Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundial
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia
T-34/76 modelo 1941 «numero tactico 47» con camuflaje de invierno. Enzo Maio.
El modelo 1941 era una version muy mejorada del modelo 1940, en la que se perfeccionaron considerablemente su fiabilidad, blindaje y armamento. La identificación de los vehículos y las unidades tacticas solía pintarse en blanco o amarillo sobre el camuflaje verde oscuro de verano. En invierno esos signos solían pintarse en rojo sobre la superficie blanca.
El modelo 1941 era una version muy mejorada del modelo 1940, en la que se perfeccionaron considerablemente su fiabilidad, blindaje y armamento. La identificación de los vehículos y las unidades tacticas solía pintarse en blanco o amarillo sobre el camuflaje verde oscuro de verano. En invierno esos signos solían pintarse en rojo sobre la superficie blanca.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia
T -34\85(Tankodesantniki) salimos Unter-den-Linden, Brandenburger puerta 28 abril.La terminacion del combate 01.05 1945vampicrazy escribió:Uno que se quedo chiquitico....Rittmeister von Junzt escribió:Berlín. La caída del Reich. Soldados rusos aprovechan una pausa para descansar y liar cigarrillos de machorka, subidos en un cazacarros SU85 (óbservese que la cúpula está a la izquierda) cuyas cuatro estrellas pintadas en el cañón indica la destrucción de otros tantos panzer alemanes. Lamentablemente no estoy tan familiarizado con la Batalla de Berlín para saber qué día llegaron los rusos a la puerta de Brandenburgo, visible al fondo, así que igual esta escena es después de la capitulación aunque creo que no.
Jinetes de carros (Tankodesantniki) montados sobre un T-34/85 en Berlín, al fondo la puerta de Brandenburgo, durante los últimos días del III Reich.
Incluso en 1945 la mayoría de la infantería de asalto sovietica utilizaba los carros de combate para desplazarse, convirtiendose así en un blanco muy jugoso para el fuego de ametralladora o artillero enemigo.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia
Una a mejor resolución.....Por este pechito pe.....vampicrazy escribió:Panzer II Flammpanzer. Jaroslaw Wróbel
(este lo resubo porque creo que ya no se visualiza, Messerschmitt Bf si hay alguna lamina que no hayas podido descargar al haberse caido la imagen, no dudes en pedir que la resuba, ya son tantas que no da tiempo para saber cuales estan caidas )
Bueno es todo por hoy, mañana algunas de Osprey
Panzer II Ausf. F, 7.ª Panzerdivisión, Rusia, 1941. Jaroslaw Wróbel.
La campaña en Rusia tambien supuso el punto final para los Panzer II. Los que se mantuvieron operativos se vieron relegados a tareas de reconocimiento.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia
Panzer II Ausf. L «Luchs» Pz.Sp.Wg. II.
En 1943 se produjeros unos cien ejemplares de esta nueva version, concebida especificamente como vehicúlo de reconocimiento. Se mantuvieron en servicio hasta 1944.
En 1943 se produjeros unos cien ejemplares de esta nueva version, concebida especificamente como vehicúlo de reconocimiento. Se mantuvieron en servicio hasta 1944.
Última edición por vampicrazy el 07 Jun 2016, editado 1 vez en total.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia
Panzer II Ausf. L «Luchs» Jean Restayn
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia
Una más por este pechito pe....
Panzer II de la 4.ª Panzerdivisión con el distintivo y «Balkenkreuz» usados en la campaña polaca. Uwe Feist.
El Panzer II estaba pensado para romper las lineas de la infanteria enemigas y para misiones de reconocimiento, no para batirse contra otros carros. A partir de 1941 al quedar obsoletos muchos fueron reconvertidos, siendo utilizados sus chasis para montar cañones cañones de campaña y contracarro.
Panzer II de la 4.ª Panzerdivisión con el distintivo y «Balkenkreuz» usados en la campaña polaca. Uwe Feist.
