Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Tom Hardy, traicionero ataque por la espalda de un Spitfire a unos He-111 que pasaban por ahí.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
9 de Junio de 1942, el Alférez Satoshi Yoshino, asignado al grupo de cazas Zero que protegen Rabaul y con 15 victorias en su haber (otras fuentes le atribuyen 25, seguramente incluyendo las compartidas) despega en misión de interceptación de un grupo de B-26, enfrascándose en un combate contra la escolta formada por P-39 Airacobra y siendo abatido por el Teniente Jack Jones, quien observó como Yoshino salía de su cabina en llamas hasta el ala quedándose allí mirando hacia atrás hasta que su Zero se estrelló en el mar. Cortesía de R Grinnell.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
¡¡¡Meine Herren!!!
Un pequeño inciso para informaros de uno de nuestros mejores concursos, al Mejor Forero Innovador 2019 (35 Ed.) patrocinado por MATRIX GAMES que tan amablemente cede el nuevo y fantastico juego "Strategic Command: World War I".
Revive este trascendental conflicto desde los primeros disparos en 1914 hasta las ofensivas finales. Strategic Command: World War I cubre todos los aspectos principales y teatros de la guerra.
https://www.matrixgames.com/game/strate ... orld-war-i
En esta edición tenemos un juego para el ganador y otro juego que se sorteará entre los participantes, claro que tanto ganador como el segundo recibirán sus correspondientes medallas.
https://elgrancapitan.org/foro/viewtopi ... 31&t=26839
Espero vuestra participación.
Un pequeño inciso para informaros de uno de nuestros mejores concursos, al Mejor Forero Innovador 2019 (35 Ed.) patrocinado por MATRIX GAMES que tan amablemente cede el nuevo y fantastico juego "Strategic Command: World War I".
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
No sé cómo no había visto esta imagen antes... Pero al tema. ¿Cómo que "ataque traicionero" por la espalda? Esos bombarderos tienen artilleros traseros; que estén mirando a las musarañas en vez de vigilar sus sectores... Es cosa de ellos.Lutzow escribió:Tom Hardy, traicionero ataque por la espalda de un Spitfire a unos He-111 que pasaban por ahí.
"Paz a través de la fuerza." Ronald Reagan /// ¿Por qué el cielo es azul? Porque Dios ama a la infantería. /// Anytime, Baby...!
"El fuego puede ser nuestro mejor amigo; ya sea asando unas chuletas, ya sea atacando al VietCong". Sgt. Seymour Skinner US Army
Yo para ser feliz quiero un Garand. /// Semper Fi! /// Para que el mal triunfe, solo es necesario que los hombres buenos no hagan nada.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
claro deberia hacer como el cazador al ciervo....que le avisa que salea cazarloJackHicks236 escribió:No sé cómo no había visto esta imagen antes... Pero al tema. ¿Cómo que "ataque traicionero" por la espalda? Esos bombarderos tienen artilleros traseros; que estén mirando a las musarañas en vez de vigilar sus sectores... Es cosa de ellos.Lutzow escribió:Tom Hardy, traicionero ataque por la espalda de un Spitfire a unos He-111 que pasaban por ahí.
[Mi abuelo era un hombre muy valiente, solo le tenia miedo a los idiotas...Le pregunte porque y me respondio.....Porque son muchos y al ser mayoria eligen hasta presidente.- Facundo Cabral- Cantautor Argentino
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Bf 109F-4 y personal de tierra, cortesía de ICM.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Las pocas marcas que se aprecian no dan muchas pistas, aun así apostaría que se trata del Messerschmitt Bf 109 F-4 del 6./JG 5 pilotado por el Lt Hans Dobrich, Petsamo, Finlandia Septiembre 1942.
Mölders era conocido por su gran carácter. Sus hombres lo apodaron "Vati" (papaito), en reconocimiento a su actitud paterna hacia ellos y también por el cuidado que tuvo en su bienestar. Era una persona devotamente religiosa que exigía que todos los aviadores aliados capturados por aquellos bajo su mando fueran tratados civilmente, y que a menudo invitaba cuando podía a estos pilotos capturados a cenar con él.
