¿El que decía eso no era el ratón graciosete con acento andaluz? Me pilló muy pequeño esa serie, pero algo me acuerdo. Como la reponían y reponían...
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Re: Cosas con cuatro ruedas
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Yo para ser feliz quiero un Garand. /// Semper Fi! /// Para que el mal triunfe, solo es necesario que los hombres buenos no hagan nada.
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Re: Cosas con cuatro ruedas
AficionadosGolanTrevize escribió: ↑11 Nov 2022¡Bah! ¡Con ésta no podría!Wikthor escribió: ↑11 Nov 2022Malditos hippiesminoru genda escribió: ↑11 Nov 2022 Jack no disimules que sabemos que estás loco por que te regalen una como esta
Jack ya tiene una "adaptada a su estilo". He descubierto su identidad y la de Batman
Motor V8 de 7.6 litros con 594 CV y óxido nitroso, eso si, se queda sin maletero como esos cuqui deportivos que me poneis
Pones Motorhead a todo meter en unos cascos y arrancas... el asfalto
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Re: Cosas con cuatro ruedas
Yo también me acuerdo. Eran Willy Fog, Rigodon y....JackHicks236 escribió: ↑23 Nov 2022¿El que decía eso no era el ratón graciosete con acento andaluz? Me pilló muy pequeño esa serie, pero algo me acuerdo. Como la reponían y reponían...
¡Tico!
Me acordaba del nombre de los dos primeros. Por suerte, según se escriben los dos en Google aparece el tercero atumáticamente. A mí también me gustaba la canción. La serie no tanto.
Pierdes en la victoria si ésta enmascara tus errores. Ganas en la derrota si aprendes la lección.
Seguro que no soy el primero que dice esto o algo muy parecido.
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Re: Cosas con cuatro ruedas
Muchos de los padres de entonces teníamos hijos pequeños el mio ya es "un poquillo grande" y en aquellos tiempos con dos canales se veía lo que había, los Aurones, los Gnomos, los Teleñecos y un largo etcétera de programas infantiles, luego cuando vinieron las nuevas cadenas y programaciones ya dejaron de ser tan pequeños y empezaron con: los cazafantasmas, La saga de regreso al futuro las repeticiones y nuevas pelis de la Guerra de las Galaxias y toda aquella cascada de pelis de aventuras y fantásticas ...GolanTrevize escribió: ↑23 Nov 2022Yo también me acuerdo. Eran Willy Fog, Rigodon y....JackHicks236 escribió: ↑23 Nov 2022¿El que decía eso no era el ratón graciosete con acento andaluz? Me pilló muy pequeño esa serie, pero algo me acuerdo. Como la reponían y reponían...
¡Tico!
Me acordaba del nombre de los dos primeros. Por suerte, según se escriben los dos en Google aparece el tercero atumáticamente. A mí también me gustaba la canción. La serie no tanto.
Con mi chaval me lo he pasado pipa porque además jugábamos con la Nintendo, juegos de mesa como el Monopoly nos echábamos unas risas a veces cuando nos hacíamos trampas,
ir a parque y jugar a mil y una cosas nuevas inventadas o clásicas
Que tiempos aquellos que ya son pasado pero que se recuerdan no sin cierta nostalgia
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Re: Cosas con cuatro ruedas
Este artefacto haría las delicias de Jack...
Saludos.
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Re: Cosas con cuatro ruedas
Por la pintura, desde luego. Ahora, los añadidos estéticos...
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Re: Cosas con cuatro ruedas
Supongo que imitará al mítico Spitfire. Por cierto, podía haberse esperado a reparar el pinchazo para hacer la foto. ¡Ya le vale!
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Re: Cosas con cuatro ruedas
No me había dado cuenta del detalle.GolanTrevize escribió: ↑03 Dic 2022 Por cierto, podía haberse esperado a reparar el pinchazo para hacer la foto. ¡Ya le vale!
