallones completos y un tercer batallón formado por 2 compañías. Al mismo tiempo –y he ahí lo insólito- han conseguido reunir cerca de 1.700 rifles, 500 pistolas, 11 ametralladoras, 1.500 granadas, un cuarto de millón de cartuchos para los fusiles y 60.000 para las pistolas. Cuando tuvieron noticia de la inminente llegada de los alemanes se movilizaron e iniciaron una serie de ataques por su propia iniciativa. Ataques que coincidieron con la llegada de tropas alemanas al puerto de Katajanokka.

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Los rojos cuentan con dos autoblindados que emplean en los combates callejeros. Se lucha de manera feroz en la guarnición de Turku, el Teatro Sueco, el Teatro Nacional, Smolna, la estación de ferrocarril, el cuartel de la Guardia Roja y el edificio del Senado, donde los rojos se han hecho fuertes y luchan desesperadamente. Al atardecer los rojos que defienden los teatros se rinden. Pero la guarnición de Turku está costándoles a los alemanes mucho esfuerzo, para forzar la captura incendian el edificio, los rojos que salen son abatidos sin contemplaciones. La noche siguiente los alemanes capturan el cuartel de la Guardia Roja.
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Sábado 13:

En el centro de Helsinki solo continúa en poder de los rojos Smolna, partes de la estación y el edificio del Senado. También controlan en la parte sur de la ciudad la calle Unioninkatu, y zonas tales como Kruununhaka, Siltasaari, Kallio, Sörnäinen y Herman. Continúa, pues, la batalla de Helsinki, aunque el resultado se puede aventurar. Los rojos se rinden en Smolna. Un bombardeo de los buques alemanes termina con la captura de la Fábrica de Tabaco Borgström. Al atardecer los alemanes atacan Hermanni con fuego de artillería incendiando el edificio de la Opera.

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Finalmente los rojos, que tan solo tienen en su poder Kallio y Sörnäinen, deciden rendirse. La rendición tiene lugar en el puente de Pitkäsilta. Tras la rendición aun combate la guarnición roja de Uudenmaan y unas tropas resguardadas en la Escuela Secundaria Sueca. El primer núcleo de resistencia se rinde tras un ataque de la artillería alemana. Sin embargo la Suojeluskunta de Helsinki debe atacar la Escuela Secundaria Sueca que cae bajo control blanco a las 05:00.

Finalmente los alemanes y los blancos tienen Helsinki bajo su control y solo de manera esporádica se produce algún ataque aislado de pequeños grupos de rojos. Durante los siguientes días los blancos tendrán gran cantidad de prisioneros de los que hacerse cargo. Durante la batalla han muerto 300 rojos, 54 alemanes y 17 hombres de la Suojeluskunta. Se capturan 6.200 rojos.

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Una vez que los alemanes han terminado su misión de capturar Helsinki se disponen a partir hacia su próximo destino: Riihimäki, uno de los más importantes cruces ferroviarios del sur de Finlandia.

Este mismo día el Ejército Blanco captura la ciudad de Pori. Los rojos huyen a las áreas cercanas que aun se encuentran bajo su control.

Los blancos comienzan a preparar su ofensiva en el Istmo de Carelia. Hasta el momento solo contaban en el Istmo con 3 regimientos de Suojeluskunta y pequeñas unidades de artillería, pero tras la captura de Tampere pueden destinar más tropas a esta zona. Así, entre el 14 y el 17 de abril los blancos trasladan al Istmo:

• 3 brigadas Jaeger.
• El Regimiento Pohjois-Häme.
• El batallón de Artillería Jaeger.
• 2 unidades de telégrafo.

Más adelante, el 26 de abril, se traslada al Regimiento Vaasa y el Regimiento Pohjois-Savo.
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Domingo 14:

Las tropas de la Brigada Brandenstein avanzan hacia el norte siguiendo la línea ferroviaria Hyvinkää – Kouvola. En Kausala son atacados por un tren blindado rojo y deben abandonar la vía. Más tarde capturan, tras una breve batalla, la ciudad de Uusikylä. Para asegurar el control de la zona desmontan las vías de tren, lo que evita que los rojos puedan usar sus trenes y fracase así el primer intento de reconquistar la población.

