Pinturas y dibujos después de 1945
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Uno más.
Esta familia de helicópteros fueron los aparatos artillados estándar, hasta que apareció el AH-1 Huey Cobra.
Esta familia de helicópteros fueron los aparatos artillados estándar, hasta que apareció el AH-1 Huey Cobra.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Dos Fairey Firefly del Escuadrón 810, Fleet Air Arm, sobrevuelan el portaaviones HMS Theseus durante la guerra de Corea. Ilustración de Ivan Berryman.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Helicóptero soviético Yakovlev Yak-24.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Y ya que estáis con los molinillos, unos estupendos box art
Huey Cobra "boca de tiburón" - Stanislav Hajek
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Son bastante pocas las láminas y dibujos que se muestran de la Guerra de Indochina (1945-1954), aquí las que he encontrado :
Lámina que muestra un vehículo anfibio Weasel M29C (“Crabe”) del 1° REC (Regimiento Extranjero de Caballería), en Cochinchina en 1951. A la izquierda el emblema del regimiento.
Lancha Patrulla Francesa en el Río Negro durante la batalla de Hoa Binh, noviembre de 1951 a febrero de 1952.
Un B-26 “Unvader en Indochina en 1952-53.
Sigue....
Lámina que muestra un vehículo anfibio Weasel M29C (“Crabe”) del 1° REC (Regimiento Extranjero de Caballería), en Cochinchina en 1951. A la izquierda el emblema del regimiento.
Lancha Patrulla Francesa en el Río Negro durante la batalla de Hoa Binh, noviembre de 1951 a febrero de 1952.
Un B-26 “Unvader en Indochina en 1952-53.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Algunas más.
Lámina que muestra un carro M24 “Chaffee” del 1° RCC (Regimiento de Cazadores a Caballo) en Tonkín en 1953. Arriba a la izquierda está el código del tanque, y arriba a la derecha el emblema del regimiento.
Paracaidistas franceses atacan apoyados por los M24 “Chaffee”.
Lámina que muestra un cazatanques M36B2 del RBCEO (Regimiento Blindado Colonial de Lejano Oriente), en Tonkín en 1953. En la parte superior derecha podemos ver el detalle del nombre. En la parte inferior izquierda podemos ver el emblema del regimiento.
Sigue....
Lámina que muestra un carro M24 “Chaffee” del 1° RCC (Regimiento de Cazadores a Caballo) en Tonkín en 1953. Arriba a la izquierda está el código del tanque, y arriba a la derecha el emblema del regimiento.
Paracaidistas franceses atacan apoyados por los M24 “Chaffee”.
Lámina que muestra un cazatanques M36B2 del RBCEO (Regimiento Blindado Colonial de Lejano Oriente), en Tonkín en 1953. En la parte superior derecha podemos ver el detalle del nombre. En la parte inferior izquierda podemos ver el emblema del regimiento.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Otras.
Paracaidistas franceses en tierra, posiblemente durante la operación “Castor” sobre Dien Bien Phu, en noviembre de 1953.
Lámina que muestra al tanque M24 “Chafee” del Escuadrón de Marcha del 1° RCC (Regimiento de Cazadores a Caballo), en Dien Bien Phu, en 1954. Arriba a la izquierda el código del tanque, y a la derecha su nombre.
Los legionarios defienden la fortaleza de Dien Bien Phu, en 1954.
Sigue....
Paracaidistas franceses en tierra, posiblemente durante la operación “Castor” sobre Dien Bien Phu, en noviembre de 1953.
Lámina que muestra al tanque M24 “Chafee” del Escuadrón de Marcha del 1° RCC (Regimiento de Cazadores a Caballo), en Dien Bien Phu, en 1954. Arriba a la izquierda el código del tanque, y a la derecha su nombre.
Los legionarios defienden la fortaleza de Dien Bien Phu, en 1954.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Para terminar.
Los paracaidistas franceses defienden la fortaleza de Dien Bien Phu en 1954.
Esta lámina recrea el lanzamiento de pertrechos en Dien Bien Phu del C-119 piloteado por James Mc Govern del CAT (CIA) antes de ser derribado.
Lámina que muestra un tanque M5A1 y un tanque-obús M8 del 5° Regimiento de Coraceros, del famoso GM 100 (Grupo Móvil) en Annam en 1954. Este poderoso Grupo Móvil fue casi completamente destruido por el Viet-minh en la batalla del Paso de Mang Yang o también conocida como batalla de An Khe, la que fue recreada en el inicio de la película “We Were Soldiers”.
Saludos.
