Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundial

Historia Militar 1939-1945.

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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

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Studebaker US6 6x6 sovieticos entregados segun la Ley de Prestamos y Arriendos. Valery Rudenko
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"Todo ser humano tiene en el camino su pedestal de héroe. El mérito consiste en que, llegado el momento, tenga el coraje suficiente para subir a él."
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

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Studebaker US6 6x6. Andrzej Rutkowiak
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

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StuG III Ausf. G Sturmgeschütz (late version) de la Panzerdivision Lehr, 1945. Don Greer
Camuflado en camuflaje en amarillo y verde oscuro, tiene la rara adición tardía de una capa de hormigón de refuerzo, para evitar a las minas magneticas ...
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

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Stug III Ausf. G (Late version). Chang Heum
A partir de Diciembre 1944, fue la variante más producida, llevaba un cañon de 75mm StuK 40 L/48. En total se fabricaron 7720 Stug III a partir de diciembre de 1942 a abril de 1945
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

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T-34/76A pasa al lado de un Panzer IV, Operacion Barbaroja, verano de 1941
Los primeros T-34 que entraron en accion en el verano del citado año (de gruesa coraza, potente motor y mortifera capacidad) fueron casi invariablemente desaprovechados y desperdiciados por sus comandantes y dotaciones, carentes de las ideas tacticas y de la instruccion necesaria para utilizarlos, pese a que eran los mejores carros del mundo entonces....
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Mensaje por vampicrazy »

T-34/76 Modelo 1941
Sin embargo el T-34 tenia muchos defectos. Ante todo era un tipico producto de la mentalidad social que lo fabrico, concentrada exclusivamente en lo fundamental y eliminando todo lo superfluo, incluso el confort interno, considerado por las potencias occidentales como indispensable para un manejo eficaz de la dotacion.... que estaba compuesta por cuatro hombres, dos de los cuales iban en la torreta: el cargador y el comandante, quien tambien hacia funciones de artillero, la comodidad del carro ruso en este aspecto era el peor.
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Última edición por vampicrazy el 19 Ago 2014, editado 1 vez en total.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

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T-34/76A Modelo 1939. George Bradford
De lo que se puede deducir de los registros que existen, estos primeros T-34/76 fueron generalmente pintados con el verde de oliva estándar. El dibujo muestra un ejemplo del funcionamiento del tanque en áreas forestales, durante el invierno cubierto de nieve. Notése la torpe escotilla de la torreta que ocupaba la mayor parte de la seccion trasera de la torreta, que obstruye u oscurece la visión del comandante. La tapa trasera puede ser desenroscada del casco para permitir un fácil acceso a la unidad de transmisión, particularmente propenso al fallo y para dar mantenimiento al motor.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

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T-34 de comienzos de la invasion alemana, al fondo un Panzer 38(t). Jameson
Estos primeros modelos tenian la torreta mas bien baja y no muy amplia, ni aun para los dos hombres que se alojaban ahí, factor que debia perjudicar indudablemente el rendimiento del comandante, quien además de mandar el carro, tenia que apuntar y disparar el cañon, para lo cual solo le quedaba una holgura de pies a cabeza de metro y medio. tanto él como el cargador iban sentados en asientos almohadillados regulables y montados sobre un soporte tubular y dotados de un ancho respaldar almohadillado acoplado al arco de la torreta. Esta última circustancia les impedia girar con el cañon cuando la torreta se movia lateralmente, a diferencia de muchos carros occidentales en los que toda la barquilla de la torreta, con su piso giratorio, se desplazaba conjuntamente con el cañon. Los tripulantes del T-34 no podian seguir el giro lateral sino inclinandose en sus asientos cuando el cañon se desplazaba.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

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Infanteria sovietica durante la Operacion Barbarroja, 1941
A las 3.30am de la noche del 21 al 22 de junio de 1941, las fuerzas alemanas cruzaron la frontera, los puestos aduaneros estaban abiertos, luego de un intenso fuego de barrera, la infanteria y los carros alemanes iniciaron el ataque masivo. Una comandancia rusa transmitio el siguiente mensaje: "Nos disparan, ¿Que hacemos?. La respuesta fue la siguiente: Debe estar ud. loco ¿Quiere explicarme porque no transmite en clave?"
Sin embargo los rusos no fueron tomados del todo por sorpresa, al menos no en los altos mandos, Timoshenko, probablemente con la aprobacion de Stalin, despacho una alerta a todos los estados mayores de los distritos militares, advirtiendoles de la probabilidad del ataque aleman al amanecer y ordenandoles defender sus unidades. Pero el aviso llego demasiado tarde para que pudieran tomarse medidas efectivas. De hecho la mayoria de formaciones rusas desplegadas en posiciones avanzadas no recibieron aviso del asalto y fueron sorprendidas en sus posiciones....
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Mensaje por vampicrazy »