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Lunes 15:

Los rojos atacan de nuevo la estación de Uusikylä. El primer ataque del día fracasa al tener que regresar la locomotora del tren blindado a recargar agua. El segundo ataque es llevado a cabo por el tren blindado número 4 y 3 piezas de artillería. Los alemanes resisten pero ante el peligro de sufrir un ataque mayor, deciden retirarse al anochecer.

Los alemanes se retiran a Kuivanto donde reciben refuerzos y comienzan a preparar sus fuerzas para un posterior ataque.

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Viernes 19:

El Ejército Blanco inicia su ofensiva en el Istmo de Carelia. Disponen de 20.000 hombres frente a 15.000 de los rojos, no obstante su liderazgo militar y disciplina les da ventaja sobre el enemigo. El plan de los blancos consiste en iniciar un ataque en Antrea y a lo largo del río Vuoksi. El plan principal en el istmo perseguía:

1.- un rápido y poderoso avance a través del Istmo y capturar la linea Viipuri – Petrogrado.

2.- Atacar desde el noroeste a la ciudad de Viipuri destruyendo las defensas rojas y capturando la ciudad.

Las tropas de la Brigada Brandenstein atacan la ciudad de Lahti y conquistan la mayor parte de esta. Los rojos habían dejado sin protección la estación de tren por lo que un batallón ciclista alemán no tuvo problemas para conquistarla. No ocurre lo mismo al sur de la ciudad donde los combates duran todo el día. A las 20:00 los alemanes comienzan su ataque en la colina Radioasemanmäki y el cementerio. Los rojos abandonan la colina pero permanecen en el cementerio hasta la mañana siguiente. Los alemanes capturan 34 ametralladoras y 12 cañones. Queda cortada la línea de ferrocarril en dirección este.

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El mismo día, al este de Lahti, en Villädhe, unos 300 rojos y un tren blindado intentan detener el avance de una de las unidades de la Brigada Brandenstein. Pero los alemanes al tener noticia del poco poder de fuego de los enemigos hacen frente a las tropas rojas. La infantería alemana ataca al tren blindado con todos los explosivos que tienen, lo que asusta a la tripulación del tren que emprende la huída. Ante este hecho, la infantería roja, completamente desmoralizada, emprende la huída.

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Sábado 20:

Se produce el primer contacto entre el Ejército Blanco que avanza hacia el sur y los alemanes que lo hacen hacia el norte. El contacto tiene lugar en Lahti. La primera unidad del Ejército Blanco en entrar en Lahti es el 1º Batallón del Regimiento Pohjois-Häme –una formación de la Suojeluskunta- liderado por el capitán Hans Kalm. El avance de Kalm hacia Lahti fue un deliberado incumplimiento de sus órdenes, pero debido a la fama que tenía y a las victorias de su batallón en lugar de ser sometido a un consejo de guerra fue ascendido a comandante.

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Las tropas de la División Ostsee marchan de Helsinki a Riihimäki donde se encuentra una línea defensiva que los rojos han organizado en Hyvinkää, en concreto en el puente de Åvik. Entre las defensas se encuentra un tren blindado que cuenta con artillería y ametralladores. Los alemanes atacan pero son detenidos por los rojos.

Sábado 20 – Domingo 21:

En la parte oriental de la ciudad de Lahti se establece el frente de Villähde, donde unos 1.300 rojos atacan a las tropas de la Brigada Brandenstein y consiguen reabrir la línea ferroviaria al occidente en Finlandia meridional. En su ataque emplean dos trenes blindados (uno de ellos el Kerenski). A pesar de todo, el empleo de los trenes no tiene mucho éxito ya que los alemanes, en previsión a que los rojos emplearan este medio, han desmantelado varios sectores de la vía. Por otro lado, el otro tren empleado sufre severos daños en los combates y debe ser retirado a Viipuri para ser sometido a reparaciones. Ante la ausencia de los trenes la infantería roja se desmoraliza y comienzan a retirarse, por lo que la mañana del 21 las tropas alemanas flanquean a los rojos en Hyvinkää.

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Lunes 22:

Las tropas de la División Ostsee atacan la ciudad de Riihimäki. Al comienzo del combate un proyectil de la artillería alemana alcanza un vagón de carga repleto de munición que se encontraba en la estación de la ciudad. La explosión causa enormes daños en la estación y sus alrededores. Tras los combates, los rojos abandonan Riihimäki y se retiran en dirección a Lahti. Los alemanes han conquistado Riihimäki.

