Pinturas, láminas e ilustraciones.

Principios del siglo XX y periodo de Entreguerras.

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Re: Pinturas, láminas e ilustraciones.

Mensaje por JackHicks236 »

Lutzow escribió:
18 Jul 2021 03:27
Coraceros prusianos cargando durante la batalla de Sedán
Porque todos sabemos que la batalla de Sedan fue en pleno siglo XX... :-B


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Re: Pinturas, láminas e ilustraciones.

Mensaje por Lutzow »

Hoy te la estás jugando... :) Las tres de la madrugada, una última lámina subida a toda prisa, me hago mayor y me lio con tanto hilo... ¿Qué quieres que te diga? :*)

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Re: Pinturas, láminas e ilustraciones.

Mensaje por Beltranejo »

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El HDMS Valkyrien recibiendo con salvas la visita del Gobernador Militar de Tenerife en 1923. Pintura de Christian Benjamin Olsen.
El Valkyrien era un crucero protegido danés que estuvo al servicio de la Marina Real Danesa desde 1890 hasta que se vendió como chatarra en 1923. Era el crucero más grande de la flota danesa.
Del 17 de mayo al 15 de septiembre de 1923 tuvo su última fase activa, en la que sirvió que sirvió como buque escuela de la armada danesa.
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Re: Pinturas, láminas e ilustraciones.

Mensaje por Lutzow »

Esta lámina representa a los HE-11 bombardeando el puente de Moro de Ebro el 14 de agosto de 1938.

Tras los espectaculares avances del Ejército Republicano a través del Ebro a finales de julio, la campaña se convirtió en un sangriento estancamiento. Como el Ejército Republicano dependía del envío de suministros y refuerzos a través de cinco puentes de pontones y transbordadores, éstos se convirtieron en los principales objetivos de los bombarderos de la Legión Cóndor. Los republicanos defendieron ferozmente los puentes y los transbordadores, rodeándolos con baterías de fuego antiaéreo pesado y ligero, y desplegando tres grupos de cazas I-16 para defender sus fuerzas en el saliente del Ebro.

En la tarde del 14 de agosto, nueve He 111 del 1.Staffel K/88, bajo el mando del capitán Heyse, atacaron el emplazamiento del puente con bombas de 250 kg y 50 kg. Viniendo del sureste a 12.000 pies, los bombarderos fueron escoltados por los Bf 109C y -D del 2.Staffel J/88, al mando del capitán Walter Grabmann. Los cazas de escolta volaron por encima de los bombarderos en la formación Schwarm. A medida que los bombarderos se acercaban al objetivo se encontraron con un intenso fuego antiaéreo y 15 cazas I-16 republicanos que se acercaban desde el oeste.
El II.J/88 estaba en inferioridad numérica, pero sus Bf 109 eran muy superiores a los cazas republicanos. Además, los alemanes tenían la ventaja de un excelente entrenamiento, un liderazgo experimentado y una táctica superior. Los mandos republicanos, aunque hicieron un valiente intento de reforzar el sector del Ebro y mejorar su fuerza aérea, observaron que muchos de sus nuevos pilotos (algunos de los cuales acababan de regresar de su entrenamiento en Rusia) no estaban adecuadamente entrenados. Los cazas alemanes desbarataron rápidamente el ataque de los cazas republicanos y los bombarderos Heinkel realizaron un exitoso bombardeo contra los accesos al puente. En este ataque no se perdió ningún avión de la Legión Cóndor, aunque un bombardero del I.K/88 resultó gravemente dañado por la artillería antiaérea. Cortesía de Graham Turner.

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Re: Pinturas, láminas e ilustraciones.

Mensaje por pepero »

Es correcto, es Mora d'Ebre. El pintor se ha documentado bien.

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Re: Pinturas, láminas e ilustraciones.

Mensaje por Beltranejo »

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Llegada de tropas japonesas a Corea, tras la Guerra Ruso-Japonesa, por Achille Beltrame.
Japón, que se había erigido como una nueva potencia industrial en Asia, se anexionó Corea en 1905 y la convirtió en su colonia en 1910.
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Re: Pinturas, láminas e ilustraciones.

