Pinturas y dibujos después de 1945

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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por cv-6 »

JackHicks236 escribió: 02 Feb 2023¿El Aadvark tenía bodega de armas? No lo sabía. Pensaba que con todo lo que podía llevar en las alas era suficiente.
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En realidad no creo que haya usado sus 8 soportes de armas nunca. Lo normal era usar sólo los 4 más internos (los orientables) más la bodega (aunque sospecho que ahí lo más habitual sería llevar un tanque extra de combustible).
Prinzregent escribió: 02 Feb 2023 El primero lleva dos AGM-69 SRAM nucleares.
Ahí podían ir dos misiles Phoenix en la versión naval.


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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por JackHicks236 »

Prinzregent escribió: 02 Feb 2023 Dos ejemplos:

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El primero lleva dos AGM-69 SRAM nucleares.
Uno cree saberlo todo y te encuentras con estas cosas. :shock Gracias por las fotos Prinz, muy reveladoras. :dpm:
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por Aguila Audaz »

JackHicks236 escribió: 02 Feb 2023 ¿El Aadvark tenía bodega de armas? No lo sabía. Pensaba que con todo lo que podía llevar en las alas era suficiente.
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Segun un comentario de un seguidor de la pagina de fcb
La a bodega interna del F111 se usaba para poner las contramedidas electrónicas y/o los los iluminadores para las bombas de caída libre de guía láser. a pesar de poder burlar las defensas antiaéreas gracias a su velocidad los sucesivos modelos de misiles de guía radar S.A.M hicieron que se adoptará estos sistemas electrónicos para tener una chance más de éxito en su misión de bombardeo
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por cv-6 »

Creo que era más habitual el iluminador laser, ya que los equipos de ECM se podían colgar de un punto de anclaje en la parte trasera. Otra opción para la bodega (creo que ya lo he mencionado en un mensaje anterior) era la instalación de un cañón Vulcan con algo más de 2000 disparos (aunque no le veo mucha utilidad en un avión de este estilo). Y finalmente, esto creo que sólo para el FB-111A, estaba la opción de 2 misiles nucleares SRAM, tal y como se indica un ar de mensajes más arriba.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por Beltranejo »

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ROKS Sejong El Grande. Por jdsmyoko.
Destructor que da nombre a su clase, los destructores clase Sejong el Grande, también conocidos como KD-III, son tres destructores de misiles guiados de la Armada de la República de Corea.
Con 8500 toneladas de desplazamiento y 11 000 toneladas a plena carga, los destructores KDX-III de la clase Sejong el Grande son por mucho los destructores más grandes en la armada surcoreana. Tienen como arma principal un cañón naval 127 mm/L62 Mk. 45 Mod 4, el cual es una versión mejorada del mismo utilizado en navíos de varias naciones extranjeras. Su armamento de defensa de punto incluye un Goalkeeper CIWS de 30 mm y un RIM-116 RAM Bloque 1 con 21 salvas, siendo la primera plataforma Aegis en llevar un sistema RAM.
El armamento antiaéreo consiste en un Sistema de lanzamiento vertical (VLS) SM-2 Bloque IIIA y IIIB​ con 80 células.
Para guerra antisubmarina, los armamentos consta de cohetes antisubmarinos K-ASROC Hong Sahng-uh (Tiburón Rojo) y 32 torpedos K745 LW Cheong Sahng-uh (Tiburón Azul).
Para la guerra antisuperficie, está dotado de 16 misiles antibuque de largo alcance SSM-700K Hae Sung-uh (Estrella de Mar), cada uno con un rendimiento similar a los misiles Harpoon. La capacidad de ataque a tierra es proporcionada por el misil de crucero recientemente desarrollado Hyunmoo-3C (Guardián del Cielo del norte), el cual es similar a los Tomahawk.
Baterías de misiles
VLS: célula de 128 misiles
Mk 41 VLS 48 (Proa)
Mk 41 VLS 32 (Popa)
K-VLS 48 (Popa)
Lanzamisiles Antibuque: 16
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por Beltranejo »