El Panzer II estaba pensado para romper las lineas de la infanteria enemigas y para misiones de reconocimiento, no para batirse contra otros carros. A partir de 1941 al quedar obsoletos muchos fueron reconvertidos, siendo utilizados sus chasis para montar cañones cañones de campaña y contracarro.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia
s.Panzer-Abteilung 502.Winter 1943-44.Oberleutnant Scherf.Yoshihara Masahiros illustrationsSaludos.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia
Me asombra la cantidad de imagenes que encuentran y suben
[Mi abuelo era un hombre muy valiente, solo le tenia miedo a los idiotas...Le pregunte porque y me respondio.....Porque son muchos y al ser mayoria eligen hasta presidente.- Facundo Cabral- Cantautor Argentino
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia
Jeje es la pasion, lo que hace andar a este hilo.....Aguila Audaz escribió:Me asombra la cantidad de imagenes que encuentran y suben
Uno a mejor resolución.....
Schwimmwagen Type 166 Kfz. 2 de las Waffen-SS & Sd.Kfz. 2 Kettenkrad, «el tanque motocicleta».
Pd. La escena parece representar a elementos del Kampfgruppe Peiper en las Ardenas.
Cuando las fuerzas alemanas avanzaron sobre Francia, el concepto clasico de la guerra sufrio una revolucionaria alteración. Efectivamente, de la guerra de posiciones, defensiva, se paso a la de extrema movilidad. las unidades trasladandose rapidamente através de los caminos y salvando obstáculos, dejaban atrás los reductos fortificados y ganaban incesantemente terreno. Las divisiones Panzer asombraron, sin duda, a los expertos y aún a aquellos que ignoraban los rudimentos de la guerra. Era una lucha "sobre ruedas". Multitud de vehículos integraron las divisiones que avanzaron en aquellas condiciones. Desde los más pesados tanques hasta las más livianas y maniobrables motocicletas. Pero es un vehículo en especial el que nos llama la atención. Se trata de una extraña mezcla de tanque y motocicleta. En realidad , no era ni una cosa, ni la otra, aunque reunía características de ambas. Era «el tanque motocicleta». Consistía en una carroceria metálica, montada sobre dos orugas e impúlsada por un motor de motocicleta de dos cilindros y 32 H.P., que le permitían desarrollar una velocis¿da de 75 Km. por hora. Podís, además funcionar sumergido. Resulto un vehículo de inapreciable valor en los fangosos terrenos de Rusia y en los arenales de Africa. Como vehículo de asalto, se le equipo con diversos tipos de ametralladoras, morteros livianos, lanzallamas y, hacía el fin de la guerra, con lanzacohetes antitanques. Tambien fue aplicado al tendido de cables de teléfono, enlance, comunicación, sanidad y tractor de artilleria.
El «tanque motocicleta», sin ser una cosa, ni la otra, rindio inapreciables servicios a las divisiones blindadas alemanas. Fue, en todo momento, el vehículo capaz de superar un curso de agua, cruzar un arenal o dejar atrás un pantano. No fue un arma de guerra capaz de acciones bélicas destacadas. No estaba en condiciones de enfrentar el fuego de la artillería ni las ametralladoras pesadas. Fue, eso si un auxiliar valioso. Fue un verdadero peón capacitado para llevar a cabo tareas que vehículos de gran peso o tamaño, tenían vedadas.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia
Uno caido....vampicrazy escribió:Sd.Kfz. 2/2 NSU 'Kettenkrad' sch. con feldkable (pasacables)
Además de la versión estándar, el Kettenkrad se fabricó con dos configuraciones especiales, el SdKfz. 2/1 y el SdKfz. 2/2. Ambas estaban diseñadas para el tendido de cables de comunicación en el frente y montaban un bastidor para colocar las bobinas de cable en la zona central de la barcaza. La diferencia entre una variante y otra era el grosor de las bobinas que podía cargar.
Sd.Kfz. 2/2 NSU 'Kettenkrad' sch. con feldkable (pasacables).
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia
Motocicleta Zündapp KS-750 con Sidecar.
Debido a sus cualidades extraordinarias, podia seguir y escoltar las unidades Panzer, el coche lateral fue aún equipado con calefacción para las manos y los pies del hombre que era transportado, todo un lujo en el crudo invierno ruso.