Infanteria alemana durante la Operacion Barbarroja, 1941
El infante lleva un Kar 98K y detras en el foso me parece una MG-34
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Mensaje por vampicrazy »

Befehlsfahrzeug auf Fgst. Pz.Kpfw.35 R 731(f). Vincent Wai
Carro de mando alemán reconvertido de un tanque ligero Renault capturado luego de la rendicion francesa de 1940. Era relativamente bien blindado pero lento sobre el chasis del Renault R35/40 al que se le ha quitado el cañon 37 mm y reemplazad por una ametralladora al parecer tambien de origen frances....
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

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Befehlspanzer 38H(f) vehiculo de observacion de artilleria. Jaroslaw Wróbel. Box art Bronco
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

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M8 Greyhound (vehiculo blindado ligero de reconocimiento)
El M8 presentaba una torreta de techo abierto en el que se montó el cañón M6 de 37mm y una ametralladora coaxial Browning calibre .30 y otra de .30 sobre un anillo circular
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

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M8 Greyhound 6x6. Andrzej Rutkowiak
Fue el único vehículo blindado sobre ruedas utilizado en un número importante de las fuerzas estadounidenses durante la Segunda Guerra Mundial
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Mensaje por Loïc »

:oops: No comment :oops:
dada la ligereza del uniforme, yo diria que es el Afrikakorps o algun unidad de hombres y mujeres-ranas del ejército teuton

http://tank-military-vehicles.histoiree ... -2014.html
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el universo de los panzers de la 2a guerra, simbolo ultimo y quintaesencia de la pesadez germanica destructora convertida en algo ligero y casi suave...


yo prefiero otros ejércitos...la US Air Force ou el US Marine Corps por ejemplo
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Mensaje por vampicrazy »

Rittmeister von Junzt escribió:Lamentándolo en el alma Lee , las únicas imágenes de jinetes que aparecen en internet son las del Osprey de la caballería del Eje. :-... Hay que afrontarlo, las ruedas y las orugas sustituyeron a las herraduras para siempre. Te dejo una de las monturas de la moderna caballería, un autoametralladora cañón M8 Greyhound (Galgo), por el terreno parece el Norte de África

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Parece que a la lamina de Ritt le han dado una dosis de chiquitolina :) así que ahi va a mejor resolucion....
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Pd. Solo decir que el sobrenombre "Greyhound " le fue dado por las tropas britanicas, que recibieron al igual que las francesas cientos de ellas, más las tropas americanas nunca los llamaron así, solo simplemente M8 a secas....
Alrededor de 8,500 unidades fueron producidas de marzo de 1943 a abril de 1945 y aunque actuaron principalmente en el Teatro Europeo, tambien estubo presente en el Teatro del Pacifico en el rol de escolta y reconocimiento.
Algo a comentar es que el rack donde normalmente se llevaban tres minas antitanques (fijense en una de las otras en donde si se ven las minas correctamente), es ocupada en este M8 'Colbert' por dos bidones de gasolina ....
El M8 fue desplegado en el Mediterraneo a comienzos del invierno de 1943-44 y para noviembre ya estaban 150 operativos. Al no ser un frente principal, el teatro italiano no tenía prioridad en nuevos equipos, de manera que hubo escasez de vehículos M8 durante todo 1944. De hecho, cuando cae Roma, sólo se disponen de 185 M8 y 50 M20 operativos y se usaban el semioruga M2 en lugar del M20 en muchas unidades. Es tambien en Italia donde se dan cuenta de una gran vulnerabilidad ante las minas antitanques (lo que se solucionaria temporalmenteen marzo de 1944, añadiendosele una placa de blindaje de un cuarto de pulgada en el suelo del compartimento frontal), y su pobre desempeño en terrenos dificiles como la montañosa Italia, ya que se dice que fue diseñado para operar en terrenos como el de Francia, muy diferente al escenario italiano...
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Mensaje por vampicrazy »

