Pinturas, láminas e ilustraciones.
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Re: Pinturas, láminas e ilustraciones.
Uniformes de los contendientes de las Guerras Balcánicas. A la izquierda, los turcos, a la derecha, búlgaros, serbios, griegos y montenegrinos.
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Re: Pinturas, láminas e ilustraciones.
Otra lámina de esa época
“Si Putin quiere que los soldados rusos mueran en masa en Ucrania, entonces se debe hacer todo lo posible para garantizar que se cumplan las expectativas de Putin”, Andrzej Duda Presidente de Polonia
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Re: Pinturas, láminas e ilustraciones.
Muerte de Makarov. Por S. Morhain.
El acorazado Petropavlosk explota al topar con una mina japonesa el 10 de abril de 1904. El almirante de la flota de Port-Arthur, Stepan Ossipovitch Makarov murió en la explosión. El Petropavlovsk se hundió, llevándose consigo a 27 oficiales y 652 hombres.
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Re: Pinturas, láminas e ilustraciones.
Bien lograda lámina, efectivamente la explosión se produjo en la zona de los pañoles de proa. Las minas fueron el arma más eficaz en esa fase de la guerra, Japón perdió dos acorazados por esa causa. El Yashima:
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Re: Pinturas, láminas e ilustraciones.
Ambas las tenemos, y además existe un artículo que explica su hundimiento por repetir siempre la misma rutina, pero no recuerdo su título...
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Re: Pinturas, láminas e ilustraciones.
Muchas gracias. Un artículo específico no logro encontrarlo, pero en el hilo general sobre la guerra ruso-japonesa sale:
viewtopic.php?p=901112#p901112
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Re: Pinturas, láminas e ilustraciones.
Google site:elgrancapitan.org Yashima
La importancia de ser predecible, las operaciones de minado de la flota rusa del 14 de mayo de 1904
https://elgrancapitan.org/portal/index. ... yo-de-1904
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Re: Pinturas, láminas e ilustraciones.
Mecachis, yo lo había buscado por Hatsuse.
Y encima la imagen del Yashima estaba contaminada por un virus troyano. No sufráis por el foro, lo que he subido no era el archivo de imagen sinó una captura de pantalla.
Y encima la imagen del Yashima estaba contaminada por un virus troyano. No sufráis por el foro, lo que he subido no era el archivo de imagen sinó una captura de pantalla.
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Re: Pinturas, láminas e ilustraciones.
Me resulta algo raro dar con una mina por proa y hundirse de popa
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Re: Pinturas, láminas e ilustraciones.
Fueron dos minas, una a proa y una en el centro, el caso es que al hundirse dio la voltereta y en cambio aquí se le presenta adrizado. ¡Salud!
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Re: Pinturas, láminas e ilustraciones.
Bombardero Fokker F VIIB 3m del 211 Escuadrón de bombarderos polaco. Por Andrzej Rutkowiak.
Cuando en 1927 y 1928 hubo una avalancha de pedidos del F. VIlb-3m, la capacidad de la fábrica de Ámsterdam no era suficiente para hacer frente a la demanda. Ya había muchos pedidos en cartera para el F. VIIa, el F. VIIa-3m, el F. VIII y los modelos militares C. V, C. VI y C. VIIw. Por ello, Fokker decidió vender licencias de fabricación a otras compañías aeronáuticas.
El primero fue Polonia, donde en octubre de 1928 Plage & Laskiewicz inició una serie de veinte F. VIIb-3m modificados como bombarderos. Los polacos adquirieron los planos del avión comercial y luego diseñaron los cambios necesarios para convertir el modelo en un bombardero. Una vez finalizados estos aviones, se construyeron otros once para uso en aerolíneas.
La Fuerza Aérea Polaca operó 21 aviones F.VIIb/3m (20 de ellos construidos bajo licencia) como bombarderos y transportes entre 1929 y 1939.
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Re: Pinturas, láminas e ilustraciones.
Heinkel 51. Por Taras Shtyk - box art Roden.
He 51B-1 “2-24”, pilotado por el Oblt. Herwig Knüppel, 4.J/88, Tablada, diciembre de 1936.
Parece que ha incendiado el motor derecho de un Tupolev SB-2 "Katiuska", mientras un Polikarpov I-15 "Chato" maniobra para ponerse a su cola.
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Re: Pinturas, láminas e ilustraciones.
Arado Ar 68E Legion Cóndor. Por Taras Shtyk - box art Roden.
El Arado Ar 68 fue un caza biplano monoplaza desarrollado a mediados de los años 30. Fue uno de los primeros cazas producidos en el Tercer Reich cuando este abandonó las restricciones impuestas por el Tratado de Versalles e inició su rearme.
Tres ejemplares del Ar 68E fueron enviados en enero de 1937 a la Legión Condor como parte de la ayuda alemana a los sublevados, en la Guerra Civil Española; inicialmente realizaron cometidos de evaluación real como cazas nocturnos; más tarde pasaron a manos de pilotos españoles, encuadrados en el Grupo 9, con misiones de ataque al suelo.
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Re: Pinturas, láminas e ilustraciones.
A los Arado Ar 68 E se les podría considerar sesquiplanos? Lo pregunto porque la definición de sesquiplano no parece encajar si tenemos en cuenta que un sesquiplano es un biplano cuya ala inferior, o superior, viene a tener una longitud la mitad o más que la opuestaBeltranejo escribió: ↑18 Ago 2024
Arado Ar 68E Legion Cóndor. Por Taras Shtyk - box art Roden.
