¿Qué barco es éste?

[minoru genda]

Correcto Capi es tu turno

[pepero]

Correcto Capi es tu turno

¿BAMCIS?

Saludos.

[minoru genda]

Correcto Capi es tu turno

¿BAMCIS?

Saludos.

Exacto es BAMCIS el que ha respondido y es quien tiene que poner su reto no Capi, pido mil perdones y gracias por fijarte Pepe

[BAMCIS]

[Antigono Monoftalmos]

Esta me suena, español y de la Guerra de Cuba, y por afinar el tiro es uno de los cruceros de la flota de Cervera. Me falta por averiguar el nombre

[minoru genda]

Esta me suena, español y de la Guerra de Cuba, y por afinar el tiro es uno de los cruceros de la flota de Cervera. Me falta por averiguar el nombre

Pues hala dale que es tuyo de ti y ta chupao

[Antigono Monoftalmos]

Pues me tiro a la piscina, ¿será el Almirante Oquendo?

[BAMCIS]

La cosa va bien . No es el Almirante Oquendo

[Capitán Prat]

Es su hermano, El Viscaya

[BAMCIS]

Es su hermano, El Viscaya

Efectivamente es el Vizcaya.
Cruceros acorazados de clase Infanta María Teresa.
Se construyeron tres:

Los tres buques eran gemelos.
El que comentó Antígono, el Almirante Oquendo
El Infanta María Teresa
Y el Vizcaya.

Los cruceros acorazados de la clase Infanta María Teresa eran unidades que sirvieron tanto en aguas europeas como americanas. Tras el estallido de la Guerra Hispano-estadounidense en 1898, los tres fueron destinados a la 1.ª Escuadrilla, comandada por el Vicealmirante Pascual Cervera y Topete, y en la que los tres fueron hundidos en la Batalla de Santiago de Cuba.

Tienen su historia, ya que originalmente, la Armada española había planeado construir barcos gemelos del acorazado Pelayo, pero la crisis de las Carolinas con el Imperio Alemán en 1885 hizo que España desviara el dinero presupuestado para los acorazados a la clase Infanta María Teresa. Los cruceros blindados se consideraban más deseables que los acorazados adicionales en ese momento porque su mayor velocidad y rango de navegación los hacían más adecuados para responder a las crisis coloniales en lugares lejanos respecto a la metrópoli.

Estos tres barcos eran versiones inspiradas en los cruceros acorazados británicos de la clase Orlando, con un tamaño más grande y con una artillería más potente.

El problema era la protección que era relativamente pobre, un estrecho cinturón blindado cubría solo dos terceras partes de la línea de flotación en el centro del buque, con la cubierta blindada plana sobre el cinturón, pero curvándose hacia abajo en los extremos, con un glacis inclinado blindado sobre la sala de máquinas. Se colocaron anchas carboneras sobre el cinturón, con un grupo de carboneras más estrechas a los lados de la sala de máquinas por debajo de la línea de flotación.

Los cañones Hontoria de 280 mm, que solo tenían capotas ligeramente blindadas, se instalaron a proa y a popa junto con cañones de repetición de 140 mm sobre la cubierta superior al aire libre, detrás de pantallas protectoras. Los barcos tenían un alto francobordo sin protección.

Estos buques, fueron inicialmente catalogados como cruceros protegidos de 1ª clase, eran también catalogados como cruceros acorazados por otras marinas, ya que, pese a su escaso desplazamiento (6890 ton), su protección (cinturón blindado de 305-254 mm y barbetas 229 mm) era muy superior a la habitual en los cruceros protegidos (de 70 a 152 mm, salvo excepciones), al igual que sucedía con su artillería principal, que era equiparable a la de un acorazado coetáneo. Por lo tanto, se debe tener en cuenta la posibilidad de designar, o localizar designados, a estos buques de las dos formas. De igual modo, cabe destacar, que antes del inicio de la guerra hispano estadounidense, el gobierno de Berenguer decidió con fines tanto publicitario como intimidatorio, reclasificarlos como acorazados de 2ª clase.


