Indochina

Fotografías y vídeos sobre Historia Militar posterior a la Segunda Guerra Mundial.
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Beltranejo
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Soldados del VietMinh celebrando una victoria contra los franceses en 1949.


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Re: Indochina

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En diciembre de 1953, buscando aumentar la capacidad ofensiva de la base aero-terrestre francesa de Diên Biên Phu, diez Chaffee fueron transportados por aire, para ser organizados en un escuadrón, a las órdenes del Capitán Yves Hervouët. Debido a que los franceses no poseían ningún avión capaz de transportar un M24, cada tanque fue desmontado en 180 piezas, en Hanói, desde allí volaron hasta el valle, cada tanque ocupaba seis C-47, y dos Bristol Freighters. Esta operación se llamó Operación “Rondelle II” empezó el 16 de diciembre, cuando se marcó el área de ensamblaje al lado de la pista, dos días después llega el primer chasis, el 24 dos tanques estaban funcionando, y el 25 una Sección de Tanques pasó a estar operativa, el 15 de enero finalizó la operación con éxito, quedando el escuadrón operacional, el 20 de enero.
El ser usados como base de apoyo de fuego, hizo que los M24 disparasen alrededor de 15.000 proyectiles a lo largo del asedio impuesto por el Viet Minh. Finalmente, la base fue arrasada y los franceses perdieron la campaña el 7 de mayo de 1954, la tenacidad del escuadrón y de sus tripulantes, la efectividad de sus disparos, los hicieron parte de las tradiciones de las fuerzas francesas, ningún “Bison” (sobrenombre dado al M24 por los legionarios) fue capturado, todos fueron destruidos.
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Mensaje por JackHicks236 »

Para que luego digan que los franceses solo saben rendirse. :-|
"Paz a través de la fuerza." Ronald Reagan /// ¿Por qué el cielo es azul? Porque Dios ama a la infantería. /// Anytime, Baby...!
"El fuego puede ser nuestro mejor amigo; ya sea asando unas chuletas, ya sea atacando al VietCong". Sgt. Seymour Skinner US Army
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Re: Indochina

Mensaje por Schweijk »

Eso es una tontería tan grande como decirlo de los italianos. Y hay mucho de racismo detrás.
"No sé lo que hay que hacer, esto no es una guerra".

