Krängungsversuchen ó Schlingerversuch.
Encontré un par de fotos que llamaron mi atención, en alemán Krängungsversuchen ó Schlingerversuch. Prueba de balanceo del Panzerschiff Deutschland en Wilhelmshaven 1939. Renombrado más tarde Panzerschiff Lützow.
Entiendo que se trata de evaluar la máxima escora que podía realizar el buque sin hundirse para realizar reparaciones en el caco tanto a babor como a estribor pero en superficie y sin tener que utilizar la más complicada labor de los buzos bajo el mar.
Seguro que nuestros varios experten en la materia me sacan de dudas y seguramente aporten alguna utilidad más a esta maniobra.
Saludos.
Krängungsversuchen ó Schlingerversuch.
Moderador: pepero
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Krängungsversuchen ó Schlingerversuch.
Mölders era conocido por su gran carácter. Sus hombres lo apodaron "Vati" (papaito), en reconocimiento a su actitud paterna hacia ellos y también por el cuidado que tuvo en su bienestar. Era una persona devotamente religiosa que exigía que todos los aviadores aliados capturados por aquellos bajo su mando fueran tratados civilmente, y que a menudo invitaba cuando podía a estos pilotos capturados a cenar con él.
"Era un táctico maravilloso. Mi admiración por él era ilimitada. Tenía un gran ingenio y una gran personalidad. Era el hombre con más principios que jamás haya conocido".
Günther Rall.
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Re: Krängungsversuchen ó Schlingerversuch.
Conozco alguna fotografía similar, pero poco te puedo ayudar. Minoru seguro que puede aportar algo.
Saludos.
Saludos.
Pepe
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Re: Krängungsversuchen ó Schlingerversuch.
La prueba de inclinación sirve para determinar la posición del centro de gravedad del sistema de manera práctica.
Se hacen dos intentos para hacer esto para cada nueva construcción : una primera poco después del lanzamiento para mantener el centro de gravedad del casco vacío, y una segunda en condiciones totalmente equipadas para determinar posteriormente la estabilidad y, en consecuencia, la navegabilidad del barco.
Se hacen dos intentos para hacer esto para cada nueva construcción : una primera poco después del lanzamiento para mantener el centro de gravedad del casco vacío, y una segunda en condiciones totalmente equipadas para determinar posteriormente la estabilidad y, en consecuencia, la navegabilidad del barco.
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Re: Krängungsversuchen ó Schlingerversuch.
Era habitual realizar una prueba de estabilidad en los buques de guerra, pero no para ahorrar el trabajo de los buzos (para eso existían los diques secos), sino para calcular la altura metacéntrica, que influye en los movimientos de balance, pero mejor dejarlo en manos de Minoru, que como dice pepero es el que controla de estas cosas...
Saludos.
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Re: Krängungsversuchen ó Schlingerversuch.
El problema es cuando ocurre en alta mar en tiempos de guerra, en algún libro que ahora no encuentro recuerdo que por daños tras un combate se escoró el buque al maximo para realizar en superficie, con más eficacia, reparaciones de daños bajo la linea de flotación.
Saludos.
Mölders era conocido por su gran carácter. Sus hombres lo apodaron "Vati" (papaito), en reconocimiento a su actitud paterna hacia ellos y también por el cuidado que tuvo en su bienestar. Era una persona devotamente religiosa que exigía que todos los aviadores aliados capturados por aquellos bajo su mando fueran tratados civilmente, y que a menudo invitaba cuando podía a estos pilotos capturados a cenar con él.
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