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Re: Cosas con cuatro ruedas
¿Ves lo que pasa cuando jodes a un desconocido? ¡Esto es lo que pasa! ¿Ves lo que pasa, Larry? ¿Lo ves? . . .
https://twitter.com/taxfreelt/status/15 ... 1428549632
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Re: Cosas con cuatro ruedas
¿Y eso qué era?Madera escribió: ↑04 Dic 2022 ¿Ves lo que pasa cuando jodes a un desconocido? ¡Esto es lo que pasa! ¿Ves lo que pasa, Larry? ¿Lo ves? . . .
https://twitter.com/taxfreelt/status/15 ... 1428549632
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Re: Cosas con cuatro ruedas
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Re: Cosas con cuatro ruedas
Por eso comienzo diciendo "supongo". Lo del Spitfire lo decía por la escarapela de la Royal Air Force. Aunque el Mustang fue diseñado para exportárselo a los ingleses, no creo que sea un icono inglés como lo es el Spitfire. A mí, personalmente, me gusta un rato bien largo más el Mustang. Incluso lo he llegado a tener de avatar antes de que minoru me ajustara una imagen del Tomcat.
Por cierto, del Hurricane no sé nada. Voy a echarle un vistazo ahora mismo.
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Re: Cosas con cuatro ruedas
Mira que soy un enamorado absoluto del Spitfire (especialmente el Mk IX) pero el Hurricane fue la espina dorsal de la RAF al principio de la II Guerra Mundial. De hecho, en la Batalla de Inglaterra los Hurricanes derribaron más aviones enemigos que los Spitfire.GolanTrevize escribió: ↑06 Dic 2022Por cierto, del Hurricane no sé nada. Voy a echarle un vistazo ahora mismo.
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Re: Cosas con cuatro ruedas
Lo he estado leyendo. Incluso hay controversia acerca de cual de los dos tuvo más mérito. Y es que el Spitfire podía hacer frente a los Me 109, mientras que los Hurricane no. Al final, la guerra es un trabajo en equipo. Sin los Spitfire en determinados momentos, los Hurricane lo habrían pasado mal. Si solo se hubieran hecho los Spitfire, se habrían hecho bastantes menos y podrían haber sido insuficientes. Me ha sorprendido mucho eso de que la "piel" del fuselaje fuera de tela sin tensar. Muchos disparos la atravesaban sin más y no hacían más que un agujero.JackHicks236 escribió: ↑06 Dic 2022Mira que soy un enamorado absoluto del Spitfire (especialmente el Mk IX) pero el Hurricane fue la espina dorsal de la RAF al principio de la II Guerra Mundial. De hecho, en la Batalla de Inglaterra los Hurricanes derribaron más aviones enemigos que los Spitfire.GolanTrevize escribió: ↑06 Dic 2022Por cierto, del Hurricane no sé nada. Voy a echarle un vistazo ahora mismo.
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Re: Cosas con cuatro ruedas
Pues conmigo habéis ido a dar con un fan del Hurricane. ¡Salud!
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Re: Cosas con cuatro ruedas
A mí me suena más a un Typhoon
Cuando el líder eficaz ha dado por terminado su trabajo,
la gente dice que todo ocurrió de un modo natural.
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Re: Cosas con cuatro ruedas
La anécdota de la tela estoy casi seguro que era el Hurricane.
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Re: Cosas con cuatro ruedas
GolanTrevize escribió: ↑06 Dic 2022Y es que el Spitfire podía hacer frente a los Me 109, mientras que los Hurricane no.
JackHicks236 escribió: ↑06 Dic 2022Mira que soy un enamorado absoluto del Spitfire (especialmente el Mk IX) pero el Hurricane fue la espina dorsal de la RAF al principio de la II Guerra Mundial.
Pues de todo hay. Hablando de 1940, tremendo aqui:
https://www.elgrancapitan.org/foro/viewtopic.php?t=442
Para empezar habia más de 700 Hurricanes por 350 Spitfires. Y si, con la ventaja del radar, combustible de mas octanaje y que los cazas alemanes no tenían mas de 10 minutos de lucha sobre UK, intentaban que el Spit fuera directo desde mas altitud solo a por los cazas, mientras los Hurricanes se centraban en los bombarderos (mas antiguos muchos, pero eran la prioridad).
Condiciones ideales siempre.
Y si, el Hurricane en ese caso derribó mas (cerca del 60/40 para el) pero habria que ver la calidad de lo derribado y es indiscutible que numéricamente siempre fueron más.