Capitán, tu turno.

[minoru genda]

¿Véis como a pesar de haberme equivocado era el turno del Capi? ....... bueno después de todo ha sido dando un rodeo por el Turno de BAMCIS, es queeeee .....

[Capitán Prat]

Es su hermano, El Viscaya

Efectivamente es el Vizcaya.
Cruceros acorazados de clase Infanta María Teresa.
Se construyeron tres:

Los tres buques eran gemelos.
El que comentó Antígono, el Almirante Oquendo
El Infanta María Teresa
Y el Vizcaya.

Los cruceros acorazados de la clase Infanta María Teresa eran unidades que sirvieron tanto en aguas europeas como americanas. Tras el estallido de la Guerra Hispano-estadounidense en 1898, los tres fueron destinados a la 1.ª Escuadrilla, comandada por el Vicealmirante Pascual Cervera y Topete, y en la que los tres fueron hundidos en la Batalla de Santiago de Cuba.

Tienen su historia, ya que originalmente, la Armada española había planeado construir barcos gemelos del acorazado Pelayo, pero la crisis de las Carolinas con el Imperio Alemán en 1885 hizo que España desviara el dinero presupuestado para los acorazados a la clase Infanta María Teresa. Los cruceros blindados se consideraban más deseables que los acorazados adicionales en ese momento porque su mayor velocidad y rango de navegación los hacían más adecuados para responder a las crisis coloniales en lugares lejanos respecto a la metrópoli.

Estos tres barcos eran versiones inspiradas en los cruceros acorazados británicos de la clase Orlando, con un tamaño más grande y con una artillería más potente.

El problema era la protección que era relativamente pobre, un estrecho cinturón blindado cubría solo dos terceras partes de la línea de flotación en el centro del buque, con la cubierta blindada plana sobre el cinturón, pero curvándose hacia abajo en los extremos, con un glacis inclinado blindado sobre la sala de máquinas. Se colocaron anchas carboneras sobre el cinturón, con un grupo de carboneras más estrechas a los lados de la sala de máquinas por debajo de la línea de flotación.

Los cañones Hontoria de 280 mm, que solo tenían capotas ligeramente blindadas, se instalaron a proa y a popa junto con cañones de repetición de 140 mm sobre la cubierta superior al aire libre, detrás de pantallas protectoras. Los barcos tenían un alto francobordo sin protección.

Estos buques, fueron inicialmente catalogados como cruceros protegidos de 1ª clase, eran también catalogados como cruceros acorazados por otras marinas, ya que, pese a su escaso desplazamiento (6890 ton), su protección (cinturón blindado de 305-254 mm y barbetas 229 mm) era muy superior a la habitual en los cruceros protegidos (de 70 a 152 mm, salvo excepciones), al igual que sucedía con su artillería principal, que era equiparable a la de un acorazado coetáneo. Por lo tanto, se debe tener en cuenta la posibilidad de designar, o localizar designados, a estos buques de las dos formas. De igual modo, cabe destacar, que antes del inicio de la guerra hispano estadounidense, el gobierno de Berenguer decidió con fines tanto publicitario como intimidatorio, reclasificarlos como acorazados de 2ª clase.


Capitán, tu turno.

El problema es que era estrictamente hablando cruceros. Dificilmente hubieran podido enfrentarse a un acorazado, e incluso a un crucero, como los de la Flota norteamerica de 1890 a menos que estuvieran en condiciones tácticas mas favorables que las que se dieron en el Caribe de esa epoca

[Capitán Prat]

Ahora el nuevo desafío.



Se nota que si flota, es por el oxido acumulado.

[Satur]

La cubierta color minio dice SOVIETICO a voces

[hoff]

¿Un buque de desembarco soviético clase Polnocny?

[Capitán Prat]

¿Un buque de desembarco soviético clase Polnocny?

Efectivamente.
En este caso es el "Antares" de la armada de Bulgaria.
Diseño sovietico construido en Polonia.
Le toca a usted "Medio Hombre" o "el politico mas astuto de los Siete Reinos"

[hoff]

Algo más aseadito...

