Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por Lutzow »

¿Y de qué año estamos hablando cuando vemos un clase Deutschland con la enseña japonesa? No le des más vueltas Luigi, lo único que habría que buscar es al autor para ponerle una demanda...

Saludos.


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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por lonesomeluigi »

Lutzow escribió: 17 Mar 2020 ¿Y de qué año estamos hablando cuando vemos un clase Deutschland con la enseña japonesa? No le des más vueltas Luigi, lo único que habría que buscar es al autor para ponerle una demanda...
Si vaya desproposito, no hay manera de cogerlo por ningún lado. :/)
Mölders era conocido por su gran carácter. Sus hombres lo apodaron "Vati" (papaito), en reconocimiento a su actitud paterna hacia ellos y también por el cuidado que tuvo en su bienestar. Era una persona devotamente religiosa que exigía que todos los aviadores aliados capturados por aquellos bajo su mando fueran tratados civilmente, y que a menudo invitaba cuando podía a estos pilotos capturados a cenar con él.
"Era un táctico maravilloso. Mi admiración por él era ilimitada. Tenía un gran ingenio y una gran personalidad. Era el hombre con más principios que jamás haya conocido".
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por JackHicks236 »

No sé por qué, ya me imaginaba yo que hasta en el barco habría metido la pata... Ya sabes que yo de esos cacharros sé poco. Menudo despropósito.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por pepero »

lonesomeluigi escribió: 17 Mar 2020
Lutzow escribió: 17 Mar 2020 O el Admiral Scheer, o el Lutzow... ni sé ni quiero saber nada de ese despropósito. :roll:
Hablo de memoria pero creo que ambos no conservaron esa característica del Graf Spee :pre:
El Graf Spee y el Admiral Scheer tenian un torreón similar pero el Deutschland / Lützow era diferente.

Pero esa ilustración es un desproposito.

Saludos.
Pepe
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por lonesomeluigi »

Decía "no conservaron" porque según recuerdo en el Admiral Scheer la pesada torre de mando similar a la del Spee como dices pepero, fue sustituida por una estructura principal más ligera. :wink:
Mölders era conocido por su gran carácter. Sus hombres lo apodaron "Vati" (papaito), en reconocimiento a su actitud paterna hacia ellos y también por el cuidado que tuvo en su bienestar. Era una persona devotamente religiosa que exigía que todos los aviadores aliados capturados por aquellos bajo su mando fueran tratados civilmente, y que a menudo invitaba cuando podía a estos pilotos capturados a cenar con él.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por Poliorcetos »

Lutzow escribió: 03 Mar 2020 Swordfish atacando al Bismarck, cortesía de Piotr Forkasiewicz.

Imagen

Y por el mismo autor, unos Mustang bombardeando un aeródromo.

Imagen

Saludos.
Qué calidad tan impresionante las láminas de este autor.
Lutzow, creo que está al revés el texto, sería así:
Sordfish bombardeando al Bismarck y Mustang torpedeando un aeródromo.
Prometí también que no haré guerra ni paz ni pacto a no ser con el consejo de los obispos, nobles y hombres buenos, por cuyo consejo debo regirme.
IV Item. Decreta que Don Alfonso, Rey de León y de Galicia estableció en la Curia de León en 1.188
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por Lutzow »

Poliorcetos escribió:Sordfish bombardeando al Bismarck y Mustang torpedeando un aeródromo.
:lol: :dpm:

Saludos.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por cv-6 »

Bueno, si se pueden usar un torpedo para "hundir" un camión, como en "Operación pacífico", no sé por qué contra aviones no va a ser posible.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por vampicrazy »

Lavochkin La-5 (Early Version) «Blanco 24», 240. IAP, sector de Stalingrado, Agosto de 1942. Elena Stanilevich.
La inscripción reza: «Lukyanov» Héroe de la Unión Soviética, aplicado también a los Lavochkin La-5 «22» y «23» este último del lt. Patoka, subcomandante de una zveno del 240. IAP.
Imagen

.
Última edición por vampicrazy el 19 Mar 2020, editado 1 vez en total.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por vampicrazy »

Lavochkin La-5 «Blanco 24» en el Frente del Sur.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por vampicrazy »

Lavochkin La-5 «Blanco 15», Kapitan Georgy Dmitrievich Kostylev, (54 derribos, de los cuales 34 compartidos en 418 misiones de guerra), 3rd GvIAP, Leningrado. Valery Petelin
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por vampicrazy »

Dornier Do-22 «DR-196» finlandes en misión de reconocimiento. Arkadiusz Wróbel.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por vampicrazy »

