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Principios del siglo XX y periodo de Entreguerras.

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Re: Pinturas, láminas e ilustraciones.

Mensaje por Prinzregent »

Un SM-81 y un CR-32 volando sobre los cielos de España... Box Art de Italeri


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“¿No es extraño?; los mismos que se ríen de los adivinos se toman en serio a los economistas”. Anónimo

“Los políticos son siempre lo mismo. Prometen construir un puente aunque no haya río”. Nikita Jruchev

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Re: Pinturas, láminas e ilustraciones.

Mensaje por Lutzow »

Oficial blanco arengando a sus hombres durante la Guerra Civil Rusa, autor no identificado.

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Mensaje por Lutzow »

Una lámina más que curiosa sobre el acorazado España, con un pequeño resumen de su historial operativo, dimensiones, hundimiento...

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Re: Pinturas, láminas e ilustraciones.

Mensaje por Beltranejo »

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Hawker Harts sobre el Himalaya, por Frank Wootton.
El Hawker Hart fue un bombardero ligero biplano empleado por la Royal Air Force (RAF). Fue diseñado en la década de los años 1920 por Sydney Camm y fabricado por la factoría Hawker Aircraft. El Hart fue un destacado avión británico durante el período de entreguerras, pero para el comienzo de la Segunda Guerra Mundial ya se encontraba obsoleto frente a los nuevos y más modernos monoplanos, por lo que para esas fechas ya actuaba como avión de segunda línea.
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Re: Pinturas, láminas e ilustraciones.

Mensaje por Schweijk »

Ilustración sobre la batalla de Tsushima (27 de Mayo de 1905), por Jean-Yves Delitte.

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Pertenece al tebeo "Las grandes batallas navales: Tsushima". Delitte es belga, y ha sido nombrado pintor oficial de la armada en Francia.
"No sé lo que hay que hacer, esto no es una guerra".

Lord Kitchener

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Re: Pinturas, láminas e ilustraciones.

Mensaje por Lutzow »

Tropas bolcheviques durante la Guerra Civil Rusa, cortesía de Johnny Shumate.

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Mensaje por Lope de Figueroa »

Las dos banderas niponas se usan combinadas y son de esa época?
Schweijk escribió:Ilustración sobre la batalla de Tsushima (27 de Mayo de 1905), por Jean-Yves Delitte.

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Pertenece al tebeo "Las grandes batallas navales: Tsushima". Delitte es belga, y ha sido nombrado pintor oficial de la armada en Francia.
"Nada queda fuera de mi alcance con diez dedos en las manos y ciento cincuenta españoles".

Alonso de Contreras, militar, corsario y escritor español (1582-1641).
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Mensaje por Beltranejo »

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El general ruso Kuropatkin en la batalla de Liaoyang. Por Getsuzō.
La batalla de Liaoyang (24 de agosto-4 de septiembre de 1904) fue una de las mayores batallas terrestres de la guerra ruso-japonesa. Tres ejércitos japoneses arrebataron Liaoyang a las fuerzas rusas del general Alekséi Kuropatkin, que tuvo que replegarse a Mukden.
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Re: Pinturas, láminas e ilustraciones.

Mensaje por Beltranejo »

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Tachankas en combate. Por G. Savtzky.
Las tachankas eran carruajes ligeros dotados con una ametralladora. Conferían movilidad a las ametralladoras pero tenían el inconveniente de no poder ser utilizados en espacios agrestes, cosa que en la Ucrania donde se crearon no es frecuente. Fueron empleadas en el frente oriental en las postrimerías de la 1ª Guerra Mundial, en la Guerra Civil rusa, Guerra ruso-polaca e incluso en la 2ª Guerra Mundial.
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Re: Pinturas, láminas e ilustraciones.

