El F-15E es algo más que un F-15 biplaza. El F-15E Strike Eagle es un cazabombardero todo tiempo fabricado por la compañía estadounidense McDonnell Douglas (ahora Boeing IDS) como un derivado del caza de superioridad aérea F-15 Eagle. Fue diseñado en los años 1980 para llevar a cabo misiones de interdicción de largo alcance a altas velocidades sin depender de cazas de escolta o aviones de guerra electrónica y sustituir al F-111. El Strike Eagle demostró su valía en la Operación Tormenta del Desierto y en la Operación Fuerza Aliada, llevando a cabo ataques en profundidad contra objetivos estratégicos, realizando patrulla aérea de combate, y proporcionando apoyo aéreo cercano a las tropas de la coalición. También entró en acción en conflictos posteriores como la Invasión de Iraq de 2003 y ha sido exportado a varios países (Israel, Arabia Saudita, Corea del Sur y Singapur [pendientes de entega]). Los aparatos israelíes han sido denominados F-15I Ra'am (trueno), los coreanos F-15K Slam Eagle (Hangul en coreano),los sauditas F-15S y los de Singapur F-15SG.Lutzow escribió: ...F-15E Strike Eagle, lo que viene a ser un F-15 biplaza
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Pinturas y dibujos después de 1945
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Está bien Tomcat, ya me queda claro que un F-15E es algo más que un F-15 biplaza... aunque más vale que ninguno de tus juguetes voladores pase cerca de mi siguiente buque (bueno, sobre todo porque va acompañado de un clase Arleigh Burke...). Se trata del USS Spruance, líder de una clase de 31 destructores, comisionado en 1975, 8.000 t, 32.5 nudos, armado con dos piezas de 127 mm, 29 misiles Sea Sparrow, ocho Harpoon asi como, a partir de mediados de los 80, un sistema de lanzamiento de celdas vertical MK 41 VLS para misiles Tomahawk. También contaba con dos helicópteros Sikorsky SH-60 Seahawk en función antisubmarina. Dado de baja en 2005, al año siguiente resultó hundido al ser utilizado como buque blanco para misiles Harpoon.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Otras láminas de indochina :
Bearcat del GC I/21 "Artois" en misión de lanzamiento de napalm en 1953.
Un C-119 en Indochina en 1954.
Bearcat del GC I/21 "Artois" en misión de lanzamiento de napalm en 1953.
Un C-119 en Indochina en 1954.
Última edición por Juan Manoel el 09 Abr 2014, editado 1 vez en total.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Una hermosa lámina de un Spitfire del GC I/4 "Dauphiné" sobre la bahía de Hongay en Indochina en 1948.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Pareja de Mirage 2000D.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Tupolev TU-95 "Bear" vigilado de cerca por un Avro Shackleton.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
No sé si será sólo problema mío Juan Manoel, pero no me aparecen las imágenes que subes...
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Esta no es de Indochina pero es interesante.
Un F84F de la Armée del l'Air escolta los "Canberra" de la RAF hacia El Cairo en 1956.
Yo veo mis imágenes sin problema.
Saludos
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Yo veo mis imágenes sin problema.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Como bien dices, un o incluso varias aviones solitarios serían un fácil bocado para un moderno destructor Arleigh BurkeLutzow escribió:Está bien Tomcat, ya me queda claro que un F-15E es algo más que un F-15 biplaza... aunque más vale que ninguno de tus juguetes voladores pase cerca de mi siguiente buque (bueno, sobre todo porque va acompañado de un clase Arleigh Burke...). Se trata del USS Spruance, líder de una clase de 31 destructores, comisionado en 1975, 8.000 t, 32.5 nudos, armado con dos piezas de 127 mm, 29 misiles Sea Sparrow, ocho Harpoon asi como, a partir de mediados de los 80, un sistema de lanzamiento de celdas vertical MK 41 VLS para misiles Tomahawk. También contaba con dos helicópteros Sikorsky SH-60 Seahawk en función antisubmarina. Dado de baja en 2005, al año siguiente resultó hundido al ser utilizado como buque blanco para misiles Harpoon.
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Por cierto, yo si veo las imágenes de Juan Manoel, y son muy buenas.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Yo sí veo las imágenes de Juan Manoel.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
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"Todo ser humano tiene en el camino su pedestal de héroe. El mérito consiste en que, llegado el momento, tenga el coraje suficiente para subir a él."
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Northop F-5E Sharknose 'Tiger meet'
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
F-15J de las Fuerzas de Autodefensa del Japon. Koike Shigeo
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
F-15C Eagle
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Los últimos defensores del ELDYK (Frente Patriotico de Chipre) se enfrentan a tanques turcos M48, en el año 1974
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Es un M-47, pero eso no le quita fuerza a la imagen.
"Wellington esta acabado, Sire. Muy mal se nos tiene que dar".
Dicho por un ayudante de campo desconocido a Napoleón la mañana del 18 de junio de 1.815...
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Hola soy nuevo y me encantan las imágenes relacionadas a temas militares.
Solo quisiera saber como puedo publicar imágenes en el foro? Desde ya muchas gracias.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
No es un M48 el rasgo mas distintivo entre otros, es el freno de cañon que lleva....Tirador escribió:Es un M-47, pero eso no le quita fuerza a la imagen.
