Muchas gracias por aceptarme, es mi primer mensaje.
Me gustaría compartir algunos artículos de mi autoría, empiezo por el del proyecto ferroviario alemán al Golfo Pérsico.
https://www.academia.edu/66143205/El_fa ... 3_a_Kuwait
Saludos
El tren que no llegó a Kuwait
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Re: El tren que no llegó a Kuwait
Pues esperamos tus aportaciones sobre este tema u otros.
Bienvenido.
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Pepe
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Re: El tren que no llegó a Kuwait
Bienvenido a EGC richard228, te dejo un enlace al hilo de presentaciones por si deseas hacer lo propio: https://www.elgrancapitan.org/foro/view ... 1#p1172101
Un trabajo muy interesante, pero preferiríamos tenerlo en el Foro en lugar de un enlace, con el fin de tener el texto a la vista a la hora de comentarlo y porque facilita mucho citarlo...
Saludos.
Un trabajo muy interesante, pero preferiríamos tenerlo en el Foro en lugar de un enlace, con el fin de tener el texto a la vista a la hora de comentarlo y porque facilita mucho citarlo...
Esto me llama mucho la atención, porque en mi opinión podría ser una de las muchas causas (y ni mucho menos la más importante) para que Gran Bretaña entrase en el conflicto una vez iniciado, conflicto que estalló en los Balcanes sin que el tren de Bagdad tuviese nada que ver al respecto... Por cierto, tenemos una encuesta y muy extenso debate sobre este asunto, por si resulta de tu interés: https://www.elgrancapitan.org/foro/view ... hp?t=27202Morris Jastraw escribe en el momento en que se producía la Primera Guerra Mundial. El autor analiza las causas que llevaron a la misma y señala que el conflicto por el ferrocarril al Golfo Pérsico fue una de las principales.
Saludos.
Delenda est Putinlandia
Es mejor permanecer con la boca cerrada y parecer un idiota, que abrirla y confirmarlo...
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Re: El tren que no llegó a Kuwait
Saludos.
Me he bajado el PDF. Excepcional.
Haces una gran investigación en una cuestión que en el 99% de los casos se expone con un genérico "aumento de las tensiones anglo-germanas por el control de las vías ferroviarias del Imperio turco". Enhorabuena, por fin me he enterado en detalle del meollo de la cuestión gracias al artículo. Ignoraba que Gran Bretaña había obligado a cerrar la línea en Basora, en una injerencia sangrante a la soberanía turca.
Me he bajado el PDF. Excepcional.
Haces una gran investigación en una cuestión que en el 99% de los casos se expone con un genérico "aumento de las tensiones anglo-germanas por el control de las vías ferroviarias del Imperio turco". Enhorabuena, por fin me he enterado en detalle del meollo de la cuestión gracias al artículo. Ignoraba que Gran Bretaña había obligado a cerrar la línea en Basora, en una injerencia sangrante a la soberanía turca.
Según reza una antigua inscripción en la portada de la iglesia de Otxate, cuando el mundo era joven, solo habitaban la tierra y los océanos seres primordiales a los que no resultaba agradable contemplar. Extraños y deformes, procedentes del vacío y las estrellas. En una época aún arcana, estos seres primordiales se ocultaron más allá del tiempo, pero dejaron su semilla. Cthulhu engendró a los seres de la tierra; Dagón, a los marinos, y Derleta, a los lunares.
"Caperucita y otros relatos vascos de terror"
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Re: El tren que no llegó a Kuwait
Saludos.
Gracias a ti, es un aporte de primera .
Según reza una antigua inscripción en la portada de la iglesia de Otxate, cuando el mundo era joven, solo habitaban la tierra y los océanos seres primordiales a los que no resultaba agradable contemplar. Extraños y deformes, procedentes del vacío y las estrellas. En una época aún arcana, estos seres primordiales se ocultaron más allá del tiempo, pero dejaron su semilla. Cthulhu engendró a los seres de la tierra; Dagón, a los marinos, y Derleta, a los lunares.
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