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Merkava Mark I. Por mikeran mikelan.
El Merkava Mark I fue la primera versión de este carro en entrar en servicio, entregada a las FDI en 1979. Tanto esta versión como las posteriores tienen un alto nivel de protección (único) tanto por su estructura como por el blindaje del habitáculo, así como por la instalación de todos los sistemas del carro alrededor de la tripulación y la munición.Su arma principal era la copia local del cañón M68 de 105 mm, llevando 62 cartuchos de munición
y asociado al sistema de control de tiro Matador MK-1 desarrollado por Israel.
La producción de la versión Mark I continuó hasta 1983, cuando las FDI empezaron a recibir el carro Merkava Mark II. El Mk.I empleaba el motor del M60 (repotenciado eso si), los rodamientos del Centurión, visores infrarrojos basados en los del tanque T-62, blindaje de acero espaciado y otros elementos que evidenciaban para los pocos que conocían los detalles que el Mk.I era un modelo de preserie, en fase desarrollo y mejoras pendientes, puesto en servicio para suplir las carencias detectadas en 1973 y ante la urgencia de contar con un tanque adecuado.
El bautismo de fuego del Merkava se produjo en junio de 1982, cuando los tanques israelíes cruzaron la frontera del Líbano dando comienzo la operación ”Paz en Galilea”. Los Merkava Mk.I participaron en las batallas de Bekaa, Ein Zehalta y Ya`aqub enfrentándose a los tanques y helicópteros antitanque sirios. Los Merkava averiados en combate fueron reparados en pocas horas en el mismo frente. Ningún Mk.I fue destruido por los cañones de los tanques sirios y sufrieron numerosas emboscadas de las milicias palestinas armadas con RPG-7, Sagger y MILAN. Las tripulaciones de los Merkava se sentían seguras y debido a su blindaje el mando los puso al frente de las columnas de M60 Patton y Centurión. En total 7 carros Merkava fueron, según Israel, destruidos en Líbano: 6 por minas anticarro y uno por las armas antitanque de las guerrillas palestinas. En este caso el tanque quedó aislado y sufrió varios ataques simultáneos, recibiendo un disparo en la unión trasera de la torre con la barcaza. Líbano motivó modificaciones que resultaron en la versión Mk.II para afrontar los puntos débiles del Mk.I y poder operar con mayor seguridad en un entorno letal como es un ciudad.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por Beltranejo »

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Mikoyan MIG-27D soviético Por Jeff Holy.
El prototipo del MiG-27 hizo su primer vuelo en 1974. En total, la Unión Soviética produjo 910 MiG-27 de varias variantes hasta 1983.
La variante MiG-27D ("Flogger D") fue su primera actualización. Contaba con capacidad de ataque nuclear, 304 aparatos fueron convertidos a esta variante.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por cv-6 »

Beltranejo escribió: 16 Feb 2023 El prototipo del MiG-27 hizo su primer vuelo en 1974. En total, la Unión Soviética produjo 910 MiG-27 de varias variantes hasta 1983.
La variante MiG-27D ("Flogger D") fue su primera actualización. Contaba con capacidad de ataque nuclear, 304 aparatos fueron convertidos a esta variante.
Es decir, un caza (o más bien cazabombardero) de 3ª generación que hace su primer vuelo el mismo año que el F-16 (penúltimo caza estadounidense de 4ª generación). Creo que con eso está todo dicho.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

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AMX 30 qatarí en a Guerra del Golfo. Por Maxim Timofeev.
Los AMX-30 qataríes vieron combate durante la Guerra del Golfo en la Batalla de Khafji, donde el 30 de enero de 1991 contraatacaron en un intento de recuperar la ciudad de Khafji de las fuerzas iraquíes que la habían ocupado la noche anterior. Durante la acción, los AMX-30 de Catar pusieron fuera de combate a tres T-55 iraquíes y capturaron a cuatro más. Al menos un AMX-30 qatarí se perdió durante la batalla.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por Beltranejo »

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Fragata de la Marina Noruega Roald Amundsen. Por Sumairu.
Construida por Navantia, España, es una de la serie de cinco fragatas construidas para la Armada Real de Noruega. Fue entregada el 21 de mayo de 2007.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por Beltranejo »

