Pinturas y dibujos después de 1945

[Prinzregent]

Guerra de Afganistán, Stinger vs Mi-24.

¿De quién se supone que son esos Hind? Fijaos en la escarapela que lleva, no tiene la típica estrella roja.

¿Podría ser de la India?



O de Egipto.

Recuerdo leer noticias en la prensa cuando la retirada soviética y en ella mencionaban que había pilotos indios operando MiG-27 en apoyo de las fuerzas de Kabul desde Jalalabad. Obviamente, por cercanía, es más plausible que sean indios que egipcios. Bien los pilotos, el aparato (ya hemos visto en Ucrania que equipos destinados a un tercero terminan siendo utilizados por uno de los bandos en conflicto, en este caso los rusos)

[JackHicks236]

Hay que reconocer eso sí, que los vietnamitas fueron los que más jugo le sacaron a los MiG. Ningún otra fuerza aérea ha obtenido resultados parecido con los cacharros de la Mikoyan-Gurevich.

No es por ser mal pensado, pero no me fio de los datos "oficiales" de la Fuerza Aérea de Vietnam del Norte, como también hay que dudar (por mucho que me fastidie) de los tropecientos aviones iraquíes derribados por los F-14 iraníes. Ambos son regímenes que viven de la propaganda, cuyos datos están solo para quien se los quiera creer.
Que se supone (y no lo digo yo, ojo; es la versión oficial) que un F-14 destruyó 3 MiG-23 con un solo disparo de un AIM-54 Phoenix.

[JackHicks236]

¿Podría ser de la India? O de Egipto.

Opino como Prinz. En el caso de tener que elegir entre ambos, también elijo a los indios. Recordemos además, que en los 80 ya gobernaba Mubarak en Egipto, cuyo gobierno fue siempre pro-occidental. No lo veo ayudando a los soviéticos.

[Lutzow]

14 de Noviembre de 1965, Sky Soldiers, cortesía de Larry Selman.

14 de noviembre de 1965, 10:48 a.m. . El polvo de las Tierras Altas Centrales está en el aire. Los UH-1 Hueys del 229º Batallón de Helicópteros de Asalto llevan las primeras tropas americanas al Valle de Ia Drang en Vietnam. Mientras el teniente coronel Hal Moore y sus hombres del 1er Batallón del 7º de Caballería aseguran la zona de aterrizaje X-Ray, el helicóptero del mayor Bruce Crandall lidera el despegue para recoger otro grupo de tropas. En una hora comenzará la primera gran batalla de la guerra de Vietnam y los 450 hombres de Moore se enfrentarán a más de 2.000 regulares del NVA. Pero el Séptimo de Caballería tiene una línea de vida para el reabastecimiento, los refuerzos y las evacuaciones médicas: los Huey. Los helicópteros sufrirán impactos de bala. Dos no sobrevivirán al viaje de regreso. Sin embargo, la batalla terminará en victoria, estableciendo al Huey como la montura de confianza de la guerra de Vietnam y enviando un mensaje al enemigo: los Sky Soldiers estaban allí para luchar.



Saludos.

[Prinzregent]

La continuación no fue también. Tras la retirada de Moore y sus hombres vio al otro batallón (parte del cual había combatido en apoyo de Moore y sus hombres) del 7º de Caballería tomar otro camino que llevaba a un valle cercano. Allí fueron atacados por el regimiento norvietnamita que no había participado en los combates con Moore y las pasaron de todos los colores.

[JackHicks236]

Allí fueron atacados por el regimiento norvietnamita que no había participado en los combates con Moore y las pasaron de todos los colores.

LZ- Albany, si no recuerdo mal. Aquello sí que salió catastróficamente mal. Si no hubieran tenido apoyo aéreo y de artillería, no lo cuenta nadie.

[Aguila Audaz]

Estas pinturas con un realismo importante, me hace pensar que el pintor es un genio con su tecnica

[Aguila Audaz]

Repeliendo el desembarco en Bahía Cochinos.

La invasión de bahía de Cochinos, también conocida como invasión de playa Girón o la batalla de Girón,11​ fue una operación militar en la que tropas paramilitares de cubanos exiliados, apoyados por el gobierno de Estados Unidos, invadieron Cuba en abril de 1961, para intentar crear una cabeza de playa, formar un gobierno provisional que reemplazara al de Fidel Castro y buscar el apoyo de la Organización de los Estados Americanos y el reconocimiento de la comunidad internacional. La acción acabó en fracaso en menos de 65 horas. Fue completamente aplastada por las milicias y las Fuerzas Armadas Revolucionarias de Cuba (FAR). Más de un centenar de soldados invasores murieron, y el ejército cubano capturó a 1200, junto con importante material bélico.

[Ditirambo]

Repeliendo el desembarco en Bahía Cochinos.