Mensaje por Beltranejo »

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HMS Hawke , botado en 1891, fue el séptimo buque de guerra británico en ser llamado Hawke . Era un crucero protegido de clase Edgar.
El 20 de septiembre de 1911, el Hawke , al mando del comandante W.F. Blunt , chocó en el Solent ( el estrecho que separa la Isla de Wight de la parte continental de Inglaterra) con el transatlántico de la White Star, RMS Olympic. Como resultado de la colisión, el Hawke perdió su proa. (Esta fue reemplazada por una proa recta). El juicio posterior declaró que el Hawke estaba libre de toda culpa. Durante el juicio, se adelantó la teoría de que la gran cantidad de agua desplazada por el Olympic había generado una succión que había desviado al Hawke de su curso. La White Star Line perdió en apelación.
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Re: Pinturas, láminas e ilustraciones.

Mensaje por pepero »

La imagen solo muestra que el buque de la White Star fue afectado por encima de la linea de flotación. ¿No fue afectada la obra viva del RMS Olympic ?

Saludos.

EDIT: https://es.wikipedia.org/wiki/RMS_Olympic veo que también afecto a un eje de una hélice.
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Re: Pinturas, láminas e ilustraciones.

Mensaje por Beltranejo »

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Soldados estonios luchando contra los fusileros letones durante la batalla de Paju el 31 de enero de 1919, por Maximilian Maksolly.
La batalla de Paju ( Estonia : Paju lahing ) se libró en Paju , cerca de Valga , Estonia , el 31 de enero de 1919 durante la Guerra de Independencia de Estonia . Después de intensos combates, el grupo Tartu-Valga del Ejército de Estonia expulsó a los fusileros de la Letonia soviética del palacio de Paju. Fue la batalla más feroz en el período inicial de la guerra. El comandante estonio Julius Kuperjanov cayó en la lucha.
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Re: Pinturas, láminas e ilustraciones.

Mensaje por Beltranejo »

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La larga Marcha. Por Adam Hook.
Mao Zedong y sus fuerzas cruzando el río Dadu utilizando el puente Luding de 100 m de longitud en mayo de 1935. Para evitar que los comunistas alcancen el extremo oriental del puente, los defensores prendieron fuego a algunas de las tablas de madera en el puente. Las tropas tuvieron que abrirse paso a través de las llamas, y luego comenzaron a asaltar las posiciones de sacos de arena que protegían el puente en la orilla opuesta con granadas.
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Re: Pinturas, láminas e ilustraciones.

Mensaje por Beltranejo »

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Pancho Villa. Por Dan Nance.
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Re: Pinturas, láminas e ilustraciones.

Mensaje por cv-6 »

No parece muy adecuado llevar esa munición para un Winchester ¿no? :?
- Es inútil
- Sí, pero es el capitán
(Les Luthiers)

Un poco de ciencia aleja de Dios, pero mucha ciencia devuelve a Él (Louis Pasteur)
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Re: Pinturas, láminas e ilustraciones.

Mensaje por Beltranejo »

Hombre, si es del 30-30, sí. :lol:
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Re: Pinturas, láminas e ilustraciones.

Mensaje por Prinzregent »

No parece ser un M1895...
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Re: Pinturas, láminas e ilustraciones.

Mensaje por Beltranejo »

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Pero sí un Winchester Modelo 1894. (00)
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Re: Pinturas, láminas e ilustraciones.

Mensaje por Prinzregent »

Muchas gracias... :dpm: :dpm:
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Re: Pinturas, láminas e ilustraciones.

Mensaje por Beltranejo »

Nada hombre :dpm: Esto es lo bonito de estos hilos, generar curiosidad, ver defectos, resolver dudas...en definitiva, aprender :D
Aunque siempre nos queda esa digna salida de: "....es una licencia del artista" :lol:
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Re: Pinturas, láminas e ilustraciones.

Mensaje por Lutzow »

Acorazado Mikasa, cortesía de Hasegawa.

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Re: Pinturas, láminas e ilustraciones.

