La batalla de Inglaterra

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Re: La batalla de Inglaterra

Mensaje por Beltranejo »

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Prisioneros de guerra italianos saliendo escoltados para ir a trabajar en una granja.
Los éxitos militares británicos contra las fuerzas italianas en sus colonias produjeron las primeras capturas masivas de prisioneros de guerra, a las que pronto siguieron otras durante la campaña en el norte de África. Muchos de ellos fueron trasladados al Reino Unido donde sirvieron como mano de obra agrícola.


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Re: La batalla de Inglaterra

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En la estación de Waterloo, los niños evacuados de Londres se cruzan con las tropas que llegan para defender la capital.
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Re: La batalla de Inglaterra

Mensaje por Beltranejo »

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Los Boy Scouts ayudan en los preparativos de guerra pintando líneas blancas en los bordes de las carreteras haciéndolas más visibles en la oscuridad.
A pesar de ello, el apagón de la época de la guerra, cuando las normas exigían que se apagaran las luces de las calles y se atenuaran los semáforos y los faros, condujo a un aumento dramático de las muertes en las carreteras. El cirujano del rey, escribiendo en el British Medical Journal en 1939, se quejó de que "al asustar a la nación con regulaciones de apagón, la Luftwaffe pudo matar a 600 ciudadanos británicos por mes sin siquiera despegar". El número de muertes alcanzó su punto máximo en 1940 con 9.169. Ese año murió una persona por cada 200 vehículos en la vía; hoy la cifra es de uno por cada 20.000.
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Re: La batalla de Inglaterra

Mensaje por Beltranejo »

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Soldados manejando un cañón móvil de 12 libras, montado en la parte trasera de un camión, en Fort Horsted, Chatham, el 1 de diciembre de 1940.
Se trata de un cañón antiaéreo de 12 libras y 12 cwt (12 cwt (quintales) se refería al peso del cañón y la recámara, para diferenciarlo de otras armas de "12 libras"), desarrollo para uso antiaéreo del cañón de defensa costera QF (quick-firing: fuego rápido) de 12 libras y 12 cwt con la adición de una plataforma modificada para mayor elevación, un pestillo de retención para el cartucho, un recuperador de resorte adicional sobre el cañón. y miras de ángulo alto.
El camión es un Albion de la serie BY.
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Re: La batalla de Inglaterra

Mensaje por Bruno Stachel »

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El Messerschmitt Bf 109E-4 pilotado por elc hauptmann Rolf Pingel, Gruppen Kommandeur del I/JG 26, Francia, 1940.
https://battleofbritain1940.com/entry/t ... gust-1940/
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Re: La batalla de Inglaterra

Mensaje por Bruno Stachel »

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Repostando un Messerschmitt Bf 110 “Zerstörer” de la ZG 26 “Horst Wessel” en Francia, octubre de 1940.
Última edición por Bruno Stachel el 10 Ene 2023, editado 1 vez en total.
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Re: La batalla de Inglaterra

Mensaje por Bruno Stachel »

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Supermarine Spitfire Mk IA, P9368 'QV-K', del Escuadrón No. 19, siendo rearmado entre incursiones en Fowlmere, Cambridgeshire. El P9368 a menudo lo pilotaba el oficial al mando, líder de escuadrón B J E 'Sandy' Lane, y también era el avión preferido del comandante de vuelo 'A', teniente de vuelo W J 'Farmer' Lawson.
Última edición por Bruno Stachel el 10 Ene 2023, editado 1 vez en total.
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Re: La batalla de Inglaterra

Mensaje por Bruno Stachel »

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Una formación de Do 17Z-2 sobre Francia, verano de 1940
Última edición por Bruno Stachel el 10 Ene 2023, editado 1 vez en total.
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Re: La batalla de Inglaterra

Mensaje por Bruno Stachel »

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Cazas Spitfire Mk I del 610o Escuadrón de patrulla en algún momento de la batalla de Inglaterra.
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Re: La batalla de Inglaterra

Mensaje por Bruno Stachel »

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Un Messerschmitt Bf 110C (M8+EP) del 6./ZG 76 sobre el Canal de la Mancha, agosto de 1940.
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Re: La batalla de Inglaterra

Mensaje por Bruno Stachel »

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El teniente de vuelo Geoffrey Matheson del Escuadrón 222 observa los restos de su Spitfire tras realizar con él un aterrizaje forzoso cerca de Sittingbourne el 30 de agosto de 1940. El aparato explotó poco después de que Matheson lo abandonara.
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Re: La batalla de Inglaterra

Mensaje por Bruno Stachel »

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Un Dornier 17Z del 9.Staffel/Kampfgeschwader 76 es movido por la tripulación de tierra a su punto de dispersión
en Cormeilles-en-Vexin.
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Re: La batalla de Inglaterra

Mensaje por Bruno Stachel »

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Pilotos del Escuadrón 66 en Gravesend, septiembre de 1940
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Re: La batalla de Inglaterra

Mensaje por Bruno Stachel »

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Bombarderos Heinkel He 111 sobre el Canal de la Mancha, a ras de las olas,
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Re: La batalla de Inglaterra

Mensaje por Bruno Stachel »

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Bomba marcada como "habano extra para Churchill", agosto de 1940
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Re: La batalla de Inglaterra

Mensaje por Bruno Stachel »