La invasión de bahía de Cochinos, también conocida como invasión de playa Girón o la batalla de Girón,11​ fue una operación militar en la que tropas paramilitares de cubanos exiliados, apoyados por el gobierno de Estados Unidos, invadieron Cuba en abril de 1961, para intentar crear una cabeza de playa, formar un gobierno provisional que reemplazara al de Fidel Castro y buscar el apoyo de la Organización de los Estados Americanos y el reconocimiento de la comunidad internacional. La acción acabó en fracaso en menos de 65 horas. Fue completamente aplastada por las milicias y las Fuerzas Armadas Revolucionarias de Cuba (FAR). Más de un centenar de soldados invasores murieron, y el ejército cubano capturó a 1200, junto con importante material bélico.

De paso consolidó la Revolución cubana y el gobierno de Fidel Castro.
Hace unos años visite Bahía Cochinos, y esta lleno de letreros alusivos, aquí pasó esto, hasta aquí llegaron los mercenarios, acá el comandante disparo y dale, dale y dale...

[Beltranejo]

Mirage III israelís destruyendo los MiG 15 de un aeródromo egipcio en la Guerra de los Seis Días.

[JackHicks236]

Mirage III israelís destruyendo los MiG 15

Creo que los MiG destruidos son MiG-19. Fíjate en el timón de profundidad, casi la misma altura que las alas; esa especie de aleta vertical que tiene en el ala y los cañones que están en éstas, pegados al fuselaje.

[Prinzregent]

El primero si parece que podría ser un MiG-19, pero el que está a su derecha me parece que podría ser un MiG-17

[cv-6]

El primero si parece que podría ser un MiG-19, pero el que está a su derecha me parece que podría ser un MiG-17

No sé qué avión es el de la derecha, pero no creo que sea un MiG-17. El MiG-17 debería tener las puntas de las alas más redondeadas y el plano de cola más alto. Además, la cola debería ser más baja que la del Mig-19, no más alta.

[Lutzow]

T-72M, Trumpeter box art.



Saludos.

[Dubois]

USS Forrestal CVA-59 y USS Okanogan APA-220, pintados en 1968 por Arthur Beaumont https://www.history.navy.mil/our-collec ... a-220.html

[Lutzow]

1965 Ride of the Valkyries - Simon Atack

El dramático cuadro de Simon Atack representa una misión de búsqueda y destrucción de una formación de diez Huey del 229º Batallón de Helicópteros de Asalto, 7º Regimiento de Caballería, 1ª División de Caballería Aérea. Con los rotores girando en el aire húmedo, el Regimiento se abalanza sobre el monasterio de An Khe durante la estación de los monzones, casi inmediatamente después de que la unidad llegara por primera vez a Vietnam del Sur.



Saludos.

[Lutzow]

TF-104G Starfighter con cruz "nazi", Hasegawa box art.



Saludos.

[Beltranejo]

F-16D 858 de la Fuerza Aérea Chilena. Por Rodolfo Martínez.
Chile opera 6 F-16C y 4 F-6D, Block 50 comprados nuevos a Lockheed-Martin llegados en 200 y 36 F-16AM/BM (29 y 7 respectivamente), excedentes de Holanda, adquiridos en dos lotes, llegados entre 2006 y 2011.
Esta ilustración muestra un F-16D (Block 52) de la FACh, en vuelo sobre una pista de minería en el desierto del norte de Chile

[Beltranejo]

Operación Garra de Águila, 24 de abril de 1980; por Johnny Shumate.
La Operación Garra de Águila, conocida como Operación Tabas en Irán, fue una operación fallida de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos ordenada por el presidente estadounidense Jimmy Carter para intentar el rescate de 52 miembros del personal de la embajada cautivos en la Embajada de los Estados Unidos, Teherán, el 24 de abril de 1980.
La operación, una de las primeras de Delta Force, bastante compleja, encontró muchos obstáculos y fracasos y posteriormente fue abortada. Ocho helicópteros RH-53D fueron enviados a la primera área de preparación llamada Desert One, pero solo cinco llegaron en condiciones operativas. Uno tuvo problemas hidráulicos, otro quedó atrapado en una tormenta de arena, y el tercero mostró signos de una pala de rotor agrietada. Durante la planificación operacional, se decidió que la misión sería abortada si menos de seis helicópteros permanecían operativos a su llegada a Desert One, a pesar de que solo cuatro eran absolutamente necesarios. En un movimiento que todavía se discute en los círculos militares, los comandantes de campo aconsejaron al presidente Carter que abortara la misión, lo cual hizo.
Mientras las fuerzas estadounidenses se preparaban para retirarse del Desert One, uno de los helicópteros restantes se estrelló contra un avión de transporte que contenía tanto militares como combustible para aviones. El fuego resultante destruyó ambos aparatos, mató a ocho militares y dejó a otros cuatro heridos.

[Lutzow]

Dassault Mirage 2000N, Dream Model box art.



Saludos.

[Lutzow]

M1A2 SEP Abrams TUSK II, Meng box art-



Saludos.