"Era un táctico maravilloso. Mi admiración por él era ilimitada. Tenía un gran ingenio y una gran personalidad. Era el hombre con más principios que jamás haya conocido".
Günther Rall.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Pues menos mal que la imagen da pocas pistas, si no, nos dices hasta la marca de calzoncillos.lonesomeluigi escribió:Las pocas marcas que se aprecian no dan muchas pistas, aun así apostaría que se trata del Messerschmitt Bf 109 F-4 del 6./JG 5 pilotado por el Lt Hans Dobrich, 6./JG.5, Petsamo, Finlandia Septiembre 1942.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Bader saltando de su destrozado aparato el 9 de Agosto de 1941.
Portada del libro de Andy Saunder, en el cual trata la verosímil hipótesis de ser derribado por fuego amigo.
Portada del libro de Andy Saunder, en el cual trata la verosímil hipótesis de ser derribado por fuego amigo.
Prometí también que no haré guerra ni paz ni pacto a no ser con el consejo de los obispos, nobles y hombres buenos, por cuyo consejo debo regirme.
IV Item. Decreta que Don Alfonso, Rey de León y de Galicia estableció en la Curia de León en 1.188
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Según el "Fighter Command Losses" de Norman L R Franks, fue derribado por un Bf 109 F de la JG 26,(ni ellos se ponen de acuerdo) un turbio asunto que pienso deberíamos tratar en un hilo específico y que no se pierda en el tiempo entre las láminas.
Mölders era conocido por su gran carácter. Sus hombres lo apodaron "Vati" (papaito), en reconocimiento a su actitud paterna hacia ellos y también por el cuidado que tuvo en su bienestar. Era una persona devotamente religiosa que exigía que todos los aviadores aliados capturados por aquellos bajo su mando fueran tratados civilmente, y que a menudo invitaba cuando podía a estos pilotos capturados a cenar con él.
"Era un táctico maravilloso. Mi admiración por él era ilimitada. Tenía un gran ingenio y una gran personalidad. Era el hombre con más principios que jamás haya conocido".
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Messerschmitt Bf-109F-4 «V.0 + 39» que el 30 de mayo de 1943 alcanzó la gloria. El as Aladar Heppes confirmó el derribo de dos cazas Yak-1. Stanislav Hajek
Ese día, una patrulla de cazas Messerschmitt húngaros despegó del aeropuerto de Kharkov para escoltar un grupo de cuatro Junkers Ju-88, que atacarían un tren blindado sobre Valajki. En el vuelo de regreso fueron atacados por los rusos. Heppes junto con su número el hdgy. Liptakem cayeron sobre la formación de cazas soviéticos. Durante el combate ambos derribarón dos aviones enemigos.
Ese día, una patrulla de cazas Messerschmitt húngaros despegó del aeropuerto de Kharkov para escoltar un grupo de cuatro Junkers Ju-88, que atacarían un tren blindado sobre Valajki. En el vuelo de regreso fueron atacados por los rusos. Heppes junto con su número el hdgy. Liptakem cayeron sobre la formación de cazas soviéticos. Durante el combate ambos derribarón dos aviones enemigos.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Messerschmitt Bf-109F-2 del Oberst Werner Mölders, Jagdgeschwader 51, Rusia, Otoño de 1941. Shigeo Koike
El «Friedrich» era la versión del agrado entre otros de Mölders y Marseille que utilizaban sus habilidades en punteria, en vez de rociar sin más de proyectiles a su enemigo. Para los experten: Hay un perfil similar de otro Messerschmitt Bf-109F-2 (W.Nr. 9704) con el mismo patrón, pero perteneciente al Major Friedrich Beckh, Kommodore del JG.51, en el cual el Major Gunther Lutzow, Kommodore del JG.3 reclamó sus victorias 99, 100 y 101 el 24 de Octubre de 1941, durante la ausencia de Beckh de la unidad.