Dornier Do-18D de la 2./Kü.Fl.Gr. 406 (Küstenfliegergruppen) patrullero alemán de gran radio de acción, invierno de 1939-1940. Base en Kamp, Pomerania. Zenon Pecko.
El Dornier Do-18D debía dar capacidad de reconocimiento a la Kriegsmarine, operando conjuntamente con la flota.
Este es del modelo inicial sin torreta dorsal, que funcionaba eléctricamente. El emblema de la unidad era un escudo con tres peces y como marcas sobre las alas de arriba llevaba las cruces reglamentarias y una copia de la letra de identificación de cada avión (en este caso, la «C» roja).
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por vampicrazy »

«Night bombing raid on Cologne» (Bombardeo nocturno sobre Colonia). W.Krogman
Incursión masiva de bombardeos nocturnos sobre Colonia, con los bombarderos Lancaster en formación, con un cielo rojo fuego iluminado por explosiones. Colonia fue bombardeada repetidamente por la RAF en la Segunda Guerra Mundial, su ubicación en la intersección del Rhin, era una de las principales rutas comerciales entre Europa oriental y occidental, por lo que era un objetivo importante. La catedral que se alza orgullosamente en el centro de la ciudad resistió los repetidos ataques aéreos aliados a pesar de que toda el área a su alrededor fue devastada, al igual que iglesia de St Paul en Londres.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por vampicrazy »

Pilotos británicos (1939-1943) en uniforme tropical, al fondo un Gloster Gladiator, que equipaba a la mayoria de escuadrones de interceptores de la RAF antes de la SGM. Ivan Hivrenko.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por vampicrazy »

Pilotos británicos (1939-1945) Batalla de Gran Bretaña (Battle of Britain) con casacas de cuero de piel de oveja y chalecos salvavidas inflables «Mae West», al fondo un Gloster Gladiator Mk. I. Ivan Hivrenko.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por vampicrazy »

Gloster Gladiator vs Fiat CR42 en 1940. Steve Heyen
El Oficial de Vuelo (Flying Officer) Alan Boyd, perteneciente al Escuadrón N.° 3 RAAF, en su Gloster Gladiator Mk II, N 5752 «NW-G», durante un importante enfrentamiento con 17 cazas italianos sobre Bir Enba, Libia. A pesar de estar significativamente superado en número, Boyd reclamó tres Fiat CR42, así como uno probable.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por Lutzow »

P-38F Lightning, cortesía de Academy.

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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por Aguila Audaz »

Lutzow escribió: 27 Mar 2020 P-38F Lightning, cortesía de Academy.

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Saludos.
Me hace ruidito el P-38 con la estrella con centro rojo, si algun experto me saca la duda si llegaron a usarla.-
gss
[Mi abuelo era un hombre muy valiente, solo le tenia miedo a los idiotas...Le pregunte porque y me respondio.....Porque son muchos y al ser mayoria eligen hasta presidente.- Facundo Cabral- Cantautor Argentino
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por Prinzregent »

Buscando un poco la insignia con el punto rojo fue abandonada el 6 de mayo de 1942, al mismo tiempo que era adoptada la nueva, sin el citado punto, para evitar casos de fuego amigo. La primera unidad operativa que volo en situaciones de combate lo hizo sobre Alaska y las Aleutianas el 29 de mayo de 1942. Aunque una unidad equipada con P-38 fue desplegada en apoyo del 1er Grupo de Persecución en San Diego poco después del ataque a Pearl Harbour, luego es posible que, aunque sin entrar en combate, la llevasen.
“¿No es extraño?; los mismos que se ríen de los adivinos se toman en serio a los economistas”. Anónimo

“Los políticos son siempre lo mismo. Prometen construir un puente aunque no haya río”. Nikita Jruchev

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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por vampicrazy »

IMAM (Romeo) Ro.37bis del bando Nacional codigo «12+15», 128.ª Escuadrilla, Grupo 4G12 durante la guerra Civil Española, 1938. Lleva una inscripcion poética en el capó: «Alf. F. Suarez Presente», muerto en un accidente el 31 de marzo de 1938. Stanislav Hajek.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por vampicrazy »

IMAM (Romeo) Ro.37bis del bando Nacional codigo «12+15», 128.ª Escuadrilla durante la guerra Civil Española. Art Box Classic Airframes
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por vampicrazy »