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Tormenta repentina. Por R. G. Smith.
El USS De Haven (DD-727) proporciona protección antiaérea y antisubmarina para el portaaviones USS Coral Sea (CVA-43) mientras se encuentra en la Estación Yankee, un área de preparación operativa frente a la costa de Vietnam del Norte. El monzón de invierno en esa región se caracteriza por nubes fuertes y lluvias constantes que dificultan las operaciones.
El destructor De Haven, de la clase Sumner, fue comisionado el 31 de marzo de 1944. Pronto se encontró escoltando los portaaviones rápidos de la TF38 que atacaban Luzón en apoyo de la invasión de Leyte en noviembre. A lo largo de sus 49 años de carrera, este segundo De Haven recibió cinco estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial y, además de su Mención de Unidad de la Armada, recogió otras seis por su servicio en la Guerra de Corea y condecoraciones por 10 giras en Vietnam entre 1962 y 1971.
Transferido a la Armada de Corea del Sur en 1973, fue renombrado ROKS Incheon (DD-98/918) (estuvo presente en los desembarcos allí en 1950) y sirvió bajo la bandera de ese país hasta 1993.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por Beltranejo »

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El Tucu Luis Cervera y los cuatro impactos que casi lo matan. Por Alberto Nassivera.
Luis «Tucu» Cervera se desempeñó en la guerra de las Malvinas como Jefe de Sección en los Douglas A4-B Skyhawk del 2º Escuadrón de la V Brigada Aérea de Caza, Villa Reynolds, provincia de San Luis.
El 13 de junio de 1982 lideró el ataque al puesto de mando inglés destacado en las proximidades del monte Dos Hermanas, próximo a Puerto Argentino, que consiguieron bombardear con éxito.
A la salida del ataque, esquivó dos misiles pero recibió cuatro impactos de arma de pequeño calibre, que no pudieron impedir que disparara sobre un helicóptero Sea King que le salió al paso, esquivara las patrullas de Harrier y a una fragata inglesa que lo había detectado. Consiguiendo regresar al continente.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por hoff »

cv-6 escribió: 16 Feb 2023
Beltranejo escribió: 16 Feb 2023 El prototipo del MiG-27 hizo su primer vuelo en 1974. En total, la Unión Soviética produjo 910 MiG-27 de varias variantes hasta 1983.
La variante MiG-27D ("Flogger D") fue su primera actualización. Contaba con capacidad de ataque nuclear, 304 aparatos fueron convertidos a esta variante.
Es decir, un caza (o más bien cazabombardero) de 3ª generación que hace su primer vuelo el mismo año que el F-16 (penúltimo caza estadounidense de 4ª generación). Creo que con eso está todo dicho.
Era una versión de ataque al suelo del MiG-23, como se puede ver en su aspecto general, no un desarrollo nuevo como el F-16, cuya contraparte era el MiG-29.
El miedo es natural en el prudente
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por vampicrazy »

Mikoyan Gurevich MiG-27 (Rojo 21). Andrey Zhirnov.
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"Todo ser humano tiene en el camino su pedestal de héroe. El mérito consiste en que, llegado el momento, tenga el coraje suficiente para subir a él."
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por vampicrazy »

Mikoyan Gurevich MiG-23 en el cielo polaco. Wojciech Sankowski (Sanko).
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Mikoyan Gurevich MiG-23UB (Rojo 846), 28. PLM, 11. Escuadrón, 1994. Wojciech Sankowski
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por betiquer »

Dibujo de Vanesa Andrés Manzano en homenaje a los infantes de marina españoles y personal de la UME en su labor durante los recientes terremotos en Turquía.