[JackHicks236]

M1A2 SEP Abrams TUSK II

Hay un momento en el que no sabes si es un tanque de verdad o un Transformer.

[Lutzow]

M2 Bradley, Academy box art.



Saludos.

[Beltranejo]

Victoria Triple. Por Craig Tinder.
El 28 de febrero de 1994 dos F-16C Vipers del 526º Escuadrón de Caza "Caballeros Negros" se enfrentaron a seis aviones serbios J-21 Jastreb que habían entrado en una zona de exclusión aérea para llevar a cabo un bombardeo. El "Black 03" pilotado por el capitán Robert "Wilbur" Wright derribó tres de los J-21, anotando impactos directos con un AIM-120 AMRAAM y dos misiles AIM-9 Sidewinder, la primera triple victoria en una sola misión de un piloto de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos desde la Guerra de Corea.

[JackHicks236]

dos misiles AIM-9 Sidewinder

Si llegó a usar los Sidewinder es que estaban bastante cerca; a distancia visual.

[Lutzow]

M1A1 Abrams ucraniano, Tamiya box art... aquí quien no corre, vuela.



Saludos-

[JackHicks236]

M1A1 Abrams ucraniano

Qué ganas, Dios mío. ¡Que ganas!

[Lutzow]

HMS Victorious en 1961, a gran resolución para poder ver todos los detalles.



Saludos.

[Beltranejo]

Mirage israelí IIICJ "Shahak", por Westfield 3d.
El Mirage III CJ "Shahak" ("Cielo"), numeral 159, del 101st Tayaset (Escuadrón), derriba un MiG-21PFM egipcio durante la Guerra de Yom Kippur en octubre de 1973.
Este aparato (el numeral 159) derribó el primer MiG-21 sirio el 14 de julio de 1966, logrando derribar 13 aviones durante su servicio con la IAF (número más alto de derribos de la IAF, otros dos aviones también lo ostentan). Derribó ocho aviones mientras servía con el Bat Sqn y cinco aviones con el First Combat Sqn. El total de aviones derribados fueron cuatro MiG-17, seis MiG-21 y un Ilyushin Il-28.

Para reemplazar sus pérdidas de aviones durante la Guerra de las Malvinas, Argentina entró en negociaciones con Israel para la reposición de su flota aérea, llegando a un acuerdo por el que Israel le vendió 19 Mirage IIICJ y 3 Mirage BJ. Debido al embargo de armas de Estados Unidos y el Reino Unido contra Argentina, para mantener la venta en secreto de la inteligencia británica, Israel, antes de la entrega, pintó todos los aviones con los colores y marcas de la Fuerza Aérea Peruana. El primer envío de siete aviones llegó el 18 de diciembre de 1982, y el último de los 22 fuselajes llegó el 29 de marzo de 1983. Estos aviones eran todos veteranos curtidos en los combates de la Guerra de los Seis Días y la guerra de Yom Kippur. El 159 era uno de ellos.
Años después, Israel recompró este aparato a Argentina por un precio simbólico. Encontrándose hoy, en condiciones de aeronavegabilidad, en el Museo de la IAF en Hatzerim.

[Beltranejo]

Aermacchi MB-339 Malvinas. Por Alex Klichowski.
La mañana del 21 de mayo de 1982 se envió un Aermacchi (4-A-115) al mando del Teniente de Navío Guillermo Owen Crippa a comprobar si parte de la flota británica estaba desembarcando en el Estrecho de San Carlos. Voló hacia el estrecho sabiendo que, si había un desembarco, habría una cantidad de buques importante. Se encontró frente a catorce buques ingleses y atacó al primero, la Fragata HMS Argonaut, lanzando un cohete Zuni de 75 mm. Abrió fuego sobre la infraestructura del buque con cañones de 30 mm y cohetes. Intentó afectar sus radares, lanzando el Zuni y volando rasante sobre sus antenas.
Crippa se encontró rodeado de buques y tuvo que evaluar la situación. Si retornaba por donde había entrado, se expondría a los disparos británicos. Si se escapaba entre ellos, los expondría a su propio fuego. Fue lo que hizo. Se planchó sobre el agua y comenzó a zigzaguear entre ellos hacia el refugio de una península próxima al frigorífico. Un buque a su izquierda comenzó a dispararle. Al distinguir el misil enemigo, Crippa realizó una maniobra evasiva. Sorteó Punta Chancho creyéndose a salvo. Sin embargo, en aquella posición encontró más buques, miembros de la Fuerza de Tareas Británica. Intentó estimar su número para informar al comando argentino.
Escapó hacia la zona de Puerto Darwin aunque era peligroso. Como si era confundido con un enemigo podía ser derribado por artillería propia, voló rasante para evitar disparos. Al no tener contacto radial con Puerto Argentino salió nuevamente hacia el mar para lograr contactarse y que lo guiaran de regreso.