Mensaje por Aguila Audaz »

Beltranejo escribió:
28 Sep 2017 20:33
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Watanabe Nobukazu, batalla del Mar Amarillo, 10 de agosto de 1904.
La armada imperial rusa contaba con una considerable potencia en el pacífico, pero su flota estaba dividida entre los apostaderos de Vladivostók y de Port Arthur. La flota japonesa, mandada por el que posteriormente sería elevado a la categoría de mito almirante Heihachiro Togo, alineaba un sorprendente número de grandes unidades, muchas de ellas construidas en terceros países dada la escasa capacidad de la incipiente industria naval nipona a principios del siglo XX. No en vano, apenas cincuenta años antes Japón era un país anclado en un aislacionismo feroz y en plena edad media. El fulminante ascenso y desarrollo económico japonés tendría su primera prueba de fuego en el conflicto con Rusia, toda una potencia europea. La victoria japonesa en este conflicto supondría la primera vez que un país asiático prevalecía frente a los hasta entonces todopoderosos países occidentales.
En todo caso, Japón consiguió hacerse con una considerable armada y con unas tripulaciones excelentemente entrenadas. El primer paso tras el inicio de las hostilidades fue el bloqueo por parte japonesa de los dos principales fondeaderos de la escuadra rusa, lo que marcaría el desarrollo del conflicto, conflicto que por cierto empezó con un ataque sin previo aviso con torpedos por parte japonesa a la flota rusa en Port Arthur, algo de lo que hubiesen debido tomar buena nota los estadounidenses...
Por parte rusa, los esfuerzos se centrarían en unir sus escuadras para poder reunir una fuerza equiparable a la nipona para un enfrentamiento directo. Así, se decidió trasladar a la flota del Báltico para equilibrar las fuerzas. El periplo de esta flota que tuvo que dar ll periplo de esta flota que tuvo que dar la vuelta al mundo para alcanzar su destino merecería por si sola una efeméride.
Pero nos situamos en agosto de 1804, en Port Arthur. El almirante ruso al mando de la primera escuadra del pacífico, Wilgelm Vitgeft, no era favorable a una salida de puerto, algo en lo que disentía del Virrey. Éste último consiguió sumar a su causa al Zar y así el almirante recibió la orden imperial directa de realizar una salida en fuerza con el objetivo de alcanzar Vladivostok.
La escuadra que se hizo a la mar en el amanecer del 10 de agosto de 1904 estaba compuesta por los acorazados Tsesarevich, Retvizan, Pobeda, Peresvet, Sevastopol y Poltava, los cruceros acorazados Askold, Diana, Novik y Pallada y catorce destructores. Por parte japonesa, Togo izaba su insignia en el acorazado Mikasa, junto con el que participaron en el enfrentamiento los acorazados Asashi, Fuji y Shikishima, los cruceros acorazados Nisshin y Kasuga, ocho cruceros protegidos, dieciocho destructores y treinta lanchas torpederas.
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Re: Pinturas, láminas e ilustraciones.

Mensaje por Lutzow »

Esta lámina de Adam Hook representa a Zhukov orquestando el primer ataque efectivo de armas combinadas del Ejército Rojo a las 09:00 horas del 20 de agosto de 1939.

Después de más de un mes de guerra semiestática contra la 23ª División de Infantería japonesa a lo largo del río Khalkhin-Gol en el verano de 1939, Zhukov reunió silenciosamente fuerzas mecanizadas abrumadoras en ambos flancos enemigos para montar un devastador ataque de doble envolvimiento. Por primera vez, Zhukov empleó su característico esfuerzo de maskirovka y una acumulación logística bien planificada para posicionarse para un golpe decisivo en la mañana del 20 de agosto. A las 09:00 horas, la Fuerza de Tarea Sur, al mando del coronel Mikhail I. Potapov, dirigió partes de tres brigadas mecanizadas y un regimiento de infantería contra el flanco del 71º Regimiento de Infantería japonés. Zhukov coordinó magistralmente una preparación de artillería pesada con un ataque aéreo masivo para neutralizar la artillería japonesa y suprimir las defensas enemigas el tiempo suficiente para que sus tropas terrestres pudieran cerrar y eliminar los nidos de resistencia desorganizados. Este ataque fue la primera ofensiva sincronizada de armas combinadas jamás montada por el Ejército Rojo y su eficiente ejecución contrastó con la debacle en Finlandia unos meses más tarde, lo que contribuyó a afianzar la reputación de Zhukov como un competente estratega.

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Re: Pinturas, láminas e ilustraciones.

