Se te ha olvidado 2012, la de que se acaba el mundo porque lo decían los Mayas.Antigono Monoftalmos escribió: ↑28 Jul 2021 Si a eso vamos, ya pasó 2019, año en que se ambienta Blade Runner, y 1997, año de Rescate en Nueva York, y Depredador 2, y 1999, año en que descubren un monolito alienígena en la Luna en 2001 Odisea del Espacio, y 2013, año de Rescate en Los Ángeles y El Cartero...y en 2029 Skynet comenzará su guerra contra la Humanidad, según Terminator, como empecemos a hacer caso a todas las películas de ciencia-ficción
Pero ¿hay alguna prueba de que se acabase por la revolución industrial? Porque una cosa es que "A ocurre a la vez que B" y otra que "A ocurre porque ocurre B"Antigono Monoftalmos escribió: ↑28 Jul 2021 De todas formas, que el clima está cambiando es evidente, y que lo está haciendo desde la Revolución Industrial también es una evidencia. De hecho, si no hubiera habido Revolución Industrial, aún sufriríamos los efectos de la Pequeña Edad de Hielo, que concluye hacia 1850 precisamente.
El calentamiento causado por las emisiones de gases de efecto invernadero debidas a la quema de combustibles fósiles es seis veces mayor que el enfriamiento correspondiente a décadas de un gran mínimo solar prolongado.
Incluso si el período de gran mínimo solar durara un siglo, las temperaturas globales continuarían elevándose. Esto se debe a que, además de las variaciones en la producción de energía del Sol, existen factores adicionales que inducen cambios en las temperaturas globales de la Tierra, el más dominante de ellos siendo el calentamiento por la emisión de gases de efecto invernadero generada por el hombre.
Los peces gordos siempre harán lo que les venga en gana, lo que no quita para que la inmensa mayoría de los científicos no tengan la menor duda sobre la influencia del ser humano en el cambio climático... Con que dejen tranquilo el mío me conformo
Sabiendo además que algunos de los países más contaminantes del mundo (China, Rusia e India) no tienen el más mínimo interés en las cumbres climáticas, ni ecologismo, ni calentamiento global... Pero a quien suben los impuestos y nos ponen trabas es a nosotros.
Pues nada, nos podemos convertir en China, Rusia o India, todo un paso hacia adelante... ¿Has visitado alguna ciudad de este último país? Ibas a flipar con la contaminación...JackHicks236 escribió: ↑12 Nov 2021Sabiendo además que algunos de los países más contaminantes del mundo (China, Rusia e India) no tienen el más mínimo interés en las cumbres climáticas, ni ecologismo, ni calentamiento global.
También había un olor nauseabundo en la ciudades europeas antes de la revolución industrial.
Te iba a dar la razón hasta que me he dado cuenta que Charles-Édouard Jeanneret-Gris, llamado Le Corbusier, no era un arquitecto cualquiera. Era precisamente uno de los formadores de opinión de la época. Si nos encontramos en los aprietos que nos encontramos, en parte es culpa suya. Se puede hablar de imprevisión o de lo que quieras, pero la opinión de una época sale de algún lado. Y Le Corbusier es uno de los responsables, aunque no sea el único.Antigono Monoftalmos escribió: ↑13 Abr 2022 Sí, a Le Corbusier le critican bastante los urbanistas y arquitectos actuales por diseñar ciudades para coches, y no para personas; en el especial de NG dedicado a las ciudades, en abril de 2019, le daban bastante caña con ese tema. Claro que, en su defensa, debemos decir que, en su época, el coche particular era una dorada promesa de progreso humano y aumento de la calidad de vida que, como tantas otras, se ha revelado un grave problema medioambiental.
En suma, una ciudad vivible, no un mero lugar de trabajo y luego a dormir en los suburbios de chalecitos adosados.Antigono Monoftalmos escribió: ↑15 Abr 2022 No, si tampoco es por defender a Le Corbusier, el personaje tiene sus cosas, y es cierto que, el diseño de sus ciudades, tan moderno en su día, es el responsable de crear áreas urbanas deshumanizadas, poco operativas sin la presencia de coches particulares, hasta el punto de crear islas de asfalto aisladas unas de otras. Quien iba a decir que el viejo urbanismo decimonónico iba a ser reivindicado en pleno siglo XXI, como un urbanismo de ciudades peatonales, donde el transporte público es el sistema principal de comunicación interurbana, y donde abunden los parques.
La movilidad personal, promesa de progreso humano. ¿Cuál es el problema medioambiental, el progreso humano, el aumento de calidad de vida, otras cosas muchas?Antigono Monoftalmos escribió: ↑13 Abr 2022debemos decir que, en su época, el coche particular era una dorada promesa de progreso humano y aumento de la calidad de vida que, como tantas otras, se ha revelado un grave problema medioambiental.