Lord Kitchener

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Re: Indochina

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El 8 de marzo de 1949 se crea el Ejército Nacional de Vietnam (o por sus siglas en francés, ANV). Nominalmente dirigido por un general vietnamita, sirvió como el contingente "local" junto con la Legión Extranjera y otras unidades francesas que luchaban en la Guerra de Indochina.
En la fotografía, soldados del ANV desfilan en Hanoi, en 1951. Están armados con subfusiles MAT-49, fusiles MAS-36 y fusiles ametralladores Modèle 24/29.
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Marineros franceses y tropas vietnamitas en 1952.
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Un M29 Weasel del 1er REC.
El M29 Weasel fue un vehículo de orugas de la Segunda Guerra Mundial, construido por Studebaker, diseñado para operar en la nieve, aunque se usó como transporte de carga anfibio.
Durante la Guerra de Indochina, el 1er Regimiento de Caballería Extranjera estuvo encargado de combatir a las guerrillas del Viet Minh en el área del Delta del Mekong. Sus unidades, 1º y 2º Escuadrones, recibieron M29C Weasel de la 13ª Demi-Brigade de Legión Extranjera en 1947. Inicialmente no tuvieron éxito, ya que fueron tripulados por hombres inexpertos, usaron tácticas equivocadas y se desplegaron sin apoyo de infantería. Sus pérdidas fueron severas. El 1er régiment de chasseurs à cheval también desplegó un escuadrón de M29 desde 1949 hasta 1953.
Los soldados franceses aprendieron rápido después de varios meses de lucha, pero el despliegue real de las fuerzas completas solo fue posible cuando recibieron LVT-4 y LVT (A) -4 en 1950. Ahora podían mover unidades de infantería más fuertes. En septiembre de 1951 se estableció el 1er Groupement Autonome, que constaba de dos escuadrones de Weasl (33 cada uno), tres escuadrones de LVT-4 (11 cada uno) y un pelotón de apoyo de fuego de 6 LVT (A) -4. Los Weasel franceses, conocidas como Crabes, estaban fuertemente armados con ametralladoras Chaterrault M1924 / 29, Bren o Browning M1919 , cañones sin retroceso M18A1 de 57 mm e incluso morteros de 60 mm.
Después de la guerra de Indochina, los Weasel restantes fueron entregadas a las expediciones polares francesas y utilizados en la estación antártica de Dumont d'Urville hasta 1993.
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A partir de 1950, los franceses desplegaron LVT4 para el transporte de tropas y LVT (A) 4 en el papel de apoyo. El vehículo de desembarco de tracción por orugas (Landing Vehicle Tracked, LVT) fue un vehículo anfibio autopropulsado utilizado por los Marines y por el Ejército de Estados Unidos en los desembarcos que llevaron a cabo durante la Segunda Guerra Mundial, especialmente en el teatro de operaciones del Pacífico.
Apodado «Alligator», los LVT demostraron ser ideales para operaciones en Indochina, particularmente en regiones del delta. Proporcionaron transporte por agua en aguas profundas y buena movilidad en el embarrado terreno de arrozales y riberas. Se formaron en unidades anfibias compuestas por Cangrejos armados con ametralladoras (M29 Weasel), LVT4 Alligator armados con ametralladoras, cañones sin retroceso, morteros e incluso un cañón Bofors de 40 mm y LVT (A) 4 armados con un obús de 75 mm en torreta abierta. La mayoría de los vehículos también recibieron blindaje y escudos adicionales ya que el blindaje básico era muy ligero. Sin embargo, la protección de los flancos y la retaguardia seguía siendo pobre.
Una compañía LVT estaba normalmente formada, bajo el mando de un Capitán, por 10 vehículos, con 1 para el mando, 6 para el transporte, 2 LVT (A) 4 con obús y 1 para recuperación equipado con material de remolque. Cada uno de los 6 vehículos de transporte podía llevar la mitad de un pelotón, es decir, 15 hombres además de su tripulación de 6.
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El 4 de noviembre de 1953 un paracaidista vietnamita está apostado en posición de observación y tiro, en la orilla del Phu Nho Quan durante la Operación Mouette (Gaviota). Está armado con un rifle MAS 49 con mira telescópica.
La Operación Mouette fue una operación del ejército francés en el norte de Vietnam durante la Primera Guerra de Indochina. Fue lanzada el 15 de octubre en un intento de localizar y destruir las tropas del Viet-Minh Chu Luc que operaban bajo el mando de Võ Nguyên Giáp alrededor del área de Phu Nho Quan, al sur del Delta del Río Rojo. Se desplegaron siete grupos móviles ( Groupes Mobiles ) con unidades fluviales y anfibias, unidades de tanques (en gran parte el M24 Chaffee ), tropas aerotransportadas y paracaidistas. Se capturó Lai Cac y se resistieron fuertes contraataques. Las columnas francesas sostuvieron importantes enfrentamientos con la División 320, particularmente el 2 de noviembre, que continuaron hasta la retirada francesa durante la noche del 6 de noviembre. Los franceses reclamaron más de 1,000 enemigos muertos y 2,500 heridos, mientras que 182 fueron capturados, junto con " 500 armas de infantería, más 100 bazocas y cañones sin retroceso y 3.000 minas ". Windrow señala que esto equivaldría a un tercio de la División 320, y Wiest escribe que la operación "debilitó la 320th Division del Viet-Minh ". Las bajas francesas ascendieron a 113 muertos, incluidos siete oficiales, y 505 hombres heridos, incluidos 22 oficiales. 151 también fueron registrados como desaparecidos.
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Un paracaidista vietnamita del 3er BPVN lleva una ametralladora capturada Browning M1919 de calibre .30 de la 325ª división vietnamita que defendió la posición durante la batalla por Banh-Hine-Siu, Laos, enero de 1954.