Los rojos comienzan un ataque desde el oeste de Lahti. Cerca de 30.000 rojos (entre los que se encuentra un importante número de civiles refugiados) se dirigen al oeste de la ciudad, al menos 7.000 son miembros armados de la Guardia Roja. A los rojos los acompañan dos trenes blindados lo que supone una amenaza para las tropas alemanas de la Brigada Brandenstein y las tropas blancas estacionadas en Lahti. No obstante, Von Goltz, logra enviar refuerzos a tiempo por ferrocarril que llegan justo cuando se produce el inicio del ataque rojo.

Los rojos cometen un fallo: atacan la ciudad desde el oeste, siendo que el este de la ciudad está desprotegido.

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Martes 23:

Las tropas blancas alcanzan la línea ferroviaria Viipuri – Petrogrado capturando partes de ella. En numerosas estaciones los rojos esperan a sus oponentes y tienen lugar luchas encarnizadas. Uno de estos feroces combates tiene lugar en la estación de Raivola donde los rojos se han atrincherado tras parapetos de troncos y donde cuentan con la ayuda de un tren blindado. Los dos batallones de blancos liderados por el comandante Stahel capturan la estación tras una durísima batalla.

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En la estación de Kuokkala es el propio general Kaljunen el que lidera la defensa roja, que cuenta con la importante ayuda de dos trenes blindados. No obstante el empuje de los blancos es mayor y los rojos, incluído Kaljunen, se retiran hacia Terijoki.

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A pesar de la retirada, no tardan los blancos en atacar la estación que se encuentran con un tren blindado que llega a toda velocidad desde la frontera rusa para apoyar a los rojos. El ataque blanco parece detenerse pero la llegada del Batallón Hynninen logra hacer retroceder al tren y finalmente los blancos capturan la estación de Terijoki.

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Para asegurar la parte del ferrocarril conquistado los blancos destruyen las vías hasta una deistancia de 1,5 km de Terijoki. También capturan la zona fronteriza con Rusia entre Jäppilä – Kuokkala. Los rusos despliegan sus trenes blindados a lo largo de este sector de su frontera, pero los blancos evitan el combate con ellos.

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Si bien los blancos tienen en su poder tres estaciones de la línea Viipuri – Petrogrado, la amenaza de los rojos no ha desparecido. En efecto, los rojos aun tienen trenes blindados que pueden ser una seria amenaza. El general Kaljunen se encuentra a bordo de uno de los trenes con 500 soldados que se dirige a la frontera rusa. A la altura de Kellomäki tienen un encuentro con tropas blancas pero los rojos pueden avanzar sin mayores problemas. Reparan las vías que habían desmantelado los blancos y siguen su camino en dirección a Kuokkala. Pero en las inmediaciones de esta población uno de los trenes descarrila ya que los rieles han sido saboteados por los blancos. La única opción es regresa a Kellomäki y pasar al tren averiado a otra vía que discurre de manera paralela a la anterior. Una vez hecho esto siguen hasta Kuokkala donde los blancos tan solo mantienen un pelotón que a pesar de estar en inferioridad numérica presenta batalla a los rojos. Los rojos sufren numerosos heridos (Kaljunen entre ellos) pero finalmente controlan la estación de Kuokkala y la mantienen en su poder hasta que continúa su viaje a la frontera rusa. A las 05:30 de la mañana del 24 de abril cruzan la frontera.

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El ataque del Ejército Blanco en la línea Viipuri – Petrogrado continúa a lo largo del día y cada vez más cerca de Viipuri. El 2º Batallón Jaeger intenta un ataque en Kämärä, pero los rojos ayudados por la potencia de fuego del tren blindado “Kerenski” los detienen.
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Miércoles 24:

Los blancos capturan la estación de Kämärä por la mañana. Capturan también Uusikkirkko. De esta manera los blancos controlan unos 40 km de la vía Viipuri – Petrogrado. Por su lado, los rusos concentran 6.000 hombres en su frontera, pero los bolcheviques deciden mantenerlos allí. Se rompe así la esperanza de los rojos de recibir ayuda de los rusos.