Mensaje por Beltranejo »

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El 17 de lanceros en la batalla de Modderfontein. Pintura de Richard Caton Woodville, Jr.
La batalla del río Elands tuvo lugar cerca del paso de montaña de Elands River Poort el 17 de septiembre de 1901 durante la Segunda Guerra Boer. Durante la batalla, una fuerza de asalto Boer bajo el mando de Jan Smuts destruyó un escuadrón de caballería británico liderado por el Capitán Sandeman, un primo de Winston Churchill, en la granja Modderfontein. Sufriendo los británicos 29 muertos, 41 heridos y 60 capturados. Esta batalla es también conocida como la Batalla de Modderfontein.
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Re: Pinturas, láminas e ilustraciones.

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El 'Averoff' en combate. Por Vassilios Hantzis.
El buque insignia de la flota griega y el buque más importante e impresionante en la historia de la Marina Helénica, el acorazado Averoff surca a través de las aguas agitadas del Egeo, comprometido en una guerra abierta con la flota turca. Adquirido por la armada griega en 1910, el Averoff recibió su nombre en honor al gran benefactor nacional, cuyo legado cubrió la mayor parte de los 25 millones de dracmas oro que costó.
Al estallar la Primera Guerra de los Balcanes, bajo el mando del contraalmirante Pavlos Kontouriotis, el legendario barco zarpó hacia el estrecho de Dardanelos, liberando a lo largo del camino la mayor parte de las islas del Egeo. El inevitable enfrentamiento con la flota turca condujo a importantes victorias en la batalla de Elli (diciembre de 1912) y la batalla de Limnos (enero de 1913), reduciendo las esperanzas del sultán de controlar el Egeo.
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Re: Pinturas, láminas e ilustraciones.

Mensaje por pepero »

Solo un inciso a la descripción anterior, es un crucero acorazado y que todavía esta a flote y se puede visitar.

https://es.wikipedia.org/wiki/Georgios_Averof

Saludos.
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Re: Pinturas, láminas e ilustraciones.

Mensaje por Prinzregent »

Junto al Olympia norteamericano, el Aurora ruso y el Mikasa japonés son los últimos representantes de la era del vapor y el acero. Aunque también e podría añadir al Texas, el único superdreadnought a flote actualmente.
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Mensaje por Lauterbach »

Beltranejo escribió:Imagen
El 'Averoff' en combate. Por Vassilios Hantzis.
El buque insignia de la flota griega y el buque más importante e impresionante en la historia de la Marina Helénica, el acorazado Averoff surca a través de las aguas agitadas del Egeo, comprometido en una guerra abierta con la flota turca. Adquirido por la armada griega en 1910, el Averoff recibió su nombre en honor al gran benefactor nacional, cuyo legado cubrió la mayor parte de los 25 millones de dracmas oro que costó.
Importante en cuanto a lo decisivo de su actuación si que era, pero en cuanto a lo de mas impresionante no se yo si ahi no tendrian algo que decir los Kilkis y Lemnos...

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"El supremo arte de la guerra es someter al enemigo sin luchar." (Sun Tzu)
"Mis tanques siempre vuelven..." (El niño de los tanques)
"Patriota es aquel que ama a su pais, nacionalista es el que odia a los demás."(D. Likhatchev)

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Captura de un Tanque del Ejército del Norte de Rusia Blanca por soldados del Ejército Rojo cerca de Kakhovka. Por Iwan Alexejewitsch Wladimirow.
Después de que el gobierno bolchevique retirara a Rusia de la Primera Guerra Mundial, las potencias aliadas respaldaron abiertamente a las fuerzas blancas anticomunistas en Rusia. Los aliados lanzaron una serie de expediciones militares multinacionales en 1918. Los objetivos declarados eran ayudar a la Legión checoslovaca, asegurar el suministro de municiones y armamentos en los puertos rusos y restablecer el Frente Oriental. El derrocamiento del nuevo régimen bolchevique fue una motivación adicional y encubierta.
Una de esas expediciones aliadas fue la Intervención del Norte de Rusia, también conocida como la Expedición del Norte de Rusia, la Campaña del Arcángel y el Despliegue de Murman. Tropas estadounidenses, británicas, francesas e italianas, entre otras, recibieron la tarea de ayudar al Ejército del Norte del general Miller, un ruso blanco. Los británicos trajeron con ellos algunos de sus tanques Mark V de nueva construcción, utilizados anteriormente en el frente occidental.
El movimiento fue finalmente derrotado, mientras que las fuerzas aliadas se retiraron del norte de Rusia después de luchar contra una serie de acciones defensivas contra los bolcheviques, como la batalla de Bolshie Ozerki, que les permitió una retirada segura. La campaña duró desde junio de 1918, durante los últimos meses de la Primera Guerra Mundial, hasta octubre de 1919.
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Mensaje por Beltranejo »