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Saludos.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por Beltranejo »

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Un F-86 del 2º Escuadrón de la Fuerza Aérea Sudafricana (SAAF), los Flying Cheetahs (Guepardos Voladores), intercepta un MIG 15 norcoreano. Por Derrick Dickens.
A principios de 1953, los "Flying Cheetahs" se convirtieron de sus F-51 Mustangs al F-86 Sabre a reacción que operaba desde K-55 en Osan, al sur de Seúl. Hicieron entrenamiento de conversión en los T-33 Shooting Stars y una semana después llegaron sus primeros Sabres. Gerneke realizó la primera salida operacional el 22 de febrero. El mismo día avistaron numerosos MiG, pero no hubo combate.
Para el 12 de marzo, estaban en pleno funcionamiento y volaron cuatro patrullas antiaéreas a lo largo del río Yalu en un intento de atraer a los MiG a través de la frontera para participar en el combate. Fue durante una de estas alertas aéreas cuando, el 18 de marzo, el coronel 'Kalfie' Martin y Eddie Pinaar interceptaron dos MiG. Ambos pilotos atacaron y se vio que un MiG explotaba cuando entraba en una nube. El derribo fue acreditado al coronel Martin.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por Beltranejo »

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M-48A3 del USMC en Hué en 1968. Por Ron Volstad.
En 1964 el Cuerpo de Marines de los EE. UU. recibió 419 tanques Patton. El modelo A3 introdujo el motor diésel, contrarrestando las características de las versiones anteriores de incendiarse. Estos Patton fueron desplegados durante la guerra de Vietnam. Debido a que todos los tanques M48A3 eran conversiones de modelos anteriores, muchas características variaban entre los ejemplos individuales de este tipo. Los tanques M48A3 podrían tener tres o cinco rodillos de soporte en cada lado y podrían tener el tipo de faro anterior o posterior.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por Lutzow »

USS Nimitz, Academy box art.

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Saludos.
Delenda est Putinlandia

Es mejor permanecer con la boca cerrada y parecer un idiota, que abrirla y confirmarlo...
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por Prinzregent »

¿Qué ha despegado? Un Sea King o un caza a reacción...
“¿No es extraño?; los mismos que se ríen de los adivinos se toman en serio a los economistas”. Anónimo

“Los políticos son siempre lo mismo. Prometen construir un puente aunque no haya río”. Nikita Jruchev

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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por Beltranejo »

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Guerreros de la Guerra Fría, por John Young.
El B-47 se convirtió en el primer bombardero moderno verdadero en llenar las filas del nuevo Comando Aéreo Estratégico del General Curtiss Lemay. Con capacidades de largo alcance y gran altitud, el 'Stratojet' se convirtió en la columna vertebral del SAC a principios de la década de 1950. Tan rápido como muchos de los primeros aviones de combate, con defensas sofisticadas y una altitud operativa de hasta 40,000 pies, el B-47 fue un fuerte elemento disuasorio en los primeros días del enfrentamiento nuclear.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por JackHicks236 »

Prinzregent escribió: 12 Mar 2023 ¿Qué ha despegado? Un Sea King o un caza a reacción...
No pillo el chiste. :pre:
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por Prinzregent »

JackHicks236 escribió: 20 Mar 2023
Prinzregent escribió: 12 Mar 2023 ¿Qué ha despegado? Un Sea King o un caza a reacción...
No pillo el chiste. :pre:
No lo hay. Me parece muy rara la forma de despegar el Sea King, más similar a la de un avión de altas prestaciones que a un helicóptero
“¿No es extraño?; los mismos que se ríen de los adivinos se toman en serio a los economistas”. Anónimo

“Los políticos son siempre lo mismo. Prometen construir un puente aunque no haya río”. Nikita Jruchev

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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por cv-6 »

La cosa es si de verdad el Sea King estaba despegando o ya estaba en vuelo (pero sí es cierto que su posición parece exactamente la misma que la de un caza que acabase de despegar de la catapulta de la cubierta angular)
- Es inútil
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por Beltranejo »