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Esa misma mañana los blancos atacan a ambos lados de la estación de Tali, donde los rojos aun mantienen a un tren blindado que les da soporte artillero. La batalla que tiene lugar es cruenta empleándose ataques a bayoneta y granadas. A pesar de eliminar a casi toda la infantería roja los blancos no consiguen conquistar la estación debido a la resistencia que ofrece el tren blindado al que se le une otro procedente de Karisalmi. La batalla continúa y solo concluye cuando los blancos atacan desde tres puntos diferentes lo que obliga a los rojos a huir en dirección Viipuri.

Los blancos atacan también la estación de Säiniö encontrando una fuerte resistencia. La batalla, que comienza por la mañana, parece terminar al atardecer con la captura de la estación, pero la llegada de un tren blindado ruso desde Viipuri hace que continúe la lucha. Finalmente, los rojos deben retirarse tras sufrir numerosas bajas. En la retirada los rojos emplean un tren de transporte de tropas, por lo que los blancos deciden capturarlo. El teniente Ahonen emplea la aguja del cambio de vías para hacer descarrilar el tren dando oportunidad a su captura.

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Pero el mayor éxito del día para los blancos es la captura del tren ruso “Kerenski”. El tren había intentado llegar hasta Kämärä pero las vías desmontadas por los blancos impiden que puedan llegar hacienda descarrilar al tren que tras ser abandonado por su tripulación, es capturado intacto.

Los blancos no solo tienen actividad en el sur de Finlandia. En el frente de Andrea capturan la estación de Kavantsaari, que ha sido abandonada por los rojos. Antes de huir, estos han incendiado los edificios con la esperanza de destruir el material bélico almacenado en la estación. Los blancos tratan de salvar cuanto les sea posible, pero la explosión de los vagones cargados de munición dificulta la tarea. Con todo, logran salvar un tren blindado completo, 3 locomotoras, 50 vagones, 20 cañones y una considerable cantidad de material.

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En el istmo de Carelia los rojos reagrupan sus fuerzas y las envían a Viipuri. El recuerdo de la batalla de Tampere hace prever un asedio y una feroz lucha callejera. Los líderes rojos, que han llegado desde Helsinki, deciden no permanecer en la ciudad y la abandonan zarpando desde el puerto en dirección a Petrogrado. Dejan atrás a la Guardia Roja en inferioridad numérica y con escasez de municiones, para que se enfrente a un cerco que están preparando el Ejército Blanco y sus aliados alemanes.

En Lempäälä aun quedan tropas rojas que cuentan con artillería y un tren blindado. Se encuentran totalmente desmoralizados e inician su retirada a Lahti, ciudad que ha caído en manos alemanas pero que debido a una serie de falsas noticias creen que es una ciudad en poder rojo.

Lo que queda del Ejército Occidental rojo es rodeado en Etelä-Häme, al sudoeste de Tampere. Entre los miembros de la Guardia Roja y civiles suman 40.000 personas que quedan atrapadas en el cerco de los blancos.

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Jueves 25:

Las tropas rojas se retiran a Voikoski una vez que se dan cuenta de la situación de Lahti.

Viernes 26:

Dos batallones del Ejército Blanco liderados por Von Coler intentan avanzar hacia Viipuri desde el este, pero los puestos de ametralladoras de la Guardia Roja los interceptan y les causan numerosas bajas.

Sábado 27:

Las tropas blancas se enfrentan a un tren blindado en Simona (en la línea Viipuri – Kouvola). Ganan la batalla y capturan la estación de Simona.

Para el final del día los blancos han conseguido cortar la línea ferroviaria que conecta Viipuri con el sur de Finlandia.

Sábado 27 – Domingo 28:

Unidades del Ejército Blanco cercan la ciudad de Viipuri.

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Domingo 28:

El único líder político rojo que queda en Viipuri es Edward Gylling. Él, junto a Oskari Ranta, tratan de negociar un alto el fuego con los blancos, pero no tienen éxito. Los rojos, sitiados, tan solo tienen dos opciones: luchar en Viipuri hasta el final o tratar de romper el cerco. Se deciden por esta segunda opción y tratan de romper el cerco para alcanzar la región de Kymenlaakso (en las inmediaciones de la ciudad de Kotka) que aun se encuentra bajo control rojo.

Por su parte los blancos atacan a la medianoche Viipuri con un intenso bombardeo artillero. Dicho ataque rompe las líneas defensivas de los rojos en el sur y les permite capturan los suburbios, pero la Ciudadela y la colina de Patterinmäki permanece en poder de los rojos que consiguen detener el avance enemigo.

