http://www.elgrancapitan.org/foro/viewt ... 40&t=26790
A mi la elección del primero me pareció que para elegir el Piranha no hacia falta concurso y que ademas no nos daba nada nuevo.
Todos estos vehículos tienen mas o menos motores de la misma potencia y pueden emplearse en distintos roles y montar distintas configuraciones de armamento. El precio no lo incluyo porque realmente en este caso depende de muchas cosas como por ejemplo quien como y donde lo va a fabricar.
Veamos que podría entrar en concurso pros y contras:
El Boxer
El Boxer tiene la ventaja de que uno de los fabricantes es Krauss-Maffei Wegmann con los que ya tenemos tratos por el Leopardo 2E por lo que sobre el papel se podría hacer algo parecido a lo que se hace en en este y adaptarlo a nuestras necesidades aparte de que Santa Barbara se supone ya tiene experiencia en trabajar con estas empresas. Es bastante reciente y lo emplean Alemania y Holanda
El Freccia
El Freccia segun parece es carillo aunque como he dicho en estos contratos no me creo ningún precio. Ventajas pues parecido al Boxer. El Centauro es la base del Freccia por lo que el tiempo y gasto en formación de mecánicos y tripulaciones seria mínimo. Y teniendo en cuenta la cantidad de productos del grupo Fiat/Iveco Oto Melara que emplea nuestro ejercito imagino que el trato sera fluido.
El VBCI
No le encuentro de entrada demasiada ventaja, solemos palmar siempre comprando producto francés, pero parece ser que acabo entre los finalistas del primer concurso. Industrialmente hablando,Renault tiene fabricas en España y es el motorizador.
El Patria
Producto finlandes buena calidad y actualmente Lockheed Martin esta colaborando con ellos para introducirlos en los concursos USA y ademas para integración de programas incluyendo el de supervivencia por lo que su tecnología sera muy muy buena. Ademas la patada en el culo a General Dynamics seria brutal
Pandur II
El Pandur es el mas veterano de todos los candidatos, pero tiene a favor estar muy probado y que usa la misma torre que los Pizarro en una de sus configuraciones que indica que habrá buen trato Steyr-Daimler-Puch y también seria sencilla la integración de sistemas
BTR-4
Esta seria la opción "exótica" y la aventura empresarial. Es un producto que viene del este y no tenemos ninguna experiencia previa. Seria la opción que nos podría llegar a conseguir una buena plataforma y muchas opciones de poder comprar muy barato o conseguir una licencia y fabricarlo aquí adaptándolo a nuestras necesidades. Como el Boxer pero imagino que mucho mas barato. Recientemente actualizado, en 2019
Otros
Volver a intentar el Piranha, Parss turco... hay varios
Bueno todos a votar
Saludos