Un Par más ..... :Bravo
M8 'Conan' vehiculo ligero de reconocimiento y exploracion. Don Greer
Pd. Al parecer en las Ardenas, donde el "M8 tuvo su hora más negra", en las que tropas de caballería que se encontraron en medio del ataque alemán, fueron aplastadas por los panzers. El mal tiempo y el peor estado de las carreteras acabaron haciendo que muchas unidades de caballería tuvieran que dejar sus vehículos y luchar como infantería y el resentimiento de los mandos por las escasas cualidades campo a través del M8 que llenaron cientos de hojas, ya que se repetían los problemas vistos en su desarrollo. El M8 se veía limitado a operar en las carreteras, lo que no facilitaba sus misiones de reconocimiento. No podía operar demasiado bien fuera de las castigadas carreteras francesas y dentro de las mismas era muy vulnerable a las minas alemanas.
Desarrollado en julio de 1941 como un cazacarros armado con un cañon antitanque M6 37 mm, una ametralladora coaxial Browning 1919 de 7,62 mm y una ametralladora pesada Browning M2 de 12,7 mm en la torreta, pronto se vio que el cañon era insuficiente para enfrentar a los carros alemanes, aunque en el teatro japones si fue usado en este rol por razones evidentes; ante esta insuficiencia quedo relegado a misiones de exploracion y reconocimiento sustiyuyendo al M3A1, otro requisito para este carro era de que fuese 6x4. Podía llevar también 16 granadas de mano, 4 granadas fumígenas (modelo M1 o M2), 6 minas (antitanque o antipersonal) y carabinas M1 para la tripulación.
Una de las polémicas concernientes al diseño fue la petición de la caballería de una ametralladora AA que debía ir montada en la torre, pero que el mando de cazatanques no consideraba necesaria. De hecho, el primer vehículo de producción montaba dos ametralladoras AA (en la ilustracion puede ser el segundo vehiculo tal vez de las primeras versiones). A pesar de que al final se aceptó que se montaran tales armas, los primeros vehículos que salieron de fábrica en marzo de 1943 todavía no contaban con dichas ametralladoras. Por eso se les instaló un anillo M32 en la torre para adoptarlo al uso de la ametralladora (finalmente el anillo seria el modelo M50).
Como la situación no parecía ir a ninguna parte en el aspecto AA, las unidades de combate destinadas en Francia que habían recibido el M8 tomaron sus propias medidas para encontrar una solución, probando diversos tipos de instalaciones. Las unidades que fueron desplegadas en Francia entre junio y julio de 1944 tenían una ametralladora M2 de 12.7 mm instalada en un montaje no standard, de manera que, en agosto, se adoptó el anillo M50 para todos los M8 en servicio.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Mensaje por vampicrazy »

M8 de los primeros modelos, de los marines en el Pacifico. Don Greer
Pd. Se aprecia la falta del anillo circular M50 para el acople de la ametralladora AA, por lo que este tambien debe de ser de los primeros modelos en ser entregados, estas primeras versiones fueron ofrecidas a los ingleses, que lo rechazaron en mayo de 1942 puesto que ya tenian sus propios vehiculos ligeros. Pero a mediados de 1943 cambiaron de opinión y segun el programa Lend Lease pidieron 5.000 vehículos, de los que se entregaron 496 (la mayoría en 1944), siendo muy usados en Italia.

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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Mensaje por vampicrazy »

Infanteria americana. Vincenzo Auletta. Box art Revell
La entrada de los EE.UU. en la Segunda Guerra Mundial en 1941 significó para los aliados la superioridad en hombres y material contra las potencias del Eje. Columnas interminables de bien equipados y entrenados GI, apoyados por artillería, tanques y aviones, un factor clave en la derrota de Alemania.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Mensaje por vampicrazy »

Infanteria britanica. Vincenzo Auletta. Box art Revell
El 6 de junio 1944, los aliados desembarcaron en Normandía durante la Operación Overlord. A ellos se unieron regimientos de infantería británicos, que estaban equipados tanto con correajes convencionales de 1937, como con nuevos equipos como el casco Mk III., metralletas Sten, el rifle No. 4 Mk. I. lanzallamas, enfrentaron la resistencia alemana en Ouistreham, Arromanches y Caen. La ametralladora ligera Bren y el lanzagranadas Piat resultaron prácticos que empujar a los defensores de las zonas de aterrizaje de Juno, Sword y Gold....
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