El Arado Ar 68 fue un caza biplano monoplaza desarrollado a mediados de los años 30. Fue uno de los primeros cazas producidos en el Tercer Reich cuando este abandonó las restricciones impuestas por el Tratado de Versalles e inició su rearme.
Tres ejemplares del Ar 68E fueron enviados en enero de 1937 a la Legión Condor como parte de la ayuda alemana a los sublevados, en la Guerra Civil Española; inicialmente realizaron cometidos de evaluación real como cazas nocturnos; más tarde pasaron a manos de pilotos españoles, encuadrados en el Grupo 9, con misiones de ataque al suelo.
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Re: Pinturas, láminas e ilustraciones.
Westland Wapiti IIA. Por Jaroslaw Wróbel, box art para Lukgraph.
El de la ilustración es el J.9719, del 60º Squadron, basado en Kohat, India, en 1932, actuando como bombardero.
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Re: Pinturas, láminas e ilustraciones.
Podría equivocarme, pero creo que si hay una clara diferencia de tamaño los dos planos, ya se puede considerar sesquiplano ¿no? Es decir, aunque un ala no sea el doble de grande que la otra.minoru genda escribió: ↑20 Ago 2024 A los Arado Ar 68 E se les podría considerar sesquiplanos? Lo pregunto porque la definición de sesquiplano no parece encajar si tenemos en cuenta que un sesquiplano es un biplano cuya ala inferior, o superior, viene a tener una longitud la mitad o más que la opuesta
- Es inútil
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Re: Pinturas, láminas e ilustraciones.
Nah, yo no me rompo la cabeza y los llamo biplanos a todos tal y como he hecho hasta que apareció esa nueva definición pero si que es cierto que al Ar 68E se le podría definir como sesquiplanocv-6 escribió: ↑23 Ago 2024Podría equivocarme, pero creo que si hay una clara diferencia de tamaño los dos planos, ya se puede considerar sesquiplano ¿no? Es decir, aunque un ala no sea el doble de grande que la otra.minoru genda escribió: ↑20 Ago 2024 A los Arado Ar 68 E se les podría considerar sesquiplanos? Lo pregunto porque la definición de sesquiplano no parece encajar si tenemos en cuenta que un sesquiplano es un biplano cuya ala inferior, o superior, viene a tener una longitud la mitad o más que la opuesta
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Re: Pinturas, láminas e ilustraciones.
Combate aéreo sobre el Jarama. Por Juan Abellán.
La lámina representa el combate del 18 de Febrero del 37 donde una sola patrulla de 3 CR-32 al mando de Joaquin Garcia Morato (Fiat CR.32 matriculado 3-51) se lanzó contra cerca de 40 cazas republicanos I-15 e I-16 para proteger a los bombarderos nacionales Ju-52, esto fue demasiado para los aliados italianos que a pesar de tener ordenes de no rebasar la linea del frente ni de aceptar combates con fuerzas superiores acudieron en ayuda de los españoles, por esta acción Garcia Morato obtuvo la Cruz Laureada de San Fernando.
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Re: Pinturas, láminas e ilustraciones.
Legionarios asaltando un edificio durante la GCE, cortesía de José Luis García Morán.
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Re: Pinturas, láminas e ilustraciones.
Halcón de las Baleares. Por Carlos Alonso.
El 31 de mayo de 1937, un solo Potez 540, pilotado por el piloto checoslovaco Jan Ferak, bombardeó Palma de Mallorca, causando una decena de muertos y una treintena de heridos. En el vuelo de regreso fue interceptado por el Fiat CR 32 del capitán Giuseppe "Gatti" D'Agostini, que lo alcanzó con varias ráfagas. El bombardero giró hacia Mallorca y se estrelló cerca de Andratx.
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Re: Pinturas, láminas e ilustraciones.
Solo se salvo el copiloto, Jan Ferack, todos los demás miembros de la tripulación fallecieron. El piloto italiano se intereso por el republicano y los dos posaron para la prensa. Jan Ferack se salvo por la intervención del jefe de la aviación legionaria, el general Velardi. Posteriormente fue intercambiado por un falangista preso en Menorca.Beltranejo escribió: ↑25 Ago 2024Halcón de las Baleares. Por Carlos Alonso.
El 31 de mayo de 1937, un solo Potez 540, pilotado por el piloto checoslovaco Jan Ferak, bombardeó Palma de Mallorca, causando una decena de muertos y una treintena de heridos. En el vuelo de regreso fue interceptado por el Fiat CR 32 del capitán Giuseppe "Gatti" D'Agostini, que lo alcanzó con varias ráfagas. El bombardero giró hacia Mallorca y se estrelló cerca de Andratx.
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Re: Pinturas, láminas e ilustraciones.
Bendición de los componentes del 85º Regimiento de Infantería de Vyborg, en Nóvgorod, por el emperador Nicolás II antes de partir hacia el Lejano Oriente, en 1904, durante la guerra ruso-japonesa. Obra del artista contemporáneo Andrey Romasyukov.
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Re: Pinturas, láminas e ilustraciones.
Vicealmirante japonés en uniforme de verano 1927-1937.
Por suerte hay una pequeña descripción en ingles al pie de cada dibujo.
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Re: Pinturas, láminas e ilustraciones.
Siempre faltarán algunos, pero da gozo verlos juntos. ¡Salud!
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