Pinturas y dibujos después de 1945

Toda la Historia Militar desde la SGM hasta el 2006.

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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por vampicrazy »

De la Pag. 194 con algunos datos más....
vampicrazy escribió:
31 Ago 2019 04:42
Boeing MH-47 Chinook del US Army. Andrzej Deredos.
Boeing MH-47E Chinook, 160° Regimiento de Aviación de Operaciones Especiales «Night Stalkers» (160th Special Operations Aviation Regiment), Fort Campbell, Kentucky, Estados Unidos, 1998. Andrzej Deredos. Box art Revell
MH-47 Chinook, probablemente el helicóptero de transporte más conocido de la historia. Su disposición de rotor en tándem permite utilizar toda la potencia del motor para la elevación y la propulsión.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por vampicrazy »

M1A1 Abrams AIM del US Army, Operación Tormenta del Desierto (Operation Desert Storm), febrero de 1991. Vincent Wai.
La nueva modificación del tanque de batalla principal M1A1 «Abrams» AIM tenía más capacidades que su predecesor, con mayor potencia de fuego y defensa. Desde 1988, el M1A1 se produjo con un blindaje de uranio empobrecido incorporado.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por vampicrazy »

M1A1 Abrams en un hipotético enfrentamiento con tanques soviéticos.
En 1986, los primeros M1A1 entraron en servicio y se desplegaron con otras fuerzas de tanques estadounidenses en la República Federal Alemana.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por Prinzregent »

Parece que estos últimos llevan el M68 de 105mm y ánima lisa, un conocido "devorador" de tanques soviéticos.
“¿No es extraño?; los mismos que se ríen de los adivinos se toman en serio a los economistas”. Anónimo

“Los políticos son siempre lo mismo. Prometen construir un puente aunque no haya río”. Nikita Jruchev

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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por cv-6 »

Prinz, el M-68 es un cañón de ánima rayada, no lisa. Por otra parte, creo que en la versión M1A1 este cañón había sido sustituido por el M256 (un cañón de ánima lisa de la empresa alemana Rheinmetall)
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por Lutzow »

Gastador del Servicio de Automovilismo del Ejército de Tierra, de la década de los setenta, con el clásico Pegaso detrás, cortesía de Gonzalo Moreno.ç

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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por vampicrazy »

Que bonito uniforme de desfile, vaya sorpresa Lutzow, con esos guantes, escarpines, bandolera blanca, casco tipo alemán y de yapa fusil con su bayoneta. ¿La tremenda insignia de brazo indica supongo la unidad en la que sirve?. ¿Y esa insignia modelo Mercedes Benz?. :dpm: :dpm: :P
Pd. No lo habra diseñado también Hugo Boss, pues quedó de lujo como dicen los mejicanos.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por vampicrazy »

Panavia Tornado GR.4 «Danger Mouse» «Dallas Dhu» - ZA 542, Operación «Telic», Irak, 2003. Gianluca Capaldo.
El Tornado Gr.4 surgió de un proyecto de colaboración entre Italia, Alemania y el Reino Unido para producir un avión de combate multifunción de alto rendimiento. Sin embargo, el requisito principal era desarrollar una aeronave moderna «de vanguardia» capaz de realizar misiones de ataque de penetración a baja altitud. Esta necesidad fue satisfecha por el desarrollo de un avión de combate bimotor con un ala de barrido variable.
En 1996, el Tornado se actualizó al estándar Gr.4, que se caracterizó por mejores capacidades operativas, nuevos sistemas de aviónica para la navegación y la adopción de nuevas tecnologías «a bordo». Estos sistemas permitieron la identificación y seguimiento efectivos de objetivos y la gestión de armas de la nueva generación de armas, como las bombas Paveway IV y los misiles de crucero Storm Shadow.
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Última edición por vampicrazy el 03 May 2021 18:20, editado 1 vez en total.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por Lutzow »

Ya sabes que yo de uniformes poco Vampi, lo que recuerdo de la mili es que los gastadores son los chicos guapos de los desfiles, los que voltean sus armas de forma tan vistosa para el público... La insignia del brazo creo que es típica de los gastadores aunque también incluiría la unidad a la que pertenece, y la del pecho diría que un volante del Servicio Automovilístico, pero experten como Beltranejo, Carlos u otro compañero nos sacarán de dudas... :dpm:

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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por vampicrazy »

Si amigo, hay que esperar que comenten los demás expertos y así saber más de esta lamina de lujo... :dpm:
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por Wojtek »