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Peter Kells, el piloto de un Blenheim IF del Escuadrón No. 29, sube a su cabina al comienzo de otra patrulla nocturna desde Coleby Grange, Lincolnshire, en octubre de 1940.
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Re: La batalla de Inglaterra

Mensaje por Bruno Stachel »

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La cámara del arma muestra las trazadoras de un Supermarine Spitfire Mk I del Escuadrón 609, pilotado por el Teniente de Vuelo JH G McArthur, alcanzando un Heinkel He 111. Estos aviones formaban parte de una gran formación de los KG 53 y 55 que atacaron las instalaciones de la Bristol Airplane Company en Filton, Bristol, justo antes del mediodía del 25 de septiembre de 1940.
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Re: La batalla de Inglaterra

Mensaje por Bruno Stachel »

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Un Bf 110 de Zerstörergeschwader 76 (ZG 76). El 9 de julio de 1940 fue el bautismo de fuego del Bf 110, que resultó muy costoso a manos de los cazas de la RAF.
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Re: La batalla de Inglaterra

Mensaje por Beltranejo »

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Vehículo blindado improvisado de la Home Guard en Berkshire, Inglaterra, el 19 de septembre de 1940.
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Re: La batalla de Inglaterra

Mensaje por Bruno Stachel »

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Messerschmitt Bf 110C-4 (W.Nr: 3551 2N+EP) del 9./Zerstörergeschwader 76 yace en un campo en Grange Heath, cerca de Lulworth en Dorset, tras el combate sobre Portland a las 12:10 el 11 de julio de 1940. Sorprendido por el Escuadrón 238, la aeronave reaizó un aterrizaje después de ser acosado por el líder de escuadron John S “Johnny” Dewar del Escuadrón No. 87 y el oficial piloto Hugh J Riddle del 601. El piloto, el oberleutnant Gerhard Kadow, y su artillero, el gefreiter Helmut Scholz, fueron capturados. Kadow recibió un disparo en el pie cuando intentaba incendiar el avión.
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Re: La batalla de Inglaterra

Mensaje por Bruno Stachel »

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Hawker Hurricanes del Escuadrón 17 en tierra en Debden, mientras otro llega a tierra, julio de 1940.
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Re: La batalla de Inglaterra

Mensaje por Bruno Stachel »

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Los pilotos del Escuadrón No. 85 corren hacia sus Hurricanes en el aeródromo auxiliar en Castle Camps, julio de 1940. En primer plano está el P2923 VY-R, pilotado por el oficial piloto Albert G Lewis.
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Re: La batalla de Inglaterra

Mensaje por Bruno Stachel »

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Un inkel He 111 P del Stab/KG 55 que hizo un aterrizaje forzoso en Hipley, Hampshire, el 12 de julio de 1940. Fue derribado por Hurricanes del 43 Escuadrón sobre Southampton.
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Re: La batalla de Inglaterra

Mensaje por Bruno Stachel »

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Hurricanes Mk I del escuadrón 151 despegan de North Weald, Essex, mientras que debajo de ellos, Hurricanes del escuadrón 56 se dirigien al extremo norte de la pista principal. Detrás de ellos se pueden ver los mástiles inalámbricos de la estación de radio GPO en Weald Gullet.
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Re: La batalla de Inglaterra

Mensaje por Bruno Stachel »

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Rearmando un Hurricane del escuadrón en Tangmere.
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Re: La batalla de Inglaterra

Mensaje por Bruno Stachel »

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Esta fotografía fue publicada por los alemanes con un comunicado de prensa el 17 de julio de 1940. El pie decía: “¡Los británicos incluso dispararon contra la Cruz Roja! Las cruces rojas en el fuselaje y las alas se pueden ver desde una gran distancia. A pesar de esto, los británicos volvieron a disparar contra un hidroavión de rescate alemán mientras intentaban rescatar a miembros de la tripulación británicos que hicieron un aterrizaje de emergencia en (sic) alta mar”.
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Re: La batalla de Inglaterra

Mensaje por Bruno Stachel »

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Spitfires del Escuadrón 610, con base en Biggin Hill, maniobrando en julio de 1940.
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Re: La batalla de Inglaterra

Mensaje por Lysychansk »

Beltranejo escribió: 24 Dic 2020 Imagen
Un tripulante capturado de un bombardero de la Luftwaffe toma un trago de un soldado británico después de tener que realizar un aterrizaje forzoso con su avión, agosto de 1940.
El hecho de uno de los captores lleve un fusil Enfield P14 y la disparidad de sus uniformes, sugiere que no son soldados, sino miembros de la Home Guard. Un policía se halla presente en la escena para arrestar al condecorado suboficial germano.
Probablemente fuera durante esta acción : viewtopic.php?t=26181

Saludos !!
"Verloren ist nur, wer sich selbst aufgibt"
"Trata de destacar lo menos posible, a lo mejor el enemigo tiene poca munición !"
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Re: La batalla de Inglaterra

Mensaje por Bruno Stachel »

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El Boulton Paul Defiant, L7000 TW-P, del 141 Squadron a comienzos de la batalla de Inglaterra,
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Re: La batalla de Inglaterra

Mensaje por gcoenders »

Bueno, a pesar de su configuración poco práctica tuvieron una contribución no despreciable a la defensa de la isla, incluso en los inicios como caza diurno. ¡Salud!
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