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Jóvenes partidarios de Việt Minh con granadas ofensivas francesas OF 37, un cinturón inglés pattern 1937 y un casco ruso M40. Nam Dịnh, en el delta del Río Rojo, norte de Indochina, 1954.
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Miembros del 2º Batallón Extranjero de Paracaidistas (2 BEP) cruzando un arrozal en el Tonkin. El paracaidista en primer plano va armado con un subfusil MAS 48 C4.
A fines de la década de 1940, el ejército francés encargó a las principales fábricas de armas estatales de Tulle (MAT), St. Étienne (MAS) y Châtellerault (MAC) producir un nuevo subfusil de calibre 9 × 19 mm para reemplazar el MAS-38. Algunas de las características solicitadas por el Ejército fueron una culata plegable y una cargador también plegable.
St. Étienne desarrolló su propuesta, el MAS 48, inicialmente en 1947. Según la solicitud del Ejército, presentaba una culata de madera plegable y el brocal del cargador tenía bisagras para permitir que se doblara bajo del cañón cuando no estaba en uso. El MAS 48 fue sometido a pruebas incluso en el campo de batalla, pero perdió contra el diseño de Tulle, el MAT-49.
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Miembros del destacamento de transmisiones paracaidista de la Legión Extranjera Francesa cargan la batería de su transceptor de radio portátil durante la Batalla de Dien Bien Phu; detrás, un Dakota C-47 toma altura después de dejar caer suministros sobre el fondo de las colinas que rodeaban la malograda base.
El aparato parece un SCR-300.
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El teniente Jacques Allaire con sus condecoraciones una vez liberado tras caer prisionero en Dien Bien Phu.
El teniente Allaire había saltado por primera vez en Diên Biên Phu el 20 de noviembre de 1953 cuando el lugar fue capturado en una vasta operación aérea para establecer un campamento allí que bloquearía el avance de las fuerzas del "Viêt-minh, los comunistas vietnamitas", cerca de Laos.
Jefe de la sección de morteros pesados ​​del sexto batallón de paracaidistas coloniales del comandante Marcel Bigeard, descubrió que: "Visto desde el aire, el área se ve bonita e incluso bucólica". "Había un pequeño batallón vietnamita, dejamos caer tres ese día. Por la noche, éramos los dueños de la zona ". Comienza el puente aéreo. Luego, Allaire se va destinado a otros teatros de operaciones: "Éramos los bomberos de Indochina".
"Pero el 16 de marzo de 1954, durante su segundo salto paracaidista en lo que se había convertido en un campamento asediado atrapado en una andanada de fuego, pensó que era un infierno. El teniente Allaire recuerda la noche anterior a este vuelo. Se dirige a su unidad de 26 hombres: "Muchachos, puedo ver cómo nos vamos, pero no veo cómo volvemos". Los miedos están bien fundados. Tres días antes, el 13 de marzo, el general Giap lanzó la gran batalla en estas pequeñas colinas del Tonkin. "Beatriz" cayó en unas pocas horas. El fuego de artillería fue intenso, particularmente en la pista de aterrizaje, las ofensivas masivas. En la mañana del 16 de marzo, la unidad de Allaire fue lanzada en paracaídas al sur de "Eliane". "Es un horno. Infierno. Es una mierda en todas partes, dice el ex teniente. Apenas habíamos tocado tierra cuando nos enfrentamos a una ofensiva del Viet-minh. Los viets eran numerosos. Con mi batallón, comenzamos la batalla en "Eliane 2". Durará un mes ".
En la colina, Allaire es responsable del apoyo del batallón Bigeard. Él ordenó, reguló los disparos, en particular de los cañones de 75 sin retroceso, cuatro morteros de 81 y varios de 60, para ayudar a destruir la artillería vietnamita que domina el valle. El combate es permanente, la lluvia constante. Y el suministro es escaso, cuando no cae en manos del enemigo. "No éramos rival. Los viets fueron apoyados por China, que les proporcionó asesores y armas. Tenían coolies ”, recuerda Allaire. Sobre todo, las tropas de Viet-minh están "guiadas por un ideal. Sus comisarios políticos no tenían humor. Tenían que pelear. Tuvimos capellanes militares que nos estaban preparando para entrar al paraíso ".Ya en noviembre de 1953, Jacques Allaire entendió que la batalla estaba mal planteada. “Vi que nos marchitaríamos: nuestra posición era solo defensiva por su nombre. No teníamos cemento para protegernos, no estábamos enterrados ".
Cuando el campamento atrincherado cayó el 7 de mayo después de combates de tremenda intensidad, su 6º PCB había perdido a 250 hombres de los 660 comprometidos. El costo humano de la batalla fue de 1.726 muertos y 10.998 prisioneros entre los defensores. Las malas condiciones de detención condujeron a la muerte en cautiverio de 7.708 prisioneros franceses. El alto mando francés estimó el número de muertos Viêt-minh en combate en 23,000.
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Servicio de seguridad de una plantación en el Tonkín (norte de la Indochina francesa) en 1952.
Algunas plantaciones francesas llegaron a levantar y costear verdaderos ejércitos privados para evitar los ataques y sabotajes del Vietminh.
En la fotografía, un equipo de esos guardias en formación de orden cerrado. A pesar de ir bien armados, no llevan ningún otro tipo de equipo ni munición de repuesto que les permita resistir o repeler un asalto, su poder de disuasión es más testimonial que real.
Los subfusiles en primer plano son los Mas 48 que vimos hace poco en este mismo hilo.
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fuente: https://wwiiafterwwii.wordpress.com/201 ... h-service/