El «Friedrich» era la versión del agrado entre otros de Mölders y Marseille que utilizaban sus habilidades en punteria, en vez de rociar sin más de proyectiles a su enemigo. Para los experten: Hay un perfil similar de otro Messerschmitt Bf-109F-2 (W.Nr. 9704) con el mismo patrón, pero perteneciente al Major Friedrich Beckh, Kommodore del JG.51, en el cual el Major Gunther Lutzow, Kommodore del JG.3 reclamó sus victorias 99, 100 y 101 el 24 de Octubre de 1941, durante la ausencia de Beckh de la unidad.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Heinkel He-162A-2 (WNr. 120074) «Amarillo 11-20» Volksjager «Spatz», Oberleutnant Karl-Emil Demuth, Staffelkapitan 3./JG.1. Michal Reinis.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Blackburn B.46 Firebrand TF Mk.V torpedero de comienzos de la guerra. Zdenek Machacek
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Vampi, ¿Ese torpedero es de comienzos de la guerra? No le veo mucho parecido con el Swordfish.vampicrazy escribió:Blackburn B.46 Firebrand TF Mk.V torpedero de comienzos de la guerra. Zdenek Machacek
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Verano de 42, por John D Shaw.
En este magnífico homenaje a una de las unidades de combate más famosas de la Segunda Guerra Mundial, la serenidad del hermoso río Li se rompe cuando los Tomahawks P40 de los AVG Flying Tigers, con su famoso motivo de boca de tiburón, regresan a la base en Kweilin.
Lo mejor del Call Of Duty, es que ni te duelen los tiros ni pagas la munición.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
De niño era mi escuadrón favorito. Hasta hice un relato sobre ellos para el cole.Beltranejo escribió:
Verano de 42, por John D Shaw.
En este magnífico homenaje a una de las unidades de combate más famosas de la Segunda Guerra Mundial, la serenidad del hermoso río Li se rompe cuando los Tomahawks P40 de los AVG Flying Tigers, con su famoso motivo de boca de tiburón, regresan a la base en Kweilin.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Como ya sabeis la "Boca de Tiburón" en los P-40 no es original de los "Flying Tigers" y menos Norteamericana!!! Aunque se hizo más famosa con el "American Volunteer Group" ó AVG
Mölders era conocido por su gran carácter. Sus hombres lo apodaron "Vati" (papaito), en reconocimiento a su actitud paterna hacia ellos y también por el cuidado que tuvo en su bienestar. Era una persona devotamente religiosa que exigía que todos los aviadores aliados capturados por aquellos bajo su mando fueran tratados civilmente, y que a menudo invitaba cuando podía a estos pilotos capturados a cenar con él.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Por lo que recuerdo que me contaste, primero fueron los ingleses. He estado mirando, y al parecer fue el No.112 Squadron de la RAF.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Tres de Jim Laurier sobre la Operación Schweinfurt – Regensburg, durante la cual se proyectaba golpear la industria aeronáutica alemana, pero la falta de escoltas de largo alcance la convirtió en un desastre durante la cual 60 B-17 resultaron derribados y casi un centenar regresaron con graves daños, además de la pérdida de cinco cazas por unos 25 alemanes. Las dejo tal cual para que Luigi y compañía disfruten con las explicaciones.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Magníficas ilustraciones, Lutzow. La verdad, la 8ª lo pasó bastante mal hasta que llegó el Mustang.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
lonesomeluigi escribió:Como ya sabeis la "Boca de Tiburón" en los P-40 no es original de los "Flying Tigers" y menos Norteamericana!!! Aunque se hizo más famosa con el "American Volunteer Group" ó AVG
Y si no recuerdo mal, los ingleses lo copiaron de los alemanes.JackHicks236 escribió:Por lo que recuerdo que me contaste, primero fueron los ingleses
- Es inútil
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
En los Curtiss P-40 Warhawk imposiblecv-6 escribió:lonesomeluigi escribió:Como ya sabeis la "Boca de Tiburón" en los P-40 no es original de los "Flying Tigers" y menos Norteamericana!!! Aunque se hizo más famosa con el "American Volunteer Group" ó AVGY si no recuerdo mal, los ingleses lo copiaron de los alemanes.JackHicks236 escribió:Por lo que recuerdo que me contaste, primero fueron los ingleses
Mölders era conocido por su gran carácter. Sus hombres lo apodaron "Vati" (papaito), en reconocimiento a su actitud paterna hacia ellos y también por el cuidado que tuvo en su bienestar. Era una persona devotamente religiosa que exigía que todos los aviadores aliados capturados por aquellos bajo su mando fueran tratados civilmente, y que a menudo invitaba cuando podía a estos pilotos capturados a cenar con él.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Es algo más antiguo, no Luigi?