Los rojos intentan en este momento romper el cerco y huir. Un grupo de 7.000 personas, entre combatientes y civiles- intentan la huida al oeste a través de Tienhaara y alcanzar así el camino de Hamina. Es una huída que no es liderada por nadie. Logran salir de Tienhaara –a las afueras de la ciudad- pero sin saberlo se dirigen al encuentro de una unidad del Ejército Blanco (100 hombres) que estánsituados en Naulasaari. Al llegar los fugitivos los blancos abren fuego con sus armas y se produce una sangrienta batalla que termina en una lucha cuerpo a cuerpo donde los blancos son eliminados a bayonetazos.

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El resto de soldados rojos y refugiados continúan su huída. Al llegar a campo abierto, en Rasalahti, se encuentran con un fuerte contingente de soldados blancos que les han tendido una emboscada. Abren fuego con sus ametralladoras barriendo a la multitud. Los rojos, acorralados, se rinden. Han dejado sobre el terreno a 500 muertos. Más de 6.000 son tomados como prisioneros. Por su parte los blancos solo han sufrido 50 bajas.

Un segundo contingente de refugiados y tropas rojas, de cerca de 1.500 personas, se rinden al amanecer del día 29.

Al sur de la ciudad, un grupo de rojos también emprende la huída. Rompen el cerco en el sector controlado por 300 hombres del 17º Batallón Jaeger, los cuales no pueden detener a 1.000 rojos que logran abrir una brecha por la que escapan hasta 2.000 personas. Muchos de ellos son capturados al final de la guerra, y solo una pequeña parte logra escapar a Rusia.

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Lunes 29:

Puesto que han huido de Viipuri una gran parte de las fuerzas rojas, los blancos no encuentran muchas dificultades para capturar la ciudad. Hacen 11.000 prisioneros de guerra.

Los blancos continúan sus ataques a lo largo de la línea ferroviaria Kouvola – Viipuri y capturan las estaciones de Tani y Pulsa. Los rojos cuentan para su defensa con un tren blindado, pero el vehículo es alcanzado por el fuego de la artillería blanca en varias ocasiones dejándolo fuera de combate. Con su pérdida la moral de los rojos se colapsa y emprenden la huída.

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Martes 30:

Las tropas de la Brigada Brandenstein capturan la villa de Hollola, al noroeste de Lahti, lo que corta el camino de retirada de los rojos que tratan de retirarse atravesando esa dirección.

Los rojos que guarnecen el sur de Hillosensalmi abandonan sus posiciones en la noche del 30 de abril al 1 de mayo y se dirigen al sur, hacia Kymenlaakso.

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Miércoles 1:

En Lahti se rinden en masa las unidades de la Guardia Roja. Los blancos y los alemanes capturan unos 30.000 prisioneros, 20 locomotoras, 350 vagones, 30 coches, 2 vehículos blindados, 50 cañones y 200 ametralladoras. En el sector que rodea la ciudad los alemanes capturan un teen blindado en Herrala y otro en Okeroinen.

Al este de Lahti los rojos se han retirado a la región de Kymenlaakso. Puesto que las comunicaciones con Rusia han quedado cortadas no tienen más remedio que rendirse. Solo una pequeña unidad de combatientes rojos puede cruzar la frontera con Rusia en Katko.

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Jueves 2:

Los restos del Ejército Occidental de los rojos se rinde. Los blancos capturan a unos 20.000 prisioneros y se hacen con 50 cañones y 200 ametralladoras.

Viernes 3:

Unidades del Ejército Blanco lideradas por el coronel Linder capturan Kouvola. En la estación de Tani encuentran al tren blindado inutilizado días antes. Se quedan con el vagón artillado y envían el resto del tren a los alemanes de la Brigada Brandenstein.

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Sábado 4:

Se rinden las tropas rojas en Kymenlaakso, Inkeroinen, Hamina y Kotka. Entregan además su armamento y los trenes blindados. El único combate que se produce es el Kotka, donde el batallón femenino de la Guardia Roja se resiste a entregar sus armas. Finalmente son eliminadas por las tropas blancas.

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Domingo 5:

Los blancos hacen 9.000 prisioneros y se rinden los últimos reductos en poder rojo. La guerra entre los dos bandos ha terminado.