Ki-43 “Oscar” encuadrado en las fuerzas áereas francesas, con base en Po Chen Tong, a finales de 1945/comienzos de 1946

Francia usó 13 Ki-43 procedentes de la RAF, cuatro de la versión "inicial" armada con un par de ametralladoras de 7.7mm y nueve del modelo Ki-43-III, armado con ametralladoras de 12.7 mm y un motor mejorado. Dos pertenecieron al 64o Sentai, destinado en Indochina durante la guerra. Los Ki.43 del GC 1/7 entraron en servicio a comienzos de noviembre de 1945 y los del GC 2/7 poco después.

La mayoría de los “Oscar” fueron destinados a la base de Po Chen Tong, cerca de Phnom Penh, la capital de la provincia francesa de Indochina, como parte de los GC 1/7 y GC 2/7, para hacer frente a una hipotética amenaza tailandesa que al final no se materializó. A partir de entonces se usaron en misiones de reconocimiento. Para comienzos de febrero de 1946 habían sido retirados de servicio y reemplazados por Spitifres.
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Re: Indochina

Mensaje por Bruno Stachel »

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Un Ki-43 del C 2/7 tras un aterrizaje forzos cerca de Po Chen Tong el 12 de diciembre de 1945. No fue reparado.
La pintura azul de la insignia ha desaparecido

fuente: https://wwiiafterwwii.wordpress.com/201 ... h-service/
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Re: Indochina

Mensaje por Bruno Stachel »

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Un Tachikawa Ki-54 “Hickory” usado por los franceses, fotografiado en Tan Son Nhut en 1946.)
fuente: https://wwiiafterwwii.wordpress.com/201 ... h-service/

Usado por los japoneses desde 1941 como entrenador avanzado, Francia obtuvo seis de estos aviones al rendirse Japón, y los asignó al escuadrón de enlace EL-99, con base en Tan Son Nhut, operando por toda Indochina. Estaban en muy buen estado y necesitaban poco mantenimiento. Lo usaron como transporte de tropas, aprovisionamiento, evacuación de heridos, transporte de correo y reconocimiento. En 1946 un séptimo avión fue restaurado para el servicio. El primero Ki-54 retirado lo fue en febrero de 1947, y el último en julio de ese año, aunque uno continuó siendo usado de manera esporádica hasta comienzos de 1948.