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El USS Conestoga (AT 54) en su último viaje a través de grandes olas durante un vendaval en la isla de Farallon del sudeste en marzo de 1921. Por Danijel Frka.
El USS Conestoga (SP-1128 / AT-54) fue un remolcador oceánico en la Marina de los Estados Unidos . Movilizado en 1917, desapareció en el Océano Pacífico en 1921. El destino de la embarcación fue un misterio hasta que su naufragio se identificó positivamente en 2016.
Asignado a la Fuerza Submarina ,el Conestoga llevó a cabo tareas de remolque a lo largo de la costa atlántica, transportó suministros y armas, escoltó convoyes a las Bermudas y las Azores , y navegó con el Destacamento de Patrullas Americanas en las cercanías de las Azores. Al final de la guerra, fue asignado a la Base Naval N ° 13, Azores, desde donde remolcó barcos inutilizados y escoltó convoyes hasta su llegada a Nueva York el 26 de septiembre de 1919. Luego fue asignado a un servicio de remolcador en la 5ta. Distrito en Norfolk, Virginia .
El Conestoga (que había recibido el número de casco AT-54 en julio de 1920) fue destinado al Pacífico a fines de 1920. Estuvo en San Diego, California y Mare Island, California , durante los primeros tres meses de 1921. El 25 de marzo de ese año. el remolcador salió de la Isla Mare, con una barcaza de carbón navegando a través de Pearl Harbor para asumir una misión como barco de estación en Tutuila , Samoa Americana.
Al mando del teniente Ernest Larkin Jones, no se supo nada del Conestoga. A pesar de una búsqueda extensa, el único rastro encontrado de el en el momento de su pérdida fue un bote salvavidas con la letra inicial de su nombre encontrada cerca de Manzanillo, México.
El 23 de marzo de 2016, la Oficina de Santuarios Marinos Nacionales (ONMS) de la NOAA y la Marina de los Estados Unidos anunciaron el descubrimiento del naufragio del USS Conestoga en las aguas del Santuario Nacional Marino de Farallones en California.
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15 de agosto de 1937. Ocho Boeing 281 del 17º Escuadrón, tercer grupo de persecución de la FA nacionalista china, interceptaron a ocho G3M del 20 grupo aéreo de Kisarazu en una misión de bombardeo a Nanking. Los pilotos de los Boeing derriban a dos bombarderos (del total de cuatro destruidos ese día) sin sufrir pérdidas. No siempre fue tan fácil.
Solo 11 Boeing 281 fueron adquiridos por los chinos y son solo otro tipo más en su miscelánea y caótica fuerza aérea.
Autor: Jarosław Wróbel.
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T-18 modelo 1927 en acción. Por Vincenzo Auletta.
El T-18 (también llamado MS-1) fue el primer tanque ligero diseñado por los soviéticos. Producido desde 1928 hasta 1931, estaba basado en el Renault FT-17, con la adición de una suspensión de resortes verticales. Su armamento consistía en un cañón Modelo 28 de 37 mm y 2 fusiles automáticos Fiódorov de 6,5 mm.
Una compañía experimental equipada con tanques T-18 participó en la defensa del Ferrocarril del Lejano Oriente contra las fuerzas manchúes en 1929.
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