Spitfire, mas caro, moderno y recién entregado/entrenado, un pura sangre del combate aire-aire. En Septiembre 40, 230 vs 539 derribados, presupongo partiéndose los dientes con el temible Bf-109 (y pilotos muy entrenados).
Supongo es parecido a otra conversación que tuvimos sobre el P-51vsP-47.
Este hombre, por una parte, cree que sabe algo, mientras que no sabe [nada]. Por otra parte, yo, que igualmente no sé [nada], tampoco creo [saber algo].
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Re: Cosas con cuatro ruedas
De todas formas, hay un informe que decía a los pilotos alemanes que tuviesen cuidado con el Hurricane en combate de perros porque giraba sobre sí mismo mucho mejor que el 109, y le era más fácil buscar "las 6" del caza alemán.
Aparte que dio la talla en otros teatros contra los italianos, que se supone que eran los reyes del combate acrobático con sus aviones tan maniobreros... lentos eso sí, pero muy maniobreros.
E incluso en el Pacifico tuvo un uso dilatado, aunque, como todos los modelos aliados del principio de la guerra, sufrió contra los A6M "Zero".
Aparte que dio la talla en otros teatros contra los italianos, que se supone que eran los reyes del combate acrobático con sus aviones tan maniobreros... lentos eso sí, pero muy maniobreros.
E incluso en el Pacifico tuvo un uso dilatado, aunque, como todos los modelos aliados del principio de la guerra, sufrió contra los A6M "Zero".
"Wellington esta acabado, Sire. Muy mal se nos tiene que dar".
Dicho por un ayudante de campo desconocido a Napoleón la mañana del 18 de junio de 1.815...
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Re: Cosas con cuatro ruedas
Hasta los Spitfire sufrieron contra los A6M sobre Darwin. Los Hurricane creo que fueron usados sobre todo como cazabombarderos después de 1941, tanto en Asia como en Europa o el desierto norteafricano (donde se los llegó a armar con cañones de 40 mm. para la lucha anticarro), una vez superados como cazas.Tirador escribió: ↑07 Dic 2022 De todas formas, hay un informe que decía a los pilotos alemanes que tuviesen cuidado con el Hurricane en combate de perros porque giraba sobre sí mismo mucho mejor que el 109, y le era más fácil buscar "las 6" del caza alemán.
Aparte que dio la talla en otros teatros contra los italianos, que se supone que eran los reyes del combate acrobático con sus aviones tan maniobreros... lentos eso sí, pero muy maniobreros.
E incluso en el Pacifico tuvo un uso dilatado, aunque, como todos los modelos aliados del principio de la guerra, sufrió contra los A6M "Zero".
El miedo es natural en el prudente
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Re: Cosas con cuatro ruedas
Es curioso como en temas específicos se cambia de relato aquí hemos pasado de cuatro ruedas a cuatroa alas así sin pensar
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Re: Cosas con cuatro ruedas
¡De momento, solo estamos con dos alas! Aunque si contamos los timones de profundidad, nos vamos a cuatro. Pero para hablar de cuatro alas de verdad, nos tenemos que ir a la Primera Guerra Mundial, no la segunda. Aunque algún biplano sí que se usó. Aquí os dejo un enlace:minoru genda escribió: ↑11 Dic 2022 Es curioso como en temas específicos se cambia de relato aquí hemos pasado de cuatro ruedas a cuatroa alas así sin pensar
http://surfcity.kund.dalnet.se/biplanes.htm
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Re: Cosas con cuatro ruedas
Volviendo al tema. Aquí, en España tuvimos un coche famoso por su protuberancia en el capó. Tanto que se le apodó "el chepa".
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Re: Cosas con cuatro ruedas
Un esquema de un encendido clásico aquel de bujias Delco y demás. Hemos hablado delencedido por magneto que también usaron los vehiculos alla en la primera mitad del siglo pasado así que presentar este esquema es obligado tanto por las pequeñas diferencias como para que los "nostálgicos" lo recuerden los coches con este viejo sistema de encendido no te dejaban tirado porque en caso de avería (raro que pasara) se reparaba fácil, solo había que llevar alguna pieza de las relacionadas con el encendido por ejemplo platinos, condensador, tapa delco y bujias que ocupaban poco espacio.