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Un Ki-54 usado como ambulancia carga heridos de la Legión Extranjera en Ban Me Thout en 1946. El avion todavía luce su camuflaje japonés.
fuente: https://wwiiafterwwii.wordpress.com/201 ... h-service/
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Paracaidistas del 35º Regimiento de Artillería Ligera Paracaidista del Ejército Francés (35e régiment d'artillerie légère parachutiste) apuntan un cañón sin retroceso M-20 de 75 mm durante la Operación Castor. Sobre Dien Bien Phu, se lanzaron dos baterías del 35eRAP.
Francia adquirió los cañones M-20 y los usó principalmente como arma de apoyo de infantería cercana para atacar a todo tipo de objetivos, incluidos infantería y vehículos blindados ligeros. El M20 demostró ser útil contra búnkeres y otros tipos de fortificaciones de campaña.
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Operación "Toulouse" en la región de Binh Dinh y Qui Nhon. Un capitán interroga a un prisionero del Viêt Minh que lleva las manos atadas a la espalda con una cuerda que también le rodea el cuello. Indochina 29 de enero - 6 de febrero de 1953.
Fotografía de Paul Corcuff.
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Soldados del sexto BPC (Batallón de Paracaidistas Coloniales) preparándose para atacar a las fuerzas del Viet Minh en el puesto de Tú Lệ, provincia de Yên Bái, en el noreste de Indochina, 18-20 de octubre de 1952. Fotografía de Paul Corcuff.
En primer plano cajas de granadas de mortero de 5 cms. adaptadas para ser lanzadas con fusil. El fusil se ve un poco más adelante, a la derecha, con una granada lista para ser disparada, se trata de un MAS 36 LG48, un MAS 36 equipado con un cañón reforzado y alargado con una bocacha lanzagranadas.
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Bearcats del escuadrón Auvergne en Tan Son Nhut en 1953

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Personal de tierra senegaleses ayudan a preparar una salida de los Bearcats del escuadrón Artois en 1953. Estos Bearcats están armados con bombas de napalm.

fuente de las imágenes: https://wwiiafterwwii.wordpress.com/201 ... i-service/
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Voltigeurs del tercer escuadrón del RICM (Regimiento de Infantería de Marina Colonial), vigilando la RC 4 desde la jungla en el Tonkín. 1949-1950.
Dotados de los impopulares sombreros australianos, están armados con armas automáticas pero de escaso poder de parada. El de la izquierda lleva una carabina M 1 estadounidense, de calibre .30 Carbine (7,62 x 33), mientras el de la derecha porta un subfusil francés MAS-38 (Pistolet Mitralleur MAS Modèle 38), de calibre 7,65 x 20 Longue.
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M24 Chaffee en Dien Bien Phu, está situado ante la posición Eliane.
La unidad francesa, que usó los M24 en Dien Bien Phu, era la 3ª Compañía del 1er Regimiento de Caballería Ligera (3/1 RCC), compuesta de 1 tanque de mando llamado Conti y 3 Secciones (3 tanques por sección). Los nombres de los carros eran:
Sección Bleu: Bazeille, Douaumont, Mulhouse.
Sección Rouge: Ettlingen, Posen, Smolensk.
Sección Vert: Auerstaedt, Ratisbonne, Neumach.
Las secciones Bleu y Rouge estaban estacionadas en el área central, la Vert estaba estacionada en el área sur: Isabelle.
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Re: Indochina