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Infanteria alemana. Vincenzo Auletta. Box art Revell
Desde comienzos de la Segunda Guerra Mundial, los éxitos iniciales de la Wehrmacht alemana se debieron a la interacción de los tanques y la fuerza aérea, pero el que llevaria el peso de la lucha durante todo el curso de la guerra, seria el simple soldado de infantería. La infantería alemana marchó desde las costas de Francia a los confines de la la Union Sovietica..
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Mensaje por vampicrazy »

Una lamina sobre el famoso Zeltbahn 31 ó carpa-refugio M1931, el poncho impermeable que acompaño al soldado de a pie durante toda la contienda .... :Bravo
Infanterie-regiment 212, 79 Infanterie-division, Dnieper, URSS, 14 de julio 1941. Ron Volstad
El concepto del cañon de infanteria no era unico de ejercito alemán, pero ellos lo usaron más ampliamente que otros ejercitos. Esta clase inusual de arma fue concebida para ser de peso ligero, para acompañar a la infanteria y simple de operar, requiriendo menos entrenamiento que una pieza de artilleria, con capacidad para hacer fuego directo e indirecto, para una maxima flexibilidad en la prestacion de apoyo. El requerimiento para tal arma emergio de la experiencia alemana en la Gran Guerra. cuando la artilleria pesada no era capaz de mantener el ritmo con la infanteria avanzando a través de los campos devastados del Frente occidental. Ni era la artilleria lo suficientemente sensible ó precisa para hacer fuego sobre pequeñas posiciones enemigas, al tiempo que la infanteria las asaltaba durante los ultimos 100 metros, mientras las ametralladoras barrian el campo.
El 7.5cm leIG18 (leichte infanterie-Geschultz) cañon ligero de infanteria fue introducido en 1932. Debia cumplir el requerimiento 880lbs. de peso, ser manejado por cuatro ó seis hombres y ser remolcado junto a su remolque de municion y otros equipos por dos caballos ó por un camion ligero. Era extremadamente compacto y tenia una baja silueta que facilitaba su facil ocultamiento; ademas su escudo festoneado servia para distorsionar su silueta. Podia proporcionar fuego directo e indirecto dirigido contra bunker enemigos. Ademas de un potente proyectil explosivo de 12.2 lbs. casi dos veces que el del mortero pesado de 8cm, habia una ronda de carga hueca a ser usada contra posiciones dificiles o contra vehiculos blindados. en el rol de fuego indirecto tenia un alcanze de 1,320 metros.
Durante el ataque el cañon de infanteria era asignado a los batallones de asalto para dar fuego de apoyo directo e indirecto contra posiciones enemigas. En la defensa ellos normalmente estaban detras para entregar fuego contra posibles vias de aproximacion y blancos de oportunidad. Por un corto periodo, ellos podian unas 15 ó 20 rondas por minuto. en el norte de Africa sin embargo ellos proporcionaban fuego de apoyo y cambiaban de posicion frecuentemente. Ellos eran especialmente utiles contra objetivos que estaban demasiado cerca como para usar la artilleria de forma segura. El cañon de infanteria en pareja con morteros y ametralladoras, permitia a un batallon colocar un devastador fuego sobre el enemigo.
Además el leIG18 iba equipado con llantas neumaticas ó con ruedas de radio de madera conocido como el leGebIG18 "Geb" que significaba Gebirgs = montaña. Este modelo tenia ruedas de radios de madera, no llevaba escuda, una estructura tubular dividida y podia ser desarmado para ser transportado por seis mulas.
El leIG18 tambien se encontraba en batallones de fusileros motociclistas y de reconocimiento, además de regimientos de caballeria y fusileros. En Regimientos de infanteria estos cañones estaba encuadrados en la 13.Infanterie-Geschutz-Kompanie. Esta tenia del 1.al 3. leichten zügen (peloton ligero) cada uno tenia dos leIG18, mientras que el schweren Zug (peloton pesado) tenia dos 15cm sIG33 schwere infanterie-geschultz (cañon de infanteria pesado). Los pelotones ligeros estaban destinados a ser asignados a los tres batallones de infanteria, mientras el peloton pesado proporcionaba apoyo de fuego general ó apoyaba el asalto del batallon principal.
Las compañias dentro de los Regimientos de infanteria fueron designadas en secuencia numerica. La identificacion de una compañia era por ejemplo 5.Kompanie, Infanterie-Regiment 79 (5./IR 79). Para los reclutas se les daria a entender que se trataba de la 1era compañia del II batallon. bajo este sistema de la 1. a la 4. Kompanien estaban encuadrados en el I. Bataillon, de la 5. a la 8. dentro del II bataillon y de 9. a la 12. dentro del III. Bataillon. La 4., 8. y la 12. Kompanien eran compañias de ametralladoras. Dos compañias adicionales estaban bajo control regimental: 13.Infanterie-Geschutz y la 14.Panzerjager-Kompanien.
Como la mayoria de ejercitos europeos, el ejercito aleman estaba orientado a hacer ejercicios de campaña en los meses de clima templado con operaciónes a gran escala, llegando a un punto muerto en invierno. En el campo, el principal refugio para el soldado aleman era la carpa-refugio M1931 o cuarto de tienda (Zeltbahn 31). Este era una carpa-refugio triangular de paño de algodon repelente al agua todo tiempo. En uno de los lados tenia un patron de camuflage de tres colores y en el otro de un patron uniforme ligero. El Zeltbahn 31 tenia en el centro una rendija por donde sobresalia la cabeza del usuario. Como una sola unidad; uno o dos Zeltbahn podian ser aparejados como una sola tienda. Cuatro podian se ser unidos para formar una tienda para cuatro hombres. tambien hubo diseños standard de tiendas para 8 y 16 hombres. Se proporciono para este fin un conjunto de accesorios (Zeltausruntung); como cuerda de amarre, cuatro postes y dos estacas todo ello a ser transportado en una bolsa de accesorios de tienda.
Cuando iba a ser usada como una carpa para protegerse del clima (Regenmantel) se prescribio tres maneras de uso para proporcionar la maxima proteccion contra los elementos y tener libertad de movimientos: montado, en bicicleta y desmontado ó a pie, asi como la forma de armarlo. Tambien fue utilizado como una lamina de base (petate) para aislarse del suelo, como saco de dormir, junto con mantas de lana y como un sobretodo ó capote. tambien una o dos podrian ser aparejadas como un conveniente dispositivo de flotacion rellenandolas con ramas cortadas ó paja enrollada en paquetes.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Mensaje por vampicrazy »