[Antigono Monoftalmos]

Es su hermano, El Viscaya

Siempre confundo a los tres, se parecen tanto

Algo más aseadito

¿Fragata estadounidense?

[hoff]

No, no es estadounidense.

[BAMCIS]

¿Puede ser una Clase Mogami japonesa, el Yahagi (FFM-5)?
La fragata polivalente más moderna, la ceremonia de lanzamiento y nombramiento se llevó a cabo en el astillero de la compañía en Nagasaki el 23 de junio.

La tecnología furtiva utilizada en las naves se basa en la investigación y el desarrollo de MHI del avión experimental de caza furtivo Demostrador de Tecnología Avanzada (ATD)-X Shinshin.

La clase Mogami tendrá un desplazamiento estándar de aproximadamente 3.900 t. Cada fragata tendrá una longitud aproximada de 130 m y una manga de 16 m. La embarcación de tamaño pequeño estará tripulada por una tripulación de 90.
La fragata contará con el avanzado centro integrado de información de combate (CIC) de MHI con consolas multifunción, mesas táctiles y una gran pared de pantalla circular de 360°, que podrá mostrar información desde la timonera y la sala de control de motores. También puede mostrar los alrededores del barco y utilizar tecnología de realidad aumentada para distinguir diferentes estructuras o navegar por el barco en caso de fallas en el control del puente o del motor.

El buque será capaz de desplegar y recuperar vehículos submarinos no tripulados (UUV), buques de superficie no tripulados (USV), un helicóptero y minas marinas.

Sistemas de armas
La nueva fragata estará armada con un sistema de cañón naval Mark 45 de 127 mm de BAE Systems, un sistema de lanzamiento vertical (VLS) Mk 41 de 16 celdas para misiles tierra-aire y ocho misiles antibuque.

También contará con estaciones de armas controladas a distancia, lanzadores de torpedos y señuelos, y el sistema de defensa de misiles antibuque de corto alcance SeaRAM de Raytheon en el hangar de helicópteros.

El buque estará equipado con un radar multifunción en un mástil integrado, un sistema de sensores electroópticos e infrarrojos (EO/IR) OAX-3, un radar de barrido electrónico activo (AESA) multipropósito de banda X OPY-2, Sonda de profundidad variable (VDS) OQQ-25 de NEC, sistema de sonda de matriz remolcada (TASS) y una sonda antiminas OQQ-11 montada en el casco de Hitachi.

Los sensores y los sistemas de armas de la fragata se interconectarán con el sistema de gestión de combate (CMS) OYQ-1 y el sistema de visualización/procesamiento de información OYX-1-29.

Las fragatas estarán propulsadas por un sistema de propulsión combinado de diésel y gas (CODAG) que integra una turbina de gas Rolls-Royce MT30 y dos motores diésel MAN 12V28/33D STC.

[minoru genda]

La cubierta color minio dice SOVIETICO a voces

No es minio son cientos de langostinos amaestrados por Ucrania practicando un abordaje

[hoff]

Según la foto de la wiki en inglés (no me he cansado mucho buscando, ya ves) es el Mogami, pero lo doy por válido, BAMCIS, ya que pertenece a la misma clase.

Tu turno

[BAMCIS]

Os pongo uno que es la risa, parece que está partido por dos.

[pendragon]

Sera el Buque de recolección de hidrocarburos Y1643 Bottsand, alemán?

[Capitán Prat]

Es uno de los barcos de la clase Bottsand.Son barcos especificamente diseñados y construidos para el control de derrames de petroleo.
Aunque son barcos auxiliares de la marina de guerra alemana, la Deutsche Marine , no son unidades militares estrictamente hablando.
De hecho su tripulación son civiles

[BAMCIS]

Pendragon has acertado. Es ese mismo
Tu turno

[pendragon]

Gracias BAMCIS, aquí mi propuesta:

[hoff]

¿Guerras arabe-israelíes?

[pendragon]

No participo en esas guerras.

[BAMCIS]

Parece un caza submarinos escoltando a un convoy en el Atlántico.