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Habría que rebuscar, se que los Bf 110 y Bf 109 C y algún Ju 87 lo llevaban. Lo que no se es si en La Gran Guerra se utilizaba ya.Beltranejo escribió:Es algo más antiguo, no Luigi?
cv-6 escribió:Y si no recuerdo mal, los ingleses lo copiaron de los alemanes.
Interesante, tienes constancia de ello ??
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Me suena haberlo leído en algún libro o revista, aunque ahora mismo la única fuente que he encontrado al respecto es la wikipedia:
The British version itself was inspired by "sharkmouth" nose art (without any eyes) on the Bf 110 heavy fighters of ZG 76
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Un poco de ciencia aleja de Dios, pero mucha ciencia devuelve a Él (Louis Pasteur)
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Sí Luigi, en la Gran Guerra ya se utilizó.
La boca de tiburón apareció por primera vez en la Primera Guerra Mundial en un Sopwith Dolphin británico y en un Roland C.II alemán , aunque a menudo con un efecto más cómico que amenazante.
La boca de tiburón apareció por primera vez en la Primera Guerra Mundial en un Sopwith Dolphin británico y en un Roland C.II alemán , aunque a menudo con un efecto más cómico que amenazante.
Lo mejor del Call Of Duty, es que ni te duelen los tiros ni pagas la munición.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
¡¡¡Ese Beltranejo, si señor!!!
Se agradece el apunte cv-6 Posiblemente al ser derribados algunos de los 110 de la ZG 76 en la BoB, a alguno de los mandos de la RAF posteriormente destinados al Norte de Africa se le ocurrió pintarlos en los Tomahawk. Sería el enlace directo dentro de la 2ª GMcv-6 escribió:Me suena haberlo leído en algún libro o revista, aunque ahora mismo la única fuente que he encontrado al respecto es la wikipedia:The British version itself was inspired by "sharkmouth" nose art (without any eyes) on the Bf 110 heavy fighters of ZG 76
Mölders era conocido por su gran carácter. Sus hombres lo apodaron "Vati" (papaito), en reconocimiento a su actitud paterna hacia ellos y también por el cuidado que tuvo en su bienestar. Era una persona devotamente religiosa que exigía que todos los aviadores aliados capturados por aquellos bajo su mando fueran tratados civilmente, y que a menudo invitaba cuando podía a estos pilotos capturados a cenar con él.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Lo acabo de encontrar; como decía Beltranejo, en el Sopwith Dolphin:
Amenazante, no mucho...
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"Paz a través de la fuerza." Ronald Reagan /// ¿Por qué el cielo es azul? Porque Dios ama a la infantería. /// Anytime, Baby...!
"El fuego puede ser nuestro mejor amigo; ya sea asando unas chuletas, ya sea atacando al VietCong". Sgt. Seymour Skinner US Army
Yo para ser feliz quiero un Garand. /// Semper Fi! /// Para que el mal triunfe, solo es necesario que los hombres buenos no hagan nada.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
En realidad, el artículo de wikipedia apunta más bien a que los británicos se habrían fijado en la decoración de los cazas alemanes durante los combates en Creta, donde los Bf-110 se habían enfrentado a los Gladiator del escuadrón 112 de la RAF. Y fue precisamente el 112 el primer escuadrón británico en usar la boca de tiburón al sustituir el Gladiator por el P-40 (Una decoración muy adecuada para dicho avión, dicho sea de paso).lonesomeluigi escribió:¡¡¡Ese Beltranejo, si señor!!!
Se agradece el apunte cv-6 Posiblemente al ser derribados algunos de los 110 de la ZG 76 en la BoB, a alguno de los mandos de la RAF posteriormente destinados al Norte de Africa se le ocurrió pintarlos en los Tomahawk. Sería el enlace directo dentro de la 2ª GMcv-6 escribió:Me suena haberlo leído en algún libro o revista, aunque ahora mismo la única fuente que he encontrado al respecto es la wikipedia:The British version itself was inspired by "sharkmouth" nose art (without any eyes) on the Bf 110 heavy fighters of ZG 76
- Es inútil
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