Mensaje por Beltranejo »

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Durante los combates en Nghia-Lo, los cuadros del 2º BEP (Batallón de Paracaidistas Extranjeros) avanzan por el río Nam-Minh. En primer plano, el Capitán Coat (que morirá en acción el 15 de octubre de 1951), vestido con el infrecuente traje de camuflaje US M42. El segundo legionario usa un gorro de infantería de la Legión Extranjera (verde con un fondo rojo) considerado como un gorro de cuartel, en lugar de la boina verde usada desde 1949. Esta práctica cesó en 1952 con la adopción definitiva de la boina verde.
A finales de septiembre de 1951, Giap envía a la División de Infantería 312 (una de las más conocidas y temidas de este conflicto) hacia la ciudad de Nghia Lo con la misión de apoderarse de ella.
El refuerzo de la ciudad dio lugar a dos lanzamientos de unidades paracaidistas (Operación Rémy y Operación Thérèse) en las que se lanzaron el 8º Batallón de Paracaidistas Coloniales (BPC) y el 2º Batallón de Paracaidistas Extranjeros (BEP). Posteriormente se reforzarían con el lanzamiento del 10º bataillon parachutiste de chasseurs à pied.
La batalla se prolongó hasta el 10 de octubre, cuando la División 312 recibió la orden de retirarse al no poder cumplir su objetivo, con unas pérdidas estimadas en más de mil muertos y más de 2.500 heridos.
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Re: Indochina

Mensaje por Beltranejo »

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Auxiliar vietnamita de los comandos de Marina en uniforme completo de combate. Va armado con un MAC M1924/29, un Fusil Ametrallador Modelo 1924 M29.
El modelo1924 estaba recamarado para el cartucho 7,5 x 57 MAS, pero, durante la Guerra del Rif, hubo bastantes casos de confusión con el cartucho alemán 7,92 x 57, empleado en fusiles de la primera guerra mundial capturados a los insurgentes y con el cartucho 7 x 57 español de los mauser españoles perdidos durante el conflicto. Estos cartuchos podían cargarse por error en la ametralladora, con desastrosos resultados.
Esto condujo al desarrollo del cartucho 7,5 x 54 MAS, que fue elegido en 1929 como el cartucho estándar de todos los futuros fusiles y ametralladoras del ejército francés. La modificada Fusil-Mitrailleur Modèle 1924 Modifié 1929 (FM 24/29) fue producida en masa durante la década de 1930 hasta que los anteriores modelos fueron retirados del servicio.
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Re: Indochina

Mensaje por Beltranejo »

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Soldados franceses rezando por sus camaradas caídos durante la Guerra de Indochina por última vez antes de regresar a la Métropole (Francia metropolitana). Hải Phòng, Vietnam 13/5/1955.
A destacar, que la mayoría de las tropas son tropas coloniales africanas, siendo los cuadros y oficiales, europeos.
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Re: Indochina

Mensaje por Beltranejo »

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Doble muerte en Indochina.
Esta sorprendente foto fue tomada el 6 de noviembre de 1950 en el borde de una jungla después de que la muerte se llevara dos vidas, una de ellas la de un centinela al servicio de los franceses y la otra la de un guerrillero vietnamita. El Vietminh evidentemente salió de la jungla en silencio y le cortó la garganta al centinela. Antes de caer al suelo muerto, el centinela mató a su enemigo con su propio machete.
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Re: Indochina

Mensaje por Beltranejo »

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La tripulación de un Sherman del RBCEO (Régiment Blindé Colonial d'Extrême-Orient) durante una operación de limpieza en Tu Vu, observando un "Tucán" (Junker 52) preparándose para lanzar paracaidistas,en enero de 1952.
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Re: Indochina

Mensaje por Urogallo »

Impactantes fotos.
"Adoro Alemania. Por eso me gusta que haya dos" Charles de Gaulle.

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