Los paracaidistas franceses defienden la fortaleza de Dien Bien Phu en 1954.
Esta lámina recrea el lanzamiento de pertrechos en Dien Bien Phu del C-119 piloteado por James Mc Govern del CAT (CIA) antes de ser derribado.
Lámina que muestra un tanque M5A1 y un tanque-obús M8 del 5° Regimiento de Coraceros, del famoso GM 100 (Grupo Móvil) en Annam en 1954. Este poderoso Grupo Móvil fue casi completamente destruido por el Viet-minh en la batalla del Paso de Mang Yang o también conocida como batalla de An Khe, la que fue recreada en el inicio de la película “We Were Soldiers”.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Hoy (27/9/2013) he terminado otro aparato histórico (me hacía falta para un artículo). Un precioso HA-200-D que perteneció a la FIO (Fundación Infante de Orleans) y en el que desgraciadamente, perdió la vida el Comandante del Ejército del Aire Ladislao Tejedor Romero. DEP.
Para pedir permisos para uso en blog, etc. Darme un toque (privado). Gracias.
Un saludo
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Excelente el dibujo del Saeta. ¡Felicitaciones!
Por cierto, tal vez alguno de los foristas me pueda sacer de una duda: ¿En qué año el Ejército del Aire Español cambió la insignia de identificación de sus aeronaves, abandonando el círculo negro usado por las fuerzas franquistas durante la guerra civil para regresar a la escarapela rojo-amarillo.rojo.
Mil gracias.
Por cierto, tal vez alguno de los foristas me pueda sacer de una duda: ¿En qué año el Ejército del Aire Español cambió la insignia de identificación de sus aeronaves, abandonando el círculo negro usado por las fuerzas franquistas durante la guerra civil para regresar a la escarapela rojo-amarillo.rojo.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Pareja de North American F-100D Super Sabre, operando en Vietnam.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Bell-Boeing V-22 Osprey, reabasteciéndose de combustible.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Muchas gracias por las de Indochina, Juan
Aquí otro cañonero
UH-1C Huey Cañonero con boca de tiburón Vietnam - box art Italeri
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
En el libro que tengo en mis manos (Aviación Militar Española (Tikal)) dice que oficialmente se instauró en el 1939. En 1940 se llevó a la práctica. Escarapelas y Cruz de San Andrés. SaludosTomcat escribió:Excelente el dibujo del Saeta. ¡Felicitaciones!
Por cierto, tal vez alguno de los foristas me pueda sacer de una duda: ¿En qué año el Ejército del Aire Español cambió la insignia de identificación de sus aeronaves, abandonando el círculo negro usado por las fuerzas franquistas durante la guerra civil para regresar a la escarapela rojo-amarillo.rojo.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Tupolev Tu-22 rozando las olas:
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Por la silueta parece un portaviones norteamericano, con un heli Sikorsky??
[Mi abuelo era un hombre muy valiente, solo le tenia miedo a los idiotas...Le pregunte porque y me respondio.....Porque son muchos y al ser mayoria eligen hasta presidente.- Facundo Cabral- Cantautor Argentino
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
El CVN bien podría ser un clase Nimitz, pero lo del Sikorsky me deja fuera de juego, realmente haces honor a tu nick de "Aguila"...
Saludos.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Carro de combate español Leopard 2E, por Ferre Clauzel.
"Su fracaso llegó más lejos que los éxitos de los demás".
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Otra del mismo autor y misma serie. Un carrista sobre el tanque, observamos en primer plano la ametralladora ligera MG-3.
"Su fracaso llegó más lejos que los éxitos de los demás".
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Gracias por la información, armagedoncan.armagedoncan escribió:En el libro que tengo en mis manos (Aviación Militar Española (Tikal)) dice que oficialmente se instauró en el 1939. En 1940 se llevó a la práctica. Escarapelas y Cruz de San Andrés. SaludosTomcat escribió: Por cierto, tal vez alguno de los foristas me pueda sacer de una duda: ¿En qué año el Ejército del Aire Español cambió la insignia de identificación de sus aeronaves, abandonando el círculo negro usado por las fuerzas franquistas durante la guerra civil para regresar a la escarapela rojo-amarillo.rojo.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Tupolev Tu-95 "Bear"
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
O sea que el ruso, agarro a los yankis con los pantalones bajos
[Mi abuelo era un hombre muy valiente, solo le tenia miedo a los idiotas...Le pregunte porque y me respondio.....Porque son muchos y al ser mayoria eligen hasta presidente.- Facundo Cabral- Cantautor Argentino