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El destructor holandés Evertsen disparando contra torpederos indonesios durante la batalla del mar de Arafura.
La Batalla del Mar de Arafura, también conocida como la Batalla de Vlakke Hoek, fue una batalla naval en la bahía de Vlakke Hoek (bahía del Etna) del mar de Arafura en Nueva Guinea occidental el 15 de enero de 1962, entre Indonesia y los Países Bajos.
La batalla detuvo un intento de la Armada indonesia de desembarcar 150 soldados en Kaimana en Nueva Guinea holandesa para sabotear e incitar a la población local contra el gobierno holandés. El comodoro Yos Sudarso estaba a cargo de la operación en el mar, mientras que el coronel Murshid mandaba a los infiltrados. Tres torpederos indonesios clase Jaguar (RFA), abandonaron las islas Aru en medio de la noche, pero fueron interceptados cerca de la costa de Nueva Guinea por un avión de reconocimiento holandés Neptuno, ya que los holandeses habían anticipado la acción durante semanas. Los torpederos respondieron a las bengalas enviadas por el avión disparándole. El destructor holandés HNLMS Evertsen (destructor de clase S, antiguo HMS Scourge) se unió a la refriega y hundió al RI Matjan Tutul, mandado por Sudarso. Los otros dos barcos, el RI Matjan Kumbang y el RI Harimau, huyeron, pero uno chocó contra un arrecife y el otro fue alcanzado por disparos y quedó incapacitado. El Evertsen pudo salvar a la mayor parte de la tripulación del Matjan Tutul, pero al menos tres marineros murieron, entre los que se encontraba el comodoro Sudarso.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por minoru genda »

JackHicks236 escribió: 20 Mar 2023
Prinzregent escribió: 12 Mar 2023 ¿Qué ha despegado? Un Sea King o un caza a reacción...
No pillo el chiste. :pre:
Sencillo, por lo que yo veo, por el ángulo de despegue y el rumbo que toma parece que ha despegado horizontalmente en vez de verticalmente, no es chiste es cosa de perspectiva o eso creo que quiere decir Su Alteza |-rs :dpm:
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Tengo tanto sueño que no custito dracone pero tampoco se me cuela ninguno si lo veo
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por Lutzow »

F-14 Tomcat derribando algún cacharro soviético, cortesía de Shigeo Koike.

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Saludos.
Delenda est Putinlandia

Es mejor permanecer con la boca cerrada y parecer un idiota, que abrirla y confirmarlo...
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por Prinzregent »

Los únicos que derribó (si únicamente contamos a los norteamericanos) fueron dos Su-17/20/22 "Fitter" y dos MiG-23 libios en dos incidentes en el golfo de Sirte (1981 y1989)
“¿No es extraño?; los mismos que se ríen de los adivinos se toman en serio a los economistas”. Anónimo

“Los políticos son siempre lo mismo. Prometen construir un puente aunque no haya río”. Nikita Jruchev

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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por JackHicks236 »

Prinzregent escribió: 25 Mar 2023 Los únicos que derribó (si únicamente contamos a los norteamericanos) fueron dos Su-17/20/22 "Fitter" y dos MiG-23 libios en dos incidentes en el golfo de Sirte (1981 y1989)
Y un Mi-8 en Irak, durante la Guerra del Golfo. Todo cuenta. |-rs
"Paz a través de la fuerza." Ronald Reagan /// ¿Por qué el cielo es azul? Porque Dios ama a la infantería. /// Anytime, Baby...!
"El fuego puede ser nuestro mejor amigo; ya sea asando unas chuletas, ya sea atacando al VietCong". Sgt. Seymour Skinner US Army
Yo para ser feliz quiero un Garand. /// Semper Fi! /// Para que el mal triunfe, solo es necesario que los hombres buenos no hagan nada.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por cv-6 »

Lutzow escribió: 25 Mar 2023 F-14 Tomcat derribando algún cacharro soviético, cortesía de Shigeo Koike.
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Prinzregent escribió: 25 Mar 2023 Los únicos que derribó (si únicamente contamos a los norteamericanos) fueron dos Su-17/20/22 "Fitter" y dos MiG-23 libios en dos incidentes en el golfo de Sirte (1981 y1989)
En este caso se trata de un Fitter.
- Es inútil
- Sí, pero es el capitán
(Les Luthiers)

Un poco de ciencia aleja de Dios, pero mucha ciencia devuelve a Él (Louis Pasteur)
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