Para mejor aclare.....
M47 Patton al servicio de la RFA (1951). Giovanni Paulli. Box art Italeri
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
M47 Patton II 'Neuruppin' del Bundeswehr armado con un cañon de 90mm, usuarios Austria, Bélgica, Jordania, España, Italia, Turquía, Francia, Alemania, Japón. G. Klawek. Box art Revell
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Es un M-47, uno de los alrededor de 200 que los turcos usaron en la invasión. De hecho, creo que es la acción en la cual los greco-chipriotas capturaron uno en estado de uso, que usaron despues en la defensa de Nicosia.
El M-48 tiene otra torreta, y no lleva ametralladora de casco. El freno de boca es uno de los que el M-47 montó. Aquí un enlace, aunque sea de la wiki, la primera foto que ilustra el artículo es clara, donde aparece incluso el freno de boca:
http://en.wikipedia.org/wiki/M47_Patton#cite_ref-20
El M-48 tiene otra torreta, y no lleva ametralladora de casco. El freno de boca es uno de los que el M-47 montó. Aquí un enlace, aunque sea de la wiki, la primera foto que ilustra el artículo es clara, donde aparece incluso el freno de boca:
http://en.wikipedia.org/wiki/M47_Patton#cite_ref-20
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Bienvenido amigo a este tu espacio, para publicar tus imagenes primeros debes de abrir una cuenta en un subidor de imagenes (Photobucket, Imageschack, etc) y luego copiar el link entre los corchetes [img].....xxxx.....Link%20....[/img] en el foro. Si usas Photobucket copias y pegas el segundo Link (Direct) para que la imagen sea subida a su resolucion real, si usas el link URL la imagen se vera a una resolucion reducida (cosa que no queremos¡¡¡¡) con una franja azul debajo de la imagen y al pinchar esta te abrira el Photobucket donde tendras que ir a la casilla Descargar para copiar la imagen a tu disco duro a su resolucion verdadera, como veras esto da doble trabajo pero supongo que la pagina del foro cargara mas rapido. Es todo rapido y sencillo. Como se que hay muchas imagenes subidas tal vez te des con la sorpresa de que alguna que quieres subir ya lo fue, no importa si puedes comentarla o la tienes escaneada o de otra fuente a mejor resolucion o color bienvenido......saludos desde el PerúRichthofen escribió:Hola soy nuevo y me encantan las imágenes relacionadas a temas militares.
Solo quisiera saber como puedo publicar imágenes en el foro? Desde ya muchas gracias.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
vampicrazy escribió:Bienvenido amigo a este tu espacio, para publicar tus imagenes primeros debes de abrir una cuenta en un subidor de imagenes (Photobucket, Imageschack, etc) y luego copiar el link entre los corchetes [img].....xxxx.....Link%20....[/img] en el foro. Si usas Photobucket copias y pegas el segundo Link (Direct) para que la imagen sea subida a su resolucion real, si usas el link URL la imagen se vera a una resolucion reducida (cosa que no queremos¡¡¡¡) con una franja azul debajo de la imagen y al pinchar esta te abrira el Photobucket donde tendras que ir a la casilla Descargar para copiar la imagen a tu disco duro a su resolucion verdadera, como veras esto da doble trabajo pero supongo que la pagina del foro cargara mas rapido. Es todo rapido y sencillo. Como se que hay muchas imagenes subidas tal vez te des con la sorpresa de que alguna que quieres subir ya lo fue, no importa si puedes comentarla o la tienes escaneada o de otra fuente a mejor resolucion o color bienvenido......saludos desde el PerúRichthofen escribió:Hola soy nuevo y me encantan las imágenes relacionadas a temas militares.
Solo quisiera saber como puedo publicar imágenes en el foro? Desde ya muchas gracias.
Después de los problemas causados por Imageshack y de las dificultades que normalmente da Photobucket, creo que la opción más interesante es TinyPic. Descarga TinyPic y pruébala es rápida y eficiente... por ahora.
Bienvenido a este foro Richthofen y disfrútalo.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
vale la aclaracion Tirador.Tirador escribió:Es un M-47, uno de los alrededor de 200 que los turcos usaron en la invasión. De hecho, creo que es la acción en la cual los greco-chipriotas capturaron uno en estado de uso, que usaron despues en la defensa de Nicosia.
El M-48 tiene otra torreta, y no lleva ametralladora de casco. El freno de boca es uno de los que el M-47 montó. Aquí un enlace, aunque sea de la wiki, la primera foto que ilustra el artículo es clara, donde aparece incluso el freno de boca:
Unas mas del Patton que tengo en el tintero....
M48A2C Patton. Vincenzo Auletta. Box art Italieri
El primero de los M48 se termino en julio de 1952 como una respuesta americana al no tener tanques medios adecuados en el inicio de la Guerra de Corea. Armado con un cañon de 90mm y tripulado por 4 hombres, el M48 sirvió con distinción en Vietnam y la India, así como en el Oriente Medio con los israelíes. El M48A2C fue el último M48 en ser accionado con un motor de 12 cilindros a gasolina junto con un motor auxiliar de 8 cilindros (conocido como "Little Joe"). Esto le dio al M48A2C un radio de acción corto.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
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