Soldados en la Bolsa de Falaise 1944, equipados con Zeltbahn 31 y el fusil de asalto Sturmgewer 44 (Stg 44). Jaroslaw Wróbel
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Mensaje por vampicrazy »

Soldado de la 2.SS Panzerdivision Totenkoft en la cabeza de puente de Narva 1944, va armado con un Kar 98 mod. 1924 y la granada Stielhandgranate 24 sujeto a su cinturon. Jhonny Shumate
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Pd. La famosa granada de palo alemana recibía el nombre de Stielhandgranate 24 y acompañó al soldado alemán allá dónde combatió fue una pieza del armamento del soldado alemán que al igual que su casco o sus botas son todo un símbolo. El origen de esta granada lo tenemos que buscar en la Gran Guerra y surgió de la necesidad de buscar una granada para la infantería barata y que se adaptase a la lucha en las trincheras.
En la Stielhandgranate 24 se diferencian claramente dos partes, la cabeza explosiva de metal y el mando de madera. La cabeza explosiva era un cilindro de metal fino con una rosca en la parte de abajo para encajar el mango de madera. En este cilindro se grababa la siguiente inscripción: “Vor gebrauch sprengkapsel einsetzen” (antes de usar insertar el indicador). El motivo de esta advertencia era que por medidas de seguridad las granadas se enviaban a las unidades del frente sin ellos colocados para evitar accidentes. En el interior del cilindro se encontraba el iniciador ZB.26 y la carga explosiva.
Para su accionamiento se debía desenroscar el extremo del palo dónde había una tapa. Una vez desenroscada aparecía un cordel con un peso de cerámica que al tirar con fuerza se accionaba el material de fricción que ardía lentamente. Esto daba entre 4 y 5 segundos antes de la detonación de la granada.
La carga explosiva de la Stielhandgranate 24 era de 160 gramos de TNT, una carga más que aceptable si la comparamos con los 57 gramos de TNT de la famosa granada americana Mk.2. Sin embargo a pesar de esta carga explosiva surgieron algunas quejas en cuanto a su poder de fragmentación. En este sentido se diseño una nueva carcasa de metal fragmentado denominados Splitterring.
Última edición por vampicrazy el 29 Ago 2014, editado 1 vez en total.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Mensaje por vampicrazy »