Martes 14:

La última base militar rusa en Finlandia es la fortaleza costera de Ino, en el Istmo de Carelia. Su importancia se debe a los cañones de 305mm que controlan la entrada por el mar Báltico a Petrogrado y Kronstadt. Los rusos abandonan la fortaleza tras desmantelar los cañones. El miércoles 15 los finlandeses se hacen con el control de la fortaleza. La guerra civil ha terminado.

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Mensaje por Pablorojo »

Excelenteartículo, Lehto. Como siempre muy bien relatado, notables las imágenes e inmejorables las fuentes.

En cuanto a la represión blanca, habría que resaltar que los finlandeses fueron unos de los primeros en implementar los campos de concentración.

Hacia mayo de 1918 habían sido capturados alrededor de 80.000 soldados rojos, a los cuales no se estaba en condiciones de alojar ni alimentar adecuadamente. Distribuidos en una serie de campos de concentración, los prisioneros padecieron de malnutrición y negligencia por falta de atención, y en pocos meses 12.000 habían muerto de inanición y enfermedades.
El mayor campo de concentración blanco estaba en la antigua fortaleza zarista de Suomenlinna, frente a la costa de Helsinki. Se estima que al menos 3.000 prisioneros rojos fueron ejecutados sumariamente entre sus paredes: fusilados, ahorcados o simplemente apaleados hasta morir.

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Si, la represión fue brutal. Hay fuentes, documentos y textos que relatan con todo lujo de señales las ejecuciones, pero para no cansar con un baño de sangre preferí no incluirlas. Además, hace un par de años se han editado una serie de fotos que durante las diferentes guerras de Finlandia con la URSS -incluida la guerra civil- muestran la barbarie de la guerra: ejecuciones, fosas comunes, transportes de cadáveres, etc...

Un tema que no he señalado es que tanto en el bando blanco como en el rojo, había soldados que contaban con 13 y 14 años de edad, con lo cual se puede imaginar el tema de fanatismo y adoctrinación por un lado y otro.

Entre el legado de la Guerra civil hay que mencionar también que los excombatientes rojos siempre estuvieron estigmatizados como traidores a la nación. Durante la Talvisota y la Jatkosota si bien en el ejército había antiguos rojos, siempre estuvieron en el punto de mira por aquello de "no vayan a pasarse al enemigo"
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Mensaje por Pablorojo »

Otro punto interesante es el papel que tuvo Mannerheim en las matanzas.

Los detractores de Mannerheim lo señalan como responsable principal de cada muerte producto del Terror Blanco. Los hagiógrafos de Mannerheim sostienen que el Mariscal no conocía el grado de extensión de las matanzas, y que aún de haberlo sabido, las comunicaciones con el interior eran tan malas que no habría podido tener un control efectivo de lo que estaba sucediendo en las zonas mas apartadas del país.

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En toda guerra se cometen desmanes y en una civil ya no hay medida... en cualquier caso hay citas de Mannerheim en las que menciona que los rojos no deben ser considerados finlandeses sino traidores a la nación, y que el castigo por traición no puede ser más que la muerte. Luego... con esas palabritas... en fin... es un debate que los finlandeses aun mantienen (de hecho he escogido el término Suomen sissallisota porque como no soy finlandés me parece más neutro, ya que ellos manejan una terminología ideológica según el bando por el que se decaten)

Curiosamente Mannerheim luego supo esquivar la propuesta del movimiento Lapua, y fue reacio a aliarse con la Alemania nazi. Un personaje enigmático este general suecoparlante con carrera militar en la Rusia zarista.
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Mensaje por Pablorojo »

Lehto escribió:Curiosamente Mannerheim luego supo esquivar la propuesta del movimiento Lapua, y fue reacio a aliarse con la Alemania nazi. Un personaje enigmático este general suecoparlante con carrera militar en la Rusia zarista.
Personaje interesantísimo, al concluir la campaña el Kaiser Guillermo condecoró a Mannerheim con la Cruz de Hierro, convirtiándose en el único comandante militar que había combatido contra Alemania ( formando parte del Ejército Zarista en la Gran Guerra) que recibió tan codiciada condecoración.

Saludos.
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Esas medallas no las conocía.
Última edición por Agripa el 03 Oct 2007, editado 1 vez en total.
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