¿Qué avión estamos viendo?

[Domper]

Frío, frío.

Saludos

P.D.: ¿Se ve cómo no es necesario poner hidroaviones fenicios?

[Madera]

De la desaparecida Unión Soviética?

[Berseker Jarl]

Esta porquería yugoslava es un Ikarus 453 (P-453-MW).

Un saludo a todos,

¿Se ve cómo no es necesario poner hidroaviones fenicios?

No, no se ve nada. Y se viene un hidroavión cartaginés de excelencia.

[gcoenders]

Ahora lo veo, se la pegó antes de que le instalaran los motores, que ya tiene mérito.

¡Salud!

[Domper]

Perfecto, es un Ikarus 453. Bastante es que no he puesto otra foto que ronda por ahí con una línea de Sabres detrás, para despistar.

Turno para el hidroavionero cartaginés.

Saludos

[Berseker Jarl]

El hidroavión cartaginés queda para una próxima oportunidad. Ahora presento un engendro interesante. Es un engendro, pero interesante...



Un saludo a todos,

[gcoenders]

¿Ruski?

[Berseker Jarl]

¿Ruski?

No. No es un avión ruso.

Un saludo a todos,

[cv-6]

Más bien norteamericano: Republic XF-84H Thunderscreech.

[Berseker Jarl]

Más bien norteamericano: Republic XF-84H Thunderscreech.

Sí. Correcto. Es un Republic XF-84H "Thunderscreech".

Tu turno, cv-6.

Un saludo a todos,

[cv-6]

Creo que éste no debería ser muy difícil

[Madera]

No es difícil ¿Dassault Étendard II?

[Domper]

¿Solo II? ¿Tan poco?

Saludos

[Berseker Jarl]

Es un Dassault Étendard VI, en la fotografía el prototipo 01.

http://www.airwar.ru/enc/fighter/etend6.html

Un saludo a todos,

[cv-6]

Correcto Berseker Jarl, tu turno.

[Berseker Jarl]

Gracias, cv-6. A continuación el hidroavión cartaginés prometido:




Un saludo a todos,

Nota: imagino que el amigo gcoenders reaccionará de inmediato ante el desafío presentado. Pero sería interesante que otros también se animen a desarrollos más antiguos. Después de todo, esos hipercostosos aviones a reacción que tanto les atraen no habrían existido sino fuera por toda la aviación anterior a la S.G.M.

[gcoenders]

¿No será más bien de la galia céltica? Tiene un aire CAMS...

¡Salud!

[Domper]

Para mi que debe ser cartagineses.

Saludos

[Berseker Jarl]

¿No será más bien de la galia céltica? Tiene un aire CAMS...

Veo que estás bien orientado...

Un saludo a todos,

[gcoenders]

¿Es el CAMS 51 R3?

¡Salud!

[Berseker Jarl]

¿Es el CAMS 51 R3?

Bien. No podía ser de otro modo. Respuesta correcta. Es ese hidroavión.

Tu turno, gcoenders.

Un saludo a todos,

[gcoenders]

Bueno, tenía un hidroavión etrusco, pero para que no salgan dos seguidos pongo este OVNI sacado de la Guerra de los mundos:

[Domper]

Es un bonito Gloster E28/39. El segundo prototipo para más detalles.

Saludos

[gcoenders]

Entre gustos no hay disputas, a mi me parece un "egg plane" de estos que se han puesto de moda ahora.



En cualquier caso es tu turno...

[Domper]

Ya, pero el E28 fue una ocasión desperdiciada. De no ser por rencillas entre empresas por lo de los motores, y del pésimo hacer de los ingenieros de Gloster, la RAF hubiese podido desplegar sus primeros reactores en 1943, tal vez en 1942.

Como decían de poner a los antepasados, ahí va uno facilito:



Saludos

[gcoenders]

Este sí que es fenicio, ¿es el Coandă de 1910?

¡Salud!

[Domper]

Obvio. El primer reactor de la historia. Aunque realmente no era un reactor, solo una hélice entubada, y no llegó a volar.

Turno.

[gcoenders]

Muchas gracias, pues me temo que ahora sí que marcha el hidroavión etrusco.

[Domper]

Hala; como esos tipos no hicieron sino doscientos o trescientos modelos... Ya sé que español no es pero ¿llevó colores de aquí? (mientras, sigo buscando esos característicos montantes en W)

Saludos

[Domper]

Ya está. Un Macchi M.24. Es que me recordaba al M.18, pero esa ala superior no terminaba de cuadrar.

Saludos