Con ese camuflaje reminiscencia de los aviones de la PGM...
Fiat CR.42 LW, perteneciente a la NSGr. 9 biplano italiano utilizado por la Luftwaffe como un caza nocturno y en labores antipartisanas. Italia, 1944. Roberto Valentino.
El CR.42 estubo activo en todas las áreas donde estaba activa la Regia Aeronautica, y sirvió como caza de día hasta que fue reemplazado por tipos más modernos. Luego se utilizó para un apoyo cercano contra objetivos terrestres y como un caza nocturno que defendía las ciudades italianas.
Los últimos modelos de producción fueron designados CR.42LW, y fueron ordenados por la Luftwaffe como aviones de ataque nocturno. Se ordenó un total de 200, pero los bombardeos aliados interrumpieron la producción, y de los 150 completados, la Luftwaffe aceptó solo 112. Estos fueron utilizados en Italia para hostigamiento nocturno y misiones antipartisanas por personal de las NSGr. 9 y NSGr. 7, aunque algunos fueron operados en Francia por la NSGr. 20 y por varias unidades de entrenamiento.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por vampicrazy »

Heinkel He-162A-2 (WNr. 120074) «Amarillo 11» «Spatz» o Volksjager, Oberleutnant Karl-Emil Demuth, Staffelkapitan 3./JG.1 con base en Leck, Schleswing-Holsteim, Alemania, Mayo de 1945. Koike Shigeo
Fue uno los numerosos proyectos Wunderwaffe (armas milagrosas) que supuestamente salvarían al III Reich de la derrota final. También se les conocía como Volksjäger y vio un servicio limitado al final guerra
El Heinkel He-162A-2 «Amarillo 11» fue fabricado por la EHAG en Rostock. Porta las 16 marcas de victorias de Demuth pintadas en las aletas de la cola que las obtuvo mientras volaba otros cazas al principio de su carrera militar. La mayoría de sus victorias fueron bombarderos cuatrimotores de la USAAF.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por vampicrazy »

Reponiendo una lamina caida de la Pag. 97...
Heinkel He-162A-2 (WNr. 120230) «Blanco 23» Salamander o Volksjäger (Caza del Pueblo).
Para lograr producirlo en el menor tiempo posible se organizaron grandes cantidades de trabajadores para poder construirlo, incluso antes de diseñarlo y las Juventudes Hitlerianas fueron entrenadas en planeadores antes de ser dotadas con este nuevo reactor que hizo su primer vuelo el 6 de diciembre de 1944, siendo la primera entrega a la I./JG.1 (que estaba operacional en Leck aunque sin combustible) en enero de 1945.
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Heinkel He-162A-2 (WNr. 120230) «Blanco 23» Salamander o Volksjäger (Caza del Pueblo), Oberst Herbert Ihlefeld, Kommodore de la JG.1, Schleswing-Holsteim, Alemania, Mayo de 1945.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por Lysychansk »

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Una bonita estampa de Hans Joachim Marseille.
"Verloren ist nur, wer sich selbst aufgibt"
"Trata de destacar lo menos posible, a lo mejor el enemigo tiene poca munición !"
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por lonesomeluigi »

Lysychansk escribió: 28 Mar 2020 Una bonita estampa de Hans Joachim Marseille.
Preciosa, no la había visto nunca antes, la guardo en mis archivos :dpm:
Mölders era conocido por su gran carácter. Sus hombres lo apodaron "Vati" (papaito), en reconocimiento a su actitud paterna hacia ellos y también por el cuidado que tuvo en su bienestar. Era una persona devotamente religiosa que exigía que todos los aviadores aliados capturados por aquellos bajo su mando fueran tratados civilmente, y que a menudo invitaba cuando podía a estos pilotos capturados a cenar con él.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por lonesomeluigi »

Aguila Audaz escribió: 27 Mar 2020 Me hace ruidito el P-38 con la estrella con centro rojo, si algun experto me saca la duda si llegaron a usarla.-
gss
Como bien ha comentado Prinz fue abandonada el 6 de mayo de 1942 y la razón del cambio fue que, aunque os pueda parecer increible ese puntito rojo destacaba a distancia de tal manera que era confundido con el Hinomaru Yosegaki.

Un saludo.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por cv-6 »

lonesomeluigi escribió: 29 Mar 2020
Aguila Audaz escribió: 27 Mar 2020 Me hace ruidito el P-38 con la estrella con centro rojo, si algun experto me saca la duda si llegaron a usarla.-
gss
Como bien ha comentado Prinz fue abandonada el 6 de mayo de 1942 y la razón del cambio fue que, aunque os pueda parecer increible ese puntito rojo destacaba a la distancia de tal manera que era confundido con el Hinomaru Yosegaki.

Un saludo.
Después de leer como algunos norteamericanos informaron de cazas Bf-109 japoneses en la batalla de Midway :shock , la posible confusión del punto rojo japonés y el punto rojo americano me parece la cosa más normal del mundo.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por Lutzow »

Otra del bueno de Hans, cortesía de Masami Onishi.

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