El casco es el español Z-42 reglamentario desde el año 1943 hasta finales de los ochenta (a partir de 1986 se empezó a distribuir el "Marte" pero hasta que llegó a todos los acuartelamientos pasaron años).
Era una copia del modelo 1935 alemán pero con un acero de peor calidad.
Por lo demás lo que ha dicho Lutzow el emblema del brazo es el de los gastadores en general y el volante del Servicio dem Automovilismo.
«A mí, esto de tener negocio propio me ha frenado mucho para ser un hombre de acción. Yo podía haber sido una leyenda…, o una epopeya, si nos hubiéramos juntado varios…»

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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por Beltranejo »

Eso es, el rombo de brazo es la insignia de gastador, uno de los individuos más altos y más fuertes de la unidad que van delante del resto para "gastar" el terreno...en resumen que eran en los siglos XVIII y XIX, los designados para abrir caminos para que se desplazara la unidad, por eso frecuentemente suelen llevar herramientas (picos, palas, sierras, hachas) terciadas a su espalda en recuerdo de su origen.
En tiempos modernos abren el desfile de su unidad, y como elementos destacados, se adornan con cordones ( de diferentes colores y diseños propios de cada de unidad), manoplas y polainas. En la época de la lámina, años 50-70 del siglo XX, los gastadores solían usar correaje blanco, similar al de los suboficiales para gala, que les daba gran vistosidad.
Porta el mosquetón Coruña modelo 43 con la bonita bayoneta afalcatada modelo 1941.
El volante es el que figura como distintivo en el rombo-emblema del Servicio de Automovilismo que lleva a ambos lados del cuello de la guerrera y en las manoplas.
En el casco Z-42 lleva prendida el águila de San Juan, emblema del Ejército.
Lo mejor del Call Of Duty, es que ni te duelen los tiros ni pagas la munición.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por vampicrazy »

Muy agradecido a los dos por la información, solo falta saber quién o quienes participarón el su diseño o es alguna copia de otro ejército europeo. Es particular me gusta todo el arnés blanco sobredimensionado que le da un aire fastuoso, y como bien dicen en un hombre más alto por lo general le sienta bien. De paso aprendí un nuevo termino «gastador» también llamado abanderado.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por Beltranejo »

En España el abanderado no es un gastador, sino que suele ser el oficial más joven de la unidad y no porta arma larga. Los portaguiones o portabanderines tampoco son gastadores.
La escuadra de gastadores abre los desfiles con, exagerada y a veces ornamentada, marcialidad, rememorando a aquellos que abrían camino al resto de la tropa y su impedimenta. En unidades de caballería, se denominan "batidores".
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por Beltranejo »

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'Dusk Attack', Dien Bien Phu 1954, por Craig Wilson.
La MAT 49 le ha salido al artista un poco contrahecha :)
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por Aguila Audaz »

la veo algo rara
[Mi abuelo era un hombre muy valiente, solo le tenia miedo a los idiotas...Le pregunte porque y me respondio.....Porque son muchos y al ser mayoria eligen hasta presidente.- Facundo Cabral- Cantautor Argentino

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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por Lutzow »

Uss Carl Vinson (clase Nimitz) y unos remolcadores, cortesía de James Williamson.

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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por Lutzow »

HMS Westminster, fragata Type 23, Trumpeter box art.

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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por Lutzow »

Fragatas Andalucía y Baleares escoltando al Dédalo, cortesía de Gonzalo Moreno.

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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por Dubois »

buen comic de Don Lomax, tuvo 84 números y fue traducido al español

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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por vampicrazy »

F/A-18E Super Hornet LOW VIS «413» del VFA-147 «Argonauts» & «410» del VFA-105 «Gunslingers». Masao Satake
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por vampicrazy »

Nanchang Q-5Yi. Birdy Chang.
El cazabombardero Q-5 deriva del F-6 (J-6)/MiG-19 de China y entró en producción en masa en 1969. El diseño y desarrollo iniciales comenzaron a principios de la década de 1960. Como se diseñó originalmente, el Q-5 llevaba dos cañones de 30 mm instalados en el morro en ambos lados; luego cambió a dos cañones de 23 mm en las alas. El fuselaje alargado incorpora una bodega de armas interna de unos 4 m de longitud. Se pueden transportar municiones adicionales en pods externos debajo de cada ala. Una variante posterior se adaptó para transportar armamento nuclear. El Q-5 se ha mejorado y actualizado continuamente, convirtiéndose eventualmente en una gran familia de versiones de uno y dos asientos. La producción de la serie Q-5 superó más de mil aviones. Además del despliegue aéreo y naval chino, el Q-5 se ha exportado a Corea del Norte, Pakistán y otros países conocidos localmente como A-5.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

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Nanchang Q-5C «Rojo 20267» cazabombardero chino. Box art Trumpeter
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

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Obús M114A1 de 155mm en Vietnam.
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