NCO de la Division de infantería ''Markisch Friedland'' Miroslawiec, febrero 1945. Jacek Paziezny
Durante el rompimiento del cerco del 1. Ejercito polaco en Pomerania entre el 30 enero-11 febrero, 1945
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Mensaje por vampicrazy »

Infanteria alemana. Box art Italieri
Uno arroja la Steilhandgranate 'Stick Grenade' ó Granada de palo, una vez arrojadas estas a veces explotaban tras 5 ó 7 segundos de retraso
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Mensaje por vampicrazy »

1942-43 Ostfront. Soldado armado con una 'Gebalte Ladung' un ingenio nacido de la necesidad para poder enfrentarse a los carros y bunkeres; lleva además una Luger P.08 y un subfusil MP40
Cuando el granadero tenia que enfrentarse a vehículos blindados, carros o posiciones fortificadas enemigas y a falta de armas adecuadas para estos fines, el soldado alemán muy imaginativo en estos temas ideo el Gebalte Ladung ó carga reforzada. Este ingenio consistía en la unión de 6 cabezas de granadas Stielhandgranate 24, a una granada de palo fijadas mediante alambre o cuerda. Esto aumentaba la potencia de la granada hasta los 900 o 1.000 gramos de TNT que podía destruir blindaje de entre 8 y 15 mm de espesor. Estos ingenios eran lanzados contra las orugas del tanque, escapes del motor ó la cubierta del mismo pudiendo inutilizar al vehículo enemigo.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

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Infanteria del Afrika Korps. Ron Volstad. Box art Dragon
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La forma más comun de llevar la Steilhandgranate era llevarla sujeta por dentro del cinturon ó en las botas, claro despues de evolucionar de las primeras granadas de palo usadas en la Gran guerra que llevaban un clip para enganchar y el cordel del disparador visible, lo que origino muchos accidentes al engancharse entre las ramas, detalles que fueron corregidos en la WWII, al suprimir el innecesario clips y haciendo hueco el mango de la granada, donde estaba alojado el cordel del disparador, cubierto con una tapa roscada, solo habia que desenroscarla, tirar de anilla de ceramica y listo. Transportar demasiadas granadas de palo era problemático para un solo soldado.
Un detalle de las granadas alemanas era su carácter ofensivo, una vez tirado del cordón no quedaba otra que lanzar la granada, nada de quitar el pasador y apretar la tecla/asa esperando el momento preciso para lanzar la granada como las granadas aliadas.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Mensaje por vampicrazy »

Infante americano capturando a un soldado de las SS. Dionisio Alvarez Cueto
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Mensaje por vampicrazy »

Die letzte Handgranate (la última Granada) por Elk Eber, 1937
Este trabajo fue encargado por Hitler y se convirtió en parte de su colección personal, en ella se aprecia el momento en que el granadero hala el cordon de disparo de la Stielhandgranate.
Otro detalle del uso principalmente ofensivo para el cual se usaban las granadas alemanas era que su poder de herir se basaba principalmente en la concusión generada por la explosión de 160 gramos de TNT, no tenian un casco de metal pesado (hubo un aditamento para aumentar su capacidad como granada defensiva que era un cilindro de metal prefragmentado llamado “Splitterring”) que lanzara fragmentos pesados de metralla al cuerpo de sus enemigos. Este bajo peso permitía lanzar las granadas mas lejos, algo ayudado por el efecto de palanca de la granada de palo Stielhandgranate, ya que la empuñadura generaba un efecto de palanca.
Pero por otro lado las granadas alemanas no eran muy letales si lograbas situarte a alguna distancia de la explosión. Leyendo las experiencias en combate de soldados aliados, muchos relatan como sobrevivieron el estallido de granadas alemanas a muy corta distancia.
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