Mensaje por Beltranejo »

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Batalla de Candel, por Andrey Romasyukov.
El 25 de enero de 1920, el Ejercito Blanco comienza a evacuar Odesa. Parte de las tropas del Ejército Voluntario y una masa de refugiados con mujeres y niños, se retiraron bajo el ataque de las unidades y bandas bolcheviques hacia las fronteras de Rumania. Entre ellos había unos 400 cadetes de los cuerpos de Kiev y Odesa, muchos de los grados elementales, de 12 a 14 años de edad.
La salida de Odesa, bajo amenaza de ataque por todos lados, con fuerzas insignificantes para resistir a los bolcheviques, hambrientos de suministros, sobrecargados de equipaje y civiles, requirió esfuerzos sobrenaturales para superar las dificultades y mantener el vigor.
El 31 de enero, unidades, bajo el mando general del coronel Alexandre Anatolievitch Stoessel, trabaron combate con los bolcheviques, que avanzaban desde varios flancos. El destacamento del coronel Stoessel de no más de 600 hombres se vio obligado a luchar para salvar a los refugiados, mujeres y niños, mientras que el flanco izquierdo fue confiado al Cuerpo de Cadetes al mando del Capitán Remmert.
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Mensaje por betiquer »

1921

Cabo del Regimiento de Cazadores de Caballería "Alcántara" nº 14 en las cargas de Annual.

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Re: Pinturas, láminas e ilustraciones.

Mensaje por Beltranejo »

Impresionante esta lámina Betiquer :dpm:
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Re: Pinturas, láminas e ilustraciones.

Mensaje por Lutzow »

Muy dinámica, diría que de Pablo Outeiral...

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Re: Pinturas, láminas e ilustraciones.

Mensaje por betiquer »

Beltranejo escribió:
25 Sep 2021 21:29
Impresionante esta lámina Betiquer :dpm:
Gracias Beltranejo :dpm:

Saludos.
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Re: Pinturas, láminas e ilustraciones.

Mensaje por betiquer »

Lutzow escribió:
25 Sep 2021 21:47
Muy dinámica, diría que de Pablo Outeiral...

Saludos.
La verdad es que es bastante vibrante. Me recuerda a la portada del libro 'Un día de cólera'; acción y violencia en el encuentro cuerpo a cuerpo.
No se quién es el autor; la vi en un artículo de un periódico digital y me gustó mucho.

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Re: Pinturas, láminas e ilustraciones.

Mensaje por pepero »

Es la portada de un Desperta Ferro: El desastre de Annual" y si, es de Pablo Outeiral.

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Re: Pinturas, láminas e ilustraciones.

Mensaje por Aguila Audaz »

Beltranejo escribió:
18 Oct 2017 15:37
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Militares bolivianos durante la Guerra del Chaco.
GUERRA DEL ACRE
El conflicto militar del Acre tuvo su punto más álgido entre 1902 y 1903, pero comenzó realmente en 1899 con el primer levantamiento secesionista en Puerto Acre, mientras el país vivía la guerra civil en altiplano y valles.El origen de esta guerra está en las diferencias de límites con el Brasil y la importancia económica de la goma en la región. El antecedente más crítico fue el tratado de 1867 firmado por Melgarejo, que marcó los límites binacionales entre la confluencia del Mamoré y el Beni (cediendo soberanía sobre el río Madera que es nuestro principal acceso al Atlántico en el norte) y una línea hasta las desconocidas nacientes del río Yavarí. El mencionado tratado fue una cesión del territorio que teníamos cuando nacimos a la independencia. En 1896 el propio Pando firmó un acuerdo con Brasil en el límite de los ríos Purus y Acre. Pero el detonante fue, otra vez, una cuestión económica. La fundación de Puerto Alonso en 1899 (Puerto Alonso se conoció luego como Puerto Acre, capital del territorio de colonias a orillas del río Acre, hoy en territorio brasileño) se hizo para instalar un puesto aduanero de recaudación de impuesto sobre exportaciones de goma. Esto molestó a los aventureros que explotaban goma y la contrabandeaban sin rubor a los estados vecinos de Para y Amazonas. Brasil veía así reducidos sus ingresos por “tránsito” de la goma boliviana por sus puertos
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Mensaje por betiquer »

1921 - Guerra del Rif (Protectorado español en Marruecos)

Carga del Regimiento de Cazadores de Alcántara nº 14 en el rio Igan.
(de Jordi Bru)

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