Yo cuando viajaba llevaba una bolsa con lo necesario para reparar averías simples. Ahora en la actualidad, como falle alguna cosa ....... a esperar a la grúa en la mayoría de los casos
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Re: Cosas con cuatro ruedas
¿No es aquél que el anuncio de la tele decía "importante, no importado"?GolanTrevize escribió: ↑11 Dic 2022 Volviendo al tema. Aquí, en España tuvimos un coche famoso por su protuberancia en el capó. Tanto que se le apodó "el chepa".
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Re: Cosas con cuatro ruedas
La mayoría eran triciclos, tenían tres ruedasminoru genda escribió: ↑11 Dic 2022 Es curioso como en temas específicos se cambia de relato aquí hemos pasado de cuatro ruedas a cuatroa alas así sin pensar
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Re: Cosas con cuatro ruedas
No me acuerdo de aquello. Desde luego que sí que eran fabricados en España, auque tenían licencia FIAT. Desconozco en qué se basaba el acuerdo, pero se le pagaba algo a la marca italiana por producir nuestros coches que estaban basados en sus diseños. No eran del todo igual. había algunas combinaciones de carrocería y motor que solo se daban aquí en España y otras que no trajimos de italia. Con Renault y FASA pasaba algo muy parecido. Básicamente, los Renault españoles solían tener algo más de cilindrada por lo complicado de nuestras carreteras y orografía.gcoenders escribió: ↑11 Dic 2022¿No es aquél que el anuncio de la tele decía "importante, no importado"?GolanTrevize escribió: ↑11 Dic 2022 Volviendo al tema. Aquí, en España tuvimos un coche famoso por su protuberancia en el capó. Tanto que se le apodó "el chepa".
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Re: Cosas con cuatro ruedas
¡qué tiempos aquellos! Me acuerdo de las "perlas" que salían tanto en los platinos como en las bujías. Las limabas y a funcionar. Era importante tener un juego de delgas. Con ellas se medía la distancia entre electrodos de las bujías, la de los platinos o el juego de los taqués. Nunca llegué a hacerle un reglaje de taqués a un motor con balancines, pero sé que solo hacía falta el citado juego de delgas, una llave (de esas que se pierden mucho ) y un destornillador. No eran lo más eficiente del mundo, pero a esos motores les podías hacer lo que te diera la gana.minoru genda escribió: ↑11 Dic 2022 Un esquema de un encendido clásico aquel de bujias Delco y demás. Hemos hablado delencedido por magneto que también usaron los vehiculos alla en la primera mitad del siglo pasado así que presentar este esquema es obligado tanto por las pequeñas diferencias como para que los "nostálgicos" lo recuerden los coches con este viejo sistema de encendido no te dejaban tirado porque en caso de avería (raro que pasara) se reparaba fácil, solo había que llevar alguna pieza de las relacionadas con el encendido por ejemplo platinos, condensador, tapa delco y bujias que ocupaban poco espacio.
Yo cuando viajaba llevaba una bolsa con lo necesario para reparar averías simples. Ahora en la actualidad, como falle alguna cosa ....... a esperar a la grúa en la mayoría de los casos
Un saludo.
Pierdes en la victoria si ésta enmascara tus errores. Ganas en la derrota si aprendes la lección.
Seguro que no soy el primero que dice esto o algo muy parecido.
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Re: Cosas con cuatro ruedas
De hecho, incluso hubo experimentos con Hurricanes biplanos (con un ala superior desechable)GolanTrevize escribió: ↑11 Dic 2022¡De momento, solo estamos con dos alas! Aunque si contamos los timones de profundidad, nos vamos a cuatro. Pero para hablar de cuatro alas de verdad, nos tenemos que ir a la Primera Guerra Mundial, no la segunda. Aunque algún biplano sí que se usó. Aquí os dejo un enlace:minoru genda escribió: ↑11 Dic 2022 Es curioso como en temas específicos se cambia de relato aquí hemos pasado de cuatro ruedas a cuatroa alas así sin pensar
http://surfcity.kund.dalnet.se/biplanes.htm
https://www.destinationsjourney.com/his ... e-biplane/
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Un poco de ciencia aleja de Dios, pero mucha ciencia devuelve a Él (Louis Pasteur)
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