Pd. Haber si alguien se anima a identificar a que unidad pertenece, por la granada pintada en la caja de municiones de la MG?
Debido a sus cualidades extraordinarias, podia seguir y escoltar las unidades Panzer, el coche lateral fue aún equipado con calefacción para las manos y los pies del hombre que era transportado, todo un lujo en el crudo invierno ruso.
Pd. Haber si alguien se anima a identificar a que unidad pertenece, por la granada pintada en la caja de municiones de la MG?
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia
Motocicleta Zündapp KS-750 con Sidecar y MG-34. Enzo Maio
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia
Motocicleta Zündapp KS-750 con sidecar utilizado por los Fallschirmjäger alemanes en Normandia.
La "R" representa a la unidad del general Ramcke, que sirvio en el norte del África. Arriba a la derecha, el logo del constructor.
La "R" representa a la unidad del general Ramcke, que sirvio en el norte del África. Arriba a la derecha, el logo del constructor.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia
Motocicleta de la 24.ª Panzerdivision con sidecar y MG-34.
La insignia de la división reflejaba sus orígenes de caballería.
La insignia de la división reflejaba sus orígenes de caballería.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia
Autoblinda 41 (AB-41) de la 4. Compagnia, Gruppo Tattico «Centauro», Polizia Africa Italiana, Tunez, 1943. Valery Petelin.
Armado con un cañon automatico 20mm Breda M35 de 65 calibres y una ametralladora coaxial Breda de 8mm dentro de una torreta similar a la del Fiat L6/40, era un vehículo excelente para la exploración, y que se adapto muy bien a la guerra del desierto, causando daños a las columnas de transporte britanicas.
Armado con un cañon automatico 20mm Breda M35 de 65 calibres y una ametralladora coaxial Breda de 8mm dentro de una torreta similar a la del Fiat L6/40, era un vehículo excelente para la exploración, y que se adapto muy bien a la guerra del desierto, causando daños a las columnas de transporte britanicas.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia
Carrista de carro de combate. División Ariete. Norte de África, 1941.
A medida que avanzaba la guerra, el Ejercito italiano sufrío una reduccion constante de sus fuerzas blindadas, sobre todo por la mala calidad de sus tanques. Al principio de la guerra, tenían tres divisiones blindadas; en 1943 solo tenían una; y no volvieron a tener dos dos divisiones juntas hasta que cambiaron de bando despues del armisticio de aquel año. Aquí puede verse un soldado de la División Ariete, una de las cuatro que hubo durante la II Guerra Mundial: la Ariete, la Littorio, la Centauro y la Giovani Fascisti. Lleva el uniforme de los tripulantes de carro, con una guerrera y un pantalon caqui, cubiertos por un tres cuartos de cuero, además de un casco protector negro con cogotera. No se ven insignias ni emblemas, aunque a partir de 1940 solían llevarse unas piezas de tela cosidas en el cuello con unas llamas sobre un fondo azul oscuro.
A medida que avanzaba la guerra, el Ejercito italiano sufrío una reduccion constante de sus fuerzas blindadas, sobre todo por la mala calidad de sus tanques. Al principio de la guerra, tenían tres divisiones blindadas; en 1943 solo tenían una; y no volvieron a tener dos dos divisiones juntas hasta que cambiaron de bando despues del armisticio de aquel año. Aquí puede verse un soldado de la División Ariete, una de las cuatro que hubo durante la II Guerra Mundial: la Ariete, la Littorio, la Centauro y la Giovani Fascisti. Lleva el uniforme de los tripulantes de carro, con una guerrera y un pantalon caqui, cubiertos por un tres cuartos de cuero, además de un casco protector negro con cogotera. No se ven insignias ni emblemas, aunque a partir de 1940 solían llevarse unas piezas de tela cosidas en el cuello con unas llamas sobre un fondo azul oscuro.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia
Soldado de infantería italiano con un casco de acero mod. 33, fusil antitanque polaco wz. 35 y pistola Beretta wz. 34. Marek Szyszko
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia
Italiani in Libia - Italianos en Libia (en El Alamein) 1942/43. Giuseppe Rava.
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